Avis du vol Air France Paris Los Angeles en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF066
Classe Economique
Siege 91G
Temps de vol 11:40
Décollage 18 Fév 15, 10:30
Arrivée à 18 Fév 15, 13:10
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
Flytofly
Par 6089
Publié le 19 février 2015
Bienvenue dans la suite de mon voyage vers Honolulu et les îles Hawaïennes, dans mon périple de 30 heures de transport!

Petit rappel des festivités:

NTE-CDG, A319, AF7721 http://flight-report.com/fr/report-9647.html[/url
CDG-LAX,A380-800, AF066 (ici)
LAX-HNL, B757-300, DL (AF7922, code share) (à venir)
HNL-KOA, B717, HA 368 (à venir)
ITO-HNL, B717, HA 201 (à venir)
HNL-LIH, B717, HA 303 (à venir)
LIH-HNL, B717, HA 304 (à venir)
HNL-LAX, B757-300, DL (AF2965, code share) (à venir)
LAX-CDG, A380-800, AF065 (à venir)
NTE-CDG? A318, AF7724 (à venir)

Place au report!

Nous étions donc en provenance de NTE et je vous avez laissé dans ce grand et long couloir destiné aux correspondances
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Rapide coup d'oeil au tableau de composition des vols
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Puis ma crainte se transforme en réalité:c'est une purée de pois sur CDG aujourd'hui, donc pas de spoting... dommage, car le terminal L s'y prête vraiment super bien...
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Bref, passons! J'ai le bonheur de découvrir qu'en plus d'offrir des postes informatiques aux passagers,
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Aéroport de Paris propose maintenant une offre WIFI gratuite! fini les 30 minutes timées où il fallait checker ses mails, facebook et j'en passe en un temps records! Le temps s'offre désormais à nous! M'enfin, bon on est pas non plus là pour faire exclusivement de l'internet! une photo corporate, et hop! visite du terminal!
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Sympa! Plusieurs aires de PS4, moi je ne suis pas joueur donc je passe mais l'initiative est plus qu'intéressante.
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S'en suivra, et j'espère que vous me pardonnerez car j'ai oublié de prendre des photos, un air de jeu pour enfant style reproduction d'un avion, et quelques boutiques de souvenirs, l'essentiel des gros DUTY FREE et Cie se trouvant juste après la PIF.

Mon tour finis, j'ai pu m'installer sur les nombreux fauteuils du terminal, et observer l'équipage monter dans l'avion, l'approvisionnement en catering et l'avitaillement. C'est bien sympa comme programme, et ça vaut même de très bon IFE!
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Les petits tableaux d'informations sur le vol, sympa également:
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Puis c'est déjà l'embarquement, avec la réquisition de deux portes (L26 et L28). C'est que ça brasse du monde un A380!
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Embarquement rapide par Jet Bridge transparent. Offre de presse disponible en passerelle, assez variée malgré son effet de vide. J'ai pu noter la présence de courrier international, qui est un Hebdomadaire que l'on ne trouve pas souvent dans offre de presse.
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Montée au pont supérieur, une première pour moi!
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Accueil en porte très courtois: l'équipage sera sympa ça se sent dès notre arrivée, sentiment qui sera confirmé par la suite
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Traversée de la Business, et arrivée dans la cabine éco. Elle est en effet très intimiste. Ce qui me frappe en premier est le plastique jaunis des sièges qui donne un aspect vraiment vieillot à la cabine. C'est vraiment dommage.
Tout de suite un Steward nous prend en charge pour nous aider à trouver une place dans les compartiments à Bagages qui sont comme d'hab, ras la tronche!. Bon Point!
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Pitch vraiment correct: on peut étendre ses jambes sans toucher le siège de devant
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écran et coussins
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Et là, on prend du retard suite au plein de carburant. Bon c'est pas grave, on part en vacances on persévère!
Pendant ce temps, diffusion de la hélas, mauvaise vidéo de sécurité. Vintage. Trop Vintage!
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Mais c'est avec Joie lors de la rédaction de se FR qu'Air France vient de publier sa nouvelle vidéo de sécurité, (tout en adéquation avec son nouveau spot de pub, très réussi) qui est tout bonnement génial je trouve, So Frenchy, que j'ai le plaisr de partager en exclusivité sur FR!
J'espère que, comme à moi, elle vous plaira


