Avis du vol entre Shanghai et Dubai en classe Affaires avec Emirates

Bonjour à tous,
Me voici de retour pour vous faire part d'une partie d'un rooting avec air bling-bling. J'en vois déjà qui ont leurs poils qui se hérissent… Mea culpa ;)
Volontairement je ne rapporterai que le tronçon PVG-DXB en A380; le CDG-DXB-CDG ayant déjà été montré en long, en large et en profondeur (avis aux esprits mal-tournés, je ne parle pas des hôtesses !!!)
Un des avantages avec Emirates est que votre voyage débute à votre hôtel… Arrivée du chauffeur à l'heure prévue pour le pick-up. Pour moi ce sera Mercedes.

A noter la présence de wifi dans la voiture,

De bouteilles d'eaux ainsi que de revues….

Ha zut, petit bug… Mais non vous ne rêvez pas ce sont bien les revues d'une compagnie concurrente …
Arrivée à PVG 40 minutes plus tard… Cet aéroport est vraiment très bon avec l'aspect en vague des ses terminaux.

L'enregistrement a déjà débuté avec une queue en formation en économique. Par contre personne en attente au comptoir Business et First.

Dépose des bagages et là gros bip… Impossibilité de récupérer les titres de transport… Nous devons nous rendre d'abord dans une petite pièce sombre pour examen des bagages… Au final le coupable sera un briquet présent dans la valise en soute de ma compagne de voyage… Sont pas tout nets moi je vous le dis…
Briquet jeté (parmi des centaines d'autres… Mais qu'en font-ils ???), nos titres de transport nous seront remis.
Direction le PIF, avec une attente de moins de 5 minutes.

Puis le PAF où l'attente semblait beaucoup plus longue… Par chance une file prioritaire est disponible pour les voyageurs en classe avant. Et donc au final en moins de 15 minutes nous voilà en zone de transit.
L'aéroport est très grand, très spacieux. Malheureusement les vitres ainsi que l'heure (il fait nuit) m'empêcheront de spotter… Désolé pour les inconditionnels, je tenterai de me rattraper à DXB (avec pas mal d'A380 évidemment…)
Nous montons alors d'un étage vers le lounge Emirates.

Première impression : un sentiment de déjà vu, tant dans la disposition que dans le mobilier présent.
Le moins qu'on puisse dire, c'est la constance tant dans l'espace et le nombre de sièges disponibles, que dans l'offre de presse et dans l'offre de nourriture.

Journée de ballade dans Shanghai imposant de se rafraîchir, direction les douches. Celles ci sont très propres mais pas très grandes. A noter la douche à l'italienne dont l'écoulement sera perfectible la transformant rapidement en piscine. Tout le nécessaire est disponible (savons, serviettes, brosses à dents, peignes,…. )

Petit débriefing autour d'un verre de vin :)

Wifi disponible dans le lounge, performant mais pas transcendant… On est en Chine quand même… Et toujours beaucoup de sites bloqués… Lol.
Avec un peu d'avance direction l'embarquement histoire de se dégourdir un peu les jambes… 10 heures de vol se profilant devant nous… L'avion du jour pour les fanatiques d'immatriculation est l'A6-EDG donc le 7eme A380 de la compagnie, 5 1/2 ans d'âge, ce qui laisse présager l'ancien système d'exploitation…

Embarquement par une porte dédiée et direction le pont supérieur. Accueil chaleur par le nom et orientation vers le siège. Rapidement la PNC en charge de nos sièges se présente à nous, nous explique le déroulement du voyage et les fonctionnalités du siège. Couverture, masque et chaussettes, oreillers ainsi que menus sont déjà disposés sur notre siège.
Un verre d'accueil nous sera proposé : jus d'orange ou jus de pomme, pas d'alcool avant le décollage. Distribution de la carte des vins en même temps.

Petit tour du propriétaire…

Rapidement l'embarquement est clos et la cabine est préparée au décollage, qui s'effectuera après un roulage très court avec 5 minutes d'avances (ponctualité + 0.5). Je suis toujours autant impressionné de sentir ce gros machin s'élever dans le ciel.

