#20 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.394 avis
Bonjour à Tous ! (non ce n'est pas vrai ? qui a dit que j'avais 2 mois de retard ?!) On se retrouve aujourd'hui pour l'acte 3 qui est le dernier de se routing estival que voici :
Bordeaux BOD - Rome CIA (Ryanair, B737-800, premium[VOUS Y ÊTES] (+ bonus photo musée de l'espace au Bourget)
Rome CIA - Bordeaux BOD (Ryanair, B737-800, premium)[NON REPORTÉ]
BONUS
comme promis quelques photos prise au musée de l'air et de l'espace au Bourget lors de mon séjour à Paris (que je n'ai pas pue mettre sur le fr précédant)
sous une fine pluie, nous nous dirigeons vers LE 747(200 il me semble) que l'on peut visiter
le winglet ;)
nous voila dans la cabine, je ne sais pas si c'est la business ou peut être la première mais est ce que la première classe existait quand il y avait encore l'espace 180 ?
le voila d'ailler : l'espace 180 !
la pnc prépare le catering^^
assis pitch agréable :D (je n'ai pas penser a tester le vrai qui était derrière moi..)
la cabine éco qui a fait sont temps, pas d'ife ici !
une partit de la cabine désossé
le tarmac du Bourget presque brumeux
oui oui ! une twingo dans la soute !
un petit salon sur le pont supérieur
LE cockpit
on ne vas tout de même pas oublier le concorde !
PLACE AU FR !
Pour ceux qui n'ont pas lue mon fr précédent, j'arrivais de Paris le matin, j'ai attendue au terminal B et maintenant direction le terminal low cost : BILLI ! quel architecture !
il y a de la queue au passage de la PIF
passage par le dutty free
le vol prevue à l'heure (normal^^)
pas de wifi ici ! juste une borne pour ce connecter (payant évidement ! hey vous êtes chez Ryanair !)
donc photo corporate oblige ! mince, quelque instant avant j'aurai eu mon fr à la une !!
comme nous avons un siège réservé, nous avons un embarquement prioritaire
un HOP erj195 au fond
notre oiseau n'est toujours pas là
A319 d'AF qui s'en va vers de nouveaux horizons (ou pas !)
voila mon avions qui arrive et qui se parc
pendant ce temps là un A321 d'AF qui arrive de CDG (pas le même que le miens de ce matin)
EZ qui part
Nous pouvons embarquer dans le respect des priorités
accueil moyen à bord
dehors
pitch déjà très limité alors qu'il y a plus d'espace que sur les sièges normaux !
contenue de la pochette (oui oui il y a que ça)
tapis fantôme ?
oups on s'est trompé de siège (c'est de l'autre coté enfaite le 3A, vous avez déjà pris l'avion ?!)
Boeing propose le 737 avec escalier il se remonte à l'aide d'un bouton dans la cabine pratique quand vous voulez pas payer AviaPartner :p
push-back à l'heure
consignes de sécurités faites, on peux y aller
on décolle en 23 (comme d'hab)
un volotea se pose d'abord
et on peux s'aligner
on y va
en l'air
et on passe la couche nuageuse
carte des BOB distribué, les PNC prennent les commandes
le winglet bien sur ;)
ma sélection : morceau de poulet sous une fine couche de panure
des nuggets quoi^^
on quitte les côtes française
et arrive sur la corse, de magnifiques plages !
enfin on arrive sur les terres italiennes
et on commence notre descente sur Rome
le circuit de F1 de Vallelunga
l'aéroport de rome Urbe
ce qui est bien sur CIA c'est que pendant l'approche on passe au dessus de Rome ce qui permet de voir pleins de choses que l'on ne voit pas sur les approches de Fumicino
mais qu'est ce qu'une piste fait là ? (parco di centocelle)
atterrissage
des tats de privés par icI
LA tour
ici c'est le pays de Ryanair ya QUE ÇA
on vient se parquer à côté de lui
et on débarque
un privé qui décolle
dernière photo du Winglets
et de l'avion
j'ai complètement oublié de prendre des photos du terminal et de l'aéroport donc désolé ! voilà le FR qui achève mon routing estival (depuis le temps^^) j'espère partir la semaine prochaine, je ne vous dis pas où mais peut être un FR en vue :)
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Verdict
Ryanair
4.4/10
Cabine5.5
Equipage6.0
Divertissements2.0
Carte payante4.0
Bordeaux - BOD
3.9/10
Fluidité3.5
Accès4.5
Services4.5
Propreté3.0
Rome - CIA
8.9/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Ryanair, que je ne considère plus comme une compagnie aérienne mais une compagnie de bus ! les sièges sont assez confortables mais le pitch est ridicule (avec un siège payant en plus !) l'équipage à part pour vendre je ne les ai pas vus... pour le divertissement, même pas de presse a l'entrée de l'avion, qu'un seul catalogue dans la pochette c'est tout ! la ponctualité évidemment rien à redire.
BOD ça me fait mal de mettre des notes pareilles dans cet aéroport, mais le terminal BILLI n'a vraiment rien à voir avec le A et le B qui sont toujours très agréables je trouve. mais là quand même dans le BILLI, pas de climatisation, pas de presse gratuite, pas de connexion internet les controls sont très lents, et la propreté en a perdu son propre ! je suis dessus de ce terminal.
CIA un aéroport agréable, propre rien à redire.
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Je partage votre avis sur BOD, que je fréquente assidument, le Terminal A aurait besoin d'un petit coup de fraicheur également! Merci pour ce FR sur une ligne également opérée par AF (sur FCO j'imagine), je n'imaginais pas la demande aussi importante sur cette ligne.
merci du commentaire :) c'est vrai que le terminal A aurait besoin d'un bon cou de modernisation et oui effectivement il existe une ligne BOD-FCO par Air France en ERJ190 et 45 je la prenais avant mais avec l'ouverture de la ligne de Ryanair (il y a de ça 3 ans je crois maintenant) je ne l'empreinte car même pour un service bien meilleur les tarifs restent très onéreux.
Terminal de départ et vol fonctionnels. Pour le divertissement, le hublot offre de belles vues. Jolie visite du musée de l'air et de l'espace avec le 747 en vedette vintage.
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11 Commentaires
Joli tour au musée !
Vol low cost standard à l'heure et surement pas cher, on ne peux pas demander plus raisonnablement.
Jolie vue sur le lago di Vico pendant la descente, belle arrivée sur Ciampino, qui a l'avantage d'être prêt de Rome.
vous avez raison, les vol bien que non confortable sont très pratique !
Merci pour ce FR sur une ligne également opérée par AF (sur FCO j'imagine), je n'imaginais pas la demande aussi importante sur cette ligne.
c'est vrai que le terminal A aurait besoin d'un bon cou de modernisation
et oui effectivement il existe une ligne BOD-FCO par Air France en ERJ190 et 45 je la prenais avant mais avec l'ouverture de la ligne de Ryanair (il y a de ça 3 ans je crois maintenant)
je ne l'empreinte car même pour un service bien meilleur les tarifs restent très onéreux.
Non sans blagues, le BOB est pas mal pour la durée.
et oui enfin ! c'est pas mal^^
AF est bien trop cher en MC et c'est bien dommage.
Ryanair est utile dans ces cas là.
A bientôt :)
et oui c'est bien dommage mais les prix d'AF commence doucement mais surement a baisser
Terminal de départ et vol fonctionnels.
Pour le divertissement, le hublot offre de belles vues.
Jolie visite du musée de l'air et de l'espace avec le 747 en vedette vintage.
Merci pour ce FR!
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