1ére voyage de l'année pour moi avec pour destination l'Afrique du Sud. Après avoir effectué plusieurs recherches sur différentes destinations, je tombe sur un CDG-JNB à 460€ directement sur le site de Ethiopian Airlines, sachant que les autres compagnies sont minimum 100€ plus cher sur cette destination à ce moment la, je saute sur l'occasion et prend mes billets. A ce trajet j’achète 2 segments supplémentaires, JNB-DUR et CPT-JNB en passant par le site de south African Airways pour compléter ce voyage.
Rendez vous donc en ce samedi soir à CDG par le RER B, mon vol est bien indiqué à l'heure.
Cap sur le terminal 2A, après avoir fait l'enregistrement et passé la PAF j'avance vers ma porte située à l'extrémité du terminal, je passe devant un A380 Emirates et un A330 Air Seychelles.
Coup d’œil sur la salle d'embarquement.
Après une bonne heure d'attente mon vol du jour arrive enfin depuis Bruxelles.
Puis viens l'embarquement, avec une vue de la cabine du jour.
Pitch satisfaisant pour ce vol de 7 heures.
L'IFE du jour, avec le télécommande directement incrustée dans l’accoudoir (pas très pratique je trouve, sauf si on aime jouer des coudes avec le voisin), et les écouteurs ( je ne me souvient plus trop du voyage aller, mais au retour impossible de brancher correctement les écouteurs dans la prise), pour le choix des films, pas de piste audio en français, sauf sur les 4 films français proposés.
Peut après le départ le repas est distribué, pour ma part ça sera chicken.
Après le repas j'en profite pour passer au toilettes plutôt propre.
Vu depuis l’arrière de la cabine.
Je passe en mode sommeil jusqu'à mon réveil à l'approche d'ADD.
Approche finale avec le survole d’Addis-Abeba.
Il est maintenant temps pour moi de quitter l'appareil pour attraper ma connection.
Nous sommes garé à côté d'un 757 d'Ethiopian.
Dernier coup d’œil sur l'appareil du jour.
Merci d'avoir suivi cette première partie de voyage, et à bientôt pour la suite.
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Verdict
Ethiopian Airlines
7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0
Paris - CDG
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Addis Ababa - ADD
6.2/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Cabine plutôt confortable, rien à redire sur l’équipage qui passera de temps à autre proposer des boissons. Le repas était convenable, même si certaines compagnies proposent aussi un encas lors d'arrivée matinale (à moins qu'il est était proposé durant mon sommeil). Arrivé avec 20 minutes d'avance à ADD.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Dommage pour le manque de choix de film en VF, et pour la position de la commande. Heureusement que le vol était de nuit. Ca a dû être pénible au retour. Le catering en quantité semble limité.
Oui dommage pour le choix, après j'essaye de faire de mon mieux avec mon anglais pour faire avec lol. Oui le catering m'a paru limité, par contre pour le retour j'ai eu le droit à une petite collation avant l'arrivée à CDG.
Merci pour ce FR, Je trouve la cabine agréable. J'ai l'impression que cet IFE a déjà pris un coup de vieux par rapport à ce que l'on peut trouver maintenant... et cela est d'autant plus surprenant qu'il s'agit d'un 787. Le catering a l'air vraiment correct. Effectivement, il manque une collation avant l'arrivée. A bientôt,
Pour mes 1.75m le pas était suffisant, après par contre ce qui est bien c'est qui n'y a pas de boitier qui gènes au niveau des pieds, donc plus pratique pour dormir et étirer les jambes je trouve.
L'entrée ne m'a pas tentée du tout aussi, par contre le fondant était lui très bon :)
Je n'ai pas eu de collation avant l'arrivée (sauf si elle a été distribué pendant que je dormais), par contre pour le vol retour de nuit lui aussi, j'ai eu le droit à encas (un espèce de muffin sec avec une boisson).
Merci pour votre flight report. je trouve l'équipement intérieur du 787 de ET est très moyen et pour avoir pris en février sur add fra en business j'avais été très décu.
Effectivement ET proposait de bons tarifs pour JNB (et dans la même fourchette de prix pour les Seychelles) au départ de CDG, et début février il y avait même une mistake fare qui vendait de la classe U (cumul de 100% sur M&M) au prix de la classe O (cumul de 25%), ce qui pour un A/R donnait un très bon CPM de 3 et quelques.
La cabine est très honnête mais je trouve la prestation plutôt moyenne. Quelles étaient les boissons proposées ?
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12 Commentaires
Dommage pour le manque de choix de film en VF, et pour la position de la commande. Heureusement que le vol était de nuit. Ca a dû être pénible au retour.
Le catering en quantité semble limité.
A bientôt pour la suite :)
Oui dommage pour le choix, après j'essaye de faire de mon mieux avec mon anglais pour faire avec lol. Oui le catering m'a paru limité, par contre pour le retour j'ai eu le droit à une petite collation avant l'arrivée à CDG.
Je trouve la cabine agréable. J'ai l'impression que cet IFE a déjà pris un coup de vieux par rapport à ce que l'on peut trouver maintenant... et cela est d'autant plus surprenant qu'il s'agit d'un 787.
Le catering a l'air vraiment correct. Effectivement, il manque une collation avant l'arrivée.
A bientôt,
L'IFE est un de la génération précédente, l'appareil que j'ai eu est un des tout 1ers réceptionnés par la compagnie à priori.
Le pas est correct (en fait cela dépend de votre taille)
Le catering est limité et l'entrée n'est pas appétissante
A bientôt
Pour mes 1.75m le pas était suffisant, après par contre ce qui est bien c'est qui n'y a pas de boitier qui gènes au niveau des pieds, donc plus pratique pour dormir et étirer les jambes je trouve.
L'entrée ne m'a pas tentée du tout aussi, par contre le fondant était lui très bon :)
Le catering est très moyen
Pitch correct pour vous, et si il n'y a pas de boîtier IFE au sol, c'est un bon point. Pas de collation avant d'arriver?
Merci pour ce partage
Je n'ai pas eu de collation avant l'arrivée (sauf si elle a été distribué pendant que je dormais), par contre pour le vol retour de nuit lui aussi, j'ai eu le droit à encas (un espèce de muffin sec avec une boisson).
Effectivement ET proposait de bons tarifs pour JNB (et dans la même fourchette de prix pour les Seychelles) au départ de CDG, et début février il y avait même une mistake fare qui vendait de la classe U (cumul de 100% sur M&M) au prix de la classe O (cumul de 25%), ce qui pour un A/R donnait un très bon CPM de 3 et quelques.
La cabine est très honnête mais je trouve la prestation plutôt moyenne.
Quelles étaient les boissons proposées ?
A bientôt.
En boissons on retrouve les classiques soda( coca,etc...), de l'eau bien sur, jus de fruits, et en alcool je n'ai vu que de la bière est du vin.
En boissons on retrouve les classiques sodas( coca,etc...), de l'eau bien sur, jus de fruits, et en alcool je n'ai vu que de la bière et du vin.
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