Avis du vol Hong Kong Express Airways Tokyo Hong Kong en classe Economique

Vol UO625
Classe Economique
Siege 12A
Avion Airbus A320
Temps de vol 04:30
Décollage 04 Sep 14, 06:20
Arrivée à 04 Sep 14, 09:50
UO 14 avis
Ramalair
Par 2433
Publié le 30 octobre 2014
Bonjour,

La suite de mes aventures asiatiques avec le routing suivant :
________________________________________________________

Leg 1 : CDG-DOH, Qatar Airways, B777-300ER, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-7993.html
Leg 2 : DOH- CGK, Qatar Airways, A330-200, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8020.html
Leg 3 : CGK-DPS, AirAsia, A320, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8037.html
Leg 4 : DPS – SIN, Tiger Airways, A320, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8095.html
Leg 5 : SIN – NRT, Scoot, B777, Business -> http://flight-report.com/fr/report-8206.html
Leg 6 : HND – HKG, HKExpress, A320, Economy -> Vous êtes ici !
Leg 7 : Retour à la lumière

________________________________________________________

Introduction

Pour rappel l’indice était « What a busy town », en référence à l’occupation britannique révolue de ce territoire, et de la folle énergie qui se dégage de Hong-kong.

Pour ce vol, nous avons choisi la compagnie qui offrait le meilleur rapport prix/horaires HKExpress, dont c'est sauf erreur le tout premier Flight-report en français sur le site.

HKExpress est une compagnie low-cost qui, comme son nom l’indique, est basée à Hong-Kong et compte dans sa flotte 5 A320.

Les billets ont été réservés plusieurs mois à l’avance sur le site web de la compagnie (pour environ 160€ chacun, là ou il faut compter 3 à 4 fois plus sur une major en aller-simple).

Le site web, qui, bien qu’en anglais, ne propose les pages pour finaliser la transaction qu’en chinois/japonais/coréen… S’aidant de Google Translate, j’essaye tout de même de finaliser la transaction en ligne, mais je ne reçois pas de mail de confirmation. Une semaine plus tard, je retente une réservation et reçoit dans les jours suivants les 2 réservations. Nous voilà avec 4 sièges pour 2 personnes sur le même vol :)

J’envoie alors un mail au service client pour demander l’annulation et le remboursement de la deuxième réservation. Service client très rapide, très pro et très efficace (certaines majors devraient prendre exemple).

Quelques jours avant mon vol, je rappelle cette fois-ci, le service client pour confirmer qu’une réservation est toujours active (on sait jamais…), là encore interlocutrice très pro et très agréable !

Place au report…

Le départ, très matinal, est prévu pour 6h20 du matin, et pour ne pas rater le réveil, nous décidons… de ne pas dormir ! C’est ainsi que nous décidons avec madame Ramalair de passer la soirée à nous balader dans le quartier très animé de Shibuya, puis de faire nuit blanche en nous rendant au Feria, un établissement nocturne à Roppongi (dédicace majd).

Vers 3h du matin, nous sortons de la boîte, direction l’hôtel pour récupérer les bagages et nous prenons un taxi pour Haneda (~80€ la course depuis Shinjuku)

photo DSC05663

Arrivée à Haneda, complétement vide, normal vu l’heure très matinale.



Certains naufragés de la nuit en correspondance peuplent toutefois le terminal

photo DSC05667

Petit coup d’œil rapide au FIDS, le vol UO625 est le premier de la journée

photo DSC05668

Directions les comptoirs d’enregistrement, une petite file s’est déjà formée

photo DSC05670photo DSC05671

Nous nous enregistrons assez rapidement et nous demandons une place en issue de secours (payant, 2000 yens par personne de mémoire), puis direction le cashier pour régler notre dette

photo DSC05673

BP en main, nous voilà partis à la découverte de Haneda, très agréable surtout vide.



