Il n'y a qu'au Sichuan qu'il y a des pandas vivant en liberté, et Chengdu, la capitale, regorge de mascottes, de logos, de produits dérivés de tous genres sur le thème du panda. Si en quittant Chengdu, vous n'aviez pas encore compris, il y a cette boutique de peluches pour vous le rappeler.
Un 737-800 de Shenzhen Airlines
Un A330-200 de Sichuan Airlines
Chengdu Airlines, elle, fait dans le culturel. Son logo est à l'effigie du disque solaire en or de Jingsha, LA découverte archéologique en Chine de la première décennie de ce siècle, exposée au musée construit sur le lieu de sa découverte en 2001.
[cours de chinois ON] L'idéogramme aux trois traits verticaux sur la plaque d'immatriculation de la VW ci-dessus, ainsi que sur la carlingue de l'avion de Sichuan Airlines, signifie fleuve (facile à retenir, non ?), car Sichuan signifie Quatre fleuves. [cours de chinois OFF]
L'équipe de nettoyage prête à monter à bord de l'A321
Décollage d'un avion Air China en arrière plan d'un Sichuan Airlines. Désolé, la visibilité était vraiment mauvaise, ce jour là.
Gros plan pas bien net sur la décoration de la cabine
Vue de face et de dos de l'uniforme des PNC Sichuan Airlines. Je n'ai pas de photo du repas, mais peu importe, car il est toujours aussi standardisé. Voir mes FR des autres compagnies chinoises.
Atterrissage à l'heure et livraison rapide des bagages. C'était un vol d'une banalité affligeante.
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Verdict
Sichuan Airlines
8.3/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Restauration8.0
Conclusion
Sichuan Airlines, ce n\'est pas le premier choix pour la liaison CTU-PEK, tout simplement parce que la grille horaire d\'Air China est plus serrée, ce qui permet de prendre le vol précédent si on est en avance. Cela étant, les prestations sont identiques à celles d\'Air China et de China Southern, et les tarifs aussi.
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Tiens j\'avais une image de Sichuan justement sur un poster Airbus récolté à Blagnac... Je me demande bien pourquoi, on y voyait un A321 de la compagnie sur les exploits de l\'année 2010 ! Merci pour le FR !
Merci pour le FR :) Je trouve la livrée un peu trop chargée à mon goût, et ce que j\'adore sur ce FR, c\'était le nombre de commentaires avant mon passage, lol.
Et en recevoir un sept ans plus tard alors que le commentateur rédige son deuxième report sur cette compagnie à la cinquième liberté facile? Au moins, j'ai appris quelque chose comme dans tout FR de Monsieur Marathon :-) À moi d'en faire profiter les autres...
Un FR dont le numéro n'a que deux chiffres, ça c'est du vintage ! La langue chinoise n'a cependant pas changé depuis ;) Merci pour ce message dans le livre d'or !
On peut remarquer que les FR de Marathon ont bien grandi depuis ahah. Moi aussi je viens de tomber par hasard sur ce FR (indication des commentaires oblige).
Celui là était un FR d'archives (= sur un vol antérieur au lancement du site) : j'ai fait après coup avec les photos prises sans projet de publication à l'époque. Mais c'est vrai que mes FR se sont "un peu" allongés depuis ;)
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11 Commentaires
Je me demande bien pourquoi, on y voyait un A321 de la compagnie sur les exploits de l\'année 2010 !
Merci pour le FR !
Je trouve la livrée un peu trop chargée à mon goût, et ce que j\'adore sur ce FR, c\'était le nombre de commentaires avant mon passage, lol.
La langue chinoise n'a cependant pas changé depuis ;)
Merci pour ce message dans le livre d'or !
Mais c'est vrai que mes FR se sont "un peu" allongés depuis ;)
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