Hello!
Je ne vous ai pas trop manqués?
Je comprends.
Mais mon amie parcimonie et moi nous contentons de ne publier que des vols pas ou peu reportés. J'avoue que je suis un peu fainéant, aussi
Un aller retour express (et de dernière minute) à Auckland m'en offre l'occasion. En réservant mes vols avec Qantas (optimisation de ma carte OneWorld), je repère un vol opéré par LATAM en 787.
Il s'agit en fait du 1er segment du Sydney/Santiago du Chili.
J'ai beaucoup aimé, notamment, les reports de Momolemomo sur des trajets moyen courrier avec cette compagnie, suffisamment en tout cas pour attiser ma curiosité,
C'est l'occasion pour moi d'enrichir ma BDD personnelle (LATAM) et d'étoffer encore celle de FR.
Dont acte.
Bienvenue dans l'univers enchanté de ma littérature aérienne (à défaut d'être aérée)!
Flight routing
- 1LA800 Sydney Auckland Economie B787-900
- 2QF146 Auckland Sydney Economie A330-200
Avant de partir de cette charmante petite rue, je vérifie le statut de mon avion. Tout va bien



Mon chauffeur Uber me dépose à Sydney, International Terminal

Mon check in se déroulera juste à coté de la zone dédiée au kangourou local, avec ses nombreuses (et efficaces) bornes automatiques.



Voilà quelqu'un qui a bien choisi LE souvenir à ramener d'ici.

Comptoirs LATAM, gérés par du personnel Dnata à Sydney
Les différentes zones sont clairement identifiées



L'accès priotitaire m'évitera une attente qui semblait raisonnable, malgré tout





La carte d'embarquement complète l'offre documentaire du jour

Direction les contrôles, toujours aussi fluides. PAF (automatisées), pas de photo des PIF


Le FIDS airside

Quelques photos des tentateurs



Direction le salon.


Salon First et/ou Platinum

Je me contenterai de celui-ci, Business et/ou Gold


La zone d'accueil, prise à mon départ



C'est là qu'on stationne





C'est là qu'on travaille (on a vu pire comme bureau…)

C'est là qu'on se restaure, notez le/la barista à droite. Un petit mot sur ces baristas. L'Australie a découvert le café (le vrai, pas Nescafé), il y a un quinzaine d'années (un ami Australien dixit). Mais depuis, ils ont tellement appris… Au moment où notre "petit noir" de comptoir devient un insipide jus de chaussettes, certains pays (dont l'Australie) font de ce breuvage un must, avec des règles de préparation qualitative dont on ferait bien de s'inspirer en Europe



Salon tout en longueur (j'aurais bien dit tout en largeur, mais cela ne me parait pas correct), très lumineux, 2 buffets parfaitement identiques de part et d'autre de la grande zone de restauration.

"Menu" et couverts


Le solide, salé




Le solide, sucré


Liquide. Pour info, sur les boissons alcoolisées, je n'ai pas vu ici de restriction horaire comme dans le terminal domestique. Et beaucoup de consommateurs matinaux…
Vins, softs et café. (désolé, je n'ai pas photographié de près l'offre fraiche: vins blancs et sparkling, tous locaux)




Les bières, bouteilles et pression



Pour les plus nostalgiques d'entre vous (pour le Vegemite, et l'habituel "toaster" à pain de mie)


Douches, en libre service


Les toilettes, espace plutôt agréable.






Petit rappel des vols en attente, littérature disponible et vue depuis le salon. A noter que les annonces sont faites pour les vols de l'alliance au départ (rien à voir avec Star Wars pour l'Alliance, mais Que la Force soit avec vous, à tout jamais. On ne sait jamais…)



Direction la porte d'embarquement, très en avance pour pouvoir voler quelques clichés. Encore des FIDS


Ici, on se restaure


à vous de jouer (modèles et compagnies)



Mon bel avion

Quand j'arrive, l'embarquement a déjà débuté, avec quelques minutes d'avance, ce que je trouve plutot rare. Mon statut m'offrira un accès prioritaire, à défaut d'être privilégié


On touche au but




Accueil standard de l'équipage, on peut voir le joli sol de la J

La cabine éco, en 3-3-3



Mon impression était la bonne: embarquement terminé a 10h45 pour un départ programmé à 11h20.n
Cela nous laisse le temps d'explorer notre espace vital.
A priori, on sera complet, ou presque

Tu sais que t'y es belle, toi?



Le pitch

La littérature




L'IFE et casque


La tablette, qui une fois dépliée, libère un autre porte-gobelet. Astucieux (on se contente de peu quand on a une vie de m…)



La têtière (c'est bien l''oreille Gauche de votre serviteur, en bas de l'écran. Je me dévoile peu à peu…)

Plafonnier, éclairage, prise (2 pour 3) et inclinaison du siège




Bouton de commande de l'obscurcissement du hublot. Comme tout le monde, j'y ai beaucoup joué, pour finalement le trouver très intéressant. On peut continuer à contempler les paysages dans une obscurité relative.

