Avis du vol China Southern Tokyo Guangzhou en classe Economique

Compagnie China Southern
Vol CZ 386
Classe Economique
Siege N/A
Temps de vol 03:10
Décollage 09 Aoû 14, 15:10
Arrivée à 09 Aoû 14, 17:20
CZ   #41 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 118 avis
Mikata
Par 2731
Publié le 26 octobre 2014
Bonjour a tous et…

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…dans ce FR N°5 et Etape N°3 de mon grand Tour d'Asie.
  • Tous d'abord, voici quelques étapes que je vais faire: Etape N°1: Charles de Gaulle, France >>> Incheon, Corée du Sud avec Asiana Airlines, vol 502. Cliquez la >>>>>>report-7860.html Etape N°2: Incheon, Corée du Sud >>> Narita, Japon avec Asiana Airlines, vol 106. Cliquez la >>>>>> report-7886.html Etape N°3: Narita, Japon >>> Canton Baiyun, Chine [ESCALE] avec China Southern, vol 386. VOUS ETES ICI Etape N°4: Canton Baiyun, Chine >>> Phuket, Thailande avec China Southern, vol 6057 Etape N°5: Phuket, Thailande >>> Kuala Lumpur, Malaysie [ESCALE] avec Malaysia Airlines, vol 791 Etape N°6: Kuala Lumpur, Malaysie >>> Charles de Gaulle, France avec Malaysia Airlines, vol 20 Simplification par image: photo voyage avion def

Commençons ce FR par un bonus du Japon!

Visitons Akihabara & ses environs!




Du haut de notre Hotel, nous apercevons le Tokyo Tower



La vue de l'acceuille de l'Hotel

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A notre grande surprise, a environ 10 mètres de l'hotel, il y a des temples!




En route pour le Tokyo Tower!


Dans cette photo, nous apercevons notre hôtel au milieu du parc vert.




Honte a moi, j'ai oublié le nom de cet endroit…




En route pour le musée national de Tokyo



Dans la photo suivante, remarquez le Tokyo Skytree au fond qui va disparaitre dans le brouillard!

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Je fais du shopping a Tokyo puis je vois ceci



Des sièges pour tester leurs coussins de voyage, authentique avec leur crasse! Des amateurs qui pourraient identifier la Cie ? :)

La nourriture toujours aussi bonne (je vous épargne les sushies sinon demain nous y sommes encore…)




Début du FR

En route pour l'aéroport de Narita dans le bus menant a l'aéroport

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Puis soudain je vois quoi sur la route? DES TAGS. Oui j'ai bien dit DES TAGS!! C'est surement des étrangers qui ont fait ca.

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J'arrive a l'aéroport

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Chez CZ, il n'y a aucun moyen de changer de places, elles sont def dès la reservation. Je suis côté couloir. Je me dis ce n'est pas grave…

Je passe les contrôle qui sont très longs mais efficasses.

Spotting dans l'aéroport

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Boeing 787 de Aeromexico

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Notre oiseau du jour, un Airbus A330.

Donc j'attends l'heure théorique d'embarquement avec des chinois autour de moi(se qui est logique vu que c'est un vol chinois). (Aucun racisme car moi aussi je suis asiatique franciser) et puis l'embarquement était a 14h50. Les hôtesses prennent place a leur bureau pour préparer l'embarquement a 14h30 (par peur du retard surement sachez, pour l’anecdote qui n'a rien a voir que le shinkansen le train avait en moyenne 6heures de retard en 2012 sur une année. Pardon.. J'ai dis 6h? Je voulais dire 6 secondes sur une année!) puis elles s'intallent puis j'ai pas bien compris le délire tout le monde s'est rué sur eux pour embarquer formant un troupeau de mouton… Alors que l'avion n'étais pas encore parké … Tout le monde assis!
10 minutes plus tard.. Affichage du vol sur l'écran télé au dessus de la passerelle.. Et puis même scénario. Les hôtesses trouvaient ca marrant… et puis.. Aller une dernière fois pour rigoler.. Rebelote la même chose 5 minutes plus tard…

Déjà que quand on embarque pas c'est un troupeau de vache qui s'amasse mais imaginez lorsque ya vraiment l'embarquement ou ya tous le monde qui se précipite pour être le premier? Et bah ca donne encore plus n'importe quoi. Les pauvres japonaises essayaient tant bien que mal a retenir la foule avec leur petit panneau RANGEE 23 A 40 puis nan, ils s'en foutent chacun pour soit et dieu pour moi.

