Avis du vol Vietnam Airlines Paris Hanoi en classe Economique

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN16
Classe Economique
Siege 51H
Temps de vol 10:00
Décollage 18 Aoû 14, 14:00
Arrivée à 19 Aoû 14, 05:00
VN   #58 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 209 avis
futurPNC
Par 7456
Publié le 5 septembre 2014
Bonjour à tous !

Cet été je suis parti en vacances au Vietnam et au Cambodge avec Vietnam Airlines à l'aller avec un vol intérieur puis au retour un vol Air France exceptionnel qui arrivera bientôt.

Je commence donc par vous décrire mon vol avec Vietnam Airlines Paris-Hanoi.

Nous arrivons donc à l'aéroport et découvrons ma famille et moi le terminal 2E, très appréciable avec ses nombreuses boutiques de luxe.

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Les sièges sont très agréables pour attendre notre vol.

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Un peu de spotting avec ce magnifique a380-800 d'Air France que j'espère prendre l'année prochaine pour New-York si j'y vais. Ce vol à d'ailleurs eu beaucoup de retard car un problème au niveau de l'appareil a empêché les passagers d'embarquer à l'heure.

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On se promène un peu en attendant l'embarquement…

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Enfin, l'embarquement est annoncé ! Malheureusement, je n'ai pas pu prendre mon avion car il était très bien caché derrière sa passerelle…

Nous montons donc à bord avec une charmante hôtesse à l'accueil et ce sera d'ailleurs la seule souriante du vol.

Immédiatement, découverte de l'IFE. Et là, quelle bonne surprise ! Il ne fonctionne pas… J'appel le steward et lui demande s'il peut faire quelque chose… Demande refusé puisque les PNC ne parlent pas l'anglais. Assez étrange pour une compagnie membre de Skyteam…

Mes voisins auront des IFE qui fonctionnent une fois sur deux. Les films débutent juste après leur décollage et ceux, tous en même temps, exactement comme sur Srilankan Airlines.

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Sur le siège était posé une couverture très agréable.

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Et un coussin. Le siège quant à lui se révèlera étonnamment très agréable ! Pas de barre au milieu qui vous scie le dos pendant tout le vol et un pitch plus que satisfaisant pour mon 1,80m.

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La cabine continue de se remplir avec des PNC qui agissent de façon mécanique sans sourire, et cela pendant toute la croisière.

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Les portes se ferment, sont armés et nous repoussons enfin. Je regarde un peu ce qu'il y a dans la pochette.
De nombreux magazines sont présents.

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Un sympathique sac vomitoire et la carte de sécurité.

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Enfin, se trouve un magazine avec les programmes disponibles sur l'IFE et les chaînes pour pouvoir les regarder.
Choix assez vaste.

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Les démonstrations de sécurité sont lancées sur l'écran.

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La cabine est fin prête pour le décollage. En revanche les PNC ne vérifient pas les ceintures de sécurité… Au retour avec Air France, un dès steward m'expliquera que la formation est bien différente que celle en France, et qu'ainsi, l'aspect sécurité est beaucoup moins présent.
De plus, au Vietnam, le sourire peut être très mal interprété, d'où les très rares sourires des navigants.

TAKE OFF

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Nous sommes détachés et les PNC nous distribuent des casques.

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Immédiatement après, le steward distribue les menus.

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Les pnc préparent le repas et les stewards se chamaillent gentiment dans le galley. Pas très sérieux mais ambiance sympathique entre eux, c'est déjà ça…

Le steward arrive à ma rangée sans aucun sourire. Il fait le service de manière très mécanique et montre les choix puisqu'il ne parle pas l'anglais…

Voici donc le plateau ! J'ai choisi les pâtes et c'était plutôt bon. Je n'ai pas trop touché au reste si ce n'est au camembert Président.

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Les PNC continuent le service. Les hôtesses possèdent la tenue traditionnelle, très classe, et revêtissent un tablier pour le service. Service qui sera d'ailleurs expédié en moins d'1h30 ! Cela reflète bien le pays car là-bas, on ne prend pas le temps de manger puisqu'on mange à toute heure.

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Les PNC finissent par débarrasser le plateau, servent rapidement le café et le thé. Pour finir, ils donnent une bouteille d'eau et demandent au même moment de fermer le hublot. La cabine passe en mode nuit.

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Me concernant, c'est le moment de visiter l'avion.

Commençons par le galley arrière.



D'ici on peut admirer le paysage depuis la porte de secours puisque tous les hublots sont fermés… (je m'excuse pour les photos qui ne sont pas droites, je n'arrive pas à les remettre dans une position normale)



La nuit tombe et je vais au galley porte 3R, 3L et là surprise ! Il s'agit d'un galley qui sert de bar et c'est vraiment très agréable ! Des nouilles instantanées sont disponibles pendant toute la croisière avec des boissons non alcoolisées et alcoolisées.
Cet espace est très sympathique et de nombreux passagers viendront et je ferai de nombreuses rencontres ! Un vraie croisière aérienne.

