Avis du vol Air France Hop Paris Frankfurt en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1618
Classe Economique
Siege 5D
Temps de vol 01:20
Décollage 03 Déc 14, 10:05
Arrivée à 03 Déc 14, 11:25
AF   #45 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 990 avis
Alcam
Par 1509
Publié le 31 décembre 2014
Bonjour à tous,

Un rapide FR sur le seul tronçon de 4 qui sera reporté, périple vers FRA en ce début de mois de Décembre. Au départ de BOD, et dans l'attente d'un hypothétique vol direct vers l'Allemagne, les solutions qui s'offrent à moi sont assez simples: soit AF via CDG, soit KLM via AMS. Je choisis souvent KLM, mais pour ce trajet, et en fonction des horaires, ce sera AF. A noter que quelque soit le moment de la réservation ou l'horaire du vol, il semble impossible de descendre en dessous des 450/500 €, ce que je trouve très élevé…

Je n'avais pas prévu initialement de reporter ce vol, les photos sont donc prises avec mon smartphone, ce qui explique leur qualité très médiocre parfois, veuillez m'en excuser.

Quoiqu'il en soit, voici le routing complet:

BOD - CDG : vol AF 6221 le 03/12/2014 (A321) non reporté
CDG - FRA : vol AF 1618 le 03/12/2014 (E190) welcome aboard
FRA - CDG : vol AF 1919 le 04/12/2014 (E190) non reporté
ORY - BOD : vol AF 6252 le 05/12/2014 (A321) non reporté.

C'est donc au T2 F que je débarque, parfaitement à l'heure, de mon vol depuis BOD (RAS sur ce vol des plus banals), et je tente ma chance: je sais que PAT62 doit partir pour le pays des tondeuses à gazon ce même jour: coup de bol, il est au PIF du T2 F, nous nous retrouvons pour un petit café, avant de nous séparer: à lui les delicious bites , à moi le sucré salé…

Rencontre fort sympathique au demeurant, j'en profite pour (re) suggérer la création d'un forum ou ceux qui le souhaitent pourraient indiquer leurs lieux de passages pour d'éventuelles rencontres!

Place au FR à proprement dit: comme l'a très bien expliqué momolemomo par là , AF a remplacé les A318 par des E190 de HOP! sur cette ligne. Pas de soucis pour moi, j'aime bien les Embraer que je trouve confortables et agréables. L'embarquement est appelé à l'heure, pas de problème, si ce n'est le PAXbus.

Accès à bord, suffisamment de place pour ce vol court.

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Je suis juste derrière le rideau de séparation de la J, je ne trouve pas cela très agréable

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Le magazine de bord AF, et la fiche de sécurité, passablement abimés…

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Notre voisin, A320 Austrian en partance pour VIE j'imagine.

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L'embarquement se poursuit, c'est long bien entendu car les pax ont trop de bagages cabine…

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J'aime bien la diversité et l'ingéniosité des différents véhicules de piste, même si celui-là est un classique du genre.

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Notre voisin autrichien a repoussé, on s’apprête à faire de même, je profite de ce moment pour me retourner et faire la photo du winglet.

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Roulage long, qui permet un peu de spotting…FlyBe et sa nouvelle livrée, flashy les coloris!

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On passe vers le T3, avec une machine qu'on ne présente plus!

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B777 (??) QR au large, avec une noria de véhicules autour de lui.

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TK arrive en A330

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Ce sera donc 27R

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Seuil de piste, c'est parti!

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On entre vite dans les nuages…

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Luminosité particulière entre deux couches de nuages…

Je n'ai pas le talent de Moritz pour les AtA!

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Ce n'est qu'au dessus de la deuxième couche de nuages qu'on voit enfin le ciel bleu et le soleil

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A bord, le vol se passe tranquillement, avec distribution du salé matinal, arrosé d'un Perrier grand cru. C'est fou.

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Début de descente annoncé rapidement, on retrouve les nuages et le gris…

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Posé en douceur à FRA, nous sommes à l'heure. A 340 et B747 du maitre des lieux

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Nous nous arrêtons quelques minutes pour laisser passer ce B777 UNITED. En arrière plan un A321 LH au décollage.

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Doublette suédoise…hum!

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Arrivée au point de stationnement, se sera PAXBUS bien qu'il semble que se soit moins systématique?

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Pour les amateurs, l'immatriculation de cet E190, plus tout récent puisque de 2006.

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Détail train atterrissage

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Une photo du vol retour, qui montre que le PAXBUS n'est plus systématique à FRA, comme le soulignait Moritz dans son FR

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Petit Bonus de Noël, marché de Noël à Francfort, pour boire un vin chaud

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L'heure étant aux bilans, voici mon année 2014 aéronautique en chiffres

38 vols
41 746 km
73h50 à bord
BOD 24 vols
ORY 13 vols
CDG 11 vols
MRS 8 vols
….

Je profite de ce FR pour vous souhaiter, à toutes et à tous, une très belle et bonne année 2015!



