Bonjour à tous,
Une rencontre FR et un Noël plus tard, il est déjà temps de rentrer à Libreville.
- 1. Libreville - Addis Abeba, Ethiopian B737-800, éco
- 2. Addis Abeba - Paris, Ethiopian B787-800, éco
- 3. Paris - Istanbul, Turkish A330-300, éco
- 4. Istanbul - Libreville, Turkish B737-900, éco
Les comptoirs d'enregistrement sont déjà ouverts. Je me dirige vers la file business / *G.
Bonjour Monsieur, vous voyagez en business ?
- Non, mais je suis TK Gold.
On me remets mes cartes d'embarquement dans une pochette, après vérification de ma carte de séjour gabonaise.
Ceci n'est PAS une pub pour QR.
HSBC ne s'affiche plus dans les boyaux du camembert.
PARAFE fonctionnel et 0 queue.
Direction le dernier étage, où le restaurant La Terrasse a disparu.
L'escalier qui permet de descendre au niveau business est lumineux.
C'est ma première fois dans le salon depuis sa rénovation.
Le résultat est plutôt réussi.
Le business corner a été transformé en ce qui ressemble à un vieux club anglais, mais avec une décoration qui rappelle Paris.
La pièce principale est agréable, même si le plafond est toujours bas.
Les séparateurs d'espace blancs reproduisent des plans des quartiers de Paris.
Buffet petit-déjeuner complet, avec une offre froide,
et une offre chaude.
Choix de céréales et de confitures.
A droite de la photo, pains et croissants.
A gauche, les alcools forts (pas vraiment l'heure, mais ils doivent être placés ici toute la journée).
Petit rappel, avec la version anglophone qui précise in France.
Tout le salon est équipé du wifi… sauf que mon PC n'en veut pas !
Mon FAI domestique me permet néanmoins d'immortaliser la une, ainsi que ma boarding pass sur laquelle est griffonnée Acess1 pour me rappeler que j'ai le droit d'utiliser la file Accès n°1 au PIF.
C'est l'hiver, les grosses fourrures sont de sortie ^^
Trêve de plaisanterie, j'ai un instant de panique lorsque je vois que les FIDS annoncent Embarquement clos.
Je me rends tranquillement vers ma porte en pensant que le préposé à l'embarquement s'est emmêlé les pinceaux et voulait dire Boarding.
Sur le tapis roulant vers le satellite 5, un agent TK me double, sans avoir l'air plus pressé que ça, ouf ^^
A la sortie du tunnel, l'embarquement n'a en réalité même pas commencé !
PIF expédié rapidement grâce au coupe-file, mais dommage qu'un poste ne soit pas 100% réservé.
B767 United
A380 Thaï
Et mon A330.
Au loin, un B757 La Compagnie.
TK occupe 2 portes : la 52 pour les pax éco sans statut ou *S et la 53 pour les pax biz ou *G.
Porte 53 pour moi.
Choix de journaux en passerelle. Dommage qu'il ne s'agisse que de journaux turcs.
Arrivée à ma place.
Première rangée de l'éco, pitch convenable.
Repoussage en retard.
Passage devant la flotte de nos impôts.
734 Air Explore
734 Hamburg Airways
Un Azerbaïdjanais au décollage.
Oh caribou de caribou, voilà qu'il y a deux de nos amis canadiens qui se suivent.
Bye-bye Paris !
Le service commence avec la traditionnelle distribution de loukoum.
Le menu papier est servi.
Je choisis le Prime beef burger.
Le plateau est copieux.
Je trouve dangereux de mettre des haricots au menu dans un avion…
Le plat principal est trop gras, c'est dommage :(
J'arrose le tout de la fameuse limonade maison.
L'IFE est très complet et propose un énorme choix de films, dommage que si peu soient en Parisian French (sic).
Descente vers Atatürk.
Nous sommes accueillis par ce ATA Airlines iranien.
Des travaux sont en cours… Agrandissement des parkings ?
En parlant de parking d'ailleurs, nous en prenons la direction en passant devant ce Solinair cargo.
Et nous parquons au large…
Mini-bus avec places assises pour les biz, Cobus 3000 pour les éco.
On peut passer sous les ailes sans soucis ici.
Le bus nous dépose au terminal principal, ça bouchonne car tout le monde s'arrête devant l'écran que l'on voit ici au fond.