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Je remarque par ailleurs que tous les PNC ont un sac rouge rempli de parfums. Mon guide m'expliquera qu'ils les achètent en France pour les revendre de 2 à 5 fois plus cher ! Du coup ils gagent très très bien leur vie puisqu'ils ont un salaire de base (2500euros environ en sachant que le salaire moyen est de 250 euros par mois) plus l'argent qu'ils se font avec les ventes de ces parfums. En outre, mon guide m'a clairement dit qu'ils gonflaient leur salaire pour atteindre aisément les 10000euros !

Je retourne à mon siège après être resté au bar galley et me réveil lorsque les PNC rallument la cabine. On entend alors des oooooh god x)

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Il reste peu de temps…

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On nous sert le déjeuner ou plutôt on nous l'expédie comme pour le diner. C'est franchement bof bof mais bon, c'est toujours ça.

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La cabine est ensuite préparée pour l'atterrissage. Si je puis dire puisque les PNC ne vérifient rien, ni les tablettes, ni les sièges, ni les hublots et pour terminer le steward s'endort sur son strapontin. Super !

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On sort de l'avion, il fait nuit, et les PNC sont souriants… Sans doute content d'avoir terminé…

On va chercher les bagages, et c'est parti pour le voyage !!

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Merci à vous et à très bientôt !



































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Verdict

Vietnam Airlines

5.4/10
Cabine8.5
Equipage4.0
Divertissements2.0
Restauration7.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Hanoi - HAN

6.8/10
Fluidité3.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Confort cabine : 8,5 Siège très agréable et pitch confortable.

Equipage : 4 Totalement quelconque.

Repas et catering : 7 Plutôt bon, assez étonné d'ailleurs.

Divertissement : 2 Mon IFE ne fonctionnait pas et rien n'a été fait... Aucune presse non plus.

Ponctualité : 10 Parfait !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Hanoi (HAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Hanoi (HAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Vietnam Airlines avec 7.0/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 55 minutes.

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19 Commentaires

  • Comment 117190 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Pas de possibilité de programme à la demande sur l'IFE.
    PNC peu souriant ne maitrisant pas la langue de shakespear.
    Service rapidement expédié.

    Dans les bons points, la configuration cabine en 3-3-3, le départ du terminal M du 2E et le bar en libre
    service dans le galley.

    Au final un ressenti plutôt moyen comme le reflète bien la notation.

    Sympa la visite du Vietnam ?

    Merci pour ce FR !

  • Comment 117193 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    hormis le service 'bar' assuré au galley et qui peut être pratique à tout heure, cette compagnie ne me fait vraiment pas rêver ! la cabine parait ancienne et le catering pas exceptionnel, tant mieux s'il était bon malgré tout.

    6 photos du galley arrière, record battu :)
    Pour ce qui est du du guide et bien que je n'ai pas les compétences en matière de pouvoir d'achat et de salaire moyen vietnamien, ces revenus me semblent exagérés comme pour vous en mettre plein la vue !!

    Merci pour ce FR.

  • Comment 117197 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    La note confort et ponctualité rattrape la note de VN mais vous êtes généreux!
    Ce ne sera pas mon cas quand je trouverais du temps pour éditer mon expérience récente sur VN.
    D'accord avec vous sur les PNCs peu souriants et expéditifs mais restants professionnels.
    L'ensemble de la prestation reste très moyenne.
    Connaissez vous l'immatriculation de votre avion?

  • Comment 117205 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    Skyteam ou pas, un PNC doit avoir des rudiments et des bases d'anglais.

    Ca existe encore les gameboy? Elle date de quand la vidéo de sécurité?

    Le PNC est souriant à l'arrivée car ils sont contents de vous voir partir?

    Heureusement qu'il y a Garuda dans Skyteam.

    Merci pour ce FR.

  • Comment 117206 by
    Foxbat 41 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je ne connais pas votre informateur mais il a le don de raconter quelques inepties... La formation des PNC est un standard OACI mondial, et donc c'est la même formation qui est dispensée partout dans le monde. De plus, les PNC vietnamiens ne gagnent pas autant. Je pense plutôt qu'en incluant les revenus dus à leurs ventes ils arrivent a 2500€, mais certainement pas 10.000...

  • Comment 117210 by
    fernousdu972 1082 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une compagnie rarement reportée.

    Difficilement imaginable que le PNC ne parle pas Anglais sur une ligne aussi bien desservie que Paris (2 vols quotidiens il me semble ?) et sur une Cie membre de ST.
    Dommage pour l'IFE, exactement le même que dans les anciennes cabines AF (Rockwell Collins, le bon vieux!).

    10 000 euros de salaire en revendant des parfums ? Je vais signer ma lettre de démission à l'INSA et partir au Vietnam dès le mois prochain.

