#6 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
282 avis
Vol très agréable.
Confort cabine : -0.5 pour le menu qui avant était présenté dans une pochette en cuir et -0.5 car après avoir essayé la P de MH en A380 ;)
Equipage : le top du top, ils étaient excellents.
Le repas: à chacun d'aimer le style catering qu'offre Etihad Airways, moi j'aime car il propose plus d'une dizaine de plats différents sans compter le kitchen anytime.
Mais leur carte des vins et champagne fait plutôt très bonne J et il serait bien d'avoir un peu de caviar et un Champagne un peu plus prestigieux: -3
Divertissement : -1 point pour le casque de qualité moyenne.
Ponctualité: parfaite.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Abu Dhabi (AUH) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Etihad Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 34 minutes.
Plus d'informations
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56 Commentaires
Madame est arrivée à quel niveau de Candy Crush ^^ ?
Merci pour ce superbe FR.
Le chauffeur est un vrai plus, c'est la classe
Le salon est agréable d'apparence, la bouffe à l'air bonne mais c'est vrai que ce n'est pas le salon la Première.
C'est vraiment dommage qu'il n'ai pas accompagnement à l'avion par un personnel EY.
La cabine est très belle, l'harmonie des couleurs la met parmi les plus belle first. La business nouvelle version est aussi superbe.
Pour le catering,il n'y pas pas de produits très luxueux, mais se faire faire griller de la viande à 10000m est tout de même un petit luxe. La carte des vins propose de belles choses mais pourrait encore être améliorée, je suis d'accord pour le Champagne, un peu limite vu ce que propose la concurrence (mais ça reste du très bon)
Une bien belle expérience qui donne envie d'essayer, en tous les cas :)
La carte des vins peut être largement améliorée, par rapport à la concurrence c'est leur gros défaut.
Merci du commentaire.
qu'on aime ou pas, cette P semble quand même très convaincante autant par l'esprit 'suite' que l'offre d'ensemble une fois installée à bord !
catering plutôt varié et qui doit pouvoir satisfaire les palets les plus raffinés même si on peut toujours se dire qu'un met d'exception serait le bienvenu (notamment celui évoqué dans la conclusion). Double portion de frites, ce n'est pourtant pas un vol vers la Belgique :)
la principale fausse note réside à l'aéroport où les pax P se retrouvent visiblement sans réels avantages de la classe de voyage entre le moment de quitter le salon et l'embarquement.
A bientôt.
Pour la collation, l'accompagnement était au choix et vu que j'avais aimé les frites, j'en ai redemandé.
Il n'y a qu'au T1 à AUH ou il y a ce problème à chaque embarquement, au T3 il y a une priority line.
Le salon me laisse un peu dubitatif, on est plus en J + qu'en P je trouve, et dommage que l'embarquement face retomber l'ensemble.
Très belle cabine qui prouve qu'on peut être du Golfe sans faire Bling bling ;-)
Ensemble de l'offre bien, même si deux fois des frites, au niveau diététique, bof ;-)
En fait comme déjà dit seule la carte des viens est pauvre.
Une première que je testerais volontiers
Merci du commentaire.
Catering peut être short au niveau des portions, mais ça reste convaincant, carte des vins avec peu de choix...
Le service chauffeur est un réel plus, par contre aucun accompagnement personnalisé à AUH, c'est bien dommage!
Salon entre de la J et la P
Merci pour ce partage
Le Margaux était un peu jeune mais très bon.
quel luxe !!
le petit paquet marron, fil doré, devant le hublot, est -ce un cadeau EY?
Merci.
Beau FR qui donne envie de ces conditions de voyage.
J'ai de la peine avec le décalage entre le service à Haute Valeur Ajoutée du chauffeur jusqu'à l'aéroport et ensuite, le passager laissé pour compte qui doit faire la queue avec le petit peuple qui voyage en ECO et en Business, çà détonne !
Pour le reste, belle prestation et le concept de suite pour 2 est sympa.
FRamitiés
Merci du commentaire.
Le catering meme si les mets ne sont pas forcement les plus nobles parait tres appetissant.
Ai eu un retard de 1h30 a abu dhabi et correspondance ratée.... Pas de tramsfert desk dédié pour les P.... Et donc attente de nouveau au milieu de 30 passagers... Rebooking sur un vol du lendemain donc 11h d attente, hilton et service limousine offert. Pour moi, il y a beaucoup a améliorer et ai regretté ma first AF pour l'attention porté au client au sol.
Hâte de voir vos FR's.
On s'est loupé de peu car j'étais à AUH le 27/10. (futur FR : d'un CDG-BKK et HKT-CDG en J)
J'ai eu aussi du retard au départ de CDG (50mins)
On ne peut pas comparer l'offre au sol d'Air France et celle d'Etihad.
Pour AF malheureusement le rêve s'arrête une fois dans l'avion. lol
Vous avez entièrement raison sur le produit sol de EY ce n'est pas digne d'une P, mais les autres (EK,QR) ne font pas mieux.
Pour le catering EY en vol, comme je le dis c'est une histoire de goût ;) et la carte des vins est nullissime.
