Review of China Airlines flight from Los Angeles to Taipei in Business

CAL

CI - China Airlines

Flight taken on 18 March 2013
CI 005
15:55 14h 50m 21:45
Class Business
Seat 9A
manureva744
5,001 · 326 · 18 · 1

Préambule : La photo du Boeing 747-400 SkyTEAM de China Airlines utilisée en couverture est en téléchargement libre sur le site de SkyTEAM.
Après une nuit passée dans un hôtel près de l'aéroport de LAX, nous voila dans la navette pour le Tom Bradley International Terminal d'où partent les vol de China Airlines.


China Airlines Los Angeles → Taipei

La veille je m'était enregistré et avais gardé mon siège le 10K et j'avais également fais l'enregistrement pour mon ami qui lui voyageait en Economy Class. Le chauffeur nous dépose devant l'entrée et nous filons vers les comptoirs de China Airlines et direction la file Sky Priority, je dis à mon compagnon de voyage de me suivre même si il est en Y.


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Nous sommes enregistrés rapidement, je demande à ce qu'elle trouve un siège un peu plus à l'avant de la classe Economy pour mon pote afin de vite descendre de l'avion et de pas avoir à trop l'attendre, il passera de la rangée 52 je crois à la rangée 35. Elle nous remet également les invitations au salon, une pour moi et une pour mon ami qui bénéficie du fait que je sois FB Gold et voyage en Business.


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Le tableau des vols de l'après-midi et du début de soirée


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Au fond les boutiques et en haut le Food Court


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Petit tour dans la boutique de magazines avant de passer les contrôles de sureté.


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Nous passons la sureté en même temps que les passagers du vol El Al pour Tel Aviv… une passagère juste derrière nous fais entendre son impatience, se plaint au téléphone à grand coups de THIS IS RIDICULOUS, I CAN'T BELIEVE THIS etc… Je ne supporte guère ce genre de personne se croyant plus importante que le reste des personnes dans la file… Arrive mon tour et je me délecte car le gars de la TSA avait repéré le manège de Madame Impatiente et examine toutes les pages de mon passeport, puis lit chaque ligne de mon passeport en me regardant de temps en temps avec un sourire en coin, me posant des questions… Et il fera pareil avec elle, prenant tout son temps…
Bref, nous passons la sureté et ensuite direction le Los Angeles International Lounge du TBIT qui est utilisé par plusieurs compagnies dont China Airlines, El Al, Air Tahiti Nui, Eva Air…


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Le salon est tout en longueur et est aveugle depuis les travaux de la nouvelle jetée.


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Le buffet


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Mes sélections


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Voici le FR à l'honneur lors de mon départ


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Avant de rejoindre notre porte, un petit tour dans les toilettes


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Direction la porte 105 pour voir notre Boeing 747-400 qui va nous emmener vers Taïwan


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Et là énorme joie !!! c'est le B-18206 aux couleurs de SkyTEAM qui sera notre vaisseau pour ce traversée trans-pacifique !


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C'est mon 3ème avion SkyTEAM, j'ai volé auparavant sur le 777-300ER d'Air France et sur le 737-800 de Korean Air.
Notre voisin, un Boeing 747-400 de British Airways.


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Le personnel se prépare pour l'embarquement du vol en appelant d'abord une bonne douzaine de passagers en chaise roulante.


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Après les passagers ayant besoin d'assistance et les familles avec enfants de moins de 4 ans c'est au tour des clients voyageant en Première Classe et en Dynasty.


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Je passe par la porte 1, le CCP me souhaite la bienvenue et me dirige vers le pont supérieur du 747.
Arrivé à l'étage une hôtesse prend ma valisette et la range dans un vestiaire et me suit à mon siège pour m'aider à l'installation.
Mon siège initial le 10K


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Je suis un des premiers passagers à être arrivé, la cabine est neuve, et les couleurs sont douces.


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Dans le dossier du siège de devant, les écrans de bonne taille, la trousse, les chaussons, écouteurs et bouteille d'eau. Au centre, entre les deux écrans, les magazines de la compagnie et la carte de sécurité.


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L'espacement entre les sièges, je mesure 186cm


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Une jeune femme prendra le siège près du mien et l'une des 3 hôtesses en charge du pont supérieur nous proposera une boisson, choix entre jus d'orange, jus de pomme et eau. Jus de pomme pour moi, de l'eau pour ma voisine et un paquet de otsumami chacun.


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Je vais ouvrir les différents éléments mis à ma disposition pour mon vol.


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La pochette de magazines incluant le carton de sécurité, le magazine Fantasy Sky pour le programme vidéo, Dynasty le magazine de bord, et la Boutique Sky.


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La commande du siège


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La cabine est remplie, nous allons bientôt quitter notre point de stationnement, les hôtesses finissent de ranger la cabine avant de partir.


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Les démonstrations de sécurité sont projetées sur les écrans.


