Comme quasiment chaque été je passe au moins 10 jours dans le sud, autour de Hyères puis 10 jours en Bretagne, vers Brest et comme chaque été je dois rejoindre Brest depuis le sud de la France (Toulon-Hyères ou Marseille).
Durant le mois de juin, alors que l’option JetairFly en direct depuis TLN semblait convenue, je reçois un e-mail d’Air France qui a tout changé. Ce n'est pas n’importe quoi puisqu’il s’intitule : « Wir vermissen Sie » ce qui signifie « vous nous manquez ». A l’intérieur on m’explique que ça fait longtemps qu’ils ne m’ont pas eu dans leurs avions et que je leur manque. Mon dernier vol Air France date de février ce qui pour moi ce ne fait pas très longtemps mais pourquoi pas. J’imagine qu’il y a eu une petite erreur dans l’envoi de ce mail mais ce n’est pas grave. Avec ces mots doux je reçois un bon de réduction de 80€ pour mon prochain voyage Air France. Seule contrainte, le prix de départ doit être au minimum 145€ et acheté sur airfrance.de
Après la Bretagne je dois rentrer à Francfort alors j’essaie de bidouiller pour utiliser ce bon de la meilleure manière. L’aller simple TLN-ORY-BES est à 60€ (même pas en prix mini), le BES-ORY est lui à 65€ (toujours pas en prix mini) et le CDG-FRA est à 49€ (pas mini non plus). Si je mets tout ensemble : TLN-ORY-BES-PAR-FRA c’est 900€, l’arnaque. Le TLN-ORY-BES-ORY est à 146€, je le prends donc de suite avec le bon et prends le CDG-FRA à coté. 4 vols avec valise en soute et miles pour 115€, je considère ça une bonne affaire.
Je vais sur l’enregistrement en ligne la veille du départ pour vérifier mes sièges. Génial… Ils ont beau m’avoir demandé à la réservation quel type de siège je voulais, j’ai un couloir au lieu d’un hublot sur le Toulon – Orly. Il va falloir que je scrute régulièrement pour voir si un hublot se libère. Pour le Paris – Brest j’ai un hublot mais c’est le 26A, au dernier rang… Je parviens tout de même à quitter le 22D qui m’était attribue pour aller au 6B, je préfère un middle seat à un couloir.
Par chance je n’ai pas eu à attendre très longtemps avant qu’un siège hublot se libère et je parviens finalement à récupérer le 6A. Pour le Paris – Brest il m’est impossible de changer, la seat map du CRK s’affiche mais le site annonce un problème quand je veux prendre un des nombreux sièges disponibles. J’essaierai de régler ça à l’aéroport comme lors de mon dernier Brest – Paris.
Pas de bonus touristique mais un léger bonus aéronautique. Tout d’abord un CRK de Hop! Au décollage
Un B747 de Transaero en croisière au dessus de la région.
J’arrive à l’aéroport à 9h50, il y a énormément de monde au check in. J’imprime mes BP sur les bornes et change mon 26A en 17A (issue de secours) pour le Paris – Brest. La file skypriority est entièrement vide ce qui me permet de passer devant tout le monde. La dame qui s’en occupe est très sympa mais a voulu vérifier ma majorité pour savoir si je pouvais être en issue de secours. J’ai déjà fait des vols en issue de secours sur Air France et je n’étais pas encore majeur, je croyais que c'était à partir de 16 ans.
La sécurité est aussi rapidement passée puisque tous les passagers sont pour le moment au check in.
Un seul avion sur le tarmac, un CRK de Hop.
A 10mn de l’embarquement notre A319 arrive.
TLN n’est vraiment pas spotter friendly alors j’ai lu en attendant l’embarquement.
Celui-ci commence avec 20mn de retard et avec skypriority je suis le premier à rentrer dans l’avion après les UM. C’est le F-GPMD, un A319 de 18 ans.
La cabine qu’on ne présente plus.
Le pitch est bon
Le magazine du mois
Avec un gros dossier sur Recife. Prochaine destination d’AF ?
Repoussage avec un peu de retard et des excuses du CDB
Notre voisin
A bientôt TLN
Pas vraiment de taxiway a TLN alors on doit remonter la piste
Pour pouvoir s’aligner
Et décoller avec 20mn de retard à mon plus grand plaisir. J’ai 2h de transit à Orly et je n’ai strictement aucune idée de ce que je vais y faire.
Les salins d’Hyères
La presqu’ile de Giens
La plage de l’Almannare
Le village de Giens
Un morceau de la presqu’ile avec un morceau de Porquerolles
Un B767 de Transaero
Tres rapidement on approche de Marseille
MRS
La base aérienne d'Istres
Avignon
Le service débute, sucré ou salé avec boisson. Pour moi ce sont des retrouvailles avec La Mère Poulard.
