Avis du vol Qatar Airways Doha Geneva en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR103
Classe Economique
Siege 22
Avion Airbus A320
Temps de vol 07:10
Décollage 04 Jan 15, 08:35
Arrivée à 04 Jan 15, 13:45
QR   #9 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 569 avis
Jacklamitr
Par 3042
Publié le 4 janvier 2015
Bonjour à toutes et à tous !

Après un très agréable séjour à Doha, il est temps de retourner au froid.

Voici notre routing:

GVA-DOH Y A319, http://flight-report.com/fr/report-9004.html
DOH-GVA Y A320, vous êtes ici .

Quatre jours avant notre retour, nous avons reçu un mail de QR pour nous proposer un sur classement en J pour la modique somme de CHF 703 (EUR 585) par personne. Inutile de vous préciser que nous avons décliné l'offre.
Pour votre info, notre billet GVA-DOH-GVA nous a couté CHF 1400 (EUR 1170) par personne et a été réservé au mois de juillet 2014.


Le jour du départ

Nous nous sommes fait réveiller à 05h20 par notre major d'homme (service très appréciable du St Regis) pour un départ de l'hôtel à 06h00. Un plateau avec du thé et des toasts nous seront apportés 5 minutes après.

Une voiture nous attend pour notre transfert à l'aéroport, coffre ouvert et valises déjà chargée, quelle pro activité !
photo DSC_1142

Quelque images sur le parcours au soleil levant …
photo DSC_1144photo DSC_1145photo DSC_1146

Le panneau (flou) de passage piétons est original ;)
photo DSC_1147

Nous arrivons 25min après à l'aéroport
photo DSC_1151photo DSC_1152

Notre chauffeur nous dépose à la porte 2
photo DSC_1153

Malgré le nombre de départs à cette heure, le check in est plutôt calme dans cette rangée (juste derrière la zone d'enregistrement, vous pouvez voir que tout le monde s'est agglutiné aux guichets situés à l'entrée du hall) … mais nous sommes malins !
photo DSC_1154photo DSC_1155

Nous sommes très bien accueillis par une agente de QR entourée de trois jeunes apprentis en formation.
Nous avions déjà nos cartes d'embarquement avec les sièges 17A et 17C et notre sympathique agente nous a dit que le 17B était occupé (ahhh nooon, ça va pas recommencer !!) … mais elle nous propose de nous déplacer au 21A/C en nous bloquant le siège du milieu car le vol n'est pas plein … Wahou ! Les Jacks sont contents
Notre valise est légère car nous n'avons pas fait d'achats intempestifs
photo DSC_1156

Nous nous dirigeons vers le PAF puis le PIF
photo DSC_1157

Les formalités se passent rapidement avec un personnel efficace et souriant.
En 5 minutes, nous nous retrouvons air side face à face au fameux ours malheureux
photo DSC_1158photo DSC_1159

Jolie voiture !
photo DSC_1160

Puis nous nous dirigeons vers notre porte d'embarquement au secteur E … c'est tout droit !
photo DSC_1161

Tiens, un coin futuriste pour les enfants
photo DSC_1162

Puis nous prenons les tapis roulants car le terminal nous semble sans fin … Bonjour M'sieur Dames
photo DSC_1164

Une petite halte s'impose … pour la route !
photo DSC_1166

… puis une petite visite aux commodités très vastes et également très propres
photo DSC_1167photo DSC_1168

Il y a même un coin pour que les mamans ET les papas puissent changer leur bébé
photo DSC_1165

Après une très longue marche, nous arrivons enfin en porte E22 qui se situe à l'étage inférieur. Ca sent l'embarquement par bus !
photo DSC_1171photo DSC_1170

L'écran nous annonce un petit 8 degrés avec de la pluie à Genève (chouette ! ;( )
photo DSC_1169

Une photo des documents de voyage.
Pas de photo corporate car le wifi de l'aéroport était très lent. Impossible d'ouvrir Flight-Report (désolé)
photo DSC_1172

L'embarquement commence à 07h55 par les passagers Y. Les pax J devront attendre car un paxbus leur est dédié.
Nous voici à bord du Cobus et entamons une petite ballade sur le tarmac
photo DSC_1173

Voici notre avion, un A320 immatriculé A7-AHW datant du 13.07.2012
photo DSC_1174photo DSC_1176

