Avis du vol entre Paris et Los Angeles en classe Economique avec Air France

Bienvenue dans la suite de mon voyage vers Honolulu et les îles Hawaïennes, dans mon périple de 30 heures de transport!
Petit rappel des festivités:
NTE-CDG, A319, AF7721 http://flight-report.com/fr/report-9647.html[/url
CDG-LAX,A380-800, AF066 (ici)
LAX-HNL, B757-300, DL (AF7922, code share) (à venir)
HNL-KOA, B717, HA 368 (à venir)
ITO-HNL, B717, HA 201 (à venir)
HNL-LIH, B717, HA 303 (à venir)
LIH-HNL, B717, HA 304 (à venir)
HNL-LAX, B757-300, DL (AF2965, code share) (à venir)
LAX-CDG, A380-800, AF065 (à venir)
NTE-CDG? A318, AF7724 (à venir)
Place au report!
Nous étions donc en provenance de NTE et je vous avez laissé dans ce grand et long couloir destiné aux correspondances

Rapide coup d'oeil au tableau de composition des vols

Puis ma crainte se transforme en réalité:c'est une purée de pois sur CDG aujourd'hui, donc pas de spoting… dommage, car le terminal L s'y prête vraiment super bien…

Bref, passons! J'ai le bonheur de découvrir qu'en plus d'offrir des postes informatiques aux passagers,

Aéroport de Paris propose maintenant une offre WIFI gratuite! fini les 30 minutes timées où il fallait checker ses mails, facebook et j'en passe en un temps records! Le temps s'offre désormais à nous! M'enfin, bon on est pas non plus là pour faire exclusivement de l'internet! une photo corporate, et hop! visite du terminal!

Sympa! Plusieurs aires de PS4, moi je ne suis pas joueur donc je passe mais l'initiative est plus qu'intéressante.

S'en suivra, et j'espère que vous me pardonnerez car j'ai oublié de prendre des photos, un air de jeu pour enfant style reproduction d'un avion, et quelques boutiques de souvenirs, l'essentiel des gros DUTY FREE et Cie se trouvant juste après la PIF.
Mon tour finis, j'ai pu m'installer sur les nombreux fauteuils du terminal, et observer l'équipage monter dans l'avion, l'approvisionnement en catering et l'avitaillement. C'est bien sympa comme programme, et ça vaut même de très bon IFE!

Les petits tableaux d'informations sur le vol, sympa également:

Puis c'est déjà l'embarquement, avec la réquisition de deux portes (L26 et L28). C'est que ça brasse du monde un A380!

Embarquement rapide par Jet Bridge transparent. Offre de presse disponible en passerelle, assez variée malgré son effet de vide. J'ai pu noter la présence de courrier international, qui est un Hebdomadaire que l'on ne trouve pas souvent dans offre de presse.

Montée au pont supérieur, une première pour moi!

Accueil en porte très courtois: l'équipage sera sympa ça se sent dès notre arrivée, sentiment qui sera confirmé par la suite

Traversée de la Business, et arrivée dans la cabine éco. Elle est en effet très intimiste. Ce qui me frappe en premier est le plastique jaunis des sièges qui donne un aspect vraiment vieillot à la cabine. C'est vraiment dommage.
Tout de suite un Steward nous prend en charge pour nous aider à trouver une place dans les compartiments à Bagages qui sont comme d'hab, ras la tronche!. Bon Point!

Pitch vraiment correct: on peut étendre ses jambes sans toucher le siège de devant

écran et coussins

Et là, on prend du retard suite au plein de carburant. Bon c'est pas grave, on part en vacances on persévère!
Pendant ce temps, diffusion de la hélas, mauvaise vidéo de sécurité. Vintage. Trop Vintage!

Mais c'est avec Joie lors de la rédaction de se FR qu'Air France vient de publier sa nouvelle vidéo de sécurité, (tout en adéquation avec son nouveau spot de pub, très réussi) qui est tout bonnement génial je trouve, So Frenchy, que j'ai le plaisr de partager en exclusivité sur FR!
J'espère que, comme à moi, elle vous plaira

S'en suit un long, trèèèèèèèès long roulage, au moins 20 minutes sans exagération.
Les IFE sont déjà actifs alors que l'on a pas encore décollé. Donc comme le dit la vidéo, je repère l'issue la plus proche (et oui, je suis un jeune homme sérieux vous savez!) et j'entame Fury. Non ne cherchez pas, aucun rapport!!

Peut de temps après le décollage, distribution des menu:

Puis apéro, ou apéritif, au choix. Je ne sais pas si c'est mois mais j'ai l'impression que la quantité dans les sachets de gâteaux a augmentée… Bizarre, j'ai dit bizarre, bizarre, comme c'est bizarre!

Ma très cher Maman, qui est à l'origine de se voyage pour mes 18 ans et je la remercie de ce fait, avait commandé,un Menu spécial sans gluten:
Dés de Courgettes
Saumon, Haricots Verts et purée de carottes
Crème dessert caramel
Cracottes sans gluten

Et pour ma part:
Salade de pomme de terre aux champignons
Pâtes façon Alsacienne à la fromagère: Un goût bizarre que je pourrais difficilement décrire.
Camembert
Flan: somme toute très bon, bien que pas assez cuit ce qui le rendait trop pâteu

Nous étions là lors du repas

S'en suit un tour de l'appareil pour digérer!
Galley supérieur arrière et escalier

Cabine sur le pont principal

Le vol se suit ensuite sans histoire.
Nous sommes au dessus de Salt Lake City, soit 2h avant l'atterisssage quand la seconde prestation est servie, et le moodlighting allumé. Il rend bien je trouve!

Mini Ratatouille
Tarte au Fromage
Moelleux au chocolat

J'ai discuté par la suite avec l'hôtesse et le steward en charge de la partie éco supérieur et premium éco. Nous avons paas mal échangé, sur la compagnie notamment. Et bien ça bouge chez AIR FRANCE. J'espère sincèrement que cela va s'arranger pour eux.
L'équipage prendra même le temps de papoter avec nous une fois atterri, ce qui nous vaudra de sortir les derniers de l'avion.
Début de descente, alignement, atterrissage et arrivée au satellite à l'heure.

Arrivée à LAX avec une attente interminable à l'immigration. en plus il faut faire la queue à des bornes qui vous font un pré-check sécurité, mais tout de même attendre pour faire faire les mêmes démarches par un policier, au guichet d'immigration: je ne vois pas l'intérêt de doubler le contrôle, la note va être impactée

puis récupération des bagages qui ont eu largement le temps d'arriver!

En avant pour la suite de notre voyage! pour cela, nous avons dû re-déposer nos bagages sur un autre tapis roulant, sortir carrément de l'aéroport pour rejoindre le terminal 5 soit par Bus, soit à pied