Un Easyjet
La descente est amorcée 20mn avant l’atterrissage
On aperçoit Paris au loin sous sa couche de pollution
Un château
Atterrissage avec 5mn de retard comme prévu par le CDB
Un 330 de Corsair
Un CRK de Hop au décollage
Un 757 d’Openskies
Un 77W d’Air France
Dernier virage
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Verdict
Air France
7.1/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration6.5
Toulon - TLN
8.1/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté9.0
Paris - ORY
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Confort : Le siège n'est pas genial mais je ne me plains pas pour un vol d'une heure comme celui-ci. Le pitch est bon et ça fait plaisir. Equipage : Accueil chaleureux mais rien d'extraordinaire. Catering : Suffisant pour un vol de cette durée Divertissement : Le magazine est toujours intéressant et permet de bien faire passer le temps. L'offre de presse à l'embarquement était très bien garnie. Ponctualité : 20mn de retard au décollage, des excuses et des explications du commandant. 5mn de retard à l'arrivée, des excuses et des explications du commandant. Ayant 2h de transit à ORY, j'aurais bien aimé avoir un peu plus de retard.
Pour TLN, la note des contrôles est très haute parce que je n'ai pas eu à attendre une minute au check in ou a la sécurité. Merci Skypriority. Orly est vraiment un aéroport triste qui ne me plait pas du tout.
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Pour le Paris – Brest il m’est impossible de changer, la seat map du CRK s’affiche mais le site annonce un problème quand je veux prendre un des nombreux sièges disponibles
Il m'arrive tout le temps la même chose lorsque je prends mon vol Paris-Pau (ou Pau-Paris) et que celui-ci est opéré en CRK. J'ai signalé plusieurs fois le problème, sans succès à ce jour...
C'est énorme comme promotion...ca fait jusqu'à 55% de réduction. Autant dire que ca mange complètement le tarif et que c'est AF qui paie les taxes. Je suis jaloux :D
Souvent facile à voir en descente sur ORY, c'est le château de la Grange, à Yerres, rebaptisé Château du Maréchal de Saxe (son éphémère propriétaire) depuis qu'il est devenu un hôtel de luxe. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR. Ca vaut le coup d'etre client AF en Allemagne on dirait! Vraiment pas cher le TLN-ORY-BES, on sent la concurrence de JetAirFly, car je doute qu'un TLN-ORY-RNS (par ex) soit à ce prix là. Jolies vues au décollage.
J'aimerais moi aussi avoir de tels mots doux de la compagnie. Mon dernier voyage AF date tout de même de mars dernier. Quoique les mots doux, j'en ai de mon agence AF. ^^
Merci pour ce beau FR! J'adore la photo qui illustre ton FR, c'est une super idée. Pas cher du tout comme routing, et on ne va pas s'en plaindre. Première fois que j'entends quelqu'un dire qu'il y avait du monde à l'aéroport de Toulon car généralement il est vide. Bien vu le 747 de Transaero. Il venait très certainement de Barcelone.
Belle promotion de la part d'AF, au final un tarif imbattable. Pas tenté par un Marseille-Brest en direct ? Belles photographies en vol ponctuées de Air to Air. Merci pour ce FR !
Sympa la promo AF , Pareille pour moi ,j'ai eu le même souci pour modifier mon siège sur l'appli AF entre Nice / Paris Vol agréable avec de jolies photos ,
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28 Commentaires
Merci beaucoup pour ce FR !
Promotion allemande presque exclusive on dirait ;) au final tout le monde est gagnant avec cette remise.
TLN reste TLN, un aéroport au calme du fait d'avoir moins de rotation au quotidien que NCE ou MRS.
un peu de air to air une nouvelle fois même si le premier Transaéro du sol est quelque peu une forme de triche :D
A bientôt.
Merci :)
Pour le Paris – Brest il m’est impossible de changer, la seat map du CRK s’affiche mais le site annonce un problème quand je veux prendre un des nombreux sièges disponibles
Il m'arrive tout le temps la même chose lorsque je prends mon vol Paris-Pau (ou Pau-Paris) et que celui-ci est opéré en CRK.
J'ai signalé plusieurs fois le problème, sans succès à ce jour...
A bientôt pour la suite.
Merci :)
Merci :)
Merci :)
Merci :)
Ca vaut le coup d'etre client AF en Allemagne on dirait!
Vraiment pas cher le TLN-ORY-BES, on sent la concurrence de JetAirFly, car je doute qu'un TLN-ORY-RNS (par ex) soit à ce prix là.
Jolies vues au décollage.
Merci :)
Quoique les mots doux, j'en ai de mon agence AF. ^^
Merci pour ce FR
Merci :)
J'adore la photo qui illustre ton FR, c'est une super idée. Pas cher du tout comme routing, et on ne va pas s'en plaindre. Première fois que j'entends quelqu'un dire qu'il y avait du monde à l'aéroport de Toulon car généralement il est vide. Bien vu le 747 de Transaero. Il venait très certainement de Barcelone.
A bientôt !
Je pense aussi qu'il revenait de Barcelone.
Merci :)
Pas tenté par un Marseille-Brest en direct ?
Belles photographies en vol ponctuées de Air to Air.
Merci pour ce FR !
Merci :)
Reportage toujours agréable à lire et très bien illustré.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite :)
Reportage toujours agréable à lire et très bien illustré.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite :)
Pareille pour moi ,j'ai eu le même souci pour modifier mon siège sur l'appli AF entre Nice / Paris
Vol agréable avec de jolies photos ,
À bientôt
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