Avis du vol AirCalin Nouméa Sydney en classe Economique

Compagnie AirCalin
Vol SB0140
Classe Economique
Siege 3A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:15
Décollage 26 Fév 15, 08:15
Arrivée à 26 Fév 15, 11:30
SB 57 avis
mogoy
Par 3271
Publié le 11 février 2015
Intermèdes francophones.


TK0763 DXB IST C'est là : http://flight-report.com/fr/report-9420.html ! devenu DXB AYT
TK1827 IST CDG Annulé pour cause de mauvais temps
WK177 AYT ZRH non reporté car trop de stress pour choper le dernier vol pour l'Europe à AYT.
LX632 ZRH CDG C'est là : http://flight-report.com/fr/report-9430.html !
EK0074 CDG DXB C'est là : http://flight-report.com/fr/report-9439.html !
QF002 DXB SYD C'est là : http://flight-report.com/fr/report-9453.html !
QF0091 SYD NOU : correspondance manquée à SYD
QF0375 SYD VLI : op by NF11 : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9457.html !
NF64 VLI NOU C'est là : http://flight-report.com/fr/report-9470.html
QF0362 NOU SYD (op by SB140) : c'est ici !
QF001 SYD DXB : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9503.html !
QF001 DXB LHR : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9511.html !
BA336 LHR ORY : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9518.html !
TK1828 CDG IST : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9530.html !
TK0760 IST DXB : C'est là http://flight-report.com/fr/report-9597.html !

Arrivée un peu avant 6h du matin à NOU, le départ aux aurores n'a pas été un problème sachant que je suis complétement azimuté niveau jet lag !
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L'enregistrement se fait sans attente aucune aux comptoirs business. L'agent me remets ma carte d'embarquement SYD LHR ce qui m'évitera le comptoir transfert ultra long de SYD.

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Côté pile pour les vols en codeshare, c'est tout de suite moins lisible.

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Côté face, normalement je ne suis pas censé utiliser le check-in premium. Mais en lui montrant ma carte QF, plus aucun souci.

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La zone de check-in des compagnies étrangers NZ et QF, tellement peu utilisées qu'on ne range pas le paraphernalia corporate !

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PIF et PAF sans attente (une personne dvt moi à chaque étape) avec des opérateurs décontractés, bonjour et bon vol !
Juste après la PAF, les ONG et autres charity se disputent votre obole. L'histoire ne dit pas si le WWF loue sa première position plus cher que la Croix Rouge !

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Salle d'embarquement avant la foule, très belle impression, lumineuse, propre et aérée.

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Zone fumeur dans un puit, bien vu !

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Toilettes en zone publique propre.

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Un peu de spotting du 320 du jour en jouant sur le zoom et en cadrant bien.

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Le salon est au second étage, ascenceur ou escalier.

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Totem pour une fois bien nommé !

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L'entrée.

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Le code wifi !

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L'offre de presse, naturellement pas The economist (faut pas rêver après tout c'est un salon business francophone très loin du Royaume-Uni, si les salons F de DXB EK et SYD QF ne l'ont pas, c'est pas ici que je le trouverais !).

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Alleluia ! Eh bien si, enfoncés les salons flagships des compagnies préférées des anglo-saxons, c'est SB qui rafle la cagnotte !
Lis mon FR je le veux !

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Vues d'ensemble du salon. En face du FIDS l'antre de Cerbère.

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Belle luminosité, ambiance cosy. C'est très réussi.

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Offre du salon en commençant par Caffeinator.

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Jus dont certains sont pré servis (du jamais vu !), alcools forts moyen de gamme. Yaourts et muesli.
Pas de champagne :-(

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Il faut éponger la vitre pour voir l'offre de soda.

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Les reflets cachent l'orangina en haut à gauche (ceux qui ont été expats savent la valeur de l'orangina au bout du monde !)

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Offre solide basique de chez basique.

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Pour occidentaux comme pour les nombreux Japonais qui visitent le caillou.

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Vue de puis le salon, pas très spotter friendly.

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Re vue d'ensemble.

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Ma sélection. Put(a)in is watching me !

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Les viennoiseries apparaissent peu de temps après mon arrivée (numéro 2 ds le salon).

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Très pratique cette desserte qui marque la limite avec le bois.

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Spotting du salon.

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Le wifi fonctionne parfaitement.

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Documents de voyage.

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Inflight magazine avec un montage photo grossier en couverture, le surfeur semble collé sur la plage.
J'aurais compris pour Air Vladivostok mais Aircalin pas fichu d'organiser un simple shoot chez eux, ça craint !

Inflight mag d'AF et NZ aussi à dispo.