La cabine Business composée de trois rangées en 2-2 (soit 12 sièges) est très belle et mérite une petite photo
photo DSC_1178

Passons maintenant à notre siège pour les 7 prochaines heures (pas de sortie de secours aux alentours et bouton d'inclinaisons de dossier à disposition … Madame est soulagée !)
Une couverture et un coussin sont disposés sur les sièges.
photo DSC_1179

Le pitch toujours aussi correct …
photo DSC_1180

… ainsi que l'IFE avec écran tactile et de bonne résolution
photo DSC_1181

La tablette (propre) se déplie en 2 parties
photo DSC_1183photo DSC_1184

L'impressionnant winglet avec, au fond, la tour de contrôle
photo DSC_1182

Découvrons maintenant le contenu de la pochette.
Tiens, les tortue Ninja de l'année passée sont toujours là
photo DSC_1185photo DSC_1186

… mais le magazine est, lui, tout nouveau
photo DSC_1187photo DSC_1188

Monsieur présente élégamment la fiche de sécurité
photo DSC_1189photo DSC_1190

Une voiture de sécurité de l'aéroport se laisse prendre en photo
photo DSC_1191

Parlons maintenant du casque (que nous avons omis lors de notre FR aller)
Il est plutôt léger, confortable et le son est de bonne qualité
photo DSC_1193photo DSC_1194

Ambiance de la cabine
photo DSC_1195photo DSC_1199

Les consignes de sécurité commencent et nous devons attacher notre ceinture.
Nous faisons bloc à 08h35 (quelle ponctualité !)
photo DSC_1198photo DSC_1197

Un petit peu de spotting s'impose


Puis une vue très lointaine sur le skyline de Doha
photo DSC_1206

Alignement, montée en puissance des moteurs …
photo DSC_1207

… puis décollage
photo DSC_1208

Nous montons rapidement et virage à gauche sur fond d'eau turquoise …
photo DSC_1209photo DSC_1210

… et quelques bateaux transportant l'or noir
photo DSC_1212

Au revoir Doha
photo DSC_1214

Survol du désert bordé d'eau turquoise
photo DSC_1216photo DSC_1222

Une pub QR susceptible d'intéresser quelques nantis ;)


Une annonce est faite pour nous informer que le service du petit déjeuner va commencer et que le menu est affiché dans l'IFE (il est 09h20)
photo DSC_1217photo DSC_1218

Nous attendons impatiemment notre plateau. Le service est très long et parait compliqué
Voici le plateau !
Remarquez la présence de couverts en métal … Yes !!
photo DSC_1223

Commençons avec la coupelle de fruits frais
Très bonne avec des pommes, de l'ananas et du melon fraichement coupés.
photo DSC_1224

Le croissant est mignon mais pas très bon ! (pâte industrielle briochée)
photo DSC_1225

Le plat principal
Chicken sausage with cream cheese omelette, rösti potato, button mushrooms ans grilled tomato
C'est la déception ! tout est fade sans aucune saveur.
Le seul point positif est que c'est chaud et donc appréciable car nous avions très faim
photo DSC_1226

La géovison ne marchait pas tout au long de notre vol … c'est bien dommage !
Voici la seule information disponible
photo DSC_1227

Le repas étant terminé, les sièges commencent à s'incliner
photo DSC_1228

Lorsque les plateaux ont été débarrassé, Madame va faire son devoir de FRiste et s'en va visiter les toilettes au fond de l'appareil
Ces derniers sont plutôt propres
photo DSC_1229photo DSC_1230

Elle ne peut s'empêcher de faire sa photo signature
photo DSC_1231

Puis retour et réinstallation au 21A.
Parlons un peu du confort de ce siège à dossier inclinable (ce qui n'était pas le cas sur le vol aller !!)
Eh bien, ça change la vie et, cerise sur le gâteau, il n'y avait personne au 20A … le pied quoi !!
(de plus, les boitiers IFE servaient de repose pied)

Dehors, les nuages sont omniprésents et comme la géovision est en panne, impossible de savoir où nous étions
photo DSC_1232

Nous passons le temps à regarder quelques films en français (avec censure de gros mots et coupure lors de scènes un peu chaudes).
Vers 12h00 (heure de Doha), une petite envie d'apéro se fait ressentir. Nous appelons la PNC et lui demandons si il était possible de commander un drink… oui que voulez-vous ? 2 verres de vin blanc s'il vous plaît !
Ces derniers seront apportés très rapidement avec des grissini et tapenade de tomate
photo DSC_1233

