Bonjour,
Bienvenue dans ce FR qui concerne un trajet Paris - Athènes en A320 Air France.
Tout commence la veille par l'enregistrement en ligne qui ne posera aucun problème en Premium Eco.
Après enregistrement rapide des bagages via la file SkyPriority, nous voilà airside, dans le terminal 2F, en attente d'embarquement à la porte F49


De la salle d'embarquement, on ne voit que que l'arrière de l'appareil. On peut quand même distinguer l'immatriculation. Il s'agit de F-GKXT, livré en 2009.


La porte F49 a la particularité de desservir 2 passerelles, vers 2 avions différent. Celui dont on aperçoit le nez était à destination de Naples, qui devait partir un peu avant nous mais, à cause de l'embarquement tardif de passagers en correspondance, l'embarquement des 2 vols se sont fait un peu en même temps.

Bonjour Messieurs les pilotes

De ce point de vue, on voit que c'est encore l'ancien logo qui décore la carlingue.

Notre voisin de parking :

Vue de la cabine

Le pitch est correct, mais je pense qu'il est le même quelque soit la classe, c'est juste qu'en business, la place du milieu est condamnée

De nouveau notre voisin de parking

Repoussage quelques minutes en retard, mais étant à CDG, ça ne m'inquiète pas, puis roulage








Alignement puis décollage


Vue du T1 avec les A380 de Malaysian Airlines et de Singapore Airlines, un B767 (je pense) de United et la queue de SriLankan (un A340 peut-être)

Puis celui de la Thaï


En encore un A380 de Air France en maintenance


Un air-to-air avec un confrère

Vue du Bourget



Puis la terre commence à se cacher dans la brume (ou la pollution), avant d'être à l'altitude de croisière sur un tapis blanc




Petit rappel, je suis en premium



Arrive, environ 1 h après le décollage, le plateau repas, plutôt bon de l'entrée au dessert, avec couvert en métal


Que se passe t-il dehors ???










On arrive à Athènes, avec l'ancien aéroport qui a en partie servi à construire quelques sites des JO de 2004, aujourd'hui à l'abandon.








Atterrissage et freinage assez brusque.







Dernière vue du coucou avant de récupérer nos bagages

Et voilà, les vacances commencent
Merci pour ce FR
Expérience agréable avec Air France dans une cabine qui a mon sens reste la plus agréable et la plus confortable en MC
Le catering semble correct, avec couvert en métal et verre en verre
Aucune d'offre de presse au départ ?
A bientôt
Il y avait bien une offre de presse à l'embarquement mais je n'en profite jamais. Je ne suis pas du style à lire Le Monde ou Libération (entre autres) :-)
Figaro peut être ;)
Même pas. Juste mon quotidien régional, que je ne trouverait pas en région parisienne :-)
En fait, je n'en ai pas parlé mais il y a une une distribution d'oshibori en prémium, identique à la business. Il s'agissait d'un oshibori en tissu dans un emballage siglé AF en forme de tube.
En éco, je pense qu'ils ont eu droit à la traditionnelle serviette rafraichissante, style rince-doigts, qui était également en libre service à l'entrée de l'avion à l'embarquement.
Si j'ai bien compris, la seule différence entre la Premium Eco et la classe Economique est la distribution d'un plateau repas qui m'a l'air, soit dit en passant, pas mauvais. C'est du saumon, n'est-ce pas?
Donc la différence de prix représente le repas à bord. Vous semble-t-elle justifiée?
Merci pour ce FR
Franchement, sur ce vol là, je n'ai rien à envier à la business, surtout pour le trajet qui a duré moins de 3 heures.
Je ne bois pas de champagne donc l'absence de coupe avant le décollage ne m'a pas dérangé.
Le plateau repas est rigoureusement identique en prémium et en business, manque juste la distribution de la petite boite de chocolat à la fin du repas qui manque en éco. Durant le vol, l'offre de boisson est identique.
Et à l'embarquement, la prémium a droit à Skypriority.
Cette configuration cabine AF est très plaisante.
C'est vrai que l'absence d'IFE sur la flotte MC AF commence à se faire sentir.
Merci pour ce FR !
Effectivement, rien que pour la géolocalisation, c'est toujours intéressant de savoir où on est, surtout quand le commandant de bord n'explique pas le trajet suivi (contrairement au retour).
Merci pour ce fr !:)
Un bon vol avec une prestation très correct pour une éco premium.
La cabine la plus agréable de la flotte MC AF, et surement l'une des plus confortable en Europe
Catering convaincant, appétissant même ! ^^
C'est votre boite qui paie le billet je suppose, car l'écart de prix doit être assez impressionnant avec la Y (mais offre une très bonne flexibilité) !:))
Très jolie cette arrivée sur ATH et ses paysages sec, et Athènes qui se répand, tentaculaire, dans les plaines
Ce voyage, c'était pour les vacances donc ce n'est pas la boîte qui paye. Ce temps des déplacements professionnels est maintenant révolu pour ma part (c'est dommage, j'aimais bien ça).
Ceci dit, le voyage étant réservé depuis longtemps, je ne me rappelle plus de la différence de prix entre eco et premium mais il était nettement inférieur à la différence de prix entre premium et business. Et si nous avons pris la premium, c'est que le surcoût était abordable pour quasi 3h de vol.
Sur ces vols, les produits sont vraiment très proches...rien en démarque vraiment la Y+ de la Y mis à part le plateau et la J et de la Y+ mis à part le siège neutralisé. La différence de prix demandée à chaque fois est loin de se retrouvée dans le produit.
Mais le FR n'en est pas pour le moins agréable, merci pour celui ci :)
De rien, j'hésite à faire le FR du vol retour (AF1233, toujours en Y+), parce je suis tombé en panne de batteries de l'appareil photo, je n'ai même pas pu aller jusqu'à photographier le plateau repas, ni le sommet du Mont Blanc :-)