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Embarquement ordonné, avec respect de la file business. Mais pas vraiment de boarding pour les pax à statut (Air Calin, ce n'est pas vraiment Skypriority compatible et rien n'est précisé pour les pax QF comme moi). On prendra sur soi !

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Dans le jetbridge. A332 SB nouvelle livrée

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Jetbridge chinois, brrrr, va pas falloir rester trop lgtps là-dedans…

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Vue sur le piémont calédonien

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Je lis F-OJSB

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Mon siège le 3A, *great success* (acccent à la Borat) ! Initialement j'avais le 4E en middle seat.
Mais l'online check-in s'est montré plus accommodant.

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Boarding

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Pas comme je les aime (ample et généreuse)

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IFE kolkhozien

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Casque où on fait un effort (après tout certaines compagnies proposent pire pour des LC).

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Wingtip au cas où on se crasherait au décollage ^^

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Safety card pour amateurs.

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On repousse et on attend 5 minutes pour revenir à la porte pour vérification de la clim.

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Arrière train, bout en train.

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Sur le départ, faciès de tribord

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Again

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And again (non je suis pas FN…), C'est pas de sitôt que le je reverrai celui là !

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Route map Air Calin (qu'on prononce comme un calin, un peu nunuche, non ?)

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Les deux hangars à droite, c'est l'armée de l'air !

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Taking off



Barrière de corail du pauvre ?

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Catering au service

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Et à la dégustation. L'omelette est standard, c'est chaud et c'est des protéines.

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Sale gueule du pain au chocolat. Je ne vais pas me gaver de cette daube alors que le salon F m'attend.

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Champagne ! Nom d'une pipe !

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Friandise tricolore en guise d'adieu.

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Landing and spotting.



HSBC leaks me, darling !

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*****BONUS TOURISTIQUE******


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Verdict

AirCalin

8.0/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration8.0

AirCalin Lounge

6.9/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements9.5
Services6.0

Nouméa - NOU

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.5

Sydney - SYD

8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Notation vol

Statut > Online checkin > Bulkhead > sacrée bonne note cabine !
Equipage, sympa direct sans chichi en éco, just fine !
Catering : honnête pour 3 heures nettement mieux que les pouilleux de NF !
IFE : écran commun, mais pas individuel, boarf. Pas de presse onboard.
Ponctualité : 20 minutes de retard du fait du raté au décollage. 20 minutes de salon F QF, cela coûte cher...

Notation salon : la bonne surprise.

Confort : Petit mais de la tenue, comme quoi, avec un peu de goût, on peut faire qq chose qui tient réellement la route.
Divertissement : Wifi impeccable et question presse : THE ECONOMIST, YEAH BABY YEAH ! Mais comme je suis un emmerdeur: -0,5 car pas de presse métropolitaine.

Personnel : sympa et avenant, vraiment l'accueil calédonien (rien à voir avec la Caraïbe, je peux vous le dire !)

Catering : bof pas tip top, déjà pas de champ à 6h00 du matin, de qui se moque-t-on ??? Le seul vrai point faible du salon.sav

NOU : aucune attente notable au PIF PAF : top ! Mais qu'est ce que c'est loin pour un aéroport de brousse bien fait !
SYD : premier dans le PIF de transfer, no worries, mate !

Informations sur la ligne Nouméa (NOU) Sydney (SYD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nouméa (NOU) → Sydney (SYD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qantas avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

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  • Comment 130308 by
    cobra 3582 Commentaires
    Oh bah dis donc il l'a eu son The economist....et au bout du monde ! :))

    Le salon a une bonne tête, même si l'offre est un peu chiche

    La cabine a l'air confortable

    Dommage que cette omelette soit si solitaire et en manque d'accompagnement, parce que sinon le catering aurait été top (un bon pain au chocolat en vol c'est rare, déjà dans les boulangeries)

    Superbe bonus !

    Bon champagne flowing, en te remerciant au passage pour ce très bon fr au ton léger mais sans saumons ! ^^
    • Comment 311506 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Yeah baby, I got it !
      Mm si le salon fait un peu pingre, ce n'est pas différent d'AF.

      Plaisir solitaire pour le repas chaud mais tant que les sensations sont là !

      Q(u)ant(as) aux sot mous je ne les goûte guère !
  • Comment 130311 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Sachant que je suis complètement aimuté au niveau Jetlag je me demande si il n'y a que au niveau Jetlag quand on voit le routing ? :-)

    Cool le passage à NOUS, il n'y a pas un chat. Et ça existe encore Club 2000? Pour moi c'était mort comme fréquence plus.