Je dois avouer que, malgré ma lecture assidue de FR, je ne connaissais pas l’existence de la terrasse d’observation de HND, maintes fois reportées pourtant

photo DSC05679

La surprise n’en fut donc que plus agréable. Petit spotting démarré dans la nuit et terminé au petit matin



Arrivée de mon avion, que je surveille toujours depuis la terrasse. Son petit nom est B-LCB et il affiche une petite dizaine d’années au compteur, et a appartenu à Jetstar dans une vie antérieure.

photo DSC05710photo DSC05711photo DSC05714

Je trouve la livrée superbe et reprenant de manière très originale la skyline de HongKong

photo DSC05715

Le jour se lève au pays du soleil levant

photo DSC05716photo DSC05720

Petit panorama depuis la terrasse

photo DSC05722

Le 787, un des rares modèles airbus/boeing sur lequel je n’ai encore pas eu la chance de voyager

photo DSC05723

Il est temps de quitter la terrasse pour nous diriger vers la porte d’embarquement, passage PIF/PAF en un éclair

photo DSC05725

Petit plan de l’aéroport et plan interactif présentant l’ensemble des boutiques et services disponibles air-side

photo DSC05726photo DSC05727

Passage vers le duty free pour dépenser les quelques milliers de yens restants en confiserie. Ces Kit-Kat sont une tuerie !

photo DSC05728

Direction la porte 105

photo DSC05729

Une boutique pour les drogués de littérature

photo DSC05731

L’embarquement débute dans un ordre très japonais

photo DSC05733photo DSC05734

Arrivée dans l’appareil, cabine neuve et très agréable, et pitch illimité

photo DSC05736photo DSC05735

Je trouve l’uniforme des PNCettes très réussi !

photo DSC05737

Les démonstrations de sécurité sont effectuées pendant le roulage

photo DSC05742

Le terminal dédié à JAL et Skymark

photo DSC05743

Quelqu’un sait-il à quoi correspond ce bâtiment ?

photo DSC05749

Nous approchons de la piste 05 sur un taxiway construit sur pilotis, et pleins gazs !



Dernière vue sur Tokyo et décollage dans une brume/pollution matinale… Au revoir amazing tokyo :-( see you very soon !

photo DSC05757_1photo DSC05759_1photo DSC05758_1

La pochette est bien fournie (2 magazines, carte BoB, safety card, fiche pour le train aéroport – Central HK)

photo DSC05760

Liste des destinations opérées par HKExpress

photo DSC05761

Carte de BoB, c’est plus cher que les low cost asiatiques précédemment empruntées et ayant retenu la leçon après AirAsia, Tiger et Scoot, nous ne prendrons rien !

photo DSC05740photo DSC05741

Madame ramalair profite de la rangée pour se reposer de la nuit blanche. Étant pour ma part en mission FR, je ne dormirai (presque) pas :))

photo DSC05762

Nous approchons de Chek-lap-kok et première vue sur les ilots caractéristiques de Hong Kong

photo DSC05765photo DSC05766photo DSC05767

Beaucoup de travaux à l’aéroport de HK, et spotting pendant le roulage.



Nous venons nous stationner à côté d’un confrère.



Petit passage au poste en sortant, les pilotes sont australiens, sont très corporate, et semblent assez satisfaits de leur condition (ce qui m’étonne vu des commentaires lus sur les LC hongkongaises sur PPrune)

photo DSC05782

Puis paxbus pour le terminal que voici

photo DSC05784

Arrivé dans le terminal, l’agent d’immigration n’était pas des plus sympathiques, et l’attente pour les bagages très longue, le carroussel étant partagé avec le vol de Delhi

photo DSC05789

Direction le Airport Express pour rejoindre notre hôtel à Sheung wan (le LBP hôtel, que je recommande pour son rapport situation-qualité-prix).

photo DSC05790

Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite
Afficher la suite

Verdict

Hong Kong Express Airways

7.6/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements8.0
Carte payante4.0

Tokyo - HND

7.8/10
Fluidité10.0
Accès3.0
Services8.0
Propreté10.0

Hong Kong - HKG

8.8/10
Fluidité7.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

Au final, assez bonne expérience avec HKExpress, qui fait le job pour ce vol, avec un tarif correct et un départ matinal de Haneda qui permet de profiter de la journée une fois arrivé à destination !
En replongeant dans mes fiches, je ne me souvenais pas que le vol avait duré tout de même 4 heures, c'est que le temps est passé relativement vite !

