Bonjour à tous,
Je poursuis la publication de ce routing américain.
Arrivé avec beaucoup de retard d'Austin, je cours dans le terminal pour rejoindre la porte du vol pour Edmonton, heureusement ce n'est pas très loin et je peux embarquer juste à temps.
C'est mon premier vol avec Westjet et MSP-YEG n'a pas été reporté jusqu'à présent.
A la fin un court bonus touristique sur Edmonton.
Enchainement de vols
- 1Nice -> Amsterdam (non reporté)
- 2
- 3
- 4WS1547 - Economique - Minneapolis -> Edmonton - Boeing 737-800
Je suis attendu et ne m'arrête pas à la porte pour la prendre en photo.

L'équipage me félicite de l'avoir fait.
La porte de l'avion est fermée dès que j'entre.

Je ne me fais pas d'illusions sur le bagage mais on verra bien.

Il y a une prise électrique et une prise USB.


On voit encore pas mal de Boeing 717.

La tour de contrôle de l'aéroport de Minneapolis.

Un décollage en 12L.


On passe au-dessus de la rivière Minnesota.


La vue sur notre point de départ.

Le centre-ville de St-Paul, la capitale du Minnesota.

On peut se connecter au wifi.

Le siège voisin est libre, j'utilise la prise pour recharger mon téléphone.

La carte payante propose une offre limitée, on peut voir la liste des boissons gratuites.



Le service se compose d'une boisson et d'un biscuit.


Au-dessus du Dakota du Nord.

On voit que l'appareil n'est pas récent.

Je n'ai pas eu le temps de passer au salon et j'ai faim.
Le "BOB" propose le plateau qui est servi en classe premium. Je demande si c'est disponible et j'ai le choix pour le plat principal entre un cordon bleu et un plat végétarien.

Pour commencer une petite salade qui présente bien. Il y a des tomates, oignons frits et de la mandarine.

Ensuite le plat chaud, c'est un "cordon bleu" qui n'est pas comme ceux que l'on trouve en France. C'est quand même très bon.

En dessert une part de gâteau qui ressemble à une foret noire.


Nous venons de traverser la frontière et sommes désormais sur la province canadienne du Saskatchewan.

WestJet a la bonne idée de continuer à publier une revue papier.


Voici sa flotte.

Et le réseau.

L'avion est loin d'être plein. 3 PNC prennent leur repas à l’arrière, c'est le même plateau que le mien.


En approche sur Edmonton.



Je ne suis pas du bon côté pour voir le centre-ville.


On arrive par le nord.

Flair, une compagnie low-cost est présente à Edmonton.


L'A330 KLM en provenance d'Amsterdam arrive juste après nous.

Je quitte l'avion qui est immatriculé C-GWSX. Il a été livré en juin 2010. Je presse le pas pour passer l'immigration avant les passagers qui sortent du gros-porteur.

Concernant l'immigration, cela me change favorablement par rapport aux Etats-Unis. Tout s'est fait à une borne et pas besoin de passer par un agent.


Comme je le craignais ma valise n'a pas suivi. Elle a été livrée le lendemain à l'hôtel.


Il fait 27ºC à Edmonton. Je ne m'y attendais pas mais c'est agréable.

Le parcours de ce vol :