    Salon évidemment super puisqu'il offre The Economist :-) bravo pour la quête, c'est le graal nouvelle version :-)

    Ceci dit et blague à part, je le trouve plutôt bien ce salon, a l'image de NOU, clair, gai, simple.

    Jolie la nouvelle livrée, j'aime beaucoup la dérive.

    Cabine sans effet, un petit côté ancienne cabine

    Prestation moyenne, je trouve que l'omelette ne fait pas envie du tout.

    Merci pour le bonus, que ce musée est beau, rien que pour lui, ça donne envie de faire le voyage.

    • Comment 311507 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      La preuve que C2000 existe tjrs, il y a 6 ans mon patron opérationnel, frère d'une sommité l'était, Upgrade en first pour rien !
      La quête pour le vrai et le bon continue, La France a gagné une bataille mais n'a pas gagné la guerre (économique, arf !).

      Quant au musée, je ne saurais vous recommander celui d'Auckland ! La scénographie, la richesse y est vraiment époustouflante ! Celui de Nouméa, fait en comparaison annexe de province. Mais d'un autre côté Auckland fait plus métropole colonial(ist)e que Nouméa.

      Merci pour le commentaire.
  • Comment 130313 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Voilà... c'est fini : la quête s'est terminée sur un bout de caillou de l'autre côté du monde :)
    Que c'était beau cet ardent désir (pas autant tout de même que celui du bonus, enfin je crois !) ce plaisir qui se refusait à vous.

    Oserais-je dans mon incomparable grossièreté vous suggérer de prendre un abonnement à Ze Economist ?
    C'est fait même si j'en ai un peu honte:(

    Je vois que vous connaissez bien les possibilités que SB offre pour les FF QF car c'est indiqué nulle part

    L'offre du salon est minable mais le salon est beau : pas suffisant pour lui pardonner si... évidemment si car il y avait Ze .......

    Bravo pour le siège conquis en dernière minute et qui vaut toutes les louanges que vous lui tressez

    Du jus d'orange espagnol (?) comme c'est original cela me rappelle les ananas en boite qu'on nous servait à la Guadeloupe lol

    C'est à quoi à côté de cette chaude omelette ? du pain à l'ail ?

    Un petit déjeuner c'est rarement sexy à bord d'un avion et celui ci ne déroge pas

    Joli bonus mais qui manqu un peu de commentaires pour l'ignorant que je suis

    A bientôt pour une visite plus approfondi du salon QF F
    • Comment 311508 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Chute inattendue mais quête à jamais inachevée, un numéro 1 ou 2 ou XXX - y mettent pas les numéros sur leurs copies - n'est qu'une étape. Le but : l'extase Libérale économico-sociale teintée d'opportunisme commerciale américain. Comprenne qui pourra !

      Abonné je le fus de 1998 à 2007 et puis les méfaits de l'expatriation et de la voiture de service (et l'absence de métro) ont fait leur basses oeuvres. Depuis je me trompe en me souvenant de ces exemplaires gratuits offerts quasi hebdomadaire par AF à LHR alors que je payais un abonnement.

      A côté de l'omelette un truc coloré censé donc rehausser le plat. Effectif mais indéterminé j'en ai peur ! Ignorance is bliss !

      De mémoire qu'un seul service de boissons, c'est la France après tout, lib, EGALITE, fra te faire f**tre !

  • Comment 130321 by
    laverdure 196 Commentaires
    merci pour ce magnifique partage, mais, franchement, les pages économiques de penthouse sont d'un tres bon niveau !!!!
  • Comment 130328 by
    Aubin 231 Commentaires
    Je le vois The Economist ! Dans la pile de gauche !
  • Comment 130337 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10469 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Très fort le coup de la publication le jour-même. Le décalage horaire aide bien en ce sens. ;)

    Comme se fait-il que vous aviez accès aux comptoirs d'enregistrement business ainsi qu'au salon avec votre carte QF ?

    Lounge cosy mais les buffets sont quelconques pour ne pas dire insignifiants.
    Les viennoiseries apparaissent peu de temps après mon arrivée (numéro 2 ds le salon). -> J'ai mis un moment à comprendre que vous étiez arrivé en deuxième position et que vous ne parliez pas de moi. lol

    La cabine semble fatiguée mais vous avez hérité un pitch terrible ! Il semble même plus généreux que le rang 1 (donc classe affaires) bulkhead des Airbus LX.
    Concernant la prestation ça a le mérite d'être tout à fait honnête pour un vol Y de cette durée même si la présentation reste bof.
    Y a-t-il eu plusieurs services de boissons ?

    Beau spotting à l'arrivée.

    A bientôt.
    • Comment 311509 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Le vol Sb est en codeshare QF avec extension des privilèges pour les pax à statut QF.
      Aucune remaque sur mes revendications légitimes.

