Je vous propose ce petit FR du vol retour d'un week-end qui m'a amené à Bali pour cause de mariage d'un collègue.
Le matin du vol je décide de m'enregistrer en ligne, ainsi qu'un ami qui voyage avec moi sur ce vol retour.
A noter que chez Garuda, l'enregistrement peut se fait en ligne 24H avant le vol… mais pour certaines classes tarifaires seulement. Pour les tarifs promo ie economy restricted (ce qui est le cas pour nous, et pour la grande majorité des voyageurs…) cela n'est possible que 12H avant.
Je dois d'abord m'enregistrer en ligne, puis recommencer pour mon ami, car le site de Garuda ne permets pas d’enregistrer des passagers qui n'ont pas le même dossier de réservation. Seulement voilà, lorsque je m'enregistre, plein de sièges sont disponibles, dont les issues de secours, et lorsque mon ami s'enregistre dans la foulée, le choix est beaucoup plus restreint, le siège à côté de moi ne lui étant pas accessible. Cela doit sûrement être l'effet Gold VS Ivory. Cela n'est pas très grave, nous verrons bien au comptoir d'enregistrement pour demander des sièges côte-à-côte.
1h avant le décollage nous arrivons dans ce nouveau terminal domestique qui est beaucoup plus moderne et fonctionnel que l'ancien.
Les comptoirs d'enregistrement de GA sont nombreux et il n'y a pas d'attente.
Nous demandons donc à un agent de changer nos sièges et de nous mettre à côté.
L'agent me regarde et me dit:
- Elite Plus? - Yes - Business Class - Business Class? - Yes flight full
Moi qui hésitais à faire un FR, eh bien je n'ai maintenant plus le choix.
En revanche mon ami reste lui en Y.
Après avoir payé la taxe de 75 000 IDR (Garuda n'inclut plus cette taxe dans le prix de ses billets), nous passons les contrôles de sureté très rapidement et nous nous rendons directement au lounge.
Mais il faut passer d'abord par toute une zone marchande.
Le lounge et notre porte sont tout au bout du terminal.
L'entrée du lounge
qui semble être temporaire (pour les PAX J).
de part et d'autres du lounge, des affiches vantent les mérites des nouvelles suites P de GA.
Vue d'ensemble du lounge
Ma place
Un espace est réservé aux crews
L'offre de presse très limitée
Vue d'ensemble de l'offre de restauration
Pour le liquide, c'est 100% dry, mais cela n'est pas très grave, car la veille au soir, au mariage, j'ai bu plus que de raison.
Je me contente de fruits coupés et d'un verre d'eau car je me suis goinfré de fruits de mer sur la plage de Jimbaran juste avant le vol.
Il est ensuite temps de rejoindre notre porte, la 1A.
Cela n'est pas très sky priority friendly tout ça…
Il semblerait qu'aujourd'hui des PAX GA n'ont pas été vraiment gâtés par la ponctualité de leur vol
Au moment où je prends la photo du FIDS, un appel micro indique que l'embarquement a débuté… en porte 1C.
Une grande file est déjà formée en 1C et il n'y a aucune signalétique SP mais ce n'est pas grave car je me dirige directement vers un agent qui me fait passer sans problème.
Notre oiseau du jour
Il n'y a qu'un seul jet bridge donc c'est ça bouchonne un peu.
Me voilà à mon siège dans la 2e cabine J située juste devant la Y. C'est plutôt pas mal pour un vol intérieur d'1h30 !
Le pitch
Distribution d'oshibori chaud sur réglette en bois
Une PNC passe distribuer des journaux. Aucun n'est en anglais mais elle reviendra m'en apporter un.
Puis également un magazine en anglais
Boisson d’accueil 100% dry (jus de pomme ou jus d'orange) mais cela n'est pas très grave, car la veille au soir, au mariage…
Les commandes électriques du siège.
Je tire le panneau de séparation avec mon voisin (mais ce panneau se rabaissera lors du décollage lol).
Nous décollons, et dès que la consigne lumineuse s'éteint j'inspecte l'IFE dont la taille est correcte
A ce moment-là, étant assez fatigué, je vous avoue que j'aurais bien mis le siège en position lit mais je dois faire mon devoir de FRiste. Donc c'est parti…
Nappe avec la logo GA brodé
Selon le protocole, un plateau pré-rempli est d'abord distribué à tous les PAX (sans trolley)
Il est évident que la suite du protocole va permettre d'apporter un plat principal et du pain mais mon voisin attaque déjà les desserts.
Une fois que tous les PAX ont leur plateau les PNC présentent sur un plateau le choix entre les deux plats.
Ce sera pâtes au fish pour moi, puis le service du pain
Voici la plateau complet
avec les couverts en métal bien sûr
Pour le liquide, ce sera verre d'eau pour moi. Il n'y a pas de vin ou de champagne, seule de la bière (Bintang) est disponible.
J'expédie le diner (qui est très moyen) et décline thé et café pour mettre mon siège en mode repos. Comme vous le voyez le dossier n'est pas plat.
Mais c'est tout à fait suffisant pour une sieste d'une heure
qui commencera au dessus du mont bromo
Ma sieste sera gâchée par mon voisin qui a littéralement renversé son mug de café sur moi ! Mais heureusement l'épaisse couverture m'a parfaitement protégé contre cette attaque. L'équipage sera très réactif en m'apportant très rapidement plusieurs oshiboris et une nouvelle couverture.
