Bonjour,
Au mois d'août, la meilleure chose à faire à Madrid est de quitter Madrid. Nous sommes donc partis quelques jours chez des amis à Mallorca. J'avais ce FR dans mes brouillons off-line et j'hésitais à le publier. Finalement je le fais car le dernier FR sur Iberia Express date de plus d'1 an.
J'ajoute en fin de récit un petit bonus touristique.
Ce mois d'août a été particulièrement chaud, comme le montre le thermomètre de ce pauvre arrêt de bus, pourtant à l'ombre d'un arbre, à 19h30.
Nos amis nous déposent à l'aéroport après le déjeuner.
Il y a un peu de monde mais tout est assez fluide et c'est suffisamment spacieux. Mallorca est le troisième aéroport d'Espagne en nombre de passager.
C'est un aéroport très orienté loisir et les compagnies présentes le sont aussi.
Le FIDS (un peu flou, pardon) montre aussi une grande variété de destinations quasi exclusivement européennes. Depuis PMI, seules destinations hors Europe sont quelques rares vols vers le Maghreb et les nouvelles liaisons saisonnières pour Abu Dhabi et Newark.
L'aéroport n'est pas le plus agréable au monde, il est grand et il y a de nombreux magasins.
Cependant il reste assez spacieux et, par endroit, très lumineux.
Notre vol part des portes D, c'est donc là-bas que nous nous installons.
On trouve une porte vide dans un coin pour passer le temps.
Face à un Ejet de KLM qui part pour Amsterdam.
Nous sommes dans un coin de l'aéroport et on ne voit presque rien du trafic habituel de PMI, On est cependant juste à côté du terminal d'affaires et il y a de beaux spécimens à cette période de l'année.
L'A321neo arrive à l'heure de Madrid. C'est le EC-OCC, un avion de 2 ans qui bizarrement est parqué depuis août.
L'embarquement commence à l'heure et s'organise par zone. Iberia a récemment mis en place la zone 0, réservée aux clients Platinum et plus (Infinita et Infinita Prime).
J'embarque avec le groupe 2, ce qui correspond à mon statut Silver.
La cabine est classique, c'est la même qu'on retrouve sur Iberia, Vueling et certains avions de British Airways et Aer Lingus. Bienvenue chez IAG.
N'ayant plus qu'un statut Silver chez Iberia, le choix du siège est payant. J'ai refusé, à l'aller comme au retour, de payer 10€ pour un siège. De toute manière j'ai eu de la chance et j'ai hérité à chaque fois d'un hublot.
Pour ce vol retour ils m'ont quand même proposé un surclassement en Business pour 33€. Ce n'est pas très cher et peut se justifier pour profiter du cheminement prioritaire et du salon, mais je n'ai pas donné suite.
C'est donc en éco que je m'installe. Le legroom et l'assise sont corrects. C'est un peu serré mais c'est supportable.
Des prises USB A sont disponible sous les sièges.
L'embarquement est assez rapide et on part à l'heure. Je peux enfin "admirer" un peu le trafic estival de Palma de Mallorca. Beaucoup d'allemands, ce qui n'est pas surprenant.
Un magnifique B757-300 de Condor, maintenant à la retraite.
Une jolie livrée sur cet B737 de LOT.
Décollage vers l'océan, ce qui donne une jolie vue sur la baie de Palma.
La ville de Palma de Mallorca, avec sa cathédrale.
Quelques vues de l'ouest de l'île alors qu'on vire vers Madrid.
La traversée est rapide et nous voilà déjà sur le continent avec la ville de Villarreal, au sud de Castellon de la Plana.
C'est une petite ville de 50 000 habitants, principalement connue pour son club de football Villarreal CF.
Pas de menu dans la pochette du siège mais un catalogue de Duty Free
Ainsi que des informations sur Club Express, le programme de divertissement à bord de la compagnie.
Il est simple de s'y connecter et il y a un bon choix de films et de séries. Facilement de quoi s'occuper sur les vols de 3-4h que la compagnie peut opérer.
Il y a aussi des informations sur le vol, dont une carte assez basique mais qui a le mérite d'exister.
Les PNC passent proposer le BOB. Ils distribuent des menus à ceux qui le souhaitent. Il est aussi possible de consulter le menu ainsi que de commander directement depuis le Club Express.
En Business, une petite assiette très typique est servie avec une boisson.
Je passe le temps au hublot. La chaleur qui sévit sur la péninsule nous oblige à éviter de nombreux orages.
La descente est vite entamée et on approche des paysages désertiques de l'été Madrilène.
Atterrissage à l'heure.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci Moritz pour ce FR :)
Et j'avais cru voir que sur certaines pointes d'été, PMI est même devant MAD et BCN premier en terme de trafic (mais certainement pas au global sur une année)
Rien d'étonnant :) Il est équipé de moteurs de PW donc parké en attendant des réparations sur ses moteurs :( Les 321neo de VY sont aussi nombreux à être HS. https://www.preferente.com/rss1/el-plan-de-vueling-para-la-crisis-de-los-motores-de-los-a320-332832.html
Hasta luego !
