Avis du vol Air Corsica Calvi Marseille en classe Economique

Compagnie Air Corsica
Vol XK350
Classe Economique
Siege 08A
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:55
Décollage 11 Aoû 14, 07:05
Arrivée à 11 Aoû 14, 08:00
XK   #99 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis
Scott05
Par 2731
Publié le 11 août 2014
Bonjour à tous, et bienvenue dans ce petit FR sur une compagnie pas très reportée sur le site, Air Corsica. Ce vol ne sera pas d'un intérêt fou, mais je reviendrai dans quelques semaines avec un routing (beaucoup) plus vers l'Est ;)

Je me suis donc rendu une semaine à Calvi en ce mois d'août. N'ayant pas prévu de faire de FR, je ne posterai pas le vol aller, mon premier vol sur appareil à hélices, mais la culpabilité de voler sans prendre la moindre photo ma poussé à vous présenter le retour !

Voici le routing simplissime et encore réduit :

  • Marseille Provence - Calvi Ste Catherine / XK351 / ATR 72 : Pas de report
  • Calvi Ste Catherine - Marseille Provence / XK350 / ATR 72 : ICI

______________________________

Le FR commence en réalité le soir précédent, souhaitant m'enregistrer en ligne comme à l'aller, je me connecte sur le site de la compagnie. Dans le rubrique enregistrement en ligne, il faut sélectionner le trajet avec différentes options pour l'aéroport de départ. Calvi ne s'y trouvant pas, je clique sur Autres et on me renvoi sur le site d'Air France, avec laquelle le vol est en partage de code. AF me demande mon numéro de billet et de vol. Pas de résultat, on me demande de plus amples informations. Je rempli le formulaire pour finalement faire apparaître un message comme quoi l'enregistrement en ligne n'est pas disponible au départ de Calvi. Ne serait-il pas plus simple pour XK de l'annoncer directement sur son site internet ? Bref rien de grave mais cela fera partie des quelques points de ce FR qui donnent à Air Corsica un côté un peu amateur…

Arrivée à CLY à 6h15 (ouch) pour le premier départ de la journée. La zone de check-in se trouve à l'extrémité sud de l'unique hall du terminal. C'est un aéroport que je trouve agréable et bien entretenu.

photo 01 Check in

Un seul comptoir d'enregistrement est ouvert avec une seule employée, le tout est expédié en quelques minutes. L'agent d'escale n'a pas décroché un sourire par contre.

une vue du hall depuis l'espace d'enregistrement, sur la gauche la PIF et la salle d'embarquement.

photo 02 Hall

Je sors faire un rapide tour et longe le terminal jusqu'aux arrivées.

photo 03 Exterieur

Vue du hall depuis les arrivées, les deux tapis à bagages sont derrière moi. On trouve dans l'aéroport un bar, un tabac/presse, une agence d'information touristique et les loueurs de voiture.

photo 04 Hall

Beaucoup de documents en libre service, comme ces horaires… Noter bien que sur le même présentoir se trouvaient les horaires été 2014 et… hiver 2010. Un peu de ménage dans la doc ne ferait pas trop de mal. Je récupère également un magazine Air France.

photo 05 Horaires

L'avion du jour, seul sur le tarmac, à passé la nuit ici : c'est F-GRPY, un des 4 ATR72 de la flotte, livré à CCM en 2007 et aux couleurs d'Air Corsica depuis 2010. Contrairement à mon avion de l'aller, il possède la livrée complète, nom sur la carlingue + tête de maure sur la dérive.

photo 06 Avionphoto 07 Avion

Nous sommes invités à passer à la PIF par une annonce, le tout se fera rapidement et nous débouchons dans l'unique salle d'embarquement. Des journaux sont à disposition, je me sers du Monde avant de m'apercevoir dans l'avion qu'il date de deux jours…

photo 08 Newspapers

Seulement quelques minutes après, nous sommes invités à embarquer. Le soleil se lève… Nous sommes accueillis à bord de façon neutre par deux stewards. Le Corse Matin est en libre service en dernière rangée avec des serviettes rafraîchissantes.

