Avis du vol Turkish Airlines Paris Istanbul en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK1822
Classe Economique
Siege 06K
Temps de vol 03:30
Décollage 28 Déc 14, 11:30
Arrivée à 28 Déc 14, 16:00
TK   #13 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 605 avis
padawan
Par 2826
Publié le 24 janvier 2015
Bonjour à tous,

Une rencontre FR et un Noël plus tard, il est déjà temps de rentrer à Libreville.

  1. 1. Libreville - Addis Abeba, Ethiopian B737-800, éco
  2. 2. Addis Abeba - Paris, Ethiopian B787-800, éco
  3. 3. Paris - Istanbul, Turkish A330-300, éco
  4. 4. Istanbul - Libreville, Turkish B737-900, éco

La circulation est particulièrement fluide entre Noël et l'an, et j'arrive très en avance à CDG, terminal T1, qui accueille nombre de compagnies Star Alliance.
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Les comptoirs d'enregistrement sont déjà ouverts. Je me dirige vers la file business / *G.
Bonjour Monsieur, vous voyagez en business ?
- Non, mais je suis TK Gold.

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On me remets mes cartes d'embarquement dans une pochette, après vérification de ma carte de séjour gabonaise.
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Ceci n'est PAS une pub pour QR.
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HSBC ne s'affiche plus dans les boyaux du camembert.
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PARAFE fonctionnel et 0 queue.
Direction le dernier étage, où le restaurant La Terrasse a disparu.
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L'escalier qui permet de descendre au niveau business est lumineux.
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C'est ma première fois dans le salon depuis sa rénovation.
Le résultat est plutôt réussi.
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Le business corner a été transformé en ce qui ressemble à un vieux club anglais, mais avec une décoration qui rappelle Paris.
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La pièce principale est agréable, même si le plafond est toujours bas.
Les séparateurs d'espace blancs reproduisent des plans des quartiers de Paris.
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Buffet petit-déjeuner complet, avec une offre froide,
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et une offre chaude.
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Choix de céréales et de confitures.
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A droite de la photo, pains et croissants.
A gauche, les alcools forts (pas vraiment l'heure, mais ils doivent être placés ici toute la journée).
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Petit rappel, avec la version anglophone qui précise in France.
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Tout le salon est équipé du wifi… sauf que mon PC n'en veut pas !
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Mon FAI domestique me permet néanmoins d'immortaliser la une, ainsi que ma boarding pass sur laquelle est griffonnée Acess1 pour me rappeler que j'ai le droit d'utiliser la file Accès n°1 au PIF.
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C'est l'hiver, les grosses fourrures sont de sortie ^^
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Trêve de plaisanterie, j'ai un instant de panique lorsque je vois que les FIDS annoncent Embarquement clos.
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Je me rends tranquillement vers ma porte en pensant que le préposé à l'embarquement s'est emmêlé les pinceaux et voulait dire Boarding.
Sur le tapis roulant vers le satellite 5, un agent TK me double, sans avoir l'air plus pressé que ça, ouf ^^
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A la sortie du tunnel, l'embarquement n'a en réalité même pas commencé !
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PIF expédié rapidement grâce au coupe-file, mais dommage qu'un poste ne soit pas 100% réservé.

B767 United
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A380 Thaï
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Et mon A330.
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Au loin, un B757 La Compagnie.
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TK occupe 2 portes : la 52 pour les pax éco sans statut ou *S et la 53 pour les pax biz ou *G.
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Porte 53 pour moi.
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Choix de journaux en passerelle. Dommage qu'il ne s'agisse que de journaux turcs.
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Arrivée à ma place.
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Première rangée de l'éco, pitch convenable.
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Repoussage en retard.

Passage devant la flotte de nos impôts.
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734 Air Explore
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734 Hamburg Airways
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Un Azerbaïdjanais au décollage.
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Oh caribou de caribou, voilà qu'il y a deux de nos amis canadiens qui se suivent.
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Bye-bye Paris !
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Le service commence avec la traditionnelle distribution de loukoum.
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Le menu papier est servi.
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Je choisis le Prime beef burger.
Le plateau est copieux.
Je trouve dangereux de mettre des haricots au menu dans un avion…
Le plat principal est trop gras, c'est dommage :(
J'arrose le tout de la fameuse limonade maison.
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L'IFE est très complet et propose un énorme choix de films, dommage que si peu soient en Parisian French (sic).
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Descente vers Atatürk.
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Nous sommes accueillis par ce ATA Airlines iranien.
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Des travaux sont en cours… Agrandissement des parkings ?
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En parlant de parking d'ailleurs, nous en prenons la direction en passant devant ce Solinair cargo.
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Et nous parquons au large…
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Mini-bus avec places assises pour les biz, Cobus 3000 pour les éco.
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On peut passer sous les ailes sans soucis ici.
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Le bus nous dépose au terminal principal, ça bouchonne car tout le monde s'arrête devant l'écran que l'on voit ici au fond.
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Mais il suffit de dépasser toute la foule et de suivre les transferts internationaux.
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Pas de PIF à repasser, me voilà à l'étage des départs. Vite, au CIP !
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Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite :)
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Verdict

Turkish Airlines

6.8/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements6.5
Restauration6.5

Star Alliance Lounge - 1

7.2/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements5.0
Services8.5

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Istanbul - ISL

6.9/10
Fluidité7.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Compagnie : Confort correct au premier rang. Catering moins bon que ma dernière expérience. Dommage pour le manque de divertissements francophones ex-CDG (journaux, IFE).

Salon : la rénovation est pas mal réussie je trouve. La connexion wifi impossible est par contre impardonnable.

Aéroport de départ : belle fluidité, que ce soit à l'approche ou dans l'aéroport. Dommage pour le loupé de l'affichage.

Aéroport d'arrivée : le couloir de transit est mal pensé, pas assez large, d'où les bouchons piétonniers... RAS pour le reste.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Istanbul (ISL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Istanbul (ISL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 22 minutes.

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