Bonjour/Bonsoir
Je me présente: Je m'appelle Ayush Roy et je suis en classe de 4eme (12 ans). Je lis des Flight Report depuis 1 an et j'ai décidé de m'y lancer
étant passionné d'avions-plus précisément des B777. Pour mon 1er Flight Report, j'ai décidé de vous présenter une ligne pas encore reporter sur le site.
Le vol relie Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose à Delhi Indira Gandhi opéré par Air India en B787 Dreamliner.
Voici donc mon routing Inde pendant ces grandes vacances: Bonne lecture à tous!
Paris CDG-Delhi DEL (A330-200 AIR FRANCE): Pas de FR car déjà reporter sur le site!
Delhi DEL-Kolkata CCU (A320 INDIGO): Arrive bientôt!
Kolkata CCU-Delhi DEL (B787 AIR INDIA): C'est ici!
Delhi DEL-Tirupati TIR via HYDERABAD (A321 AIR INDIA): Arrive bientôt!
Tirupati TIR-Delhi DEL via HYDERABAD (A321 AIR INDIA): Pas de FR mais quelques photos bonus avec le vol aller!
Delhi DEL-Paris CDG (A330-200 AIR FRANCE): Pas de FR car vol de nuit!
C'est parti vers le nouvel aéroport de Kolkata!!
Le comptoir d'enregistrement d'AIR INDIA. Cela sera efficace mais je constate que mon vol à 40 minutes de retard, ça commence bien!
Après le contrôle de sécurité (très rapide) et l'enregistrement nous voilà en zone airside! L'aéroport est très propre et il y a très peu de monde!
Il y a une belle vitre pour faire du spoting. Désolé pour la première image flou!
Les activités dans l'aéroport:
Il y a aussi un peu de verdure!
Au loin, un JET KONNECT B737:
Le tableau des départs en Hindi: Est ce que quelqu'un comprend?
Je m'installe tranquillement à ma porte d'embarquement et commence à faire du spotting:
Le 787 Dreamliner est bien écrit:
Voilà d'ou vient les repas chez AIR INDIA:
J'attend très longtemps mais aucun oiseau n'apparaît! Je décide alors de changer de point de vue et je comprend que j'étais au
bout de la piste donc tous les avions qui se posaient sortaient avant! Je m'installe sur ces sièges et commence enfin à faire du spoting!
J'ai du temps puisque mon vol est retardé!
2 B737 de la SpiceJet et un A319 de la AIR INDIA:
Un A319 de la INDIAN-AIR INDIA se pose:
Puis c'est au tour d'un A320 de la INDIGO:
Un JET AIRWAYS B737 avec WINGLETS:
Le SpiceJet B737 repousse:
Je décide de rejoindre ma porte d'embarquement et j'aperçois un A330-200 de la AIR INDIA…
…et il vient se garer juste devant moi!
Je vais demander à un monsieur de la AIR INDIA si c'est le vol AI701 pour Delhi. Il me répond que c'est bien la 701!
Gros coup de stress! Je lui dit que le vol devait être opéré en B787 pas en A330-200! Il me regarde bizarrement et me dit
que ce n'est pas un A330-200 mais bien un Dreamliner. Il me fait un sourire et se sauve!!!! J'avais juste envie de crier! Ou est le 787?????
Je continue le spoting en pleine dépression!!!
A319 de la INDIAN:
Un A319 de la AIR INDIA:
Un Air Asia se pose en provenance de KUL:
Nous embarquons dans le désordre dans ce maudit A330-200 avec 45 minutes de retard!!!!!!
La cabine:
Le winglet avec un oiseau! :
Le pitch:
La cabine est très sale. Je demanderai à une hotesse ( j'ai du l'appeller 3 fois pour qu'elle vienne!) si elle pouvait nettoyer ma tablette.
Elle me regarde et me dit que c'est fait comme ça! Ce voyage commence à tourner au cauchemar!
Je continue mon spoting: Le Air Asia repart et nous sommes encore à CCU!
Un A319 AI:
Un A320 avec SHARKLETS de la INDIGO:
Nous repoussons et remontons la piste avec 1heure de retard !
La cabine est très vieille et fait beaucoup de bruit de craquement. Pour la première fois je sentais que les coffres à bagages allaient tomber sur nous! Le décollage est dur.
Décollage avec vue sur l'aéroport:
Nous entrons dans la couche nuageuse
Après une petite sieste le repas sera servi. Cela sera très bon (Vient du TAJ HOTEL)
Puis nous commençons notre approche sur Delhi (PAS DE PHOTO CAR IL FERA NUIT!)
A Delhi je verrai que des AI et des JET AIRWAYS. Arrivé avec 1heure de retard au T3 d'Indira Gandhi.
Les bagages arriveront rapidement.
Merci d'avoir lu. J'espère que vous avez apprécier.
AYUSH
Beau FR!
C'est vraiment dommage qu'il n'y ait pas eu le 787...
En plus le personnel a l'air de s'en foutre complètement, j'avoue que c'est un peu abusé...
Merci pour ce premier FR!
45h de retard + un 787 remplacé par un A330-200 vieillot + un pigeon qui confirme que c'est un 787. What else ?
Quelle déception.