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Nous avançons maintenant par nos propres moyens, direction la piste de décollage


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Notre vol


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On s'aligne sur la piste


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Et c'est partit pour 14h de vol !


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L'écran Fantasy Sky apparait sur tous les écrans indiquant que le système vidéo est maintenant disponible


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Petit tour sur l'AirShow


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Nous poursuivons la montée, direction Taipei


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Après le décollage l'hôtesse me fait signe que je je veux, je peux me déplacer et prendre les 2 sièges libres en 9A et 9B !
Je file donc prendre possession de mon nouveau siège 9A.


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Nouvelle vue depuis mon nouveau siège


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Petit tour aux toilettes qui sont très propres et seront tenues propres tout au long du vol !


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De retour à mon siège, un autre coup d'oeil à l'AirShow


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La commande du siège, à ma gauche cette fois.


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Puis une petite visite des films disponibles pour voir ce que je vais bien pouvoir regarder !


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Bien pratique d'avoir les deux sièges pour moi, un écran avec Cloud Atlas et l'autre avec l'AirShow


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Les hôtesses passeront ensuite pour nous servir l'apéritif qui a été commander avant le décollage et nous servir la mise en bouche. J'ai choisit un verre de Riesling que j'apprécie particulièrement.


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Petit soucis avec le AirShow des écrans centraux


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Ca avance pas vite…


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La cabine est plongée dans un film et je continue le mien en attendant le repas


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Les hôtesses viendront poser les nappes sur chaque tablette et apporterons les plateaux un par un.


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L'entrée avec tranches de magret de canard roties, terrine de canard, gelée de baies rouge


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La salade verte et le pain à l'ail


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Puis le plat du jour que j'avais commandé en ligne. China Airlines propose à ses clients First et Dynasty de pouvoir choisir le plat chaud et de le commander sur leur site. Le menu du vol est disponible en vol et il suffit de rentrer les informations du vol, nom etc… et choisir son plat. Ce n'est pas un Book the Cook à la SQ mais pas mal déjà pour s'assurer la disponibilité du plat que l'on veut et ne pas se retrouver coincé avec un plat que l'on aime pas !
A noter que mon verre de vin ne restera jamais vide, les hôtesses passant très souvent pour remplir les verres.
Donc pour ce vol j'avais sélectionné le filet de b'uf grillé, risotto aux champignons, carotte et choux-fleurs.


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Puis les plateaux sont retirés et la table de desserts est présentée. Il y a une assiette de fruits, une assiette avec petit brownie et tartelette au citron et des pots de glace Haagen Dazs Chocolat ou Vanille.


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L'hôtesse pose automatiquement une assiette de fruit à chaque passager et demande si l'on veut une glace ou une assiette avec pâtisserie. Je vais demander les deux, elle me servira la glace à la vanille et reviendra peu après avec l'assiette contenant les gâteaux.


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Je suis déçu du gâteau au chocolat qui sera sec, très sec, heureusement qu'il y a une glace pour faire passer ce petit bout d'étouffe-chrétien.
Ensuite je demande un thé anglais, sucre et lait et un Bayley's on ice qui viendra sans ice !


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Le repas est terminé mais mon film toujours pas…


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Je vais faire un tour au pont principal pour voir mon ami.
Près du galley en Economy il y a ce plateau de fruits en libre service.


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La cabine Economy vue de la porte 5…


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…et de la porte 4


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De retour à mon siège je regarde où nous sommes


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Je vais faire une bonne longue sieste et me lever de l'autre côté du Pacifique


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Sans que je ne demande rien, une des hôtesses me propose une assiette de Dim Sum


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Deux heures avant l'arrivée, la cabine est rallumée et les hôtesses nous prépare pour le service du petit déjeuner.


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Un thé au lait et un jus de pommes pour débuter


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Comme pour le dîner, il est possible de réserver son petit déjeuner sur le site de China Airlines. J'avais choisit le petit déjeuner occidental n'étant pas très fan du congee.
Le plateau comportant une belle assiette de fruit débute le repas suivie du plat chaud avec des oeufs brouillés et crème fraiche, champignons portobello, saucisse pommes de terres et tomate.


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Le PNC passera avec une corbeille comportant des viennoiseries et pains.
Après le petit déjeuner je retourne faire un petit tour au pont principal avec ici le poste de commande du système vidéo et une sorte de bar où sont disposé des crackers et des otsumami.


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La porte 2 droite


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Un des galley de la cabine Economy


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On y est presque !


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Avant l'arrivée à Taipei la même vidéo que sur le vol China Southern est diffusée.


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La cabine est prête pour l'arrivée


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On arrive bientôt !


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Un autre film avant l'arrivée à Taiwan est projetée.


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L'atterrissage se fera en douceur, ce qui est souvent le cas au pont supérieur du 747.
Nous serons au terminal rapidement et nous pourrons débarquer dès les portes ouvertes, avant les clients en Economy mais après ceux de la First
Direction l'immigration en passant devant les derniers duty-free


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Tampon géant !