Bref je rentre dans l'avion et je suis dans la rangé dans le couloir. Je suis acceuillis par une CZ girl et men très sympathique. Le pitch est très correct mais le siège d'apparence grande, est petit.

Démonstration de sécurité sur IFE et la j'ai toujours pas compris l'interet, mais lors de la séquence des issues de secour (visible ici http://youtu.be/w90RxH8NbPU't=2m37s ) et bah ils ont fait les signes eux mêmes en même temps que l'IFE. Je sais pas du tout l'interet mais bon.

Decollage a l'heure..

On explore l'IFE



Tiens je vais brancher ma clé USB pour voir si ca marche bien..
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Et oui cela marche bien. L'IFE est très bien garnit par contre qu'est ce qu'il est lennnnnnnnnnnnnt!

J'aime bien la géovision!

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Aller on mange!

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Pas de menu je précise

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Des sortes de nouille pas bon en entrée

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Boeuf et riz très bon

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Un pain pas bon du tout

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Fruit frais bon

J'aurai du faire critique culinaire avec mon esprit très argumentatif de la nourriture …

Inspection des toilettes en mi-vol



C'est propre et correct avec quelques défaults sans gravités.

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Cabine

On approche de Guangzhou et on fait connaissance avec une vietnamienne très gentille qui parle français. Mon père vietnamien blablatte avec elle de leur magnifique pays pendant que moi je m'énerve car je me suis rendu compte que c'est la derniere fois que je me mets dans un endroit autre que le hublot et SURTOUT surtout quand le soleil se couche et quand il y a beaucoup de nuages. Pfff je voyais le spectacle en tout petit jusqu'a se que la madame decide de dormir et de fermer le hublot. Le peu que j'ai vu était spectaculaire, la premiere fois que je voyais ca. Se fût juste magnifique. Et moi comme un imbécile je reste planter la me disant que les FRiste vont me tuer de ne pas avoir choisie le siège central au lieu du côté hublot. Scandaleux. Portons plainte au près de CZ!

On arrive.. puis une vidéo de démonstration est montré qui explique comment remplir le papier d'immigration qui dire 10 minutes. C'est tellement compliqué, heureusement que c'est qu'une escale…


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Suivis d'une vidéo de gym
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Et atterissage très brusque mais a l'heure.

On débarque par passerelle. Chouette il pleut!! Mais non non! enfaite in vous fait débarquer par une passerelle puis ils vous font descendre de la passerelle … pour aller en bus. SUPERRRRR!



C'est la fin de ce FR, voici les notes:

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N'hésitez surtout pas surtout surtout surtout (x25626) de commenter, de critiquer de façon argumenter pour m'encourager et m'améliorer !

Bonne journée!
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Verdict

China Southern

7.4/10
Cabine9.0
Equipage6.5
Divertissements8.0
Restauration6.0

Tokyo - NRT

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Guangzhou - CAN

5.1/10
Fluidité10.0
Accès3.5
Services3.5
Propreté3.5

Conclusion

NOTE DE LA COMPAGNIE

_Confort Cabine: Sièges trop petit
_Equipage: Souriants pendant l’accueille mais absence de sourire pendant le vol
_Repas: Entrée et pain decevent
_Divertissement: Musique chinoise dominante a 99 %
_Ponctualité: TB

NOTE DE L'AEROPORT NARITA:
_Fluidité: Lent mais les agents sont très efficaces.
_Parkins & accès: TB
_Services et animations: TB
_Propreté générale: TB

NOTE DE L'AEROPORT GUANGZHOU

_Fluidité: TB
_Accès et parking: non testé
_Services et animations: Rien, niète, même pas de Wifi et la machine a distribué de l'eau FROIDE a surchauffé et a distribuer de l'eau CHAUDE.
_Propreté: C'est sale. Papiers, taches bizarre envahissent l'aéroport.

