Je continue à reporter mon périple Turkmène 4 Avril 2015 : Bruxelles – Istanbul (Turkish A321) – http://flight-report.com/fr/report-9940.html 4 Avril 2015 : Istanbul – Asghabat (Turkish 737-800) – http://flight-report.com/fr/report-9956.html 8 Avril 2015 : Da'oguz – Asghabat (Turkmenistan 717) – VOUS ETES ICI 10 Avril 2015 : Asghabat – Mary (Turkmenistan 737-700) – A venir 11 Avril 2015 : Mary – Asghabat (Turkmenistan 737-700) – A venir 12 Avril 2015 : Asghabat – Istanbul (Turkish A321) – A venir 12 Avril 2015 : Istanbul – Bruxelles (Turkish A320) – A venir
Voici donc le premier report sur Turkmenistan Airlines, compagnie aérienne qui a la bien triste réputation de pire classe éco du monde… Je serai vôtre cobaye et testerai cette compagnie pour vérifier si cette compagnie vaut (du moins en domestique) sa réputation… Après un petit périple vers Dashoguz (voir bonus touristique en bas de la page), le chauffeur me dépose à l’aéroport.
Bien évidemment, la propagande est aussi présente à l’aéroport comme le prouve cette grande photo du président sur le toit de l’aéroport. En entrant dans le terminal, il faut d’abord passer un contrôle de sécurité. Après quoi je pénètre dans le terminal. Comme j’avais déjà expliqué dans mon précédent report, il est STRICTEMENT interdit de prendre des photos des aéroports et terminaux. Pour un grand reporteur comme moi, ce ne sont pas quelques policiers et une règle à la con qui vont m’empêcher de faire mon FR. Je prendrai toutes mes photos avec mon iPhone qui est beaucoup plus discret que mon appareil photo. Par contre, je vous préviens d’avance, la qualité sera TRES médiocre car toutes mes photos ont étés prises en stoemelings comme on dit à Bruxelles (c’est-à-dire en cachette). J’avais encore une demi-heure avant l’ouverture du check-in, je me décide donc à explorer le terminal. Le hall des départs était rempli de policiers. J’ai donc préféré éviter de prendre des photos en revanche, j’en ai une prise de la mezzanine.
Je me rends ensuite à l’autre bout du terminal pour aller faire un tour aux toilettes afin d’avoir un FR très complet. Les toilettes sont à l’étage inférieur. Je dois d’abord passer par ce couloir que me fait penser aux vestiaires d’une piscine
Les toilettes sont ‘à la turc’ et pas en super état. Ma visite de ces lieux se limitera à prendre ces deux petites photos
Je continue à me promener dans le hall. Mis à part une vieille boutique et un café un peu glauque, il n’y a pas grand-chose comme services. C’est alors que je remarque un grand écran tactile de Turkmenistan Airlines. Je décide de l’explorer. Ce vol se fera en 717
Les destinations de Turkmenistan Airlines
La flotte
Plan du 717
Il est maintenant temps d’effectuer le check-in. Les Turkmène semblaient ne pas connaitre le principe d’une queue. Tout le monde essayait de me dépasser mais en ne me laissant pas faire, je réussi à faire enregistrer ma valise assez rapidement.
Mes documents de voyage : Le billet
La carte d’embarquement
Le visa qui permet de se déplacer (uniquement avec guide ou chauffeur) dans le pays
Le reçu des bagages
Pub TM
Je me dirige vers le PIF. Le contrôle était assez rapide mais les gardes de sécurité étaient très antipathiques et secs. On est en ex-URSS hein…
La salle d’embarquement
Mis à part une petite épicerie, il n’y a aucune boutique Grande carte du pays :
Passages aux toilettes qui sont ENORMES !
Il est l’heure d’embarquer. L’embarquement se fait par PAXbus. Il faut d’abord passer sous cette photo immense du président…
Pour finalement embarquer à bord du bus.
Le terminal :
Embarquement à bord du 717
J’avais le des histoires horribles concernant les pnc de TM. J’avais donc une appréhension en embarquant mais à ma plus grande surprise, tous les membres du pnc étaient très souriants.
La cabine (il y avait une grande photo du président mais je n’ai pas réussi à la prendre en photo):
L’immat
Le pitch n’est pas terrible mais suffisant pour un vol aussi court (50 min)
Un journal était dans la pochette
Ainsi que la safety card
L’avion commence le roulage
Et une hôtesse distribue un petit bonbon à chaque PAX
Et cinq minutes plus tard, l’appareil décolle dans un vacarme dû à la proximité des réacteurs sur ce type d’avion.