  • Comment 117212 by
    MarshallPrince 139 Commentaires

    salut et merci pr ce fr, pas mal le salaire de ces pnc ^^
    a la vue de ton FR , ca donne pas envie de prendre Vietnam Airlines effectivement , ife de qualité merdique et trés petit , pnc faisant le strict minnimum , bref pour ma part , la meilleur compagnie que j'ai pris pour l'instant rester air mauritius et surtout japan airlines que j'ai pris ya environ 3 semaines

  • Comment 117214 by
    frobo 430 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Bon, effectivement cela ne donne pas vraiment envie.
    Comme dit précédemment sur les salaires c'est n'importe quoi!!!Si l'on se réfère au salaire moyen (difficile d'avoir une idée exacte mais...) cela équivaudrait à gagner environ 80.000 Euros en France!!!!Moi je ne travaille pas à l'Insa mais au CNRS. Je vais aussi poser ma démission!
    Sur le fait que les PNC ne parlent pas anglais, cela m'étonnerait. Problème dans l'équipage, au sein de la compagnie?
    En tout cas merci

  • Comment 117224 by
    The_Mabb 274 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    En le lisant (FR bien écrit), le service de Vietnam Airlines ne me donne pas trop envie de choisir cette compagnie.
    Des PNC qui ne parle pas anglais du tout, je trouve pas ça normal. Même si sur Turkish, ils ne sont pas bilingues et ne comprennent pas tous les mots, ils comprennent le maximum comme par exemple de redémarrer un écran qui ne marche pas.
    Si en plus, ils et elles ne sont pas souriants, cela ne rend pas le vol agréable.
    Le côté positif je trouve, est la disponibilité de se resservir en nouilles à volonté, un genre de Free noddles.
    Pour le 10.000€ de salaire en revendant les parfums j'y crois moyens mais si votre guide vous l'a dit pourquoi pas mais dans ce cas, tout le monde va aller bosser chez VN et ainsi je comprends le fait de ne pas sourire ou être agréable.
    Le petit déjeuner n'a vraiment pas l'air appétissant.

  • Comment 117242 by
    Boair 557 Commentaires

    Merci pour ce FR
    J'avais fait le même vol en sens inverse il y a 2 ans,j'avais eu les programmes a la demande et ce pendant tout le vol.
    Quoi qu'il en soit,un bel FR même si VN doit encore s'améliorer.En attendant avec impatience votre retour sur AF

    Amic'

  • Comment 117252 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr ! :)

    Un vol assez moyen au final.

    Cabine vieilliote et pas agréable , avec un IFE taille S

    Catering pas folichon, même si rien n'a l'air franchement désagréable.

    PNC vraiment juste visiblement

    Cette compagnie ne m'attire pas (sauf la livrée de l'avion), au contraire du pays, qui lui à l'air magnifique

  • Comment 117258 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci de ce FR.
    Pour avoir pris VN en business sur le même trajet , je confirme malheureusement que c'est une compagnie assez moyenne. Les PNC sont peu chaleureux et le actering était très moyen. Je suis content de la avoir testé mais ne rêve pas de recommencer. Le coup du PNC ne parlant pas anglais est incroyable : comment peut il aider et faire son job en cas de problème de sécurité à bord ?
    En revanche j'aime beaucoup leur livrée !

  • Comment 117345 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Merci pour ce FR

    PNC ne parlant pas l'Anglais?!? C'est une blague! 10000€ de revenu... Par an, et encore, et puis passer des flagrances en quantité me semble bizarre vu les contrôles et fouilles lors du PIF même en étant PNC...

    Un vol LC avec VN à oublier.

    J'ai eu l'occasion de voler en J avec cette compagnie, (vol intérieur), le personnel souriait et était très disponible.

    Le Vietnam est un magnifique pays, le plus beau d'Asie? C'est une histoire de ressentit personnel...

  • Comment 117410 by
    guillaume 161 Commentaires

    merci pour ce FR!! ;o)

    Effectivement je ne connais pas cette compagnie mais de toutes façons, je n'est pas envie....
    vraiment limite limite les PNC. Comment font-ils pour les consignes de sécurité???!!!
    Et pour le salaire, même le fait de gagner 2500 € est louche pour le Vietnam...
    merci encore.

  • Comment 417026 by
    lajam 63 Commentaires

    Tu n'as pas eu de chance, tu n'as pas eu l'A350 qui est beaucoup mieux que le 777. L'IFE est bien mieux ainsi que le confort. Pour avoir pris plusieurs fois cette ligne pour raisons professionnelles, je confirme que les PNC ne sont pas souriants et que tout est vite fait. La bouffe est pas trop mal en éco. Mais la relation aux personnes, c'est culturel. C'est pareil au Vietnam.

    Pour les salaires des PNC, je doute, déjà que le salaire soit de 2500 euros pour eux car le salaire moyen au Vietnam est plutôt de l'ordre de 150 euros. Donc ils doivent gagner dans les 300-500 euros. Oui, ils revendent les parfums pour compléter leurs salaires. C'est très courant. Il faut aussi savoir que la plupart des PNC ont du payer un backchich pour avoir leur poste (dans les $15000). Donc les parfums permettent de rembourser cette somme.

  • Comment 417027 by
    lajam 63 Commentaires

    Et je suis fort étonné qu'ils ne parlent pas anglais. Je n'ai jamais eu de problème pour parler avec les PNC. Leur anglais n'est pas génial mais est suffisant pour échanger. Peut-être que le PNC a fait exprès de ne pas parler anglais pour ne pas à avoir à s'occuper de ton IFE.

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