Je suis ravi de vous présenter mon deuxième Flight-Report entre Los Angeles et Londres avec American Airlines en Boeing 777-300ER immat. N724AN.
Pour commencer voici quelques photos lors de mon arrivée à l'aéroport presque 4 heures avant l'heure prévue du vol.
Au passage un 777 Air New Zealand
La tour de contrôle
Après être descendu de voiture juste devant le terminal 4 me voici donc juste dans le hall où s'effectue l'enregistrement des bagages pour les vols AA. J'enregistre mon bagage et récupère mes cartes d'embarquement pour LHR et aussi ORY (qui sera opéré par BA).
Mon vol est à l'heure
Direction donc l'inspection filtrage.Je profite également de voyager en groupe car nous passons par une file prioritaire avant d'arrivé au filtre: temps d'attente dans la queue= 30 secondes !
Me voilà enfin de l'autre côté ! A321 American Airlines
A388 Emirates
B757 AA x2
L'heure tourne et j'approche de la porte d'embarquement comme indiqué sur ma carte d'embarquement. Il n'y avait absolument rien de marqué sur l'écran au dessus de la porte, seulement de la publicité pour AA ! Je n'avais aucun moyen d'être sur de me présenter sur le bon vol. Donc je me présente tout de même car c'est ce qu'il y a indiqué sur ma carte et tout se passe normalement, jusqu'à ce que je tombe sur ça au bout de la passerelle !:
Des bus qui attendaient !! Je n'avais pas fait attention s'il y avait un avion au bout de la passerelle avant car je m'étais baladé de l'autre côté du terminal où l'on voyait les pistes …
En effet une bonne partie de ce terminal est en travaux
J'en profite pour faire d'autre photos.
Globalement du long courrier ici
Hangar United et ce 757 avec la livrée Star Alliance
Après 5 minutes de bus j'aperçois notre avion ! Je sors du bus.
Je monte et passe par la classe affaire il me semble
Puis mon siège, enfin à la base je devais être dans la partie centrale de l'appareil mais un ami m'a gentiment laissé sa place.
Un bel oiseau vient de se poser
Vue du hublot
On roule et on décolle vers 20:15, pas de photos car trop sombre, désolé.
Viens ensuite 15 minutes après le décollage le repas. De la salade, des pâtes, un brownie et un fromage. Très bon par rapport à ce que j'ai pu avoir sur des longs-courriers.
Après manger je décide de regarder un film parmi le large choix proposé en français: ce sera Lego Movie, film d'animation bien réalisé je trouve !
Puisqu'il s'agit d'un vol de nuit, je m'endors…
Réveille quelque 1h30 après . Pas grand chose à faire… Le temps passe on est au dessus de l'Hudson Bay.
Le jour se lève.
Même si la cabine est encore plongée dans le noir, il fait totalement jour dehors.
L'Islande
Je commence un autre film pour faire passer le temps, Oblivion avec Tom Cruise, pas mal.
Puis voilà le Royaume-Uni !
La cabine se réveille et le petit déjeuner est servi.
Les PNC débarrassent et prépare la cabine pour l'atterrissage.
On vient ensuite se placer pour une ILS piste 27 L
Atterrissage en vidéo:
Puis roulage
Un autre 777 AA
Le hub de BA ^^
On débarque et dernier aperçu de notre appareil.
Voilà, dès à présent je vais prendre ma correspondance pour Paris. Le vol n'est pas intéressant à raconter donc il n'y aura pas de FR, la seule chose à préciser sur ce voyage c'est que JE N'AI PAS RECUPERE MON BAGAGE une fois arrivé…
Je ne l'ai toujours pas au moment où j'écris ces lignes. Mise à jour: bagage reçu directement chez soi 4 jours plus tard.
Merci de m'avoir lu ! A très vite !!!
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Verdict
American Airlines
8.8/10
Cabine9.5
Equipage6.0
Divertissements10.0
Restauration9.5
Los Angeles - LAX
9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté9.0
London - LHR
7.2/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Le meilleur vol long-courrier que j'ai effectué. Un avionpropre et neuf, de bons aéroports et un bon personnel ! Un très large choix de divertissement et un plateau repas très correct. American Airlines met bien en valeur les Etats-Unis.
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Et bien disons que l'équipage était assez lent et pas assez présent par rapport à ce que j'ai pu voir sur le vol allé par British Airways, où les PNC passaient très souvent avec de l'eau ou autre boissons.
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4 Commentaires
Surprenant cet embarquement mi-bus mi-passerelle...
Service à bord convenable pour les standards américains.
Pourquoi 5/10 à l'équipage, ils n'étaient pas biens?
Et bien disons que l'équipage était assez lent et pas assez présent par rapport à ce que j'ai pu voir sur le vol allé par British Airways, où les PNC passaient très souvent avec de l'eau ou autre boissons.
C'est vrai que cette note est un peu sévère...
Cordialement.
Quelques conseils : les photos sont beaucoup trop petites et la prestation se photographie sans les films en plastique ou les couvercles.
Surprenant de voir un 9,5 à un repas AA ;)
A bientôt pour une autre contribution
C'est noté pour la prochaine fois je ferrai attention.
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