Un vol que je sors de mes archives (2010) et à classer dans la catégorie atypique. En effet regardez bien la date, avril 2010 ça ne vous dit rien ? En fait j'ai effectué ce vol le lendemain de la réouverture de l'espace aérien européen par JL Borloo. Mon vol est donc un des premiers à partir. C'est sans inquiétude que j'arrive à l'aéroport parce que je sais que mon vol partira, à moins évidemment d'une nouvelle explosion de ce foutu volcan.
Sur le panneau d'affiche on voit qu'il y a globalement 1/2 MC d'annulé, les autres vols étant prévus à l'heure, dont le mien, le AF346.
La principale attraction du jour : voir si CDG est aussi effroyable que ce que je vois depuis 4 jours à la télé, gens qui dorment par terre et tout. Bon, on aurait pu s'en douter, rien de tout cela. Un attroupement au loin, mais composé de journalistes uniquement. Relativisons, je suis au 2F, peut-être que les 2C, 2D ou le T1 sont pires.
Enregistrement en 5min, passage du filtre (rien à voir avec la douane !) sans problème et me voilà prêt pour une petite séance de spotting. Certes un peu limité.
Mon avion ce jour : A343-300
Quelques transferts mais rien de grave et tous les vols sont 'expectés on time' (puisque le franglais est tendance).
F54 donc, et embarquement.
A bord.
(la safety card !!!! Comme quoi on a ses réflexes même avant la naissance de FR ^^)
A côté d'un 772 qui nécessite visiblement de la maintenance sur le GE-90 n°1.
Arrive LA grande particularité de ce vol : le CDB nous annonce, non sans ironie et une pointe d'agacement, que compte tenu des couloirs aériens mis en place par le gouvernement (qu'est-ce qu'ils ont à voir là dedans ?), nous devons mettre cap plein sud jusqu'à Bilbao avant de pouvoir enfin mettre le cap à l'ouest. Temps de vol vol annoncé : 8h50 :D Puis commence le roulage. Ah, le fameux Sierra Charlie que je vois souvent à CDG (allez savoir pourquoi) et qui m'emmènera d'ailleurs à SFO 4 mois plus tard.
En vol. Pas beaucoup de photos parce que je n'avais pas du tout prévu de faire un FR.
CDG-YUL, z-êtes sûr ?
Ça y est, on prend le bon cap.
Je discute avec quelques PNC très sympas dont un CC à qui je demande pourquoi le vol n'est pas plein à craquer, ce à quoi on pourrait s'attendre après une crise de cette ampleur. Il me répond qu'en fait les voyageurs qui ne sont pas partis les vendredi, samedi et dimanche n'ont pas été mis sur des vols prévus pour partir dès le premier jour de retour à la normal mais sur des vols carrément une semaine après pour éviter de devoir les reporter tous les jours si l'arrêt des vols devait continuer. Le CC me dit qu'il y a même des pax du vol d'après qui étaient en avance et ont pu se lister sur celui-ci. Une fois à Montréal je continuerai de suivre les évènements et il s'avère effectivement que le plus gros de la crise a eu lieu quelques jours après mon départ, quand tous ceux qui avaient une résa ont voulu prendre leur avion, (sur-)over-bookés !
Bref c'était la bonne grosse crise. Retour au vol avec une photo… des Açores !
WINGLET !
Ça, c'est de l'épopée !
La seule photo (minable) de la 2ème prestation.
Drapeau du Québec et arrivée par l'une des deux 06.
Bonus : couché de soleil sur le Saint-Laurent
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Verdict
Air France
8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration7.5
Conclusion
Je ne plombe pas la note avec la ponctualité parce que je crois me rappeler que le nouvel horaire a été respecté. J'ai mis une arrivée à 18h30 (au lieu de 17h30 pour le AF346 normal) un peu au hasard, je n'ai aucun moyen de retrouver l'horaire réel.
Le confort agréable du 340
Personnel très sympa sur ce vol, je m'en souviens 1 an 1/2 après.
Le repas classique en Y.
A bientôt pour un vol un peu plus récent.
PS: C'est bien la seul fois où il aurait fallu que le tracé sur la google map ne suive pas la courbure de la terre mais aille tout droit, comme il y a quelques semaine ;)
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Merci ! Vous êtes super rapide, à peine le temps de relire et déjà les premiers commentaires ! Les quelques fautes et autres coquilles ont été corrigées.
Je crois que ce n\'est pas aussi simple pour YUL. La fréquentation va de 2 vols l\'hiver à 4 l\'été dont parfois des 777 COI (j\'ai jamais vu de 332). Quant au 388 je l\'ai emprunté en septembre. FR prochainement.
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14 Commentaires
Arriver à YUL par le Sud en ayant décollé de Paris, faut le faire ! lol.
A+
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