De toutes façons l’atterrissage semble imminent car les GA girls troquent leurs talons plats contre leurs talons hauts
Cela est confirmé par l'airshow
Etant au milieu de la cabine je ne peux qu'apercevoir de très loin les lumières de Jakarta.
Débarquement par jet bridge à l'entrée duquel j'attendrai mon ami Ivory.
Pas de bagage à récupérer, pas de PAF bien sûr, pas de bouchons en ce dimanche soir, je serai dans mon (vrai) lit très rapidement !
Merci de m'avoir lu !
MINI BONUS BALI
Si Bali est loin d'offrir les plus belles plages d'Indonésie, Nusa Dua, bien que ghetto touristique, a clairement les meilleures de l'île pour qui veut un vrai moment de détente plage / baignade sans avoir à affronter les rouleaux de surfeurs de l'autre côte.
A Jimbaran, Sundara, le beach club du Four Seasons, offre une alternative intéressante à Seminyak pour quelques cocktails à l'heure du sunset…
…et se trouve à quelques encablures des restaurants de fruits de mer de la plage de Jimbaran qui sont parfaits pour un diner pré-flight (DPS se trouve à 10 min).
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Verdict
Garuda Indonesia
8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration6.0
Garuda Indonesia International Lounge
6.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0
Denpasar - DPS
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0
Jakarta - CGK
7.4/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Au final , un vol intérieur très agréable. Un upgrade comme cela fait toujours plaisir mais en revanche je n'achèterai jamais ce DPS-CGK en J payante car l'intérêt est trop limité. Notamment le catering est moyen (plat bof et aucun vin/champagne).
Le siège est évidemment très bien pour un vol de ce type / durée.
Le salon semble provisoire mais fait le job pour patienter quelques minutes avant l'embarquement.
CGK est cette fois-ci bien noté car pas de contrôle (vol intérieur) ni de bouchons à la sortie.
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Merci pour ce FR. Quelle chance d'avoir un A 330 pour ce vol : cela augmente grandement la qualité du vol. Le siège est en effet très bien et permet de faire une ( courte ) sieste dans d'excellentes conditions. Le plateau est très bine présenté mais les pâtes font cheap pour un menu business ! J'apprécie particulièrement la manière dont est présenté le pain et invite les équipes Air France a s'en inspirer pour le service du petit déjeuner cote Est USA ! Décidement d'un FR à l'autre Garuda confirme sa qualité et est un grand apport a SKYTEAM. PS : joli bermuda ! ;-)
Très vrai ! mais ce n'est pas forcement une référence :-), surtout dans ce cas avec des farfalles . Pour moi les pâtes sont plus un plat à elles seules qu'un accompagnement . En même temps ce vol est court.
Toujours bien d'avoir un surclassement, la prochaine fois ce sera pour un vol vers Paris, faut y croire ^^
Pour aussi peu de temps,le confort est optimal,c'est presque gâcher :)
Le repas est un peu bof, des farfalle au quelquechose...mais bon, et le liquide pour rincer le tout est un peu limité,heureusement que tu étais imbibé de la veille :)))
Superbe bonus qui donne envie d'aller faire un petit tour sur place !:)
Pour un vol d'1H30 les conditions de vol sont plutôt bonnes :) Gros plus avec une cabine LC, par contre c'est vrai que le plateau repas ne suscite pas l'extase mais reste correct. Merci pour ce FR !
Vol plutôt bien pour un temps aussi court, surtout avec un surclassement. Après on peut discuter de la qualité de la prestation, mais ça reste de bon niveau. Beau bonus qui donne des idées. Merci
Ca n'a pas duré longtemps, la taxe d'aéroport incluse dans les billets intérieurs GA ! des petits malins ont dû trouver des failles dans le système. Merci pour ce FR.
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213 avis
13 Commentaires
Merci pour ce FR.
Quelle chance d'avoir un A 330 pour ce vol : cela augmente grandement la qualité du vol.
Le siège est en effet très bien et permet de faire une ( courte ) sieste dans d'excellentes conditions.
Le plateau est très bine présenté mais les pâtes font cheap pour un menu business ! J'apprécie particulièrement la manière dont est présenté le pain et invite les équipes Air France a s'en inspirer pour le service du petit déjeuner cote Est USA !
Décidement d'un FR à l'autre Garuda confirme sa qualité et est un grand apport a SKYTEAM.
PS : joli bermuda ! ;-)
Toujours agréable d'avoir un surclassement
Catering moyen et l'offre boissons ne rattrape pas
A bientôt
Surclassement toujours agréable, ah bon...
Catering de vol intérieur sans surprise, par contre confort royal.
Bali, l'île bénie des dieux...
Toujours bien d'avoir un surclassement, la prochaine fois ce sera pour un vol vers Paris, faut y croire ^^
Pour aussi peu de temps,le confort est optimal,c'est presque gâcher :)
Le repas est un peu bof, des farfalle au quelquechose...mais bon, et le liquide pour rincer le tout est un peu limité,heureusement que tu étais imbibé de la veille :)))
Superbe bonus qui donne envie d'aller faire un petit tour sur place !:)
Gros plus avec une cabine LC, par contre c'est vrai que le plateau
repas ne suscite pas l'extase mais reste correct.
Merci pour ce FR !
Beau bonus qui donne des idées.
Merci
Décidément le surclassement a la cote en ce moment :-)
Prestation assez correcte pour un vol de cette durée.
Merci pour ce FR.
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