Avis du vol Qatar Airways Paris Doha en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR40
Classe Economique
Siege 31A
Temps de vol 06:20
Décollage 20 Aoû 14, 16:00
Arrivée à 20 Aoû 14, 23:20
QR   #2 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 539 avis
Ramalair
Par 6809
Publié le 8 septembre 2014
Bonjour,
Je me rends sur ce site quasi-quotidiennement depuis 2 ans, et me lance à mon tour dans la rédaction de mon 1er Report, aussi je demande votre indulgence s’il s’avérait incomplet et je suis preneur de toutes vos remarques/commentaires pour m’améliorer.
Je me présente rapidement, j’ai 27 ans et je suis ingénieur à Paris, et fada d'aviation, comme la plupart d'entre nous.

A l’occasion du mariage d’une amie à Jakarta où je me rends avec ma femme, j’ai concocté un routing asiatique qui nous mènera à travers 5 villes emblématiques du continent asiatique, sur certaines compagnies parfois peu ou pas reportées.
Pour la suite du routing, je vais me plier également au jeu des devinettes :
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Leg 1 : CDG-DOH, Qatar Airways, B777-300ER, Economy
Leg 2 : DOH- CGK, Qatar Airways, A330-200, Economy
Leg 3 : CGK-… Best place for a friendly-moon
Leg 4 : Ce qui est petit est mignon
Leg 5 : Hôtel allemand
Leg 6 : What a busy town !
Leg 7 : Retour aux lumières

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Introduction

Ce vol a été réservé il y a 6 mois environ, le choix de QR s’explique car c’est la compagnie qui offrait les options les plus intéressantes d’open-jaw pour mon routing.
Le vol était initialement prévu en B777 mais il y a 3 mois, je me connecte pour le choix des sièges et là surprise, l’appareil est un A380, un des premiers vols QR sur cet appareil, de plus m’ont été affectées des places sur le pont supérieur, jackpot !
Mais la suite vous la connaissez sans doute, des retards dans la livraison des mérous à QR fait que nous repassons sur B777. Je me reconnecte pour le choix des places et décide d’appliquer un petit stratagème lié à la configuration 3-3-3 de l’appareil : prendre le hublot (of course) pour moi mais donner à madame le couloir en espérant que personne n’osera choisir le middle-seat entre nous 2.

Place au report…

Après un trajet direct en RER, direction le T1 pour l’enregistrement, nous arrivons 1h30 avant le départ. 8 guichets sont ouverts, l’enregistrement s’effectue rapidement, je demande au cas où s’il y a possibilité de surclassement payant mais c’est trop cher, on me remet mes BP et là le préposé me dit :
« euh… y’a un truc bizzare là… »
« Si vous parlez du hublot et du couloir, c’est tout à fait normal »
« Et si quelqu’un vient se mettre entre vous 2 ? »
« Je lui demanderai de se mettre au siège couloir, voilà tout… »

Suite à quoi nous nous dirigeons directement vers la porte



Petite pause règlementaire au duty-free pour les sucreries et confiseries du voyage, et direction la PAF, aucune file… Puis on continue vers la porte et on arrive vers le PIF dédié à ces portes. La faim commençant à se faire lourdement ressentir, je demande à une agente s’il y a où se restaurer air-side, apparemment pas grand-chose on choisit donc de rebrousser chemin pour se restaurer, ma sélection lourdement tarifée :

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Photo corporate

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L’appareil du jour : A7-BEC, un oisillon âgé d'un mois à peine

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Entrée dans l’appareil, accueil très cordial des PNC, à notre siège, personne au middle-seat… nous croisons les doigts, et là le CC annonce embarquement terminé, youpi !

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Le pitch, très satisfaisant pour mon mètre 4x20

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IFE, prise dans l’accoudoir, casque

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Serviette rafraichissante et bonbons de bienvenue, pendant la diffusion d’un verset coranique

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Cabine prête pour le décollage, vue de la cabine et léger spotting




Premier passage du trolley pour l’apéritif avec un choix vraiment conséquent, et présentation des bouteilles aux passagers avant de les servir. A noter que QR propose du « vrai » Coca-light ;)

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Découverte de l’IFE Qatar, la géovision est très bien, avec vue cockpit, vue instruments de base et vue HUD (head-up display).

