Avis du vol Air France Port Louis Paris en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF463
Classe Premium Eco
Siege 5A
Temps de vol 11:10
Décollage 20 Aoû 14, 20:40
Arrivée à 21 Aoû 14, 05:50
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4309 avis
lfpg
Par 4665
Publié le 19 septembre 2014
Bonjour à tous,

Voici mon 2ème FR (en 1 an et demi …) mais j'entends rattraper mon retard vu que j'ai pas mal de photos en stock.
Pour commencer, vous trouverez ici le vol retour de nos vacances de cet été à la Réunion & Maurice.
Désolé pour la mauvaise qualité de certains clichés qui ont été pris avec mon smartphone qui n'est pas très efficace en lumière faible.

Le routing a été le suivant :

1) ORY-RUN - AF en J (désolé, non présenté ici)
2) RUN-MRU - MK en Y (en cours de rédaction)
3) MRU-CDG - AF en W (c'est ici)

Les vols vers l'Europe de Maurice partent en général le soir qui est la grande période d'affluence (avec les arrivées le matin).
Nous arrivons donc le soir dans le nouveau terminal de l'aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam qui a ouvert ses portes au printemps 2013.

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La partie landside / départs et bien aérée et permet une bonne fluidité pour l'embarquement de plusieurs LC en même temps.

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Notre vol, le AF463 n'est pas le dernier de la soirée : il est en partage de code avec MK. Le suivant vers Paris est opéré par contre par MK.

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A noter la vaste zone d'enregistrement d'Air Mauritius pour les clients prioritaires (non utilisée à cette heure) :

photo 20140820_182600 - Copie

Une fois passée la PIF & PAF et un immense duty free, nous voici du côté landside : zone très longue et pas toujours suffisamment large en cas d'affluence

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Beau patio intérieur (surtout visible lors des arrivées) :

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Direction le nouveau salon d'Air Mauritius Amédée Maingard qui accueille tous les clients Sky Team mais aussi EK …

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Après un accueil très chaleureux, on entre dans le salon qui est divisé en deux étages à ambiance très différente.
A cette heure-là, l'étage du bas (celui de l'entrée) n'est pas ouvert et reste désert :




C'est aussi à l'étage du bas que se trouve un très agréable business center :

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On monte ensuite à l'étage supérieur …

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L'étage supérieur est beaucoup plus vaste, mais moins intimiste car son plafond est celui du hall. C'est aussi à cet endroit que se trouve le bar principal (l'alcool n'est pas en libre service mais le barman est très pro) et le catering ;



L'offre est riche et dispose de plusieurs plats chauds, dont certains sont mauriciens :



Et la grande originalité de ce salon est d'avoir un espace lounge pour les enfants, ce qui est très pratique et rappelle le style d'un célèbre grand magasin suédois spécialisé dans l'équipement de la maison et implanté en banlieue …

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La zone toilettes / douches est impeccable et même assez classe :

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Nous sommes directement appelés lorsque l'embarquement est prêt. Le protocole Sky Priority est bien respecté.
Nous arrivons dans le B777-300 du soir : le F-GZNO, avant dernier de la flotte, livré le 11/04/2012.
Mauvais point : c'est la config COI (aberration sur Maurice !)
Bon point : c'est un appareil récent, donc IFE et écran de nouvelle génération

Nous rejoignons la cabine Premium avec ses sièges torture habituels :

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Etant placé en première rangé (5A), le pitch est évidemment presque digne de la J !

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Les deux jetways :

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Distribution des trousses Premium avec le nouveau design BEST (tout comme oreillers et couvertures :

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Poussée avec 15 minutes de retard et de la pluie

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A partir de là, le vol étant intégralement de nuit, impossible de faire des photos externes. Donc, nous nous contenterons du service et de la cabine.
Découverte de l'écran IFE (l'IFE a bien démarré avant le décollage mais quand on est en 1ère rangée, on est puni car il est évidemment interdit de sortir le bras rétractable). J'ai été très surpris de la température élevée de cet écran lors de sa sortie : je pense que de le laisser allumé enfermé dans la structure du siège pendant plusieurs heures doit altérer à la longue les composants et diminuer sa durée de vie. Pourquoi ne pas avoir un dispositif d'extinction automatique lorsqu'il est rangé ? Bizarre.

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Distribution du menu Premium :

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Après l'apéro (équivalent à la classe éco), le dîner est servi et nous avons trouvé le foie gras très bon.
A noter que contrairement à la J, le champagne est servi à la bouteille tout au long du repas.
Je trouve toujours curieux de proposer de vulgaires couverts en plastique alors que ce n'est pas le cas dans la Premium des vols MC. Quand AF va-t-elle arrêter de faire de telles pingreries qui gâchent son image ?

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Après le repas, balade dans le galley …

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Le superbe et fameux bar AF commun à la Premium et à l'Eco …

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Vue générale de la cabine Premium (standard à tous les appareils en fait) :

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En prime, voici les nouvelles trousses kids qui ont été distribués à nos fils.
C'est plus sympa qu'avant je trouve :


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Après une nuit moyenne (j'aurais dormi 4 ou 5 heures), le petit déjeuner est servi (chaud pour la Premium et très bon), mais désolé, je n'ai pas pensé à le prendre en photo.

Arrivée à CDG pile à l'heure à 05:50 …

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Voici en prime quelques photos bonus de Maurice (où c'est la 3ème fois que je me rends) :






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Verdict

Air France

7.6/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Air Mauritius Lounge

7.6/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements6.0
Services7.5

Port Louis - MRU

7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté9.0

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

La prestation d'AF en Premium est correcte mais sans plus : des efforts pourraient être attendus sur la qualité du siège (c'est en cours), sur les verres d'accueil et les couverts. Par contre, excellent équipage de bonne humeur sur tout ce vol.