Le siège n’était pas très confortable et très fin. L’inclinaison n’était pas super non plus
Le plafonnier accuse l’âge (l’avion a été livré le 26 aout 2005)
J’ai après décidé d’aller visiter les toilettes qui étaient très propres
Petite vue de l’extérieure
Un peu après commence le service boissons. Je prendrai un Pepsi
Un service snack buy on board avec des chips, bonbons et chocolats. Il n’y avait pas de menu. Un steward passait dans l’allée avec le chariot.
Approche sur ASB
S’en suit un roulage
Il ne me restera plus qu’à récupérer mes bagages et à me diriger vers la sortie pour retrouver le chauffeur qui va m’emmener au Sofitel.
Bonus touristique : JOUR 1 : Visite de la ville Asghabat se compose principalement de ministères et de logement pour les fonctionnaires. C’est pourquoi le centre est quasi vide. Le centre-ville de style soviétique a été complètement refait par l’ancien président Niazow et l’actuel Berdimouhamedow et se compose presque intégralement de bâtiments en marbre blanc construits par les firmes françaises comme Vinci et Bouygues, de larges avenues et de parcs bien entretenu avec des fontaines et des statues en or. Petite vue de la place centrale :
Avec bien-sûr une statue à l’effigie de l’ancien président Niazow
Les grands boulevards vides bordés de luxueux immeubles
Les chevaux ont une place importante dans le pays
Le bazar russe au centre (moins moderne)
On trouve la photo de Berdimouhamedow partout (comme par exemple ici sur la gare)
Encore des jardins…
Un monument dédié au président
JOUR 2 : Citytour La rue de l’hôtel étant fermée durant une heure à cause du passage du président qui allait inaugurer un nouveau complexe sportif. En attendant, je me rends au restaurant panoramique pour admirer le panorama
Le parc de l’Independence avec son monument, palais du savoir et sa fontaine géante
Ce livre ; écrit par l’ancien président ; décrit comment un bon Turkmène doit se comporter
La tour de l’ancien président Niazow. Cette tour se trouvait au centre-ville mais a été déplacé par le président actuel après sa mort, pour diminuer la présence de son prédécesseur. La tour n’est également pas éclairée alors que tous les autres bâtiments de la ville le sont. La statue en or de Niazow (qui s’était rebaptisé Turkmenbashi (« Père des turkmènes) avait la particularité de tourner avec le soleil. Après sa mort, elle s’est arrêtée de tourner. La tour offre une bien jolie vue sur l’est de la ville.
L’énorme musée national avec une superbe expo qui expose les cadeaux que le président a reçu des ministères et des autres états.
Et on termine cette journée par des parcs
JOUR 3 : Darwaza Visite du site de l’ancienne ville de Nissa. Quel bonheur de visiter un site archéologique comme ça alors qu’il n’y a pas un chat.
Départ en 4x4 dans le désert
Première arrêt, le cratère d’eau
Suivi du cratère de boue/terre
Et bien sur le fameux cratère de feux/gaz de Darwaza
Le désert
Comme il n’y a pas d’hôtels dans ce désert, ce sera du camping dans cette yourte. Ca changeait du Sofitel. C’était ma première et fort probablement dernière fois que je fais du camping (quelle horrible nuit).
JOUR 4 : Dashoguz
Visite du fameux site Islamique de Dashoguz (Patrimoine mondial de l’humanité/UNESCO)
Et cette belle journée s’est achevé sur le vol TAZ-ASB que vous avez-pu apprécier ci-dessus.
C’est la fin de ce report. Merci de m’avoir lu et à très bientôt pour la suite de ce voyage :)
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Verdict
Turkmenistan Airlines
7.0/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration7.0
Dashoguz - TAZ
6.8/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté5.5
Ashgabat - ASB
9.1/10
Fluidité8.0
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Conclusion
J'ai été très agréablement surpris par T5. Le niveau de service pour ce vol régional est standard à une major Américaine ou Européenne. Les pnc étaient étonnement souriants :)
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Au final, cette pire éco du monde a l'air supportable pour 1h de vol. La carte d'embarquement est tellement vide. Pas de nom, rien. Comment ça se passe à l'embarquement, on montre l'itinéraire ? Le bonus touristique est impressionnant. Tout parait énorme, propre, parfait et pourtant si vide. Avez vous rencontré quelques autres touristes, ou des Turkmènes bavards ? Ces pays peu connus et peu ouverts me passionnent. C'était difficile d'avoir un visa ? Merci pour ce FR et pour la découverte. Hâte de voir la suite. :)
D'apres mes infos, il y avait 30 touristes dans le pays. Les Turkmènes sont assez sympathiques (pas comme les Russes) mais pas bavard (pronlème de lamgue aussi). Le visa est assez difficile à obtenir mais vous pouvez demander un visa de Transit qui permet de visiter seulemet Ashghabat :)
Merci pour ce FR totalement inédit (comme je les aime). Évitez de prendre trop de risques quand même hein ! Plan du 717 : Bizarre ce 717 avec les réacteurs sous les ailes... Le pitch n’est pas terrible mais suffisant pour un vol aussi court (50 min) : Ça a l'air pas mal quand même...