Pour le personnels à bord c'est surprenant car moi en plus de 20 vols en P avec EY je n'ai eu que seulement 2 fois des crews distantes. (mais malheureusement ça arrive partout aussi)
Vous avez voyagé seul ou à deux? car j'ai remarqué qu'à deux ils étaient beaucoup moins distants.
ce qui a été amusant est que la chef de cabine du paris abu dhabi était ma voisine sur le vol et m'a reconnu... on a parlé beaucoup et a reconnu les problémes du sol à abu dhabi. elle a ete tres sympa et m'a accompagnée jusqu'au chauffeur...charmante... mon impression a donc été que la business est vraiment bonne mais que la première est en retrait. je verrai au retour le 1er avec un troncon j puis un vol p.... peut etre que j aurai une belle surprise :-)
J'espère que votre vol retour sera sans souci.
A+ et merci pour vos impressions sur la P de Etihad.
Hâte de voir les FR's
Les rayures blanches et noires font très classe. Mais je remarque qu'il n'y a pas de matelas pour le lit.
Le catering à bord (excepté la collation) est toujours aussi excellent et le fait de proposer des frites à bord est tout simplement impressionnant car j'imagine que ce n'est pas facile d'en faire à 10.000 mètres.
Quant à la restauration au salon, les plats sont très appétissants mais malheureusement à des années-lumière de ceux du salon AF La Première CDG qui reste à ce jour inégalé. Et en ce qui concerne le service personnalisé au sol, on y prend vite goût et quand il n'y en a pas, on sent très vite le manque.
Merci Yann pour ce FR très alléchant.
Le point fort de la P Ethiad.
Certes le salon peut être amélioré et l'accompagnement au sol est au abonné absent mais
l'ensemble est très correct.
Merci pour ce FR qui envoit du rêve !
Merci du commentaire.
La cabine est agréable dans les tons et les suites sont confortables : je pense que l'étape suivante sera de nous faire découvrir celles de l'A380
Pour le catering je dois être un peu blasé car je n'arrive pas à m'émerveiller comme pititom devant les frites : peut être devant un sandwich jambon beurre, lol
Je trouve tout de même pas mal de détails qui font qu'on est loin de la perfection tant à bord qu'au sol
Malgré tout cela reste accepptable ;)
A bientôt
Malheureusement il y a des défauts (en P) dans toutes les grandes compagnies, c'est pour ça que je persiste toujours à dire que la Première classe parfaite n'existe pas. lol
Dès fois vaut mieux un très bon jambon beurre qu'une viande trop cuite ;)
Merci du commentaire.
ça marche aussi avec un thon crudités. :)
Belle cabine, agréable, qui donne un vrai sentiment d'isolement. La communication avec Madame reste-t-elle aisée, ou gênée par les cloisons et coques?
Rien à dire c'est vraiment un très bon produit avec des équipages top . Coté catering j'aime bien ce choix très large.
Le seul ( petit) bémol est cet embarquement en troupeau pas adapté à l'expérience Première que propose Ethihad.
Merci du commentaire Christophe.
Salon très joli mais au final assez ressemblant au salon J, et il en va de même pour le catering, certes très bien mais dont les ingrédients ne sont pas excessivement raffinés. Après il y a en effet bien plus de choix qu'en business.
Sur la cabine en revanche, Etihad reste excellente, c'est élégant et ça a l'air très confortable et spacieux.
C'est vrai qu'on reste dans leur style de salon business, voir même du style des salons qu'ils ont un peu partout dans le monde (ils en n'ont pas cent non plus), mais celui-ci est vraiment calme et le service au top.
Impressionnante P et la J semble plutôt avenante.
J'aime aussi ce style de catering pas bling-bling à la Emirates.
J'hésite entre EY, QR, EK, SQ et CX pour l'Australie, et EY me semble plutôt en avant même si elle n'appartient à aucune alliance.
Dommage pour le hublot, mais Madame compte plus qu'une vitre !
Merci encore et à bientôt !
Certainement une des meilleures P pour qui aime le concept suite avec un bémol malheureusement sur la qualité du catering, peut être un peu moins de choix mais plus de qualité serait le bon compromis.
Avec l'arrivée des A380 je crains par contre que la taille de AUH pose problème.
mais c'est vrai que celui-ci devient beaucoup trop petit actuellement.
Merci du commentaire.
le taux de remplissage...je dirais 80% dans mes souvenirs, la Première était quasi pleine.
Le salon est vraiment très beau, j'aime beaucoup,
Par contre pas vraiment top l'embarquement avec tout le bordel qui va avec pour une P!
La cabine est très belle et à l'air très agréable,
Les suites font cocooning ,condition idéal pour voyager avec sa femme ( bon le seul problème est de ne pas pouvoir bénéficier d'un hublot ) mais bon pas très grave hein,
Un catering au top à part la collation avant l'arrivée,
De très belles photos,
A bientôt et bijoux à madame.
Pas besoin de hublot quand la plus belle des vues se trouve à l'intérieur. lol
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