Très bonne surprise du salon d'Air Mauritius qui est vaste et original. Le nouvel aéroport de Plaisance est fluide et moderne et contraste avec l'ancien et surtout celui de St Denis de la Réunion.

Notes en hausse pour CDG qui à chaque fois gagne des points : ne serait-ce plus l'un des pires aéroports d'Europe ? A voir sur le long terme ...

Informations sur la ligne Port Louis (MRU) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Port Louis (MRU) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 40 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 118806 by
    lagentsecret GOLD 12428 Commentaires

    Merci pour ce FR

    L'offre salon semble très correct mais le salon manque de charme

    Quand AF va-t-elle arrêter de faire de telles pingreries qui gâchent son image ?
    Vous voulez forcer les PNCs à trier les couverts lors du ramassage ? Ne vous plaignez ensuite de ne plus avoir qu'un vol sur deux
    Pour gâcher son image AF a déjà ses pilotes ! ça devrait être suffisant pour quelques années si la compagnie s'en sort :(

    Le plat chaud n'est pas très appétissant

    Très joli bonus

    A bientôt

    • Comment 302232 by
      lfpg AUTEUR 48 Commentaires

      Il n'y a pas si longtemps, les couverts étaient bien en métal (cf certains FR sur ce site pour en témoigner). Pourquoi ce retour en arrière ? Mystère !
      C'est vrai que la situation actuelle d'AF n'est pas reluisante mais je fais partie de ceux qui séparent d'une part la bêtise (pour rester poli) des PNT et d'autre part de l'image de la compagnie à laquelle je suis encore attaché, comme beaucoup de personnes.

  • Comment 118811 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Sympa le coin pour les petits et les plus grands au salon.
    Salon à la décoration soignée.
    Le Premium permet d'échapper à la configuration COI.
    Au global prestation correcte avec une cabine récente.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 118815 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le salon paraît un cran en-dessus de ce qu'il était dans l'ancienne aérogare.

    Mauvais point : c'est la config COI (aberration sur Maurice !) ==> Maurice n'est-elle pas dans l'Océan Indien?

    le mauvais point est qu'il existe un sous-service COI par rapport au service standard LC alors que les tarifs ne sont pas des sous-tarifs.

    Le deuxième service que vous avez omis de photographier conduirait peut-être à nuancer mon propos, mais je trouve que l'offre AF en Y+ est plus éco que premium. Du moins face à l'autre offre française ex-RUN.

    Le point positif est l'appareil récent.

    • Comment 302233 by
      lfpg AUTEUR 48 Commentaires

      Entièrement d'accord : le COI est une anomalie qu'il est encore difficile de comprendre. pourquoi payer aussi cher pour avoir un service minimum en Y ? Heureusement, les prestations J & W sont désormais alignées sur celles des lignes internationales.
      Et pour pousser la bizarrerie encore plus loin, la prestation W est même supérieure sur les DOM-TOM avec la boisson d'accueil qui est servie (héritage de l'ancienne classe Alizée !).

  • Comment 118816 by
    guillaume 161 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Quand AF va-t-elle arrêter de faire de telles pingreries qui gâchent son image ?: Ben si le mouvement de grève continue, ça ne sera plus un problème.

  • Comment 118817 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Le salon à Maurice est très bien, ça sent le neuf.

    La Y+ de AF est elle à la hauteur? Heureusement que vous étiez au premier rang. Pour les couverts en plastique c'est consternant. Et comme dit plus haut, ce n'est pas la grève des PNT qui va arranger les affaires de la compagnie, je crains le pire dans quelques mois...

    S'agissait t'il du Sofitel, (dernière photo), bonus sympa qui donne envie d'aller sur l'île

    Merci pour votre contribution

    • Comment 302234 by
      lfpg AUTEUR 48 Commentaires

      Malgré ses quelques défauts, je trouve personnellement que la Y+ d'AF est un bon compromis. L'amélioration récente du catering est un plus et espérons que la nouvelle version des sièges puisse définitivement corriger leur défaut principal qui est l'assise du dos.

      Il s'agissait bien du Sofitel Imperial près de Flic en Flac : l'établissement a été en partie rénové l'année dernière et est très agréable, surtout l'hiver (car sur la côte ouest, plus abritée). Toutefois, il existe évidemment des établissement bien plus clases sur l'île.

    • Comment 302235 by
      Chevelan GOLD 13835 Commentaires

      Le Sofitel n'est pas tout à fait du bas de gamme non plus...

  • Comment 118818 by
    rsman 402 Commentaires

    L'image d'AF est très écorchée avec ces grèves c'est indéniable.

  • Comment 118820 by
    Airlinepilot 254 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Pas mal du tout le salon, l'offre de restauration est plus que correcte

    Après une nuit moyenne (j'aurais dormi 4 ou 5 heures) c'est déjà ça ;)
    Un vol plutôt sympa, la première prestation semble correcte
    L'IFE bien plus sympa que les anciens

    Joli bonus

    A bientôt

  • Comment 118822 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 118859 by
    MarshallPrince 139 Commentaires

    Merci pour ce FR ,j'ai vécu 6 ans a maurice donc je connais bien cette ile formidable !
    j'ai eu la chance de pouvoir faire tout les grands hotels de l'ile egalement

  • Comment 118912 by
    Yac974 227 Commentaires

    en tout cas plaisance est un bel aéroport, un très beau salon !!!
    La prestation AF-premium est très en dessous ce que propose UU(Air Austral): nappe en tissus, couvert en métal...
    merci pour ce FR !!!

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