photo 09 boardingphoto 10 boardingphoto 11 tail

Initialement au 08D, je demande au steward si je peux passer en face où il n'y a personne pour profiter de la vue sur Calvi au décollage. Pas de problème.

photo 13 cabin

Le pitch de mon compagnon, un peu plus petit que moi mais il était correct.

photo 14 pitch

Le taxi commence, la cabine est à moitié vide. Les consignes de sécurité seront expédiées dans un français abrégé au maximum et un anglais incompréhensible. Le rapide message du captain sera dans le même ton. Eh les gars, on se réveille ! ^^

Nous remontons la piste et décollons après un tour sur la raquette.

photo 20 taxiphoto 21 take offphoto 22 take off

Calvi, la citadelle et sa baie…



Ambiance en cabine après que les PNC aient reçus l'autorisation de circuler. Le signal Fasten Seat Belt restera allumé tout le vol comme à l'aller, mais n'empêchera pas les passagers de se lever sans recevoir aucune remarque (idem à l'aller aussi).

photo 30 cabinphoto 31 view

Pas de magazine dans nos siège… Alors je prends ce que j'ai :) Notez que bien que XK soit en partage de code avec AF et AZ sur la ligne, je ne suis crédité d'aucun mile… Si j'ai bien compris, ce n'est le cas que sur les vols vers Paris, mais je veux bien une explication supplémentaire si vous êtes mieux informés ^^

photo 32 docsphoto 33 reading

Seul le chef de cabine assurera le service, pendant que le steward restera au galley arrière. J'imagine qu'ils échangent pendant les rotations. Voici donc le casse croûte, un Cuciole arrosé d'un jus d'orange. Le biscuit est différent de l'aller, le jus d'orange est industriel. Plusieurs FRistes ont noté à leur dépends que la partie solide n'était servie que sur les vols du matin. Dommage.

photo 34 snack

Quelques minutes après seulement, nous amorçons la descente, en longeant la côte à partie de ce que je pense être Toulon.



Marseille et le port autonome :



Et atterrissage tout en douceur. Nous irons nous parquer près du Hall 4, à côté d'un cousin de chez HOP!



Au débarquement, la passagère devant moi demandera à utiliser les toilettes, elle se verra répondre par le chef de cabine en s'esclaffant Haha, trop tard madame, une heure de vol il fallait y penser avant !
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Verdict

Air Corsica

6.3/10
Cabine6.5
Equipage6.0
Divertissements6.5
Restauration6.0

Calvi - CLY

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté9.0

Marseille - MRS

6.9/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services5.5
Propreté7.0

Conclusion

Voilà pour la conclusion de ce petit vol, et ma première (enfin, deuxième) expérience sur Air Corsica. Dans l'ensemble, la compagnie n'est pas mauvaise, mais je déplore quelques points.
- Enregistrement en ligne non disponible au départ de Calvi, ou du moins pas mentionné sur leur site internet
- Pas de cumul de miles alors qu'un code share est effectué
- Les PNC n'étaient pas désagréables mais ont un peu expédié le travail et les annonces étaient à la limite du compréhensible
- Pas de magazine à nos sièges sur le premier vol de la journée au départ de Corse...

Quant à l'aéroport de Calvi, c'est un joli petit aéroport régional. Le personnel était courtois sans plus, mais le coup des horaires qui ont 4 ans, ça ne fait vraiment pas sérieux.

Ce ne sont que des détails mais ils influent quand même sur la perception globale du vol !

Merci beaucoup pour votre lecture, je vous dis à très bientôt :)

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12 Commentaires

  • Comment 114950 by
    Chevelan GOLD 14145 Commentaires

    bienvenue et merci pour votre partage

    Vol très court, catering en conséquence, confort standard, PNC-PNT en revanche limites sur les infos du voyage... Pas très sympa avec la dame qui demandait d'aller aux toilettes, (quoique certain on le chic d'attendre la dernière seconde pour y aller!). votre FR est complet

    Pour le cumul de miles tout dépend de la classe de résa et du tarif que vous avez acquitté...