Je vous trouve bien sympathique avec la compagnie niveau ponctualité. 45h de retard plus le retard de ce vol, ca fait lourd!
L'avion que vous prenez pour un A320 NEO est un A320 classique avec sharklets. L'A320 NEO sort en 2015. Je lis tellement souvent ce genre d'erreurs^^
Bienvenue à bord!
MERCI!
JE CORRIGE CELA TOUT DE SUITE!
Je pense que ce n'est pas 45h mais 45 minutes de retard ?
Merci pour ce FR et quelle déception pour le 787 effectivement au vu de la cabine de l'A332 :(
Ah ben ca change tout! Je retire ma remarque concernant la note ponctualité alors^^
OUI,CE N'EST PAS 45 HEURES MAIS 45 MINUTES!!!
MERCI!
Merci pour ce beau FR!
Tu as pris un risque, il fallait s'y attendre à ce changement d'appareil! Surtout avec le 787 qui est encore un avion récent et qui est sujet à des problèmes techniques (même si les choses s'arrangent). Ton 787 avait certainement besoin d'aller en maintenance, du coup, il a été remplacé par un A330
Merci pour ce FR :)
Oh non ! La grosse deprime ! Passer d'un 787 tout neuf à un A330 vieillot avec un personnel qui s'en fout totalement...
Merci et bienvenu ici :) Beau FR pour une première (même si pas de chance pour le 787), surtout que tu dois faire partie des plus jeunes rédacteurs !
Premier FR très intéressant.
Dommage d'avoir loupé le 787, grosse déception et je comprend.
Aéroport correct ainsi que le repas.
Par contre carton rouge sur l'état de la cabine.
Beau SPOTING au départ.
Merci pour ce FR, bienvenue à bord et vivement la suite !
Bienvenue sur le site et merci pour ce très bon premier FR, très content de découvrir des FR indiens.
En effet les nouveaux aéroports indiens sont d'un bon niveau (avant c'était juste une horreur).
Encore un maudit du 787, tu vas pouvoir rejoindre un club de FR ^^ mais pas d'inquiétude avec toutes les compagnies qui en ont commandé, ça va très vite devenir très facile mais aussi très banal de le prendre.
Catering est toujours d'un bon niveau, à noter qu'en Inde ce sont surtout deux grandes chaines hotels Taj et Oberoi qui ont leur filiale de catering.
Comment ça PAS DE CDG-DEL ni de DEL-CDG!!! c'était mon vol du printemps 2013 lol, j'aurais bien aimé le revoir (éco ou business?), et l'excuse du vol de nuit n'en n'est pas une!
A+
Merci beaucoup!
Désolé pour le CDG-DEL et le DEL-CDG! C'est vraie que ce n'est pas une excuse! Au départ j'ai voulus faire un FR mais tout c'est passé si vite que j'ai que eu le temps de prendre quelques photos de mon avion. Pendant le retour j'étais ultra fatiguer (le vol part à 00:30 et se pose à 6:00) et un peu deçu de rentrer à la maison!
Mais la suite du voyage arrive et j'ai encore ces FR:
CDG-SFO (AIR FRANCE B747-400)
SFO-LAX (AMERICAN EAGLE)
LAX-SFO (AMERICAN EAGLE)
SFO-CDG (AIR FRANCE B777-200)
CDG-TXL (AIR FRANCE A320)
TXL-CDG (AIR FRANCE A320)
Et pendant les vacances de la toussaint je ferai surement un:
ORY-LIS (TAP OU TRANSAVIA!)
LIS-ORY (TAP OU TRANSAVIA!)
Tout arrive bientôt mais je posterai mon voyage Inde en premier!
Encore désolé pour le CDG-DEL et le DEL-CDG!
Merci de m'avoir lu! A bientôt et bon vol!
AYUSH
Merci pour ce FR et bienvenue.
Dommage d'avoir un dreamliner qui te passe sous le nez comme ça, mention spéciale pour la qualité de l'information auprès du personnel au sol pour qui un A330 est un dreamliner.
par contre, pourquoi avoir commencé ton premier FR dans le désordre avec ce CCU-DEL et non le DEL-CCU ?
Merci beaucoup!
Oui,vous avez raison je n'ai pas commencer par le DEL-CCU car elle est de moins bonne qualité et comme c'était mon premier FR j'ai voulus montrer un FR complet!
De plus le vol aller est opéré par Indigo en A320-ce qui n'est pas très interresant! Mais cela arrive bientôt!
Merci encore et bon vol!
Merci pour ce bon premier FR et bienvenue !
Pas de bol d'avoir rater le 787 pour cette A330 en lambeau...moche la cabine en plus...:(
Merci pour ce bon premier FR et bienvenue !
Pas de bol d'avoir rater le 787 pour cet A330 en lambeau...moche la cabine en plus...:
Bravo pour ce 1° FR qui en appelle d'autres.
Bienvenue parmi les contributeurs.
Merci pour ce 1er FR et welcome!
Merci pour ce FR et bienvenue ,
Dommage pour le 787 ,
L'aéroport a l'air pas mal ,
Beau spoting , toujours marrant de voir des A320 avec les 10 roues au lieu des 8 habituels sur 320 lol,
Pas mal le Catering , par contre l'avion à l'air crade.