Bonjour à tous,
Après un très bon séjour à Austin, je vais au Canada dans une ville que je ne connais pas : Edmonton, la capitale de l'Alberta.
Pour aller à Edmonton qui n'a pas de vol direct depuis Austin, contrairement à Calgary avec Westjet, je fais un transit par Minneapolis.
Enchainement de vols
- 1Nice -> Amsterdam (non reporté)
- 2
- 3DL4034 - Economique - Austin -> Minneapolis - Embraer E-175
Je commence par restituer le véhicule de location.

Le terminal n'est ensuite pas loin.

Peu de monde aux comptoirs Delta.

Les contrôles sont assez longs, une partie ne sont plus accessibles, le terminal est en travaux.

Mon vol pour Minneapolis est prévu à l'heure.

Je vais au salon Delta qui est au niveau supérieur.

L'entrée est moderne et l'accueil sympathique.

Le bar est dans la partie ronde.


L'espace de travail, devant et derrière la cloison.

J'aime beaucoup la décoration de ce salon avec de nombreuses œuvres d'art.


Les plats chauds sont adaptés pour un petit-déjeuner.

On trouve par exemple des pancakes.

Du gruau.

Les viennoiseries sont appétissantes.

Des céréales.

Divers accompagnements.


Des fruits.


Depuis le salon on voit les mouvements des avions.


La partie extérieure est fermée à cause des fortes intempéries de la veille.

Je vais m'installer derrière le bar pour me restaurer.


Deux corbeilles de fruits sont à l'entrée du salon.

Il est temps d'aller à la porte d'embarquement qui n'est pas loin mais je sais déjà que nous serons en retard.

La compagnie Sun Country est basée à Minneapolis qui est également la destination de cet avion.

L'heure théorique du décollage est passée et l'embarquement n'a toujours pas commencé.

Notre avion est cet Embraer de SkyWest qui opère pour Delta. Il a été livré en décembre 2017.

Une alarme retentit alors que nous sommes dans la passerelle.


L'espace pour les jambes est bon.


Sur le chemin de la piste nous croisons ce CRJ900.

Beaucoup d'appareils attendent pour décoller ce qui ajoute au retard, je commence à m'inquiéter un peu pour la correspondance vers Edmonton.


On peut enfin partir, vers le sud.


Le circuit des Amériques.

Virage vers l'ouest puis vers le nord.


Le lac Travis.

La connexion au wifi fonctionne. Mais il n'y a pas de géovision hélas. La messagerie instantanée est gratuite.

Comme souvent aux Etats-Unis les passagers choisissent de fermer le cache hublot.


On reconnait facilement le siège typique des Embraer.

Le service consiste en une boisson, je prends de l'eau pétillante, ainsi qu'un snack sucré ou salé.

Difficile de suivre le parcours avec la couverture nuageuse.


En approche sur Minneapolis.

Le lac Calhoun et derrière le centre-ville.

Une hôtesse vient me voir et me dit que cela devrait être bon pour la correspondance.



L'équipage demande de laisser sortir en priorité ceux qui ont une correspondance courte ce qui est mon cas. Je cours pour aller à la porte du vol suivant qui est assuré par Westjet.

Voici le parcours de ce vol.