S'en suit un long, trèèèèèèèès long roulage, au moins 20 minutes sans exagération.
Les IFE sont déjà actifs alors que l'on a pas encore décollé. Donc comme le dit la vidéo, je repère l'issue la plus proche (et oui, je suis un jeune homme sérieux vous savez!) et j'entame Fury. Non ne cherchez pas, aucun rapport!!
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Peut de temps après le décollage, distribution des menu:
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Puis apéro, ou apéritif, au choix. Je ne sais pas si c'est mois mais j'ai l'impression que la quantité dans les sachets de gâteaux a augmentée... Bizarre, j'ai dit bizarre, bizarre, comme c'est bizarre!
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Ma très cher Maman, qui est à l'origine de se voyage pour mes 18 ans et je la remercie de ce fait, avait commandé,un Menu spécial sans gluten:

Dés de Courgettes
Saumon, Haricots Verts et purée de carottes
Crème dessert caramel
Cracottes sans gluten
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Et pour ma part:
Salade de pomme de terre aux champignons
Pâtes façon Alsacienne à la fromagère: Un goût bizarre que je pourrais difficilement décrire.
Camembert
Flan: somme toute très bon, bien que pas assez cuit ce qui le rendait trop pâteu

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Nous étions là lors du repas
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S'en suit un tour de l'appareil pour digérer!
Galley supérieur arrière et escalier

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Cabine sur le pont principal
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Le vol se suit ensuite sans histoire.
Nous sommes au dessus de Salt Lake City, soit 2h avant l'atterisssage quand la seconde prestation est servie, et le moodlighting allumé. Il rend bien je trouve!



Mini Ratatouille
Tarte au Fromage
Moelleux au chocolat
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J'ai discuté par la suite avec l'hôtesse et le steward en charge de la partie éco supérieur et premium éco. Nous avons paas mal échangé, sur la compagnie notamment. Et bien ça bouge chez AIR FRANCE. J'espère sincèrement que cela va s'arranger pour eux.
L'équipage prendra même le temps de papoter avec nous une fois atterri, ce qui nous vaudra de sortir les derniers de l'avion.
Début de descente, alignement, atterrissage et arrivée au satellite à l'heure.
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Arrivée à LAX avec une attente interminable à l'immigration. en plus il faut faire la queue à des bornes qui vous font un pré-check sécurité, mais tout de même attendre pour faire faire les mêmes démarches par un policier, au guichet d'immigration: je ne vois pas l'intérêt de doubler le contrôle, la note va être impactée
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puis récupération des bagages qui ont eu largement le temps d'arriver!
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En avant pour la suite de notre voyage! pour cela, nous avons dû re-déposer nos bagages sur un autre tapis roulant, sortir carrément de l'aéroport pour rejoindre le terminal 5 soit par Bus, soit à pied

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Verdict

Air France

8.9/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration9.0

Paris - CDG

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté8.0

Los Angeles - LAX

6.6/10
Fluidité2.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol sur Air France avec un équipage proactif qui n'a pas hésité à discuter. J'ai retiré un demi point pour un détail qui m'a troublé: un steward a fait une réflexion sur une passagère qui avait un petit chien dans un panier à ses collègues de Galley devant les quelques passagers présents au bar. Il est vrai que le chien japait parfois et il n'avait pas tord de son propos mais devant les passagers je trouve que ça ne le fait pas.

Agréablement surpris par le Catering: De qualité correcte pour de l'éco, mais dans mes souvenirs la quantité était moindre donc bon point. Je suis descendu de l'avion le ventre plein ce qui est rare'

Divertissement 9 car offre de presse correcte en passerelle pour un vol du matin. IFE avec une bonne offre, mais vieillissant et manquant de recactivitée.

La cabine est confortable avec un pitch très convenable permettant d'allonger en intégralité les jambes. La Cabine reste cependant vieillissante.