      Ah l'égocentrisme peut se révéler farceur ! (je l'ai fait un peu exprès, donc je suis à moitié coupable !)

      Comparé à CAY, PTP, FDF et RUN l'absence de champagne est compensé par le design et l'ambiance plus select du salon.
      Maitenant j'espère qu'ils sortent une bouteille à une heure plus convenable.

      Un seul service de boissons, mais j'ai comaté qq tps donc je ne peux pas être catégorique.

      Merci pour le commentaire.
  • Comment 130347 by
    kiwibart76 5 Commentaires
    Très beau FR, merci beaucoup pour ces belles photos... je suis calédonien habitant en Métropole, et je n'y suis pas retourné depuis 8 ans! Tout ça me manque, et ça fait du bien.
    C'est vrai que la rénovation de Tontouta est une réussite; petit bémol pour les tôles de la toiture visibles de l'intérieur... pas top.
    Bravo et à bientôt!
  • Comment 130359 by
    Chevelan GOLD 16954 Commentaires
    Comme dit plus haut, (Kiwibart76), la rénovation de La Tontouta est une réussite, c'est lumineux propre, il y a maintenant des passerelles.

    Le lounge est très réussit aussi, l'offre moins...

    Cabine ancienne mais confortable, à cette place. Petit déjeuner complet

    Le bonus touristique m'a fait refaire un bond en arrière de 26 ans. Le musée Jean Marie Tjibaou n'existait pas ! La baie des Citons et des l'anse Vata, que des bons souvenirs. la place des cocotiers, le Ouen Toro et ces couchers de soleil, le restaurant Les Hélices à l'aéroport de Magenta existe t'il toujours?

    Merci beaucoup pour ce partage
  • Comment 130381 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Très basique effectivement l'offre solide au salon Hibiscus. Mais peut-être que l'offre aurait été plus pléthorique à une heure plus tardive de la journée.

    Aérogare et lounge très agréables grâce aux très très nombreuses baies vitrées.

    Même si l'omelette n'a pas l'air appétissante, elle a le mérite d'exister

    Merci pour ce FR
    • Comment 311513 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Eh oui pas de saumon balik avant un moment !

      C'était ma première fois à Nouméa et peut-être bien la dernière mm si j'ai apprécié la ville plus que celles des Antilles.
      Pour magenta, je ne suis pas descendu du bus m'amenant au centre Djibaou - qui n'est en rien un musée, mais une officine culturelle où des planqués essaient de justifier leur rentes. Si on exclut la magistrale architecture de Renzo Piano, cela sent la gabegie à plein nez : droit d'entrée de 500 XPF (4 euros env) pour des enregistrement audio de vieux kanaks (why not après tout c'est dans la cible), et une expo art/artisanat prétexte à exposer des œuvres. Fréquentation epsilonesque. M'étonnerait que cela apparaisse dans le rapport de la cour des comptes un de ces jours.
      ou
      Qd l'état sclérose l'art avec sa médiocrité consubstantielle
  • Comment 130389 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Le wifi fonctionne parfaitement., avec en une mon FR posté hier, belle vitesse de publication !

    Victoire Air Calin pour The Economist.
    Décoration sobre et élégante au salon.

    Belles vues en vol.
    Prestation honnête en vol même si l'omelette mériterai un peu garniture.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 130414 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il faut être un peu déjanté pour effectuer un routing pareil pour trouver the economist :-)

    La rénovation de l'aéroport est une vrai réussite même si l'offre du salon est un limite.
  • Comment 130444 by
    mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
    Déjanté est une qualité ! Mon cher !
    Par définition, l'excès est remarquable, littéralement.

    Il faut juste savoir s'arrêter à temps !

  • Comment 130463 by
    baptistemclt 132 Commentaires
    Merci pour votre FR.

    Enfin!!! Vous l'avez enfin trouvé. Votre quête prend fin.

    Prestation correcte pour ce vol.

    A bientôt pour un prochain FR.
  • Comment 130485 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    La quête est terminée ! Il va maintenant falloir trouver un nouveau magazine à dénicher :)
    Bel aéroport.
    Dommage de ne pas avoir eu l'autre A320 de SB car d'après ce que j'ai lu à droite à gauche il possède le wifi ce qui permet la diffusion de films (via le wifi donc).Et en plus il a la nouvelle livrée ;)
    Bien joué pour le bulkhead.
    Merci pour ce FR à l'autre bout du monde !
  • Comment 130520 by
    Thomas.B 384 Commentaires
    Merci pour ce FR, ça faisiez longtemps que nous n'avions pas eu un FR sur MC SB !
    A bientôt !

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