A votre santé !
photo DSC_1234

Une heure après, les PNC passent avec une corbeille de chips aux différentes saveurs industrielles, nous en profitons pour lui demander un deuxième verre de Chardonnay
photo DSC_1235

Un coup d'œil par le hublot nous permet de voir la plaine du Pô avec ses rizières
photo DSC_1237photo DSC_1238photo DSC_1239

… puis les Alpes
photo DSC_1240photo DSC_1241photo DSC_1242

… et enfin le Mont-Blanc
photo DSC_1243

La descente est entamée depuis un bon moment et nous survolons le Lac Léman dans sa longueur d'est en ouest pour effectuer un virage à droite et s'aligner sur la piste 05.
Bellegarde
photo DSC_1244

Les volets sont de sortie et nous atterrissons à 13h48 (heure de GVA)
photo DSC_1245

Débarquement rapide par une passerelle …
photo DSC_1247

… pour entassement dans un Paxbus !
photo DSC_1246

Ce dernier nous amène au terminal C où le contrôle de passeport est effectué très rapidement. Il nous reste à entreprendre une petite marche dans des couloirs équipés de tapis roulants. La livraison des bagages est retardée. En effet, les bagages du vol MS en provenance du Caire commencent seulement lorsqu'on arrive au carrousel qui est même que celui qui sera utilisé pour notre vol. Il nous aura fallu attendre une bonne vingtaine de minutes avant de récupérer notre valise.

Rappelons que nous sommes le dimanche 4 janvier et l'aéroport de GVA est sur peuplé car c'est la fin des vacances d'hiver.


********

Nous vous proposons maintenant un petit bonus touristico-hôtelier susceptible d'intéresser certains d'entre vous.

Commençons par notre hôtel, le St Regis.
Il comprend non moins de 10 restaurants et bars (impossible de mourir de faim ou de soif !)
photo DSC_1031

… et sa piscine olympique (chauffée)
Nous noterons le service impeccable par le personnel … distribution de bouteilles d'eau, brochettes de fruits frais, petites verrines de jus de fruits frais et service de brumisateurs.
photo DSC_1018photo DSC_1025photo DSC_1034


Puis la plage privée (malheureusement artificielle)
photo DSC_1028photo DSC_1029

Différents sports nautiques (gratuits ou payants) étaient proposés ainsi que la location d'un bateau un peu bling bling.
A noter que la mer était très froide et pas trop propice à la baignade car il y avait des méduses.
photo DSC_1090

Les chambres sont spacieuses avec une excellente literie et une belle vue sur The Pearl
photo DSC_1039

… et la salle de bain avec une télévision (miroir) quand on prend son bain
photo DSC_1125photo DSC_1126photo DSC_1127

Devant l'entrée du restaurant chinois de l'hôtel, les passionés de belles voitures ne seront pas déçus !



Nous sommes sortis de l'hôtel pour faire un peu de shopping dans un des centres commerciaux phare à Doha … le Villagio.
Nous vous le recommandons pour sa décoration ! On se croirait à Venise. Il y a des gondoles, des façades vénitiennes et des petits ponts pour traverser le canal en plus, le plafond est en ciel !


Nous avons également fait un tour à l'hypermarché du centre commercial.
Le poisson tient la vedette avec un beau choix à des prix très corrects
photo DSC_0994

… ainsi qu'un choix exotique de viande
photo DSC_0993

Nous avons également visité The Pearl. C'est un nouveau complexe construit sur la mer.
Il y a des appartements et villas de haut standing avec une marina et un centre commercial doté de magasins de luxe.


De retour à l'hôtel pour un petit lunch au bord de la plage.
A noter la splendide bouteille d'eau présentée dans un sceau à glace … Serions-nous devenus sobres ? Pas du tout ! mais une loi interdit de servir de l'alcool dans les piscines et les plages des hôtels au Qatar.
photo DSC_1121

Une dernière vue sur le skyline de Doha
photo DSC_1100



Et c'est la fin de notre FR. Nous espérons qu'il vous aura plu.


A très bientôt pour de nouvelles aventures … au soleil !










Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

6.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Doha - DOH

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté9.0

Geneva - GVA

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Confort en cabine et équipage : 8, cabine spacieuse, lumineuse et agréable, ainsi qu'un équipage aux petits soins.