À noter que les IFE disposent d’un filtre de confidentialité qui fait qu’on ne peut pas mater sur l’écran de son voisin, ce qui est une bonne chose en soi, mais ne m’arrange pas trop, j’aurais bien voulu pouvoir disposer de l’IFE central pour la géovision, et du mien pour les films et pour le IFT (In-Fight TETRIS) !

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Champagne of course (Jacquart), à la santé du fondateur de ce site :)

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Et là, certains passagers au moment du passage du trolley se lèvent et prennent les bouteilles pour mieux les voir, ce à quoi les PNCettes réagiront fermement par des « don’t touch please sir, you ask me and i’ll show you », très professionnelles.

Petite nouveauté de QR, diffusion des menus sur écran pour motif écologique, why not… Le problème c’est que le menu a coupé mon film et continué de défiler pendant 15 bonnes minutes, pas glop !



Le menu en question, accompagné d’un vin argentin, pas mauvais.

Moi qui ne supporte pas d’habitude la « bouffe » en avion, tout (à part l’entrée quelconque) était absolument délicieux notamment le dessert (cheescake banane/toffi mmm…) !
À noter également le pain servi chaud, pas bon mais chaud :)



Puis après une nouvelle distribution de serviettes rafraichissantes, je me replonge 15 ans après dans la Matrice :)

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Je jette un coup d’œil à la géovision quand j’entends madame Ramalair « euuuh le passage au-dessus de la Syrie et de l’Irak c’est normal ? »

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J’en informe immédiatement le pilote qui, très pro, acceptera le petit détour :p

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Puis le mood-lighting façon « aube » est mis en place, favorisant le sommeil

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1h30 avant l’arrivée, distribution de la collation : Wrap au poulet et tarte chaude coco/orange, excellents l’un comme l’autre

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Petite partie de Tetris pour faire passer le temps (et frimer avec mon high-score)

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Petite visite des toilettes, très propres, eau de toilette, lingettes rafraichissantes à disposition, et chez QR c’est à la gente féminine qu’il incombe de changer les couches de bébé :

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Peu avant l’atterrissage, diffusion de nombreuses publicités sur l’IFE sans pouvoir les zapper… dommage…

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Arrivée à Doha, les spoilers sont déployés, leurs surfaces sur 777 est impressionnante :

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et là, quel plaisir tout ces jetbridges, fini les paxbus systématiques en arrivant à Doha

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Que vois-je ?? Noooooon, c’est censé être fini :)

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Une dernière photo de notre appareil sous une chaleur vraiment étouffante et direction le paxbus qui fait un grand tour de l’aéroport et nous permet de constater que celui-ci est encore grandement en chantier

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Nous cherchons la porte pour Jakarta, vol affiché à l’heure

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Bienvenue à Hamad International Airport

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Merci de m’avoir lu, et à très bientôt pour la suite de ce routing !
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Verdict

Qatar Airways

9.0/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration10.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté5.0

Doha - DOH

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Très bonne expérience avec Qatar Airways qui, sur ce vol mérite ses 5*, même en éco !

Confort : Sièges très confortables, inclinaison satisfaisante, 3 sièges pour 2, top ! -> 8,5/10
Équipage : Très pro, rien à redire -> 10/10
Catering : LE point fort de QR sur ce vol, un sans-faute de bout en bout -> 10/10
Divertissement : IFE complet et de bonne résolution, parfois peu réactif. Toutefois, de nombreux menus ne sont toutefois pas encore opérationnels -> 7,5/10
Ponctualité : Départ avec 30 minutes de retard, arrivée pile à l'heure -> 9/10

Informations sur la ligne Paris (CDG) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 26 minutes.

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13 Commentaires

  • Comment 117524 by
    AFornotAF 408 Commentaires

    Bienvenue et bravo pour ce FR de très bon niveau.
    Je pratique la même astuce de réservation des sièges quand je voyage avec mon épouse et je n'ai jamais eu quelqu'un entre nous.
    Je trouve que le menu sur IFE n'est pas très présentable.
    Sinon, beau produit.

  • Comment 117525 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    FR complet et agréable à lire

    La nourriture du plateau a l'air appétissante mais avec ce plastique transparent on se croirait sur KL sans parler des couverts en plastique qui ne font pas net

    Les portions paraissent petites

    La tarte chaude de la collation ressemble à une pizza

    chez QR c’est à la gente féminine qu’il incombe de changer les couches de bébé :
    Pas vraiment une surprise ! What else ;)

    Pas terrible le débarquement en paxbus dans un aéroport neuf

    A bientôt pour la suite

  • Comment 117530 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    Un vol qui se passe bien,un catering très correct, un expérience aéroportuaire convenable, voila un segment qui est agréable :)
    La pizza d'arrivée à l'air d'avoir changé de forme et d'être mieux empaquetée.