Le bonus est tout simplement grandiose (dans le sens où c'est rare de voir de telles photos). Les rues paraissent bien vides. Un faux air de Corée du Nord je trouve.
C'est vraiment le genre de FR qui me plait: Une destination et une compagnie inédite et dont la prestation n'est finalement pas si mal. Les pays de l'Asie centrale semblent tout doucement s'ouvrir aux voyageurs. Merci donc pour ce magnifique bonus et cette première.
Merci de ce bref Fr mais avec un beau bonus qui fait vraiment voyager. Je sais maintenant dire Aeroporty et Karamel , c'est fou comme on apprend sur FR ! ;-) L'aéroport de Dashoguz est d'une autre époque et d'un confort tout relatif, c'est aussi ca les voyages. Dommage que les photos de l'appareil et de la cabine soient floues et ne permettent pas bien de voir le 717 qui est assez rare ( même si Volotea le rend accessible en France)
C'est parfois quand on s'attend au pire que l'on a une bonne surprise. Ce qui semble être le cas sur ce vol court avec une prestation complète. Magnifique bonus un peu hors du temps. Bouygues et consort n'ont pas fait dans la dentelle. Merci pour ce FR !
Merci pour ce très bon FR, effectivement vol plutôt dans la bonne moyenne de ce qu'on peut trouver ailleurs en Europe. Le bonus, en deux parties, me laisse....de marbre pour la ville, qui semble aussi froide que la pierre. Par contre, la seconde partie, et notamment le site de Dashoguz, est somptueuse ! Merci
Le pays à l'air d'être encore plus beau que ce dont j'ai entendu parler. Comme Momolemomo, ces pays atypiques me séduisent. Mais il me semble que le Turkménistan est assez difficile d'accès ?
Concernant le vol en lui-même, l'éco à l'air assez médiocre en effet, même si le vol n'a duré que 50 minutes. Sympa le 717. Niveau prix de ce genre de billet, très indiscrètement, combien faut-il compter ?
Merci pour ce FR et à bientôt pour les suivants ;)
Bien joue, surout compte tenu de la difficulte de prendre des photos. L'adrenaline a du pomper....! Ce sont les FR exotiques les plus interessants. Tout ce qui se passe a l Est est toujours tres fascinant. Bravo pour avoir fait du pire des vols le meilleur des reportages...
Le type d'appareil, la compagnie, l'aéroport de départ, l'aéroport d'arrivée : tout est insolite et exotique dans ce FR. Merci d'avoir fait partager ainsi votre expérience. Les nombresues informations que vous diffusez sont fort intéressantes.
Y a-t-il âme qui vive dans ces villes ? Ces villes font vraiment penser à la Corée du Nord ! Tout semble grandeur et démesure à la gloire du dirigeant mais tout semble vide... La qualité de vie dans ces pays ex-URSS isolé du monde ne doit pas être des meilleurs et ils vivent encore, je pense, dans une autre époque ! Les dictatures communistes sont toujours belle et bien ancré !
Le bonus est passionnant et fait froid dans le dos. Un côté Corée du Nord dans le culte de la personnalité, l'architecture officielle monumentale, le vide de ces espaces urbains disproportionnés ; seule la mise au relatif rebut de l'ancien président détonne.
Le marché ex-kolkhozien est la copie conforme de ses petits frères russes.
Les sites archéologiques valent certainement le séjour et l'inconfort de la yourte.
Merci pour ce fr. Le bonus touristique est vraiment sympa. Vous avez vraiment du vous sentir privilégier(si peu de touristes)J'ai voyagé a travers vous!
Merci d'avoir pris tous ces risques pour ce rare moment.
Je confirme que les photos ont un arrière goût nord coréen. Pour y être allé, je comprends ce mélange de nouveauté, blancheur, aseptisé, moderne et neuf tout en étant artificiel, sans vie, inhumain, glauque. Bref totalitaire.
Bonus exceptionel complètement hors des sentiers battus !