Repas et catering : 5, prestation chaude un peu fade et il manque une prestation avant l'arrivée.

Divertissement et IFE :5, panne de géovision et même choix de films qu'à l'aller.

Aéroport de Doha : 7 pour le service et l'animation, car le Wifi ne fonctionnait pas.

Les notes 7 de l'aéroport de Genève sont dues à la cohue des skieurs et à la saleté ambiante engendrée.

Au final, des billets très chers pour un vol en mono couloir (Etyhad et Emirates desservent GVA en A330 et en B777). La qualité du vol est pénalisée par cet aspect.

Pour le surplus, un séjour sur place agréable, mais pas beaucoup d'activités récréatives.

Informations sur la ligne Doha (DOH) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 126836 by
    aurel-lil 4209 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    je suis un peu 'étonné' du prix, à 1170€ A/R en Y, c'est bien par personne ou pour vous 2 ?? à ce prix là et sur un monocouloir, la J à 585€ se refuse poliment^^

    l'aéroport sous une lumière de jour semble plus chaleureux et convivial que lors des vols de nuit pour ce que l'on a déjà pu voir. Cette structure pour enfants me fait plus penser au Nautilus qu'à une attraction moderne !

    le vol et ces sièges semblent très agréables avec notamment l'inclinaison et le pitch. Et encore une fois l'équipage a été à la hauteur. Malgré tout, un catering très moyen et une panne de la géovision ne m'aurait pas laissé un très bon souvenir d'ensemble sur ce vol.

    Joli bonus qui nous rappelle que Doha n'est pas seulement une destination d'escale et qu'il y a aussi des choses à faire ;)

    A bientôt.

    • Comment 308546 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonsoir Aurel-lil !

      Oui vous avez bien lu la FR ... Le prix des 2 billets est de EUR 2340

      Beaucoup trop cher effectivement mais le comble est qu'en prenant le même vol avec continuation aux Maldives par exemple, ça reviendrait à la moitié du prix !?!?

      On a bien compris que le but de QR est de faire utiliser DOH comme HUBER et non pas d'amener du monde au Qatar comme destination finale.

      In fine nous avons trouvé à Doha ce que nous recherchions soit, du soleil, pas trop de touristes et une qualité hôtelière irréprochable.

      Merci pour votre commentaire

    • Comment 308547 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Sacré IPad ... Comme Hub je voulais dire et non pas Huber qui n'a rien à voir dans l'histoire !

    • Comment 308550 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonsoir Cobra !

      Merci pour les infos Géovision (Mme avait soupçonné le survol de Milan)

      Nous n'avons pas essayé le chameau (sans filtre) hahaha ! mais de l'excellente cuisine libanaise, chinoise, toute la gamme de sandwichs et de club sandwich ainsi que la cuisine du chef Gordon Ramsay ... bref, on s'est régalé à chaque repas !!

      Merci pour votre commentaire

      A bientôt !

  • Comment 126840 by
    K2World 2024 Commentaires

    Un duo de FRiste bien sympathique à lire.
    Comme Aurel-lil, je suis assez étonné par le prix payé.
    FR agréable à lire et joli bonus touristique :)

  • Comment 126841 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10310 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Loin de moi l'idée de vouloir vous froisser, mais 1400 francs pour 2x 6 heures en monocouloir et de surcroît en Y, c'est du vol.
    D'autant que la prestation à bord est franchement digne des compagnies US.
    Toujours pas de champagne pour ce vol retour ? ;)

    A bientôt.

    • Comment 308548 by
      cobra 3591 Commentaires

      Bien sur que c'est du vol , z'y vont pas en train !! :))

    • Comment 308549 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10310 Commentaires

      Je n'aurai qu'une réponse : lol

      À titre de comparaison les newsletters de LH et LX proposent, au départ de GVA, BKK pour 1400 CHF en Y+ et NRT en Y pour moins de 800 CHF...

    • Comment 308552 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonsoir Numero2,

      Vous ne nous froissez pas du tout et nous sommes conscients de l'exagération dans le prix

      La prochaine fois nous passerons par JFK pour aller à Doha ;)

      LX ne va pas à DOH et nous cherchions un vol le plus direct possible

      Nous pensons qu'il y avait du champagne mais nous n'en sommes pas fan (à part Dom Pérignon, Krug )

      Merci pour votre commentaire

      A bientôt

  • Comment 126844 by
    Denzee 1760 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR très agréable à lire.