Confort : Sièges confortables, surtout en issues de secours pour un investissement raisonnable, et le siège du milieu libre -> 8,5/10
Équipage : Très pro, rien à redire, PNT très sympas -> 10/10
Catering : Aucune idée, la carte me semble toutefois un peu chère pour cette partie du monde -> 4/10
Divertissement : classique pour du low-cost, toutefois 2 magazines sont proposés dans la pochette -> 7,5/10
Ponctualité : Départ avec 20 minutes de retard, arrivée avec 20 minutes d'avance (à la Ryanair, les horaires indiqués sont bidons) -> 10/10

Informations sur la ligne Tokyo (HND) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 49 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 121472 by
    laverdure 196 Commentaires
    bonjour ramalair, un grand merci pour ce partage, vos photos sont magnifiques, j'espere que vous avez réveillé madame ramalair en douceur ...
  • Comment 121473 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR bien intéressant sur une compagnie peu reportée !

    Waouw 80€ le taxi ! Super cher ! =O

    Beau spotting nocturne à HND !

    Plutôt sympa comme pitch pour une Low Cost ^^

    Vous dites mettre 7.5 pour le divertissement mais dans votre cotation vous avez mis 5. Mistake ? ^^

    A bientôt !
  • Comment 121474 by
    Flytak 151 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR sur une compagnie que je ne connais pas... et qui me parait tout a fait correcte en supposant que le prix devait etre attractif? Le depart de HND a 6h20 du mat est quand meme dur, ca ne m'etonne pas que ce vol soit peu rempli, car pour arriver avant l'heure limite du check in du centre de Tokyo, on n'a quasiment que le choix du taxi.
    Le service paraissait correct, les PNCettes avec un uniforme plutot sympathique. Quant au catering, cela n'est pas si cher, meme dans cette partie du monde un set plat/boisson a 8 euro, ce qui paraissait apetissant. Un peu severe le 4/10, a mon avis!
    Sinon, le reste, une experience plutot reussie apparemment pour une LCC...

    Pour le batiment sur la mer au large de Haneda, il s'agit d'une bouche d'aeration pour le tunnel Aqualine qui traverse de la baie de Tokyo entre le sud de Haneda et Kisarazu.
    • Comment 304447 by
      Flytak 151 Commentaires
      L'Asie est grande et diverse ;) Mais en effet, le BOB de Air Asia par exemple est plus abordable en effet et pas si mal selon les oui dire... Je n'ai jamais teste. Les marches sont differents, et le pouvoir d'achat des HKongais est assez eleve pour peut etre justifier le prix propose par HK express. Est ce que malgre l'heure matinale des pax achetaient des repas?
      Merci encore pour le report! On sait maintenant a quoi s'en tenir avec cette compagnie!
    • Comment 304443 by
      Ramalair AUTEUR 21 Commentaires
      Bonjour, merci pour votre commentaire, et votre explication sur le bâtiment !
      Pour le commentaire sur le BoB, rien de péjoratif pour ma part je vous rassure. C'est juste qu'après avoir emprunté 3 Low cost indonésiennes et singapouriennes où les menus étaient 2 fois moins chers (pour une qualité certes médiocre, voir mes FR précédents), j'ai trouvé cette carte assez chère, sans savoir toutefois si la qualité est au rdv, je n'ai donc noté que sur le prix, le dur exercice de la notation à l'aveugle ;)
  • Comment 121486 by
    AirCanada881 1616 Commentaires
    Merci pour cette decouverte, HK express propose un bon produit, la livree est tres jolie (toute comme ses PNC's :) )
    Sympa de pouvoir s'allonger sur 3 sieges. Le BOB est en effet plus cher que sur AK.
  • Comment 121491 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    La compagnie semble proposer dans l'ensemble une prestation convenable. Il n'y a guère que le BoB qui n'a pas l'air à la hauteur notamment question prix.

    Belles photos tout du long.
  • Comment 121496 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce Fr sur une compagnie que je ne connaissais pas. Jolie livrée, PNCette de même, ca ne gâche rien.
    Vol bien surtout avec le pitch.
  • Comment 121542 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Ces Kit-Kat sont une tuerie !, je confirme :)
    Jolie cabine et siège issue de secours qui apporte un plus au niveau
    confort non négligeable pour la durée du vol.
    Merci pour ce FR!
  • Comment 121598 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    La livrée est très originale mais le gros inconvénient des compagnies low cost, c'est les horaires impossibles.

    Les fresh meals m'ont l'air très appétissants. Quitte à ne pas dormir comme madame, un petit sacrifice de 7 euros aurait été bien pour se donner une idée de la qualité des plats proposés ;-)

    Merci pour cette découverte.

Connectez-vous pour poster un commentaire.