Bonjour à tous,
Suite donc de mon périple pour 2 jours à Varsovie depuis La Réunion!
30/12/14 - MK239 RUN-MRU (classe Y / A340-300) => cliquez ici http://flight-report.com/fr/report-8919.html
30/12/14 - MK922 MRU-CDG (classe Y /B777-300ER), opéré par AF et déjà reporté par d'autres FRistes.
31/12/14 - LH2227 CDG-MUC (classe Y / A319) => VOUS ÊTES ICI
31/12/14 - LH1612 MUC-WAW (classe Y / EMB195) => http://flight-report.com/fr/report-8921.html
Donc me voici au terminal 2E, récupération assez rapide des valises puis passage rapide de la PAF, même si de nombreux voyageurs de mon vol AF, novices en terme de vols, m'ont demandé ou récupérer les valises puis une instruction concernant le système PARAFE.
Ensuite je marche jusqu'à la gare TGV, ou plus précisément je récupère le Roissy-Val pour rejoindre le terminal 1 ou j'arrive à 06h00.
Méga surprise…Je découvre que LH a gagné son bras de fer, et aucun personnel de LH aux comptoirs, remplacés par des sous-traitants. Triste car j'aimais le sérieux et ces employés permettaient de vraiment donner cette touche allemande à LH.
Je m'enregistre, et après une pause cigarette, direction mon satellite (comme d'habitude, portes 60-68).
Pas mal de monde avec un LX pour ZRH pour lequel l'embarquement traine.
Puis je descends au salon, et je peux recharger afin de reprendre les FR.
Week-end oblige, le salon Business est fermé et tous les voyageurs sont placés dans le salon Gold.
Photo LH
Un coin télé assez sympa avec des fauteuils confortables, j'en profite pour me reposer un peu et regarder l'émission matinale d'une chaine d'information assez lien avec la radio portant le nom d'une principauté…
Moment repos, on vide le cerveau!
La photo méga floue des cartes d'embarquement
Visite du salon
Le choix de nourriture avec des petits croissants, pains au chocolat, petits pains et fromage.
La machine à café
Le choix de boissons alcoolisés, en nouveauté je remarque une crème de Whisky célèbre
On embarque, vue de mon siège sur notre voisin en partance pour TXL
Vue sur l'avant de la cabine
Puis vue sur la tablette et mon IFE pendant ces 80 minutes vers MUC
Les consignes de sécurité
Le pitch correct mais par contre, mal au dos dans ces sièges mis en place dès 2012, enfin comme pour AF plus récemment, on annonce un meilleur confort mais surtout les économies engendraient de carburant!
Le LH Magazin déjà lu lors de mon vol le 14/12/14 entre WAW et MUC (http://flight-report.com/fr/report-8778.html)
On sort des nuages
Puis on continue la montée jusqu'à notre altitude de croisière
Pas de winglet sur ce vieil A319
Le sandwich qui va me poursuivre (je vous expliquerai plus tard)
La traditionnel bière allemande, toujours un gros plus dans le service de LH
On attaque la descente sur Munich.
Ou (je l'apprendrai sur mon dernier vol via l’hôtesse) il neige depuis 3 jours!
Atterrissage sans problème, la piste est bien dégagée
Enfin de retour à la maison *A (on a tous une préférence pour une alliance)
Un B777-300ER en partance pour Singapour
A l'arrivée on nous informe que les passages pour Linz, Krakow et Warsaw (donc moi) seront emmenés directement à l'avion vu notre temps de correspondance vraiment réduit.
Certes pas dans une mercedes digne d'un HON, mais même en utilitaire ça reste une grande première pour moi!
Suite au dernier FR concernant le périple aller vers Varsovie.
Bon réveil, et dégagez le maximum d'énergie positive pour bien profiter de 2015!!!!
La terrasse d'observation est un plus appréciable pour les avgeeks sans statut en correspondance. Merci pour le partage !
Carrement! Maintenant j'essaye de prendre AF pour obtenir le meme status que chez LH, Merci en tout cas