    L'aéroport de Doha semble beaucoup plus agréable en pleine journée !!

    La cabine semble assez agréable mais on reste quand même sur un monocouloir pour une distance conséquente heureusement que le siège du milieu était neutralisé.

    Je trouve la prestation quand même assez limite mais par contre, les PNCs semblent avoir été très agréable.

    Je vais en rajouter une couche mais c'est quand même super chère pour de la Y en monocouloir.

    Beau bonus touristique.

    • Comment 308556 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonsoir Denzee,

      Oui l'aéroport est bien plus agréable que prévu (nous avons aussi lu les FR avec des avis différents)

      Franchement, le siège était confortable et 3 sièges pour 2 ... c'était Byzance ! par rapport au vol aller (avez-vous lu notre FR sur le vol GVA-DOH ?)

      La prestation était vraiment bof bof à part les fruits mais la gentillesse des PNC ont valorisé ce vol.

      Merci pour votre commentaire et contents que le bonus vous ait plu.

      A bientôt !

  • Comment 126854 by
    rsman 399 Commentaires

    Merci pour ce FR. C'est rare de faire du tourisme à DOHA, en général c'est DUBAI ou ABU DHABI.

    • Comment 308585 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour rsman,

      Effectivement et nous ne cherchions PAS trop de touristes.

      Doha est une ville très agréable avec tout ce qu'il faut pour passer quelques jours ainsi qu' une superbe offre hôtelière. En voie de développement touristique dès 2018 (mondial de Football). De plus, c'est le même climat que Abu-Dhabi et Dubaï.

      Nous avons déjà séjourné à Dubaï et notre hôtel était littéralement envahi de tourisme de masse ce que nous ne voulions pas revivre.

      Merci pour votre commentaire

      A bientôt

  • Comment 126856 by
    Airlinepilot 253 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Wahou 1170 € par personne, les prix flambes sur Doha !

    Dommage que le vol soit opéré en mono-couloir, ça peut certainement décourager à prendre QR au profit de ses concurrents Emiratis

    Effectivement un petit-déjeuner et un déjeuner seraient les bienvenus pour un vol de plus de 6 heures

    Enfin, Qatar ne fait pas rêver sur ce vol...

    • Comment 308587 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour Airlinepilot,

      Oui ça se mérite de visiter Doha ! et cela confirme que Doha n'est pas focalisée sur le tourisme (pour le moment)

      On aurait bien apprécié un lunch sur ce vol de 7 heures ... On a dû s'arrêter sur l'autoroute pour remplir le frigo et improviser un lunch à 16h00 chez nous !!

      Nous retournerons probablement à Doha mais, cette fois, avec un vol moins direct et surtout moins cher.

      Merci pour votre commentaire et à bientôt

  • Comment 126873 by
    Horatius 1314 Commentaires

    Merci pour ce beau FR en duo agréable à lire.

    Vu le prix, on ne peut pas dire que ce soit au top, surtout vu le petit déjeuner et la géovision en panne.
    L'hôtel paraît très bien, le reste fait moins rêver, mais si vous y avez trouvé ce que vous vouliez c'est ça qui compte.

    • Comment 308588 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour Horatius,

      Mme a quand même mieux voyager que sur le vol aller (siège non inclinable !)

      Le catering aurait pu être meilleur

      Doha est une agréable ville mais nous cherchions surtout un bel hôtel pour farniente et bronzage ... nous avons été enchantés de ce séjour.

      Merci pour votre commentaire

      A bientôt

  • Comment 126876 by
    dens79 74 Commentaires

    Merci pour ce FR. J'aime bien votre style de flight report de couple :)
    C'est vrai que le monocouloir depuis GVA, ça donne pas très envie, surtout en face d'EY et EK sur plus ou moins les mêmes marchés.

    • Comment 308589 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour dens79,

      Merci pour le compliment :)!

      C'était un peu dur comme voyage mais les quelques jours de bonheur sur place nous ont vite fait oublier ce mauvais moment.

