Avis du vol entre Tikehau Atoll et Papeete en classe Economique avec Air Tahiti

VTA

VT - Air Tahiti

Vol effectué le 15 octobre 2014
VT543
13:50 00h 55m 14:45
Appareil ATR 72-500
Classe Economique
Siege NA
anthonytahiti
1,901 · 106 · 7 · 0

Pour mes voyages professionnels du dernier trimestre, je m’envole vers les Tuamotu.
Je concède que les vols Air Tahiti valent plus par la destination que par la prestation en vol, alors j’ai choisi des destinations que je n’ai pas encore reportées, et le vol me servira d’excuse pour présenter quelques bonus touristiques.
Voici donc mes voyages vers Fakarava puis Tikehau

    [PPT – FAV, VT 557, ATR 72-500, classe éco, 1 octobre 2014] CLIQUEZ-ICI [FAV – PPT, VT 562, ATR 72-500, classe éco, 3 octobre 2014] CLIQUEZ-ICI [PPT – TIH, VT 566, ATR 72-500, classe éco, 13 octobre 2014] CLIQUEZ-ICI [TIH – PPT, VT 543, ATR 72-500, classe éco, 15 octobre 2014]
    C’est maintenant
Avant de rentrer dans le vif du sujet pour ce retour, j’ai profité de la proximité de la pension avec l’aéroport pour faire une petite visite au coucher du soleil


photo FR117 TIH PPT (1)

Sunset on the runway


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C’est sympa de faire un petit tour en vélo sur une piste rien pour soi !


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Retour à l’aérogare que je visite en dehors de toute affluence pour plus de liberté dans les prises de photos


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A l’intérieur, ça ressemble à (presque) toutes les aérogares de Polynésie



Coté piste


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Le jour J je me présente à l’heure pour récupérer ma carte d’embarquement


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Quand approche l’heure de l’embarquement… Rien. L’avion n’arrive pas, mais surtout aucune annonce n’est faite pour ce retard, pas d’estimation de ce retard, pas un message. Comme d’habitude avec Air Tahiti.
Enfin avec presque une heure de retard, le camion des pompiers s’active, ce qui laisse penser que l’avion est en approche


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Effectivement le voilà quelques minutes plus tard


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C’est Maheata (F-OHJS) mon oiseau de mauvais augure (VOIR ICI) que je n’avais pas vu depuis longtemps



Après le débarquement des passagers et des bagages à l’arrivée, c’est notre tour d’embarquer


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Je ne suis pas le premier à rentrer dans la cabine


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Mais je trouve une place au hublot coté gauche à hauteur du turbopropulseur


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Pitch assez petit


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Vue de la cabine depuis mon siège


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On se positionne en bout de piste


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Et c’est parti


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Quelques vues furtives sur un hoa et les motu juste après la piste


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Un peu plus loin l’hôtel Pearl Beach Resort


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Bye bye Tikehau


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Comment occuper un vol Air Tahiti ? Jus d’ananas et magazine de bord


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Le choix du coté gauche de l’appareil me permet plusieurs prises de vue de Tahiti
Pointe Vénus


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Le Diadème


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Papeete


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L’aéroport


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Marina Taina


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Et demi tour pour s’aligner


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Nous arrivons avec une heure de retard


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Débarquement sur le tarmac


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Un A343 ATN se la coule douce (il y en a toujours un au sol à chaque fois que je passe)


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Direction le terminal pour récupérer les bagages et finir ce voyage


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La surprise en sortant, c’est la zone de restauration qui vient d’ouvrir au public durant mes 3 jours d’absence. Cela a l’air bien plus agréable qu’avant, mais je ne l’ai pas testé


photo FR117 TIH PPT (51)photo FR117 TIH PPT (52)photo FR117 TIH PPT (53)

Voici qui clôt mon année de voyage inter îles en Polynésie. Encore un dernier voyage long courrier pour boucler complètement cette année 2014.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Tahiti 6,0

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Tikehau Atoll - TIH8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Papeete - PPT8,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Compagnie Air Tahiti :
Confort : toujours pareil, pitch limite quand on n’a pas la chance d’avoir un des 3 derniers rangs à gauche
Equipage : Rien à signaler
Catering : simple jus d’ananas comme d’habitude
Divertissement : de belles vues sur Tahiti à l’arrivée, là aussi comme d’habitude l’IFE est par le hublot
Ponctualité : 1 heure de retard mais surtout et comme toujours, aucune annonce au sol. Air Tahiti est le cancre des compagnies aériennes dans ce domaine

Aéroport Tikehau :
Le charme des petits aéroports des îles

Aéroport PPT domestique :
Débarquement et départ de l’aéroport rapide.
Fin des travaux de la zone de restauration, ça a l’air bien mieux qu’avant, mais pas testé

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Commentaires (7)

  • Merci pour ce FR Anthony ! Vous n'avez que le magazine de bord et le jus d'ananas ? Vous oublié le magnifique IFE à travers le hublot :p Je me suis évadé 5 minutes, merci !

  • Merci pour ce final.

    sympa le tour en vélo :) les photos en mode coucher de soleil à cet égard sont très belles.

    du classique en ATR, avoir un hublot est donc une nécessité pour rendre le vol plus agréable ! nouveau resto à PPT, tu sais à quoi t'en tenir pour les prochains FR ;)

    A bientôt.

  • Merci pour ce Fr !

    Toujours sympa de pouvoir faire un tour à vélo sur la piste au couché du soleil ^^ C'est pas souvent qu'on peut se le permettre :)

    Sinon un classique avec VT...

    A bientôt :)

  • merci pour ce fr !:)

    Il y a des endroits pour bosser plus sympa que d'autre...

    J'ai pu jeter un oeil du coup du le fr semi galère qui date déjà un peu et qui était superbe pour le coup

    Catering limité, mais vol court, et un ptit jus d'ananas doit faire du bien

    Et puis surtout l'IFE hublot superbe !

    a bientôt

  • Merci Anthony pour ce nouvel opus du bout du monde. Allez ! Je vais aller regarder le calendrier des muts ;=))

    En pédalant à fond, tu décolles?

    Des paysages toujours aussi somptueux.

    A titre d'info, un A/R sur ce genre de vol c'est facturé combien pour le pax qui n'est pas missionné par son employeur?

    A bientôt.

    • Pour une résa hors Polynésie, on peut trouver des prix au départ de 22030xpf (184€) pour un A/S et de 40466xpf (339€) pour un A/R. Cette facture peut être réduit en utilisant des pass multi-îles. Ici, on peut utiliser le pass Lagon (au départ de PPT ou de MOZ vers Fakarava, Tikehau et Rangiroa) qui coute au minimum 416€. A titre comparatif, il y a 13 ans, les billets étaient presque 30% moins cher.

  • Merci pour ce FR et son bike run way ;) Dommage que les plots oranges bloquent l'accès au terminal, c'était courant de se faire faire un tour de piste en pick-up en guise de bienvenue, juste après le départ de l'avion.

    Je reconnais la pension où j'étais logé juste dans l'axe de piste mais je constate que ça a beaucoup construit autour.

    Belle approche à PPT.

    A bientôt

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