Repoussage et dernières vues sur ma préférée


Consignes de sécurité




Long roulage jusqu'au départ, on peut voir ceci
Sydney CBD dans le fond


B737 800, animal le plus répandu ici

Tour de contrôle et son toboggan

Et divers spécimens




Alignement et décollage





On quitte l'Australie


Une collation nous est servie. Pain Fioccatta aux aubergines, très très gras et aillé, plutôt bon malgré tout. Des fruits frais relèvent la note. Pas d'autre choix

Petit tour des divertissements et airshow





"Jour! Nuit! Monsieur La Couille, à la longue, cela devient casse-pied!"" (pas sûr de la primeur de la blague, mes excuses à l'éventuel créateur)


Tout cela nous amène près de notre destination. Descente, atterrissage à l'heure







On est bien au bon endroit


Roulage très court, qui nous offre quelques jolies rencontres quand même.





Donald avait-il un rendez-vous secret?



Débarquement par la J


A bientôt, toi!

Cheminement vers les contrôles automatisés (passage par un duty free).





Offre WiFi d'AKL


Dernière ligne droite jusqu'aux tapis à bagages, derniers contrôles (vues une fois passés) et on s'en va.








Et pas un bonus sur la ville!
Allez, un petit effort.
Sydney, c'est l'Opéra, l'Harbour bridge, Bondi beach…
Mais Sydney, c'est aussi (surtout?) la rivière Paramatta.
Elle offre des vues exceptionnelles sur la ville.



On y découvre des criques de rêve pour le mouillage d'un bateau ou pour se baigner.



De tranquilles paysages






Et l'embouchure sur le Pacifique




Merci d'avoir supporté cette lecture
Merci Christian pour le partage !
Je suis franchement déçu par cette collation riquiqui que propose LATAM ici, juste un sandwich (bon ok c'est une focaccia mais quand même !) et des fruits sur un vol de trois heures, même Air France fait mieux, c'est dire ^^
A bientôt !
J’avoue que j’ai été un peu surpris par cette collation, même si je n’en avais pas besoin (le journalisme d’investigation pour flight report nous obligé à des sacrifices...). L’offre sur ce premier tronçon interroge quand même sur le reste du voyage, jusqu’a Santiago.
Merci du commentaire.
Merci Christian pour ce FR.
Les UGG, objet indispensable de toute collection de chaussure, je sais de quoi je parle.^^
La prestation est insuffisante et grasse, c'est dommage.
A bientôt
Ah les UGG, symbole du fashion style Aussie.
Le pratique prend le dessus sur esthétique (C’est quoi ce mot, ici?)!
Merci pour le com!
Bonjour et merci pour ce FR,
Le salon à SYD est très lumineux, l'offre au petit déjeuner est aux standards australiens, plutôt dans une moyenne supérieure.
Vol dans une cabine confortable mais le catering est un peu limite pour 3h.
Je n'aime pas cet obturateur qui finalement n'obture pas grand chose, le noir intégral n'est pas possible. Ça donne aussi la possibilité aux PNC de forcer le mode "nuit" même quand on veut regarder dehors.
Merci pour le bonus de Sydney : peut-on accéder à ces endroits en ferry ?
A bientôt !
Je confirme le confort de la cabine pour un vol de cette durée. Honnêtement, je me moque un peu du catering pour 3h.
J’ai plutôt bien aimé cet obturateur en vol de jour.
Quant au bonus, toutes les photos ont été prises lors d’une ballade partant du bas de Taroonga zoo (accès ferry, bien sûr).
J’ai eu le clic un peu rapide.
Je voulais terminer en disant : rien d’inaccessible dans ces vues, loin de là!
Merci pour le commentaire
Merci Christian pour ce FR.
Pas pour moi !
Par cette formule cryptique, tu jetes un voile pudique sur le manque de fair play du kangourou : le même trajet sur QF rapporte plus de point (ie miles en QFien) et de status credits (ie miles qualifiant en QFien) qu'un vol opéré par LA...
Donc j'imagine que ton billet était en QD sur le codeshare LA ?
pour les champagnes, s'adresser à la porte voisine, où les pétillants locaux disparaissent !
prend la vie avec philosophie !
Merci pour le bonus magnifique sur le CBD de ce point de vue.
Merci Quentin pour le commentaire éclairé et avisé.
Je bats ma coulpe, c’est bien un billet QF.
Je ne manque pas de philosophie, la preuve par cette ballade au bord de la rivière face au CBD.
À bientôt de te lire, je suis notamment impatient de découvrir tes agapes orgiaques à venir en F.