Merci d'avoir lu et j'espère que vous avez apprécié.
N'hésitez pas encore une fois a commenter.

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9 Commentaires

  • Comment 120920 by
    BESMRS GOLD 1379 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    Quelques précisions sur les retards de Shinkansen (et autres TGV japonais):
    - l'infrastructure grande vitesse est dédiée et aucun TGV n'emprunte une ligne dite classique (cause de 95 % des retards des TGV français),
    - les marges de régularité sont élevées,
    - le service voyageur (ie l'embarquement et la descente) donnent lieu à très peu d'incidents,
    - le personnel à quai est beaucoup plus nombreux qu'en France,

    Comparons juste ce qui est comparable ;)

    • Comment 304152 by
      Flytak 134 Commentaires

      Tout a fait d'accord avec BESMRS pour l'essentiel sur les shinkansen.(pour info, il n'y a pas d'autres TGV Japonais).
      Pour moi l'essentiel vient du fait que ce train roule sur des voies dediees. Le retard moyen de quelques secondes vient aussi du fait que la frequence des Shinkansen est beaucoup plus importante que le TGV. Par exemple, il y en a 1 toutes 4-5 min entre Tokyo et Osaka. Ils arrivent a cette performance car je crois qu'ils enlevent tous les retards lies au climat/tremblement de terre. Les chauffeurs sont formes pour rattraper les secondes perdues... et sur les dernieres generation il y a regulateur automatique.

    • Comment 303976 by
      Mikata AUTEUR 101 Commentaires

      Bonjour et merci pour votre commentaire.
      Je n'ai pas comparé a se que je sache les trains de France et les trains du Japon, juste une anecdote pour dire que les Japonais sont très ponctuels. Mais j'aurai pu choisir d'autres exemples comme le métro ou les bus ou la ponctualité au travail.

  • Comment 120933 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7288 Commentaires

    Merci de ce FR et du bonus de TOkyo.
    J'apprécie ta notation très détaillée . L'A330 est un appareil que j'aime bien. Dommage que l'on ai pas une vue d'ensemble de la cabine sur ce vol . Catering complet et a te lire bon.
    Un vol qui semble une nouvelle fois agréable avec China Southern

  • Comment 120948 by
    PAT62 5065 Commentaires

    Pas mal le sketch lors de l'embarquement :)
    Pas de possibilité de choisir son siège c'est dommage.
    Merci pour ce FR et son bonus !

  • Comment 120951 by
    cobra 3680 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    Grand fan du Japon, ce bonus ne pouvait que me plaire, même si Tokyo n'est pas mon endroit préféré ^^

    Le nom du temple que tu cherchais est Senso Ji

    A la couleur j'aurais dit JAL pour les sièges mais vraiment pas sur.. :))

    Ce tonkatsu à l'air très appétissant

    Pas besoin d'étrangers pour avoir des tags au Japon, de jeunes japonais s'en chargent très bien ;)

    Bel embarquement à la chinoise héhé

    La cabine est plutôt agréable, le 2-4-2 est aussi un plus, le siège dispose d'IFE larges et a une géovision de qualité

    Le repas est convenable et en très bonne quantité

    A bientôt

  • Comment 121108 by
    Flytak 134 Commentaires

    Merci pour ce FR. CZ me parait pas mal, avec suffisamment de pitch et un bon ecran. Repas qui me paraissait convenable car peut etre Ex NRT. Le pain n'est jamais leur fort.
    Bon bonus touristique, qui ne l'est pas trop pour moi ( y habitant ), mais c'est toujours interessant de voir Tokyo avec un oeil exterieur.
    Les sieges du restaurant me paraissent des vieux sieges de classe Y de ANA qui ont recu de nouvelles housses. Je reconnais la telecommande et la TV. De plus toutes les instructions sont en Japonais/Anglais et cerise sur le gateau(en trichant car c'est ecrit sur une des photos ;) ), ce sont de sieges de 777(certainement des -300ER) ceux avant le refurbish in spiration of Japan
    Les tags sont certes moins courants qu'en France, mais on en voit regulierement quand meme. Le Japon a aussi ses kailleras!

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