    Belles photos aériennes

    A bientôt

  • Comment 114964 by
    SteveCanary 18 Commentaires

    Merci pour ce FR. J'adore les photos de la baie de Calvi. Trop longtemps que je n'y suis pas allé...
    Désolé pour les miles, mais voici un extrait du site FB, section Air Corsica:
    Les membres Flying Blue ne peuvent pas gagner de Miles sur les vols reliant :

    Lyon à Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari
    Marseille à Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari
    Nice à Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari
    Montpellier à Figari
    Toulouse à Ajaccio
    Nantes à Ajaccio
    Clermont-Ferrand à Ajaccio
    Figari à Nantes, Rome et Orly
    Ajaccio à Rome

    Allez savoir pourquoi !!!

  • Comment 114996 by
    pititom GOLD 10850 Commentaires

    Faut pas culpabiliser de ne pas avoir fait de FR, tout de même ;) En tout cas merci du rattrapage au retour, avec de belles photos !

  • Comment 115000 by
    fabien2a 7 Commentaires

    Bonjour, très bon FR de notre belle compagnie régionale !
    Étant corse et empruntant souvent ces lignes je penses avoir une explication pour les miles ! Du moins pour les Corse-Marseille/Nice. Air Corsica à un statut spécifique puisque c'est une compagnie régionale permettant aux corses de se rendre sur les 3 principales villes du continent ! La compagnie reçois donc de la Collectivité Territoriale de Corse des subventions concernant ces lignes dites de bord à bord. Ce qui veut dire que les résidents corse ont des tarifs avantageux pour rejoindre Marseille ou Nice ( compter 156 euros l'A/R AJA-MRS avec billet modifiable remboursable valables pendant 6 mois). Et comme les corses éreintent régulièrement ces lignes de bord à bord cela pourrai l'égalité du cumul des miles par rapport aux autres puisque l'ont paye un prix réduit. Et sûrement que ils appliquent cette politique à toute leur lignes ! Puisque les lignes que vous avez cités plus haut sont toutes des lignes d'Air Corsica. Contrairement à la ligne sur ORY qui elle est délégué à Air France ! C'est donc AF qui partage ses codes avec XK et donc une toute autre politique qui s'y applique ! Moi c'est la raison que j'ai trouvé et qui semble la plus clair. Maintenant si quelqu'un ne comprend pas j'explique très mal ne vous inquiétez pas ahaha !
    Et concernant les annonces c'est dommage puisque d'habitude 2 annonces en corse sont faites je trouve ça bien pour les touristes ça les mets en vacances des qu'ils mettent le pied dans l'appareil !
    Voilà j'espère que mon commentaire est clair et qu'il servira !

    • Comment 299184 by
      Scott05 AUTEUR 563 Commentaires

      Merci pour ces explications ! Je comprends mieux en effet.
      Oui j'ai oublié de dire, il y a eu les annonces de bienvenue et de congé en corse, mais le reste était tellement mal dit que ça aurait pu passer pour de l'anglais xD

    • Comment 299187 by
      fabien2a 7 Commentaires

      C'est vrai que des fois les annonces c'est pas le top ! Même celle en corse en fonction du PNC qui l'a dit on comprend rien...
      Et concernant l'offre solide cela dépend parce que la dernière fois moi j'ai eu droit à un canistrelli et c'était le dernier vol de la journée ! Comme le catering est gère par la compagnie en fonction des avions des aéroports etc des fois il peut ne plus y en avoir ! Mais Air Corsica vous emmène dans le plus bel endroit du monde donc on peut pardonner l'absence de solide ahah ! Et on les corses ne sont pas chauvins ahaha

  • Comment 115027 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR avec de très belles photos aériennes.

  • Comment 115170 by
    Sachou380 66 Commentaires

    Merci pour ce jolie FR en ATR, la vue sur calvi au décollage est magnifique :-)

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