Avis du vol Indonesia AirAsia Jakarta Denpasar en classe Economique

Compagnie Indonesia AirAsia
Vol QZ7520
Classe Economique
Siege 14A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:40
Décollage 25 Aoû 14, 09:55
Arrivée à 25 Aoû 14, 12:35
QZ   #113 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 21 avis
Ramalair
Par 2204
Publié le 14 septembre 2014
Bonjour,

La suite de mes aventures asiatiques avec le routing suivant :

________________________________________________________

Leg 1 : CDG-DOH, Qatar Airways, B777-300ER, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-7993.html
Leg 2 : DOH- CGK, Qatar Airways, A330-200, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8020.html
Leg 3 : CGK-DPS, AirAsia, A320, Economy -> Vous êtes ici !
Leg 4 : Ce qui est petit est mignon
Leg 5 : Hôtel allemand
Leg 6 : What a busy town !
Leg 7 : Retour à la lumière

________________________________________________________


La suite du Routing avec ce vol interne pour Bali (bravo marathon !).
Eh oui, pour rappel l’indice était « Best place for a friendly-moon ». En effet, les mariés, raison de notre venue en Indonésie, ont prévu de rassembler l’ensemble de leurs amis venus d’Europe, pour une « friendly-moon » (lune de miel avec les amis) à Bali, excellente initiative !

D’ailleurs, c’est impressionnant le lot de FR venus de DPS en cette rentrée, je vous propose également le mien.

—-Place au report—-

Le choix de la compagnie, comme d’habitude pour les courts vols domestiques s’est fait principalement autour du prix mais également parce que j’avais envie depuis longtemps de prendre AirAsia avec tout le buzz autour des rivalités amicales entre Tony Fernades, le PDG de la compagnie, et Richard Branson.

Lors de la réservation du vol, nous avions opté par curiosité (et en vue d’un éventuel FR) pour l’option « Red Carpet » sans trop savoir ce qu’il y avait derrière (de l’ordre de 15€ par personne de mémoire).

Arrivée très matinale à l’aéroport (6h30 a.m), soit plus de 3h d’avance. Je n’ai jamais été aussi tôt de ma vie à l’aéroport mais ayant découvert les célèbres embouteillages de Jakarta durant mon séjour, il était plus prudent de partir bien en avance.

Arrivée à l’aéroport (Terminal 3) et direction le comptoir « Red Carpet » chez AirAsia.

photo DSC04676photo DSC04674


Accueil très aimable (Pléonasme presque en Indonésie) de l’agente qui enregistre nos valises avec Tag Priority, encaisse la taxe de départ (2 x 40'000 IDR), mais conserve nos passeports et BP.

photo DSC04675


La même employée nous invite ensuite à la suivre, nous passons en priorité un premier PIF, avant de rejoindre le Monas Lounge où nous nous installons.
L’employée nous informe qu’elle viendra nous chercher au salon 35 minutes avant l’heure prévue de décollage, avant de finalement nous remettre nos BP et passeports, le tout avec un radieux sourire.

Petite visite du Monas Lounge qui ferait passer n’importe quel salon US pour un 3 étoiles Michelin :p



Ma sélection, faute de mieux (c’est qu’on devient difficile à force de lire des FR)

photo DSC04683

Photo corporate, le wifi est très correct

photo DSC04684

A l’heure prévue, l’employée revient et nous invite une nouvelle fois à la suivre pour rejoindre la porte d’embarquement



Nous traversons la salle d’embarquement vide (embarquement terminé) puis nous prenons un escalator…

photo DSC04688


… au bout duquel nous attend sur le tarmac un mini-van aux couleurs d’AirAsia qui nous emmènera directement au pied de l’avion, toujours en compagnie de notre charmante hôtesse, royal !

L’oiseau du jour est un Airbus A320 immatriculé PK-AXU de 6 ans d’âge, qui appartenait auparavant à AirAsia (9M-AHN) avant de rejoindre la flotte de Indonesia AirAsia.




Rapide vue de la cabine

photo DSC04695


Sur ce vol, nous avions choisi un « Hot seat » aux issues de secours, et surprise, je n’ai jamais vu un pitch aussi serré en issue de secours. J’en viens à plaindre le passager qui me fout ses genoux dans le dos :-)

photo DSC04694

Carte de sécurité qu’on nous invite expressément à lire du fait de notre installation aux issues de secours

photo DSC04696

Magazine de bord, qui fait la part belle à la 6ème victoire consécutive d’AirAsia comme meilleure compagnie Low-Cost au monde

photo DSC04697

Roulage et léger spotting, (désolé pour la qualité des photos mais la luminosité était très faible)



Nous pénétrons sur la piste au moment de la rotation du trafic précédent, un B739 de Lion Air (PK-LFS) à destination de Surabaya

photo DSC04706

Vue sur l'aéroport pendant le décollage, de gros chantiers en cours à CGK, et de jolis oiseaux bleus

photo DSC04707photo DSC04708

Carte du Bob, les prix sont indiqués pour une pré-réservation, c’est donné (15'000 IDR = 1€)

photo DSC04709

Nous avions commandé notre menu en ligne. Le fameux repas arrive, passez votre chemin, c’est gras, sans gout… Nous n’y toucherons pas.

photo DSC04710photo DSC04711

Sharklet

photo DSC04712

À mon avis, ce restaurant à Bali ne doit pas souvent voir passer des clients hispanophones

photo DSC04714

La descente commence et on aperçoit des premiers volcans. Je ne le savais pas mais la petite île de Bali possède des volcans qui dépassent les 3'000 mètres !