J'ai bien entendu raté un bout de l'histoire mais c'est très agréable de découvrir quelque chose de si inhabituel (pour moi) que les innombrables vols en J ou P sur des compagnies déjà maintes fois reportées :) Un vrai parfum de nouveauté : merci bcp pour ce FR
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7 avis
24 Commentaires
La carte d'embarquement est tellement vide. Pas de nom, rien. Comment ça se passe à l'embarquement, on montre l'itinéraire ?
Le bonus touristique est impressionnant. Tout parait énorme, propre, parfait et pourtant si vide. Avez vous rencontré quelques autres touristes, ou des Turkmènes bavards ?
Ces pays peu connus et peu ouverts me passionnent. C'était difficile d'avoir un visa ?
Merci pour ce FR et pour la découverte. Hâte de voir la suite. :)
Merci pour ce FR totalement inédit (comme je les aime). Évitez de prendre trop de risques quand même hein !
Plan du 717 : Bizarre ce 717 avec les réacteurs sous les ailes...
Le pitch n’est pas terrible mais suffisant pour un vol aussi court (50 min) : Ça a l'air pas mal quand même...
Le bonus est tout simplement grandiose (dans le sens où c'est rare de voir de telles photos). Les rues paraissent bien vides. Un faux air de Corée du Nord je trouve.
A bientôt et MERCI !
Je m'attendais à pire concernant le vol, finalement un trajet court dans un B737 classique, avec un bonbon de distribué. J'ai vu pire !
Même remarque que Mathieu, le bonus est grandiose
A bientôt
Une destination et une compagnie inédite et dont la prestation n'est finalement pas si mal.
Les pays de l'Asie centrale semblent tout doucement s'ouvrir aux voyageurs.
Merci donc pour ce magnifique bonus et cette première.
Je sais maintenant dire Aeroporty et Karamel , c'est fou comme on apprend sur FR ! ;-)
L'aéroport de Dashoguz est d'une autre époque et d'un confort tout relatif, c'est aussi ca les voyages.
Dommage que les photos de l'appareil et de la cabine soient floues et ne permettent pas bien de voir le 717 qui est assez rare ( même si Volotea le rend accessible en France)
Ce qui semble être le cas sur ce vol court avec une prestation complète.
Magnifique bonus un peu hors du temps.
Bouygues et consort n'ont pas fait dans la dentelle.
Merci pour ce FR !
Vol assez classique finalement
Ces grandes avenues vides me font également penser à la Corée du Nord
A bientôt
Le bonus, en deux parties, me laisse....de marbre pour la ville, qui semble aussi froide que la pierre. Par contre, la seconde partie, et notamment le site de Dashoguz, est somptueuse ! Merci
Concernant le vol en lui-même, l'éco à l'air assez médiocre en effet, même si le vol n'a duré que 50 minutes. Sympa le 717. Niveau prix de ce genre de billet, très indiscrètement, combien faut-il compter ?
Merci pour ce FR et à bientôt pour les suivants ;)
Je m'attendais à pire, pour la pire Y du monde !
Y a-t-il âme qui vive dans ces villes ?
Ces villes font vraiment penser à la Corée du Nord !
Tout semble grandeur et démesure à la gloire du dirigeant mais tout semble vide...
La qualité de vie dans ces pays ex-URSS isolé du monde ne doit pas être des meilleurs et ils vivent encore, je pense, dans une autre époque ! Les dictatures communistes sont toujours belle et bien ancré !
En tout cas merci pour ces supers bonus :)
A bientôt
Le bonus est passionnant et fait froid dans le dos. Un côté Corée du Nord dans le culte de la personnalité, l'architecture officielle monumentale, le vide de ces espaces urbains disproportionnés ; seule la mise au relatif rebut de l'ancien président détonne.
Le marché ex-kolkhozien est la copie conforme de ses petits frères russes.
Les sites archéologiques valent certainement le séjour et l'inconfort de la yourte.
A bientôt !
Je confirme que les photos ont un arrière goût nord coréen. Pour y être allé, je comprends ce mélange de nouveauté, blancheur, aseptisé, moderne et neuf tout en étant artificiel, sans vie, inhumain, glauque. Bref totalitaire.
Bonus exceptionel complètement hors des sentiers battus !
Merci du partage.
Le TM ressemble en effet a la Coree du Nord sauf que les batiments sont modernes :)
J'aimerais beacoup visiter la Coree du Nord! :D
(Desole pour le manque d'accents mais je n'arrive pas a les faire apparaitre avec mon portable)
Un vrai parfum de nouveauté : merci bcp pour ce FR
Merci beaucoup pour votre commentaire :)
C'est sûr que c'est bien plus insolite comme vol qu'un CDG-JFK en P :P
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