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Verdict

Air France Hop

7.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.0
Restauration5.0

Paris - CDG

6.9/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.0
Propreté8.0

Frankfurt - FRA

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Le remplacement des A318 par des E190 sur ce type de vols ne me pose aucun problème, au contraire je trouve le pitch plus agréable et l'avion plus confortable. Par contre, 188 miles FP, c'est maigre comme moisson, même si on ajoute 500 miles de bonus Elite Silver...
PNC sympas et actifs durant tout le vol, comme souvent chez HOP!.
Offre de presse complète à CDG.
Un bon vol avec HOP! il va falloir s'habituer à voler de moins en moins avec AF !
Et bonne année à nouveau à tous.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 130 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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23 Commentaires

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  • Comment 126249 by
    Papoumada GOLD 7264 Commentaires
    Merci Xavier pour ce FR imprévu qui te permet de prendre le symbolique numéro 9000.

    Un vol sans histoire à bord d'un appareil que j'apprécie aussi beaucoup.

    Néanmoins, le verre de vin chaud (j'espère que c'est pas du Smith Laffitte quand même !!!) à 500 euros ça fait chérot !!!

    En te souhaitant une année 2015 au moins aussi chargée en vols avec quelques LC de plus...

    A bientôt !
    • Comment 308177 by
      Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
      Qui ne tente rien n'a rien!.....
      Pour le Carlton de Lille, nos amis nordistes sont en train de faire les résas.....
    • Comment 308124 by
      Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
      Merci Franck pour ce premier commentaire! Je n'avais pas réalisé que ce fr était le 9000ème!
      J'espère que l'administration de ce beau site saura souligner cet évènement en me proposant la participation à la rencontre de BKK en all inclusive ;-)!!!
      oui, 500€ pour un MC en Europe c'est très cher.
    • Comment 308140 by
      Papoumada GOLD 7264 Commentaires
      J'espère que l'administration de ce beau site saura souligner cet évènement en me proposant la participation à la rencontre de BKK en all inclusive ;-)!!! ==> tu perds pas le Nord toi ;=)) Tu pourrais être concierge au Carlton de Lille...
    • Comment 308125 by
      Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
      Merci pour ton commentaire!, et très bonne année à toi également, avec beaucoup de vols sympas
      Pour l'avion QR, tu as sans doute raison, mais de mémoire il n'avait pas les wintips caractéristiquees des A330.
  • Comment 126265 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Xavier !:)

    Arrr Alcam Frankfurt ! ^^

    Finalement un petit avion est aussi synonyme d'un certain confort, surtout au vu de cette configuration.

    Perrier grand cru et Grissotti grand arôme, catering de luxe que le monde nous envie !^^

    500 boules pour ce voyage et pas d'eco premium??

    A bientôt pour une année chargée de Lc, dont un vers Montréal pis être ! ^^



    • Comment 308127 by
      Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
      Merci pour ton commentaire....pour ce vol en particulier j'ai payé 360€ mais de CDG. Les BOD CDG étaient sur un autre billet. Mais déjà plus de 300€ pour un vol,si court c'est limite....
      Pour YUL, je pense que se sera l'an prochain....
  • Comment 126268 by
    aurel-lil 4203 Commentaires
    Et bien, tu vas loin juste pour boire du vin chaud :)

    à choisir je privilégierais l'E-190 à l'A318 pour le confort et la configuration de siège, donc en fin de compte c'est plutôt un bon appareil pour ce type de vol.

    2015 ne sera donc pas le renouveau du catering d'AF on dirait^^

    Merci pour ce FR et bonne année Xavier.
  • Comment 126282 by
    PAT62 4956 Commentaires
    Souvenir d'une rencontre très sympathique.

    Tarif qui pique un peu aux yeux mais pas trop de choix.

    Entre Embraer et A318, je vote Embraer et sa configuration 2-2.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 126293 by
    Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
    Merci Patrick, oui, c'était une rencontre fort sympathique!
    E190 très bien dans l'ensemble, et sans doute beaucoup'plus économique à opérer
  • Comment 126381 by
    lagentsecret 12190 Commentaires
    Merci pour ce FR et bonne année 2015

    Voilà un sympathique vol qui, grâce à son prix que nous qualifierons d'assez élevé, permettra peut être de pouvoir répondre favorablement aux demandes des PNTs de la compagnie lol

    L'avion est confortable, la prestation gargantuesque, que demander de plus ?

    Des miles : sans doute en auras tu à foison

    A bientôt
    • Comment 308222 by
      Alcam AUTEUR 2069 Commentaires
      Merci pour ton commentaire.
      À marché captif....les prix sont identiques à l'euro près sur KLM.
      Une moisson riche de 188 miles, qui peut être qualifiée sans crainte d'aumone, cient récompenser ma fidélité à AF. Magnanime, celle-ci ajouste quand même 500 miles au titre envié de mon statut Silver ;-)
      Vivement un BOD FRA direct!

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