Extinction très rapide de la consigne attacher la ceinture. Distribution d'oshibori et début de l'apéritif : coupe de Pouilly Fuissé ;) avec ses cacahuètes chaudes. A ce moment la faim commençait à se faire sentir, il est proche de 23h30 et nous nous sommes volontairement réservés pour le menu en vol, le but étant de retarder l'endormissement en vue de débuter l'acclimatation à l'heure française (il est 16h30 à Paris… oui ça pique).

Notre hôtesse passe prendre la commande et en attendant le début du service, inspection des toilettes (et accessoirement passage en mode détendu pour le vol), du bar (quoi les deux pauvres bouteilles et les 4 sandwichs sous cellophane disposés sur un magnifique trolley vous manquent ??) et de la programmation disponible sur l'IFE. Inutile de préciser que celui-ci est de taille plus qu'acceptable. Concernant le casque, j'avoue ne l'avoir même pas essayé, j'utilise toujours le mien.

Et là début des hostilités. Rituel de préparation de la table synchrone (plutôt habitué à des vols AF, ça surprend mais de manière fort agréable) et service au siège (quoi pas de trolley visible pendant tout le trajet c'est possible ??). Pour moi ce sera :

Beef fillet and Mozzarella, Steamed chicken, Mango and strawberry panna cotta
Pas besoin de partir dans de longs discours : c'était vraiment excellent, très très bien préparé et présenté.
Bon c'est pas tout ça mais c'est que ça commence à piquer… Petit brossage de dents et vue de la cabine principale par l'arrière.

A mon retour le matelas a été disposé sur mon siège. Hôtesse pro-active : +1. … je n'ai plus qu'à fermer les yeux en contemplant ce magnifique ciel étoilé…

5 heures plus tard, une douce odeur de croissants me réveille. Je m'étire. L'hôtesse me propose immédiatement un jus d'orange… ça y est je crois que je suis amoureux ! lol. Hôtesse +1 … Et de prendre en même temps la commande du petit déjeuner j'hésite mais en gourmand que je suis…

Ayant quitté l'espace aérien chinois, je teste le wifi disponible gratuitement (10 Mb) ou payant (1$ les 600 Mb). Aucun surprise il fonctionne très bien dans dans l'envoi de data que de photos (ce n'est pas de la 4G mais ça diffuse sans rechigner).
Arrivée du plateau de viennoiseries, ce qui me permettra d'effectuer le test cher à nombre de FRistes : Puis-je avoir un expresso svp ? … Bien évidemment monsieur (puis se tournant vers madame) vous en prendrez un aussi ?… Tâche qui sera exécutée en moins de 3 minutes… test réussi :) Hôtesse +1 mdrrrr (quoi je me répète ? je vous ai dit que j'étais amoureux !)

L'omelette suivra quelques minutes après.

à nouveau nul besoin de pavoiser pendant des heures : les croissants étaient chauds, l'omelette délicieuse, et moi près à exploser après cet excès de gourmandise :)
Annonce du commandant de bord : en approche de Dubaï, un peu d'attende prévue du fait de l'affluence à cet heure matinale (effet hub oblige). Et simultanément les plateaux sont débarrassés, les matelas récupérés… Zut ce moment de bonheur prendrait-il fin ?
Finalement atterrissage très rapide après seulement un petit tour en rond au dessus de Dubaï, avec toujours un peu d'avance (05h07).

Et là surprise, roulage assez long direction un parking assez lointain… et donc un débarquement en paxbus. Respect des priorités (la First d'abord), le cobus dédié à la business comporte suffisamment de fauteuils en cuir pour que tout le monde soit assis (et oui la business a ses bus dédiés).

Arrivée finalement au terminal B où les formalités seront expédiées très très rapidement.. il est maintenant temps de repérer la prochaine porte d'embarquement et de se diriger vers le lounge pour patienter avant notre prochain vol…
Merci de m'avoir lu et à très bientôt pour une comparaison avec une autre compagnie moyen-orientale…