Ponctualité: 3/4 heure de retard au départ mais arrivée à leur donc pour moi le vol a été ponctuel

Informations sur la ligne Paris (CDG) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 81 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti Nui avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 42 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

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  • Comment 131974 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR.
    Le catering ne m'emballe pas... je pense que j'aurais pris le menu sans gluten moi aussi.

    J'aime beaucoup les nouvelles démonstrations de sécurité.

    A bientôt
    Ilyes
  • Comment 131976 by
    Wingslover 657 Commentaires
    Merci pour ce très beau reportage. La cabine des A380 fait vraiment vielle. Vont-ils également la rénover?
  • Comment 131979 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10068 Commentaires
    Merci pour ce FR . Le catering est peut être bon au gout mais peu appétissant : tout semble mélangé et l'aspect n'est pas terrible . je viens juste de lire le FR précédent sur EK avec un plateau éco qui me parait plus sympa; il me semble qu'en ce moment en eco Servair aime tout passer au mixeur !
    Dommage également que le vaisseau amiral de la compagnie ne soit pas prêt de bénéficier des nouvelles cabines !
    Un équipage sympa qui prend le temps de discuter c'est sympathique et rend le voyage agréable.
  • Comment 131987 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Merci pour ce FR et la découverte de la nouvelle démo de sécurité, bien plus funky que l'ancienne !
  • Comment 131988 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    C'est complet, détaillé et bien écrit

    Comme SKYTEAMCHC je suis surpris par la présentation du plateau AF : d'ailleurs ce n'est pas Servair qui prépare le catering EK, qui parait bien meilleur, au départ de CDG ?

    A bientôt
  • Comment 131990 by
    Airlinepilot 252 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Très complet et agréable à lire, c'est parfait
    Le catering est plutôt bien, même si la tarte au fromage fait moins envie.

    J'ai vraiment accroché à la nouvelle vidéo de sécurité, un peu moins à la pub

    P.S : je ne sais pas si ça vient de chez moi mais il semble y avoir un problème dans le routing

    A bientôt pour la suite
  • Comment 131995 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci du partage.

    Les pâtes à l'Alsacienne ne rendent pas des masses visuellement, bien moins que le repas sans gluten. Si le goût y était tant mieux.
    Le plastique est étonnamment jaune effectivement. Dommage.
    Fury, très bon film selon moi. Bon choix! :-)
    CDG-LAX en A318 dans le routing ? :P

    A bientôt.
  • Comment 132006 by
    EK0589 23 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Petite nouveauté qu'est la vidéo de sécurité version France is in the air , et que je trouve un brin humoristique !
    Le produit AF opéré sur A380 en économique me paraît correct et au vu de vos notes vous avez l'air amplement satisfait.

  • Comment 132007 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Passage aux choses sérieuses avec ce vol en A380.
    Bonne idée cette cabine au pont supérieur..
    Équipage sympathique, toujours agréable un vol à bord de cet avion.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 132023 by
    enzo13010 68 Commentaires
    Bonjour,
    merci pour ce fr,
    A partir de quand la nouvelle vidéo de sécurité sera t'elle mise en service?
    Le catering est mal présenté mais bon donc c'est l'essentiel,
    Les PNC souvent agréable cela fait plaisir.
    globalement la Y à l'air plus que correct

    A bientôt pour la suite de ce sympathique périple vers le soleil ^^
  • Comment 132042 by
    Concordia 686 Commentaires
    Fin de la petite boîte AF sur le plateau??
  • Comment 132060 by
    aérogusz 329 Commentaires
    Bonjour,

    la nouvelle vidéo de sécurité sera déployée le 1er avril, date symbolique à plusieurs égards chez AF...
  • Comment 132097 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce bon FR.

    Bon vol sur AF même si le plateau repas fait moyennement envie, il m’a semblé plus grand et mieux garni sur d’autres vols.

    La cabine sur A380 AF n’est pas la plus belle que j’ai vu sur ce mastodonte mais je serais curieux de la tester (peut être bientôt sur cette même ligne).

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