Hello tout le monde (si toutefois vous êtes plusieurs à me lire…)!
Un peu de retard dans la publication de mon vol retour depuis Auckland.
Je vous présente mes confuses.
Flight routing
- 1
- 2QF146 - Economique - Auckland Sydney - Airbus 330-200
Arrivée à AKL via Uber (le site est maintenant si célèbre que j'ai droit à une course gratuite à chaque fois que je le cite)
On arrive directement dans la zone de check in, au même niveau que les arrivées, dans une autre partie du terminal
Demandez le programme!
De SQ à SB (drôle d'alphabet!)
Le maître des lieux
La suite se passera à l'étage: magasins, food court etc..
Pour les contrôles (et l'embarquement), c'est par ici que cela se passe
Pour le commun des mortels
Pour les plus chanceux, munis d'un passe droit. Pas de différence notable à cet instant
Le PAF, vue de dos
Le PIF, vu de face
L'inévitable Duty Free
En route vers le salon
On y est
Notre voisin
Vues d'ensemble
Très jolie vue sur … rien.
Il y a des gens sérieux, ici
Passons aux choses (vraiment) sérieuses.
Le menu
L'offre solide, froide et chaude
Amis nostalgiques du kangourou volant, ne lisez pas cet avis tout personnel. Dans les salons QF (exceptés peut-être les salons first que je n'ai pas eu l'heur de fréquenter), mieux vaut se cantonner au froid
L'offre liquide
L'offre intellectuelle (?)
Les lieux d'aisance
C'est pas tout , mais il va falloir y aller
Je suis très respectueux de la signalisation
Cette partie du terminal est plutôt calme
En chemin:
Mon avion
Arrivée en salle d'embarquement. Notre équipage est là. Pas bon signe pour l'heure de départ.
A noter les nombreuses prises (qui marchent)
On y va?
Accueil sympa en porte, passage par la business et arrivée dans cette grande cabine éco
Petit apparté sectaire (j'ai honte!) et sans commentaire sur mon voisinage.
Il a choisi de migrer à la fin de l'embarquement, le vol n'étant pas plein…
Cabine un peu Old school
Le pitch
Dans la pochette devant moi
L'IFE, IPad déjà dans l'aumonière en embarquant. On retrouve ce système sur bon nombre d'A330 QF.
Les écouteurs, enveloppés dans une pochette UNICEF. On peut y glisser la monnaie étrangère que l'on oublierait, probablement, au fond d'une vasque à la maison. Cette initiative dure déjà depuis près de 3 ans. Je l'ai toujours connu depuis que je suis en Australie.
Qualité plutôt basique de ces écouteurs.
On repousse avec 25' de retard.
En chemin, on voit ceci (la majorité déjà vus depuis le terminal)
La pluie sur le hublot n'augure rien de bon pour les photos à venir
On décolle à 16h40, sur la 23L. Je dis cela juste pour faire mon intéressant. Cela m'est un peu égal que l'on soit à 230 degrés par rapport au Nord magnétique (j'ai bon, là?)
La vitesse a asséché mon hublot
Après la purée de pois, la même magie à chaque vol
Visiblement, devant moi, se trouve un personnage très important pour notre équipage (plus important que moi, j'entends). Ballet incessant des stewards et hôtesses pendant tout le vol avec des attentions toutes particulières (non pas ces attentions, bande de coquins!).
Un peu plus d'1/2h après le décollage, arrive le chariot de ravitaillement, pour un repas à choix multiples
- Lamb osso bucco
- Chicken salad
- Veggie tajine
3 choix pour un vol de cette durée, chapeau!
Je vous laisse deviner mon choix. Pas mauvais.
Comme toujours chez Qantas, c'est open bar. Lors du débarrassage de chaque dive amphore, on vous re-propose toujours "la petite soeur"
Avec l'offre café/thé, une glace est proposée.
Pendant ce temps-là, à El Paso…
Petit interlude administratif
Passage obligé
L'approche des côtes Australiennes se fera dans une belle lumière crépusculaire
Avec cette approche, on vient faire un dernier virage au Sud de l'aéroport pour s'aligner. On devine alors l'immense Royal National Park, au Sud de Sydney.
