Avis du vol entre Pointe-à-Pitre et Paris en classe Economique avec Air Caraibes

FWI

TX - Air Caraibes

Vol effectué le 13 décembre 2014
TX-543
19:00 10h 30m 10:30
Appareil Airbus A330-300
Classe Economique
Siege 19F
zanzibar
2,919 · 57 · 4 · 0

Après une semaine de boulot chargée sur pointe à pitre avec mon patron, nous sauvons l’après midi du samedi et décidons de profiter un peu de la Guadeloupe. (erreur fatale)
Au menu repas typique, plage et coquillage et apres retour en classe madras (enfin en théorie)
Pour moi ti cochon avec un travers de porc pour accompagner. Si Si j'ai tout fini , enfin presque


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

Plage de sable (avec douches sous les arbres)


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

Lambis décoratifs en souvenir


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

et arrivée à l'aroport en fin d'apm



on passe au comptoir Air caraibes acheter un surclassement , qui nous renvoi vers l'enregistrement.


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

Et la le drame , le passager juste devant nous va acheter l'une des deux places restantes.


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

Jolie geste de mon boss qui sera en soleil avec moi pour 10H.
Le repas crevettes sera bon.


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

L'ife pas terrible mais ça occupe. Et j'ai fini par sommeiller


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

donc petit dej


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris

en revanche arrivée catastrophique avec des bagages qui mettront plus de 1h30 à arriver et signalés perdus à plusieurs reprises . Toujours sympa pour les correspondances un peu juste.


Air Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → ParisAir Caraibes Pointe-à-Pitre → Paris
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Caraibes 5,3

  • Cabine4,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Pointe-à-Pitre - PTP5,6

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté4,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY5,2

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Pas de madras je ferais une autre tentative en janvier. Dans mon souvenir on parlait de changer les avions en 2015 mais plus de news sur cette question, dommage que le carburant baisse cela donne moins envies aux compagnies d’améliorer la flotte.

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Commentaires (4)

  • Si c'est toujours d'actualité puisque les A350 vont être livrés en 2016.

    Je pense qu'on aura aussi le droit à de nouvelles cabines sur les A330 entre cette année et l'année prochaine, du moins j'espère ;)

    Pour l'appareil il s'agit d'un A330-300 et non d'un B777 (Air Caraïbes ne possède pas de Boeing).

    Merci pour ce FR !

  • modif ok , merci pour l

  • Merci pour ce FR! Concernant le changement de classe, cela devait nécessairement se faire au dernier moment? C'est un peu risqué comme stratégie mais vous espériez un tarif avantageux peut-être?

  • 400€ à la derniere minute ...bien plus avant .En plus l'achat du billet de base en éco échappe à mon contrôle , je dois donc compter sur cette méthode (qui a fonctionné à l’allée )

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