Bonjour à tous,
Suite de mon routing avec un vol effectué en 737-800 Mango, filiale low-cost de South African Airways
Rappel du routing:
CDG-ADD: 787-8 opéré par ETHIOPIAN http://flight-report.com/fr/report-9874.html
ADD-JNB: 777-300ER opéré par ETHIOPIAN http://flight-report.com/fr/report-9884.html
JNB-DUR: 737-800 opéré par MANGO vous y êtes!
CPT-JNB: A340-600 opéré par SOUTH AFRICAN AIRWAYS http://flight-report.com/fr/report-9945.html
JNB-ADD: 777-200LR opéré par ETHIOPIAN http://flight-report.com/fr/report-10184.html
ADD-CDG: 787-8 opéré par ETHIOPIAN
Aprés avoir passé la nuit sur Johannesbourg, je prend la direction de l’aéroport avec le Gautrain, une fois passé l'enregistrement est les contrôle je me retrouve dans le hall principal d'embarquement.
Désolé pas trop de spotting, seulement ces 2 A340 au loin de South African Airways et de Virgin Atlantic. A noté qu'ici pas de pub d'une célébre banque Asiatique, mais d'un groupe pétrolier Français sur les passerelles d'embarquement.

Puis il est temps de gagner ma porte. Le couloir avec ma porte d'embarquement me fait penser au metro parisien par son exiguïté et le tapis roulant.

Vue depuis mon hublot, avec un 737 KULULA à côté de nous.

Pitch convenable.

Sur le taxiway nous sommes suivi de prés par un 787 de Qatar Airways.


Décollage avec 5 min de retard. On aperçois au loin les 2 mérous AF et BH qui se reposent avant leur départ, ainsi q'un 777 ET, un 747 BH et un A340 SA.




Après un service payant (boisson, snaking) que je n'utiliserais pas je pars faire un tour au toilettes.

Vue de la cabine pas vraiment remplie.

Nous arrivons déjà sur Durban.



Nous nous posons sous la pluie à DUR, et nous nous parquons aux côtés d'un 737 SA.

Une fois récupéré ma valise, direction le loueur de voiture et ensuite la ville d'Umhlanga pour quelques jours de repos.
Merci d'avoir suivi ce FR et rendez-vous très bientôt pour la partie retour de ce routing.
Merci pour ce FR
Vol correct dans cet avion très peu rempli
A bientôt
Merci de ce FR ! J'aime bien la déco des winglets de même que la livrée de Kulula. La cabine est en effet très vide , pas un bon signe pour les comptes de la compagnie encore plus sur une low cost. Belle vue au décollage avec les 2 A380 celui de British et celui d'Air France.
Merci pour ce FR.
L'aéroport est vraiment vieillot, et c'est vrai que la ressemblance avec le métro parisien est assez juste.
J'aime bien la cabine également.
A bientôt,