photo DSC04715photo DSC04716

Approche ditching-style, et nous passons au-dessus des gros rouleaux qui font la joie des nombreux surfeurs australiens à Bali



Un confrère aux couleurs de Chevrolet, je ne vois pas trop le rapport, si ce n’est uniquement pour de la pub.

photo DSC04723

Comme à Jakarta, nous retrouvons du Singapore, du Malaysia et du Lion Air

photo DSC04724

Les rouleaux sont visibles depuis le taxiway

photo DSC04725

Un Airasia, un Garuda et un Citilink patientent gentiement pendant l’arrivée d’un jumbolino BAE-146 d’Aviastar, petite compagnie très locale.

photo DSC04726

Petit coup d’œil dehors, non mais c’est quoi ces bus ?! Et il où d’abord mon mini-van privatif ? :-)

photo DSC04727

L’hôtesse, avant de prendre congés de ses passagers, annonce que les photos sont interdites à l’aéroport de Denpasar. Je prends toutefois furtivement l’appareil une fois descendu de l’avion

photo DSC04728

Rentrée dans l’aérogare, autant l’extérieur était une réussite, autant l’intérieur est impersonnel au possible

photo DSC04729

Arrivée au carrousel, où la priorité ne sera pas respectée mais nos valises arriveront au bout de 3-4 minutes.

Après quelques négociations d’usage, nous prenons un taxi direction Ubud

photo DSC04730

Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite, rappel de l’indice de la prochaine étape « Ce qui est petit est mignon ».
Afficher la suite

Verdict

Indonesia AirAsia

6.6/10
Cabine4.5
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration4.0

Jakarta - CGK

7.4/10
Fluidité9.0
Accès4.0
Services6.5
Propreté10.0

Denpasar - DPS

8.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté10.0

Conclusion

Vol agréable pour 1h30, je pense que plus deviendrait rapidement pénible, surtout sur des sièges non « hot ».
Le service Red Carpet est à essayer au moins une fois pour le fun et vaut le coup pour des destinations comme Jakarta où du fait de l’incertitude du trafic on peut parfois arriver très tôt à l’aéroport.

Confort : Siège issue de secours, mais pitch toutefois limité, dossier peu confortable -> 4,5/10
Equipage : Je n’en ai pas parlé dans le FR, mais les PNC n’ont pas arrêté la distribution de sourire et les remerciements mains jointes -> 10/10
Catering : C’est pas cher mais c’est vraiment pas bon -> 4/10
Divertissement : Pas d’IFE, mais 2 magazines de bords de bonne qualité, acceptable pour un vol court -> 8/10
Ponctualité : Départ à l’heure, arrivée 10 minutes en avance -> 10/10

Informations sur la ligne Jakarta (CGK) Denpasar (DPS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Jakarta (CGK) → Denpasar (DPS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

  • Comment 117990 by
    AirCanada881 1631 Commentaires

    Merci pour ce FR fort agreable a lire. Y a t il une explication au pourquoi de l'interdiction de prendre des photos a DPS?

    J'ai pris Air Asia l'annee derniere entre KUL et HKG, nous avions commandes 3 repas, 2 etaient excellents (satays et byriani) et le dernier chicken rice comme vous qui etait moins bon.

    • Comment 301662 by
      Ramalair AUTEUR 21 Commentaires

      Merci,
      Je ne sais pas pourquoi les photos sont interdites mais, durant mon séjour, j'ai pu voir certains C-130 de l'armée de l'air indonésienne décoller depuis DPS, l’aéroport doit donc avoir une partie militaire qui expliquerait l'interdiction de prendre des photos.

  • Comment 117991 by
    xKartaz 33 Commentaires

    C'est pas un skarklet

  • Comment 117992 by
    xKartaz 33 Commentaires

    Je retire ce que j'ai dit

  • Comment 118001 by
    PAT62 5063 Commentaires

    Sympa de tester le service Red Carpet.
    Le salon ne casse pas 3 pattes à un canard mais pour 15 Euros
    ce n'est pas non plus la ruine.
    Vol correct pour un vol d'1H30 avec un rapport qualité/prix au dessus
    de ce que l'on peut trouver en Europe.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 118006 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    Mouais, payer environ 15 EUR pour ce salon minimaliste et se priver de spotting ? Merci d'avoir essayé pour nous :)
    Merci aussi pour la critique gastronomique du BOB.
    Interdites à DPS, les photos ? Les charmantes PNC de Wings Air ne m'en ont rien dit, et le personnel sur le tarmac n'a pas tiqué quand j'ai pris des photos sans me cacher ni me presser. Sans appareil militaire en arrière plan, certes.
    DPS est très reporté en ce mois post vacances estivales. Pour la suite, je sèche. Merci pour ce FR !

  • Comment 118030 by
    Horatius 1322 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Certes 15 euros pour le salon c'est un peu cher, mais par contre le service red carpet est au top.
    Pour le reste un vol CC classique avec une compagnie correcte.

  • Comment 118047 by
    indianocean SILVER 6281 Commentaires

    15 euros pour un service Red Carpet, je trouve ça top. Le mini-van aux couleurs de la compagnie n'est pas une Mercedes mais a le mérite d'exister.
    Et dire qu'en First sur CX et SQ, ce service n'existe même pas.
    Merci pour ce FR.

  • Comment 118078 by
    Papoumada SILVER 5461 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le service red Carpet peut être intéressant grâce à tous les coupe-files qu'il comporte. Et le transfert vers l'avion en véhicule privé, presque comme en P ;)

    Le salon par contre...

    Le plus exécrable chez Air Asia est le pitch.

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.