      Merci pour votre commentaire

      A bientôt

  • Comment 126910 by
    marathon GOLD 9846 Commentaires

    Bloquer un siège central pour des PAX éco, voilà qui est rare et mérite d'être souligné.
    La géovision hors service, c'est toujours un point très négatif à mes yeux
    Joli motif sur le verre (en plastique).
    Le Villagio me fait plus penser à un casino de Las Vegas qu'à Venise :)
    Je reste assez sceptique quant à Doha comme destination touristique. On m'a cependant dit le plus grand bien de son musée d'art islamique - suggestion puisque vous envisagez d'y retourner.
    Merci pour le partage !

    • Comment 308606 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour Marathon,

      Une chose très positive à relever de ce voyage est bien le service et la disponibilité du personnel QR (autant au sol qu'à bord ) !

      Pour nous aussi, la geovision est primordiale. De plus, le temps était très couvert ... Impossible de savoir où on était.

      Le Villagio était identique au fameux hôtel Bellagio de Las Vegas ... Y manquait juste les machines à sous ... Lol

      Nous avons entendu parlé du musée d'arts islamique qui doit être magnifique pour les amateurs de musée

      Merci pour votre commentaire et à bientôt

  • Comment 126928 by
    PAT62 4963 Commentaires

    Le passage de l'A319 à l'A320 avec siège central neutralisé améliore nettement le confort du voyage.

    Pour le tarif, c'est aussi vrai pour EK en direct vers Dubai ou Ethiad en direct vers Abu Dhabi.
    En conclusion pour se rendre à Dubai il est préférable de passer par Doha ou Abu Dhabi, et pour se rendre
    à Doha de passer par Dubai ou Abu Dhabi.
    C'est très pratique comme politique commerciale et bon pour le bilan carbone du voyage.

    Bel hotel, parfait pour se reposer et recharger les batteries au soleil.

    Merci pour ce FR et la série !

    • Comment 308611 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonsoir Pat62 !

      Bizarre cette politique de prix pour les compagnies du Golfe !

      A condition d'accepter de faire plusieurs segments avec des vols red eyes oui, on peut payer moins cher ... Mais on préfère les vols directs ! C'est l'jeu ma pauvre Lucette ...

      Merci pour le commentaire et à bientôt !

  • Comment 126969 by
    ilyes 1797 Commentaires

    Votre bon ressenti en dépit d'un vol long en mono-couloir va bientôt m'encourager à essayer cette ligne dis donc... ;)
    La touche Monsieur/madame rend la lecture d'autant plus plaisante.

    Je ne fais que des escales à Doha et du coup je pense manquer une partie du spectacle qu'offre l'aéroport !
    D'où la question suivante: avez-vous remarqué un peu d'activité Skyteam dans ce hub QR? Mon impression c'est qu'hormis Saudia et KLM, aucune autre compagnie ne se mouille sur ce hub!

  • Comment 126970 by
    ilyes 1797 Commentaires

    Votre bon ressenti en dépit d'un vol long en mono-couloir va bientôt m'encourager à essayer cette ligne dis donc... ;)
    La touche Monsieur/madame rend la lecture d'autant plus plaisante.

    Je ne fais que des escales à Doha et du coup je pense manquer une partie du spectacle qu'offre l'aéroport !
    D'où la question suivante: avez-vous remarqué un peu d'activité Skyteam dans ce hub QR? Mon impression c'est qu'hormis Saudia et KLM, aucune autre compagnie ne se mouille sur ce hub!

    Merci pour ce FR!

    • Comment 308650 by
      Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

      Bonjour Ilyes,

      Merci pour le compliment !

      Effectivement, il n'y a que Saudia et KLM .

      Notre premier reflex lors de la résa était de voir si AF y allait ... eh bien non ... quel dommage car nous sommes aussi pro Skyteam !!

      Dans les compagnies européennes, c'est plutôt maigre aussi nous n'avons pas consulté les horaires (Air Berlin, BA, Finnair, Iberia et LH) ... et c'est tout !

      Cela confirme encore une fois que Doha n'est pas une ville à but touristique.

      Merci pour votre commentaire et à bientôt

      Mme Jack

  • Comment 126980 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Je ne puis qu'ajouter mon étonnement par rapport à ce prix !
    Mais l'avantage était d'avoir un vol direct car sinon je pense que EK ou TK devait être moins cher

    Au moins avez vous eu un équipage agréable

    A bientôt

  • Comment 126984 by
    Jacklamitr AUTEUR 1990 Commentaires

    Merci pour votre commentaire ;)

    Vous avez tout compris et ce vol direct c'est juste un luxe que nous nous sommes offert !

    À bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.