    A bientôt pour la suite ^^

  • Comment 117531 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue !

    Un très bon FR, bien écrit et agréable, belle première !

    Dommage de ne pas dévoiler le routing, mais c'est une mode remise aux goûts du jour par Dr. Pititom récemment.

    La technique du middle seat est super !

    La nourriture a l'air bonne et le champagne, plus le vin présenté à la bouteille apportent un vrai plus !

    La tarte à l'orange ressemble, comme le dit 007, à une pizza !

    Les femmes qui changent les couches ? C'est normal au Qatar non ?

    Le paxbus fait tâche et l'on croyait tous ici, que ce serait fini, mais pour l'instant, ils ont un peu de mal à gérer les installations pour le moment.

    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite.

  • Comment 117538 by
    pititom GOLD 10842 Commentaires

    Merci pour ce premier FR et bienvenu ! On sent la lecture quotidienne des FR car il ne manque rien :)

    Ah la la, ces gens qui veulent se marrier à l'autre bout du monde ! Quelle idée ! Mais au moins ca donne de bonnes raisons de voyage ;)

  • Comment 117539 by
    Tango Delta 579 Commentaires

    Décidément c'est la saison des FR sur QR:)

    Merci pour ce premier FR!

    Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui a aimé le gâteau à la banane en dessert, moi aussi j'avais adoré:))

    Le Champagne est clairement un plus en Y sur QR, il ne faut pas hésiter à en faire un usage conséquent, les hotesses sont en général ravie de ravitailler en Jacquart!

    A bientôt pour la suite!

  • Comment 117546 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce premier FR et bienvenue !

    sympathique routing en perspective qui nous attend. Vous confirmez les premiers FR vers Doha qui évoque l'aéroport encore en travaux. Dommage quand même pour l'A380.

    Le catering parait correct, comme 007 je voyais une sorte de pizza sur la seconde prestation, qui aurait pu laisser présager d'une collation bien lourde et grasse avant d'y voir une tarte coco/orange !

    A bientôt.

  • Comment 117549 by
    marathon GOLD 9604 Commentaires

    Les vols que j'effectue en éco sont souvent complets, car en période de pointe, ce qui annule l'intérêt de la réservation hublot-couloir dans un 3-3-3
    Il y avait déjà les interruptions d'IFE pour annonce de l'équipage (y compris les ventes hors taxes), maintenant il y a le menu et les publicités :) J'aurais pénalisé l'IFE à cause de cela.
    Vous avez manifestement bien révisé pendant deux ans; merci pour ce premier FR auquel rien ne manque, et bienvenue parmi les contributeurs !

    PS : je parie sur DPS pour le 3° segment

  • Comment 117556 by
    K2World 1926 Commentaires

    Merci pour ce très bon 1er FR et bienvenue.
    Bonne tactique que des réserver les sièges A et C.
    Le vol QR40 à la côte en ce moment.
    Le catering semble correct. Dommage pour le débarquement par bux, mais on moins ça donne de jolie vue sur l'avion ;)
    A bientôt pour la suite

  • Comment 117563 by
    A380B77W 4302 Commentaires

    Merci pour ce très bon premier FR et bienvenue !

    Quelle bonne idée de réserver les sièges AC, après, la chance joue aussi un rôle quant à la place B. Et justement, la chance et les sièges et moi, c'est un coup oui, un coup non ^^

    La cabine des 777 QR est vraiment belle et cet IFE bien sympathique (mais les pubs fréquentes peuvent être pénible) !

    Le repas semble bon, mais y a un peu trop de plastique sur le plateau pour une compagnie 5*...suivez mon regard ;)

  • Comment 117578 by
    PAT62 4977 Commentaires

    La lecture assidue des FR a porté ses fruits, rapport complet et agréable à lire.
    Bien joué pour la réservation des sièges.
    En plus jour de chance un avion très récent.
    ma sélection lourdement tarifée, effectivement ca pique.
    Prestation en vol globalement correcte sauf pour le débarquement en Bus.
    Merci pour ce FR !

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