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L'écran du tapis bagage


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Nous avons réservé une chambre dans le Novotel Taoyuan juste à coté de l'aéroport car nous prenons le THSR, TGV local le lendemain matin pour nous rendre à Tainan puis Kaohsiung. Le lobby de l'hotel


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La vue de notre chambre le lendemain matin


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Et une sorte d'aile au plafond du lobby.


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Le lobby de jour


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Product ratings

Airline

China Airlines 9.2

  • Cabin8.5 / 10
  • Cabin crew9.5 / 10
  • Meal/catering9.5 / 10

Conclusion

15 minutes de retard annoncées dès l'enregistrement, l'agent de comptoir s'excusera plusieurs fois et nous expliquera que l'avion est arrivé en retard en provenance de Taipei. Pas de soucis pour moi, Taipei étant ma destination finale.

Les sièges sont OK, rien de spécial, grands écrans, toilettes et cabines propres pendant tout le vol.

Des PNC très gentils, serviables, souriants, pro-actifs me proposant de changer de siège, veillant à ce que les verres soient toujours plein...

Repas sans prétention mais d'excellente qualité avec un filet de boeuf extrêmement tendre, un bon risotto, du pain à l'ail, et un Riesling que j'apprécie. Pour le petit déjeuner des oeufs excellents, pas du tout secs.

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Comments (18)

  • Merci pour ce FR sur China Airlines, compagnie encore peu reportée.

    Le ton rosâtre de la cabine me paraît plus approprié à l'avion Hello Kitty d'Eva Air... Quant au catering il n'est pas très encourageant de visu mais si le goût y était c'est le principal.

    Quelle était la durée du vol ?

  • Floutezz les visageeeee !!!!!!!!!!!!

  • Merci pour ce FR

    Le salon est dans le plus pur style US

    Les sièges recliner et l'ambiance cabine ne me paraissent pas terribles

    Il n'y avait pas de menu ?

    Je ne trouve pas le catering convainquant mais à part les plats chauds (et la coupelle de sauce à la AF) les assiettes sont plutôt bien présentées.

    De la glace en pot : même les compagnies US la servent en coupelle

    A bientôt pour la suite

  • Le lacis irrégulier de voies entre la limite de LAX et la plage m'intrigue. Quelqu'un sait-il à quoi il sert ?

    La cabine supérieure du 747 en J donne toujours un aspect intime. Que valait le confort du siège en position inclinée pour dormir ?

    La tour vue de la chambre d'hôtel est celle du musée de l'aviation, que l'on peut atteindre à pied du Novotel en passant brièvement sur la bande d'arrêt d'urgence de la voie rapide. Il n'est pas inoubliable, et cette tour est trop éloignée des pistes et des terminaux pour un spotting satisfaisant. Merci pour ce FR !

  • LE siege etait confortable. ? Il me semble apercevoir de la fumée blanche à l'intérieur du réacteur le plus a l'extérieur ou jhallucine peut être

    Le Catering ma l'air plutôt correcte mais je pensais que les chinois s'occuperait mieux de leur élite comme ils le font si bien dans leur pays ou je suis aussi à vrai dire. Merci pour ce fr

  • Merci pour ce FR !

  • Très beau FR. Merci!

  • Merci pour ce FR!

    La Y de CI ressemble bcp à l'ancienne Y de CX.

  • Merci pour ce FR !

    Cabine neuve mais pas lie-flat :(

    Le catering a l'air pas mal, dommage pour la coupelle alu et la glace en pot...

  • Ioana, encore un super FR, très complet. Merci.

  • superbe et tres complet!!! bravo

  • @CNXXXXXXXXXXXXX : Faites juste 1 seul FR et ensuite vous pourrez conseiller les autres sur le floutage des gens ! Merci.

  • Whaaaaaa !!!!!!!!! Un FR sur un long vol !!!!!

    Savez-vous pourquoi Dynasty ??? Parce que Dynasty est l'indicatif d'appel radio des China Airlines^^

    J'adore :)

  • Merci pour ce FR complet ;)

  • En plus passer les contrôles en même temps que le Vol El Al AUX USA ça doit pas être bien marrant =$

  • Merci pour ce FR trés complet.

    A priori China Airlines cela tien la route, bon pas de glace dans le Baileys petite faute.

    Mais 2 écrans c'est le top.

    Que vaut le siége en position complétement incliné ?

  • Merci pour ce FR,

    Sympa d'avoir eu la livrée SkyTeam,

    J'aime bien l'ambiance de la cabine ,top d'avoir deux écrans sur un vol aussi long ,

    le Catering à l'air pas mal ,juste je trouve moyen la présentation du plat principal ,

    Belle prestation pour china airlines .

    À bientôt

  • merci pour ce fr jolie livrée skyteam

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