Je voulais mettre le lien ici, mais j'en ai été tristement incapable…(à l'aide!)
Atterrissage flou
Parking et débarquement
Je vous épargne la suite, les contrôles de sécurité, très rapide comme souvent et la sortie sur le sol Australien
Merci de vos efforts pour avoir enduré cette lecture
Merci Christian pour ce FR.
Sauf pour les amateurs d'antennes.^^
Une guerre de l’accoudoir en perspective qui heureusement se terminera avant d'avoir vraiment commencé.
Dans la zone "texte" il faut sélectionner dans le rectangle noir (celle ou on choisit par exemple de mettre le texte en gras) au dessus le 5 ème choix , une nouvelle fenêtre s'ouvre et il suffit d'y copier l'URL.
Choix sympa de plat chaud et une bonne glace, une bonne prestation de Qantas.
A bientôt
Et ne surtout pas hésiter à nous contacter via la fonction "contactez-nous" en bas de page en cas de soucis :)
Merci pour le commentaire et le conseil.
Mais soit je suis malchanceux (possible), soit je suis nul (probable!), mais je n’arrive pas à insérer le lien.
Pas très grave.
À bientôt!
Merci pour ce fr.
Heureusement que le voisin s'est déplacé.
Une prestation très correcte de Qantas.
A bientôt.
Le voisingate a été évité, heureusement (pour moi!).
Si on rapporte la prestation au temps de vol, c’est plus que correct.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
Je n'avais pas encore vu ce système de tablette sur A330 QF. Le gain de poids est-il si important comparé à un IFE classique ? Ou alors ça n'a rien à voir avec le poids ? Je suis juste curieux
A bientôt
Je ne suis pas sûr que le poids soit très important dans ce choix.
Par contre l'économie de câblage est sûrement conséquente; je laisse la réponse aux spécialistes...
Merci pour le commentaire
C'est sûrement dû à la présentation mais je trouve le buffet au lounge très appétissant
J'avais écrit dans mon FR à bord des nouveaux B787-10 Singapore Airlines que certains Australiens et Néo-zélandais avaient des carrures de rugby-men.
On voit bien l'inconvénient quand on est en classe Eco.
Si en plus on a la paroi de l'autre côté. Vous lui avez lancé un regard de la mort pour qu'il migre? (LOL)
La présentation du repas ne me choque pas. Je préfère cela au gaspillage de carton.
Merci pour ce FR
Je prends des précautions pour ne pas heurter les nostalgiques QF..., mais j’ai trouvé l’offre de ce lounge bien au-dessus de la moyenne Qantas, visuellement s’entend.
J’ai eu un peu peur avec mon voisin, mais je savais l’avion pas plein.
Merci du commentaire
Merci pour le partage de ce FR très complet avec une prestation plus qu'adaptée à la durée du vol.
A bientôt !
“Plus qu’adaptée” est l’expression adéquate!
Mes excuses pour ne pas avoir sacrifié au classique instant porte.
Merci pour le com.
À bientôt!
Merci Christian pour ce FR.
Salon QF tout à fait honorable en outstation mais s'ils ne font pas d'effort à AKL, où en feraient-ils ?
La presse proposée en revanche est typiquement QF ...
La tablette est fournie par QF pour chaque pax. Je me demande comment ils font pour s'assurer qu'elles restent bien dans l'avion : reprise en fin de vol avant atterrissage ? En tout cas, on voit clairement les traces de doigts sur l'écran dont j'espère qu'elles n'étaient pas due au précédent locataire des lieux.
C'est bien le minimum d'avoir un plat chaud pour cette durée, mais la présentation du pseudo plateau me choque toujours autant. Cela fait vraiment pauvret.
Et puis c'est "pendant ce temps à VERA CRUZ", pas El Paso !
“Pendant ce temps-là, à Vera Cruz “. Comment j’ai pu oublier?
La bonne nouvelle, c’est de constater quelques similitudes culturelles!
À bientôt.
Merci du commentaire, Quentin.
Concernant les tablettes, elles ont l’air strictement paramétrées pour n'être que des IFE, et non des IPad. J’imagine qu’un bon voleur saurait y remédier. Mais tu connais ces contrées lointaines, la délinquance y est plus qu’anecdotique, et la confiance est de mise partout.