Merci Nicolas
Les statistiques de cet aéroport sont impressionnantes. La proportion de passagers loisirs vs. affaires, les vols long-courrier quasi inexistant, et un nombre de passagers plus important que Orly, Vienne ou Zürich.
Tout s'explique! Merci de l'info.
Merci Moritz : j'adore ton affirmation très juste : au mois d'août la meilleure chose à faire à Madrid est de quitter Madrid !
Jolie livrée du 737 LOT et belles vues au départ ! Le Majorque moins touristique est superbe et c'est une très belle île aves des lieux préservés dès qu'on s'éloigne un peu.
Il fait bien trop chaud, puis presque tout est fermé.
Il y a encore quelques coins moins touristiques à Mallorca mais pas tant que ça ^^
Merci Christophe
Hola Moritz!
Des amis qui habitent l'archipel tu as de la chance ^^
40° à l'ombre ah oui quand même
C'est vrai que y'a pas de vols en provenance d'Asie ni d'Amérique
De beaux Jet privés
33€ un surclassement oui c'est raisonnable et même rare!
Bonne idée ces films à la demande sur IB.
Beaux paysages et assiettes en bonus :)
C'est pas mal d'avoir des amis bien placés géographiquement haha
C'est l'enfer à Madrid en été. Un des côtés sympas c'est que la ville est vide.
Et encore, la ligne Etihad pour Abu Dhabi et la United pour Newark sont toute récentes. Pendant longtemps, PMI n'avait pas 1 seul vol long-courrier.
Merci Christophe
Merci Moritz pour le partage
40° à Majorque, même le vent de la mer ne fait pas baisser la température...
PMI est très courru.
Tu as donc perdu le status Plat.
Vol agréable vers MAD
A bientôt
Les 40º c'est à Madrid, heureusement Majorque est moins chaud.
Ça fait déjà 3 ans environ que je l'ai perdu et en avril j'ai perdu le Gold mais je devrais récupérer le Gold cette année et pour la période Avril 2026-Mars 2027.
Merci Hervé
Merci Moritz pour ce FR
J'ai la même impression, c'est grand, il y a de nombreux commerces, mais l'aéroport n'est pas agréable.
J'ai découvert Mallorca il y a un an, et effectivement on peut y trouver autre chose que des clubs de vacances ou la bière coule à flot ^^.
A bientôt
Il est très fonctionnel et il y a beaucoup de commerces mais ce n'est pas un bel aéroport.
Hors saison ça doit être très sympa aussi.
Merci Valérie
Merci Moritz pour le partage !
Effectivement quitter Madrid pour Majorque c'est idéal, même pendant l'été.
Je rejoins certains avis, ayant pratiqué Majorque avant Flight Report, c'est une ile qui est très intéressante, hors Ca'n Pastilla ou El Arenal, Magaluf et autres.
A bientôt !
C'est tout proche, même pas 1h de vol. Il y a quand même beaucoup de monde en été.
Merci Stephan
Merci Moritz pour ce FR
Oui ça change un peu...
Sympa la livrée
De beaux clichés au décollage
A bientôt
Philippe
Ça change, c'est vrai, mais je ne suis pas un grand fan de l'aviation privé. Je préfère le 757 de Condor ou le 737 de LOT 😉
Merci Philippe
Marrant de voir un groupe 0 réservé qui plus est aux clients les plus fidèles ^^
33€ pour un surclassement, c’est vraiment donné même si sur ce vol l’offre est maigrichonne.
Ahh le 753 de DE 🤩. Encore plus beau avec la livrée zébrée mais ce n’est pas l’avis général.
Magnifique bonus qui est à l’opposé total des clichés sur cette île.
Merci Moritz pour ce FR.
Les surclassement d'Iberia son en général assez bon marché et un bon deal pour un passager sans statut.
La livrée Condor me paraissait très bizarre au début mais maintenant je l'aime bien. On doit être les seuls ^^
Merci Alex
Merci pour ce FR Moritz.
J'ai toujours un peu de mal à comprendre l'interet de maintenir la marque Iberia Express alors que la compagnie n'existe que pour des raisons de couts de personnel, un autocollant Operated by Iberia Express suffirait.
De même, le BoB et le divertissement sont différents.
Mais leur livrée est plus sympa qu'IB avec les réacteurs rouges.
Oui Mallorca offre bien plus que l'image qu'on peut en avoir a priori, plus j'y vais plus j'y vais envie d'y retourner :-)
Les contrats restent très différents. Il y a d'ailleurs eu des discussions musclées récemment pour changer l'accord interne qui limite le nombre d'avions que peut avoir Iberia Express.
Pour le divertissement, ce serait pas mal de l'avoir sur tout le groupe.
Merci Etienne