Avis du vol entre Manila et Jakarta en classe Economique avec Philippine Airlines

Bonjour à tous !
Me revoilà pour un petit FR, intra Asie évidemment ;-)
Il s’agit d’un retour de business trip à Manille. L’aller n’a pas eu de FR car j’étais plongé dans mes slides pour cette réunion le lendemain à 8h30….
Dernière vue de Manille avant de descendre faire le check-out de mon hôtel.

Je monte dans un taxi, l’employé de l’hôtel note scrupuleusement le no du taxi sur un petit carton, le compteur est activé, tout va bien. Mais une fois parti, le taxi désactive le compteur. N’ayant pas la force de me battre, j’accepte son prix.
Embouteillages pour ce trajet vers l’aéroport.

J’ai choisi le taxi mais il y a plein d’autres moyens de transport à Manille !

Arrivée au Terminal International de PAL

Passage du premier PIF. Il y a un bonne petite queue.

Certains ont trouvé une astuce pour passer en fast track : arriver avec 3 cameramen et 5 photographes.

Pour moi ce sera à droite.

Heureusement que je me suis enregistré en ligne… J’évite la queue des enregistrements classiques qui est impressionnante.

Comme à l’aller mon bagage à main est soigneusement pesé et étiqueté. 8kg vs les 7 autorisés, ouf je ne suis pas à NRT, cela passe…

Le BP

Ensuite passage rapide de la PAF et re-PIF rapide également.
Arrivée dans ce terminal. C’est un euphémisme de dire qu’il est sacrément pourri, surtout quand on sait que l'on est dans le terminal international de la compagnie nationale, dans l'aéroport de la Capitale.

Les salles d’attente sont des espaces où sont parqués les PAX derrière des bandeaux.

Le super duty free…

Les options de restauration sont assez limitées… Des stands avec des tables en hauteur…

Quel luxe !

Qui ne tente rien n’a rien : je demande au lounge PAL si un accès payant est possible (mais non snif)

Toi tu ne me sers à rien aujourd’hui :-(

Donc me voilà sur un banc métallique avec mon diner 3*

Un peu de spotting 100% PAL

Philippines Airlines mets gracieusement à la disposition de ses chers clients un accès haut débit WiFi.

Ah bah non ça marche pas…

Pour me remonter le moral, je vais faire un tour au duty free

mais c’est tout aussi déprimant, même si je tenterai quand même une de ces bouteilles au hasard.

Le vol pour Jakarta a été changé en porte N1.

It is more fun in the Philippines mais pas à l’aéroport.

L’embarquement commence en avance, à 20h05, c’est bon signe.
Il faut remonter tout le terminal avant d’accéder à l’avion. (photo floue purement illustrative de la longue marche)

Notre oiseau du jour

Embarquement sans attente dans le jetbridge. Vue de la cabine depuis mon siège

Pitch qui permet d’étendre les jambes ;

Des coussins sont déjà disposés.

Je demande une couverture à une PNC qui tire la gueule. Celle-ci ne décochera pas un sourire de tout le vol !

Je comprends que les PNC sont des êtres humains et qu’ils ont le droit parfois de ne pas être dans leur assiette (décès d’un proche, problème de couple, souci de santé, difficulté financière…), mais cette PNC tire volontairement la gueule, une vraie porte de prison.
Pas d’écran individuel pour ce vol de 4h…

Le magazine maison

Petit tour aux toilettes pendant que l’embarquement se termine

Vue arrière de la cabine

Les consignes de sécurité sont diffusées via un personnage censé être humoristique. Hyper ringard comparé au nouvelles consignes AF (mais on est tous le ringard de quelqu'un).

La fiche sécurité

Push back à l'heure et décollage rapide.
Un casque est distribué

Les fiches sont distribuées. Douanes OK mais les fiches immigration ne sont désormais plus demandées à l'arrivée à Jakarta alors pourquoi continuer à les distribuer ?

Le service du diner commence selon un protocole qui n’a rien à voir avec le vol aller (les deux trolleys commencent tous les deux par l’avant de la cabine vs un trolley au début de la cabine et un autre au milieu)

En attendant que le trolley ne daigne arriver à mon niveau, voici quelques pages du magazine PAL.

Le plateau. Bœuf en plat principal. Vin rouge et soda water en boisson.

Le tout est assez bon !
J’actionne le signal d’appel plusieurs fois mais les PNC n’en ont rien à faire.

Par chance, j’interpelle une PNC qui passait par là, elle prendra ma commande mais n’éteindra pas la consigne lumineuse. C’est dire le peu d’intérêt qu’elle porte à cet outil mis à disposition des PAX !
Après le diner commence la partie la plus dure du vol car n’ayant ni IFE, ni envie de dormir, le vol s’annonce long. Mais c’est là que je bénis FR ! début de rédaction de ce FR accompagné d’un verre de rouge servi avec une tête d’enterrement.

La suite du vol se fera sans encombre.
Refill par un PNC très sympa, qui s'occupait du fond de la cabine

puis soda water

petit tour aux toilettes

avant l’atterrissage

qui se fera à l'heure.
Passage rapide de la PAF.
L’heure d’arrivée tardive du vol me permettra de rejoindre mon domicile en moins de 30 min.