#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Petit week-end d'hiver au bord de l'Atlantique. En route pour Porto avec Easyjet et Aigle Azur au retour (sera l'objet d'un 2nd FR;))
Départ à 9h de l'appartement à Paris 12ème. Direction CDG Terminal 2D avec LeCab. Toujours super agréable d'avoir un chauffeur discret, une musique qu'on choisit et le tout pour 47 euros, sans surprise à l'arrivée. Peugeot 508 noire avec iPad connecté en 3G. Arrivée au Terminal 2D après 25 minutes ! Pas un bouchon… C'est royal !
Les écrans d'affichage au 2D… Heureusement qu'ils ont quand même découvert les écrans plats ;)
L'aérogare est quasi déserte et il suffit de voir la photo des comptoirs d'enregistrement Easyjet pour comprendre !
Le passage de la sécurité s'est fait de façon très organisée, avec le sourire et en toute fluidité. 2 minutes d'attente comme affiché sur les écrans.
L'embarquement se fait pile à l'heure (10h30) à la porte D 53. Principe de l'embarquement en deux groupes mais l'avion n'est pas au bout de la passerelle. C'est donc le bus qui nous attend pour aller rejoindre l'appareil.
Arrivée au pied de l'appareil, un A319 immatriculé G-EZIZ. Embarquement par la passerelle arrière puisque nous sommes au rang 26… C'est à dire le dernier, collé à la paroi. L'embarquement est rapide et discipliné comme toujours avec Easyjet. Je trouve que c'est assez militaire parfois. C'est encore plus vrai quand il se fait en bus. Et surtout c'est toujours très précipité une fois dans l'appareil. On sent qu'on ne veut pas avoir une minute de retard et on vous le fait sentir !
Je suis côté hublot. Enfin si l'on peut dire car il est en fait assez loin devant et c'est plutôt celui du passager du rang précédent.
Côté place, c'est catastrophique. On est bien dans une low cost avec un avion très optimisé. Je suis assez grand, certes mais je n'étais vraiment pas à l'aise et les genoux impossibles à caser… Fauteuils anciennes générations, donc pas super ergonomiques et c'est encore pire pour les jambes. Les coffres à bagages étaient en plus assez full donc pas possible de mettre la doudoune. Heureusement ce n'est qu'un vol de deux heures.
Le vol est complet et pas un siège dispo. Le roulage est assez long. Normal c'est CDG. Le vol est ensuite assez classique et se déroule normalement avec un service snack payant évidemment, suivi d'une vente de parfums, alcools…
L'arrivée se fait après un survol à l'ouest de la ville de Porto. Le soleil est plus généreux qu'à Paris. Je n'ai pas de belles photos en vol ni à l'arrivée puisque j'étais loin du hublot… Roulage assez court et arrivée sur le tarmac. On rejoint l'aérogare à pied !
L'aéroport de Porto-Francisco Sá-Carneiro est très moderne (il a été élu aéroport le plus moderne d'Europe). Il est situé à 11km du centre-ville.
Le Porto Sandeman nous souhaite la bienvenue ;) ça donne le ton pour le week-end !
Les bagages sont livrés sur le tapis N°4 et très rapidement (moins de 15 minutes après l'atterrissage). L'aéroport ne semble pas full non plus !
La signalétique dans l'aéroport est bien pensée et précise. On peut rejoindre facilement le centre par le métro. En revanche, il a fallu l'attendre 20 minutes… C'est a priori le rythme classique !
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Verdict
easyJet
4.5/10
Cabine2.0
Equipage8.0
Divertissements2.0
Carte payante6.0
Paris - CDG
7.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.0
Porto - OPO
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Je vous remercie d'avoir lu jusqu'au bout ! En résumé, je ne suis pas fan d'Easyjet mais ça je le savais déjà. Le rapport qualité est cependant correct. Le vol s'est bien passé. Mon plus gros reproche va comme toujours à l'absence de passerelles et donc un accès via les bus et/ou directement sur le tarmac. Et surtout le manque de place dans l'avion !
A très bientôt !
Sébastien
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce premier FR...au complet :) La première version avec juste le couplet sur LeCab, je pensais à une publicité ^^
Un vol classique EasyJet, mais pour avoir fait cette destination avec Vueling très récemment, je pense sans problème qu'EZ offre un produit moins hard low cost.
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#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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10 Commentaires
Le low cost c'est de l'aviation utilitaire donc il faut oublier le côté plaisir du voyage et investir dans celui du séjour
A bientôt pour le vol retour
Oui mais là j'ai été marqué par le côté étouffement et manque de place par rapport à d'autres vols Low cost ^^
A bientôt et merci de ta lecture ;)
Sébastien
Merci pour ton premier FR.
Très bonne qualité, tant sur les photos que sur la rédaction.
Un vol très classique sur EZY, rien à dire.
Penses à faire une petite présentation de toi en intro :)
A plus,
Mathieu
Je vais aussi faire le FR du retour avec Aigle Azur aujourd'hui.
Je pars ce we en Espagne avec AF, vol opéré par Air Europa en B737 ! Donc des FR en prévision si je suis courageux !
A très vite.
Sébastien
Un vol classique EasyJet, mais pour avoir fait cette destination avec Vueling très récemment, je pense sans problème qu'EZ offre un produit moins hard low cost.
Et bien sûr, bienvenu !
Oui je partage que Vueling est bien moins soft. j'en ai fait l'expérience. Easyjet ayant un gros avantage vs Vueling : la ponctualité !
A bientôt.
Sébastien
L'intérêt principal d'EZY est d'offrir un prix bas, sinon il n'y a rien de spécial à en attendre en effet.
A bientôt pour le retour sur Aigle Azur.
Les photos sont très belles, on sent la qualité du photographe :)
Je suis surpris des commentaires plus haut concernant Vueling ...
J'attends la suite avec impatience.
Francois D.
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