Avis du vol entre Denpasar et Jakarta en classe Affaires avec Garuda Indonesia

Bonjour à tous,
Je vous propose ce petit FR du vol retour d'un week-end qui m'a amené à Bali pour cause de mariage d'un collègue.
Le matin du vol je décide de m'enregistrer en ligne, ainsi qu'un ami qui voyage avec moi sur ce vol retour.
A noter que chez Garuda, l'enregistrement peut se fait en ligne 24H avant le vol… mais pour certaines classes tarifaires seulement. Pour les tarifs promo ie economy restricted (ce qui est le cas pour nous, et pour la grande majorité des voyageurs…) cela n'est possible que 12H avant.
Je dois d'abord m'enregistrer en ligne, puis recommencer pour mon ami, car le site de Garuda ne permets pas d’enregistrer des passagers qui n'ont pas le même dossier de réservation. Seulement voilà, lorsque je m'enregistre, plein de sièges sont disponibles, dont les issues de secours, et lorsque mon ami s'enregistre dans la foulée, le choix est beaucoup plus restreint, le siège à côté de moi ne lui étant pas accessible. Cela doit sûrement être l'effet Gold VS Ivory. Cela n'est pas très grave, nous verrons bien au comptoir d'enregistrement pour demander des sièges côte-à-côte.
1h avant le décollage nous arrivons dans ce nouveau terminal domestique qui est beaucoup plus moderne et fonctionnel que l'ancien.

Les comptoirs d'enregistrement de GA sont nombreux et il n'y a pas d'attente.

Nous demandons donc à un agent de changer nos sièges et de nous mettre à côté.
L'agent me regarde et me dit:
- Elite Plus?
- Yes
- Business Class
- Business Class?
- Yes flight full
Moi qui hésitais à faire un FR, eh bien je n'ai maintenant plus le choix.

En revanche mon ami reste lui en Y.
Après avoir payé la taxe de 75 000 IDR (Garuda n'inclut plus cette taxe dans le prix de ses billets), nous passons les contrôles de sureté très rapidement et nous nous rendons directement au lounge.
Mais il faut passer d'abord par toute une zone marchande.

Le lounge et notre porte sont tout au bout du terminal.
L'entrée du lounge

qui semble être temporaire (pour les PAX J).

de part et d'autres du lounge, des affiches vantent les mérites des nouvelles suites P de GA.

Vue d'ensemble du lounge

Ma place

Un espace est réservé aux crews

L'offre de presse très limitée

Vue d'ensemble de l'offre de restauration

Pour le liquide, c'est 100% dry, mais cela n'est pas très grave, car la veille au soir, au mariage, j'ai bu plus que de raison.
Je me contente de fruits coupés et d'un verre d'eau car je me suis goinfré de fruits de mer sur la plage de Jimbaran juste avant le vol.

Il est ensuite temps de rejoindre notre porte, la 1A.

Cela n'est pas très sky priority friendly tout ça…

Il semblerait qu'aujourd'hui des PAX GA n'ont pas été vraiment gâtés par la ponctualité de leur vol

Au moment où je prends la photo du FIDS, un appel micro indique que l'embarquement a débuté… en porte 1C.

Une grande file est déjà formée en 1C et il n'y a aucune signalétique SP mais ce n'est pas grave car je me dirige directement vers un agent qui me fait passer sans problème.
Notre oiseau du jour

Il n'y a qu'un seul jet bridge donc c'est ça bouchonne un peu.

Me voilà à mon siège dans la 2e cabine J située juste devant la Y. C'est plutôt pas mal pour un vol intérieur d'1h30 !

Le pitch

Distribution d'oshibori chaud sur réglette en bois

Une PNC passe distribuer des journaux. Aucun n'est en anglais mais elle reviendra m'en apporter un.

Puis également un magazine en anglais

Boisson d’accueil 100% dry (jus de pomme ou jus d'orange) mais cela n'est pas très grave, car la veille au soir, au mariage…

Les commandes électriques du siège.

Je tire le panneau de séparation avec mon voisin (mais ce panneau se rabaissera lors du décollage lol).

Nous décollons, et dès que la consigne lumineuse s'éteint j'inspecte l'IFE dont la taille est correcte

A ce moment-là, étant assez fatigué, je vous avoue que j'aurais bien mis le siège en position lit mais je dois faire mon devoir de FRiste. Donc c'est parti…

Nappe avec la logo GA brodé

Selon le protocole, un plateau pré-rempli est d'abord distribué à tous les PAX (sans trolley)

Il est évident que la suite du protocole va permettre d'apporter un plat principal et du pain mais mon voisin attaque déjà les desserts.
Une fois que tous les PAX ont leur plateau les PNC présentent sur un plateau le choix entre les deux plats.
Ce sera pâtes au fish pour moi, puis le service du pain
Voici la plateau complet

avec les couverts en métal bien sûr

Pour le liquide, ce sera verre d'eau pour moi. Il n'y a pas de vin ou de champagne, seule de la bière (Bintang) est disponible.
J'expédie le diner (qui est très moyen) et décline thé et café pour mettre mon siège en mode repos. Comme vous le voyez le dossier n'est pas plat.

Mais c'est tout à fait suffisant pour une sieste d'une heure

qui commencera au dessus du mont bromo

Ma sieste sera gâchée par mon voisin qui a littéralement renversé son mug de café sur moi ! Mais heureusement l'épaisse couverture m'a parfaitement protégé contre cette attaque. L'équipage sera très réactif en m'apportant très rapidement plusieurs oshiboris et une nouvelle couverture.
De toutes façons l’atterrissage semble imminent car les GA girls troquent leurs talons plats contre leurs talons hauts

Cela est confirmé par l'airshow

Etant au milieu de la cabine je ne peux qu'apercevoir de très loin les lumières de Jakarta.

Débarquement par jet bridge à l'entrée duquel j'attendrai mon ami Ivory.

Pas de bagage à récupérer, pas de PAF bien sûr, pas de bouchons en ce dimanche soir, je serai dans mon (vrai) lit très rapidement !
Merci de m'avoir lu !
MINI BONUS BALI
Si Bali est loin d'offrir les plus belles plages d'Indonésie, Nusa Dua, bien que ghetto touristique, a clairement les meilleures de l'île pour qui veut un vrai moment de détente plage / baignade sans avoir à affronter les rouleaux de surfeurs de l'autre côte.

A Jimbaran, Sundara, le beach club du Four Seasons, offre une alternative intéressante à Seminyak pour quelques cocktails à l'heure du sunset…

…et se trouve à quelques encablures des restaurants de fruits de mer de la plage de Jimbaran qui sont parfaits pour un diner pré-flight (DPS se trouve à 10 min).