Mais il suffit de dépasser toute la foule et de suivre les transferts internationaux.
Pas de PIF à repasser, me voilà à l'étage des départs. Vite, au CIP !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite :)
Il a l'air convaincu de son message le joueur du PSG sur l'affiche pour le Qatar :D
Il y a une faute de frappe sur la traduction anglaise du message sur l'age limite pour boire. minimul
Le catering est correct mais c'est un peu toujours la même chose chez TK. Un peu de renouvellement ne ferait pas de mal.
Merci pour ce FR :)
Le traducteur roumain s'est trahi : le minimum se dit minimul dans sa langue ;)
Bien vu, je n'avais pas repéré cette coquille !
Il ne faudrait pas que IST copie FRA :(
Merci pour ce FR
Passage devant la flotte de nos impôts.
Je n'avais jamais vu autant d'appareils LC de l'armée de l'air à CDG ! La fin de l'intervention en Afghanistan peut-être !
Wifi non fonctionnel au salon *A : avez vous vérifié que c'était le cas pour les autres pax ? Si c'est le cas, je vous trouve généreux dans la notation du salon, ce serait impardonnable.
Les tablettes et smartphones semblaient arriver à se connecter...
Salon sympa malgré un plafond réellement bas. J'aime bien ce coin club anglais.
Pour le wifi maintenant qu'il y a celui de CDG sans limite est-ce que ça pouvait être une solution?
Vol correct, prestation plutôt correcte même si visuellement ça ne fait pas gastronomique.
Merci de ce FR
Merci Padawan pour ce FR.
Malgré son plafond bas et sans foule, le salon est plutôt agréable.
Prestation agréable comme d'habitude avec TK.
Tiens, il n'y a pas que les salons AF qui diffusent un wifi incompatible avec le PC de certains PAX !
Mauvais point que cet embarquement clos : ça ne se fait pas de stresser les PAX pour rien.
Inverseur de poussée déployé sur cet A330 TK au sol ?
Merci pour le partage !
C'est la première fois que je voyais ce bug d'affichage, j'espère que c'était aussi la dernière !
Merci de ce FR.
Sympa de découvrir le nouveau salon qui fait bonne figure malgré le plafond bas , c'est plutôt réussi.
Bien aussi d'avoir un A 330 sur cette ligne; Avec TK on ne sait jamais quel appareil on va avoir ! Du coup IFE ce qui est très bien.
Le repas est complet et chaud comme toujours ce qui est mieux que la concurrence. C'est su qu'au niveau calories il y a mieux !
L'arrivée en bus et le bouchon c'est beaucoup moins cool et enlèverait des points pour moi.
J'ai enlevé des points à ce sujet ;)
Le fait de ne pas avoir de PIF à repasser reste néanmoins un gros plus.
Prestation agréable comme d'habitude. Pas terrible le FIDS qui annonce l'embarquement clos...Ca ne m'étonne pas que aies tourné à la limonade TK ;)
Merci pour ce FR !
Je n'en avais pas eu la dernière fois que j'avais voyagé en éco ;)
@ tous : merci pour vos commentaires :)
Merci pour ce FR.
HSBC a laissé place à une compatriote de China Mainland semble-t-il. ADP a-t-il été racheté par les Chinois? ;=)
Le produit TK demeure de bonne facture dans le contexte de la concurrence.
Dommage pour l'absence de journaux locaux à CDG et pour un IFE peu francophone.
Beau spotting.
A bientôt !
Peut-être pas ADP, mais beaucoup de passerelles dans le monde semblent être mariées à des chinois ^^
Merci pour ce FR.
Description du salon *A bien idyllique. lol
Buffets approvisionnés, légère fréquentation, vaisselle propre disponible : totalement à l'opposé de ce que j'y avais trouvé le 25 décembre, pourtant aux mêmes heures. ^^
Il est vrai que les prestations TK sont bonnes mais un peu de renouvellement ne ferait pas de mal.
C'est une nouveauté de ne plus devoir passer la sécurité lorsqu'on est en transit à IST ???
A bientôt.
Ce n'était pas vraiment Noël lors de ton passage au salon *A ^^
On ne repasse pas le PIF seulement depuis certaines origines (Schengen ? UE ? EEE ? Suisse ?). J'avais déjà évité le PIF début 2014.