Cette fois je fais un voyage familial avec les miles accumulés pendant 3 ans avec mes aller-retour MPL-ORY.
Et c'est aussi l'occasion pour moi de découvrir le 747 by Air France avant son retrait. Je l'avais testé sous pavillon CorsairFly en 2011 avec l'immatriculation mythique F-HSEX et j'étais impatient de voir la différence.
N'ayant pas trop eu le choix des correspondances vu que je prenais des billets prime, j'ai angoissé pendant 2 mois de voir ce vol arriver systématiquement en retard à Atlanta. Et comme je n'avais que 2H de correspondance et que les avis sur le passage à l'immigration variaient énormément entre tres fluide et long à Atlanta j'ai passé quelques nuits difficiles. Il faut savoir que mon précédent vol professionnel pour le CES à Vegas en janvier avait été catastrophique :
retard à Minneapolis (Delta), correspondance ratée, reroutage sur détroit avant d'arriver sur un autre vol pour Vegas tard dans la nuit….sans mes bagages. retour idem avec retard de 2H30 à Las vegas pour cause de fog sur Los angeles, correspondance ratée pour CDG (air france) et obligé de passer une nuit à Los Angeles…sans bagages. et c'est pas fini ! le vol CDG-MPL a été dérouté sur marseille à cause de fumée dans la tour de contrôle ! après avoir attendu 1H sur le tarmac de marseille notre avion a redécollé pour montpellier où, bien sur, je n'avais pas mes bagages ! Un cauchemar je vous dit !
Avec femme et enfant, je craignais de refaire le même cinéma. Tous les jours je tapais AF688 sur google. Bref, voici mon périple.
Arrivée à paris sous le soleil et changement de terminal du 2F au 2E par les looongs couloirs
Passage au passage aux frontières assez rapide et fluide, pas comme aux US
De petits malins gagnent du temps avec le systeme automatique. Pour dire, j'ai essayé au retour mais les enfants ne peuvent y passer.
Petit spotting rapide, on sent qu'on est chez Skyteam à CDG !
Bonne nouvelle le vol est annoncé à l'heure
Changement de terminal grâce à un bus bondé ! heureusement nous étions les premiers mais plusieurs personnes essayent vainement de secouer des employés pour avoir un délai sur le prochain bus pensant rater leur correspondance. Ambiance tendue et aucun interet du personnel surtout soucieux de discuter entre eux.
Arrivée dans le terminal au pas de course à 13H13 et donc photo un peu floue des boutiques qui ne nous verrons pas cette fois !
Nous arrivons au moment de l'embarquement et je file vers la file skypriority qui, comme d'habitude, n'a de prioritaire que le nom
Juste le temps de faire une photo de ma monture du jour, une chance ! un des plus récent 747 Air France F-GITI livré en avril 2003. Il faut savoir que le AF688 est opéré en 777 jusqu'au 30 mars puis en 747 à partir de cette date. surement un pic de fréquentation pour les vacances et la saison estivale. Bref ne boudons pas notre plaisir.
J'avais choisi les 4 sièges disponibles les plus prés de la sortie à Atlanta, mais malheureusement pas de vue sur l'exterieur étant sur le rang central :-(
Pitch classique sur Air france pour mon gabarit (1.89m), je ne me souviens pas d'avoir eu pire sur Corsair…
IFE qui commence à dater mais bon choix de films en VF, par contre pas de prise USB pour recharger mon Iphone. Heureusement que le 737-900 de Delta qui suivra sera, lui, bien équipé.
Distribution du casque et masque de sommeil. J'ai tenté d'utiliser mon casque perso, il faut obligatoirement passer par un adaptateur double jack…que j'avais oublié
Distribution du menu par les PNC qui font le taf pas plus, comme souvent chez Air France.
Choix du menu pour les grands. J'avais vu qu'un menu enfant était prévu pour mon fils de 10 ans mais apparamment les PNC ne savaient pas. heureusement il en restait de disponible. Les premiers films sont lancé et le vol peut commencer.
Vue de la cabine derrière moi
Apéritif servi avec sur demande du champagne comme toujours sur Air france en Eco c'est quand même bien. Pour moi biere (pour me mettre dans l'ambiance) et crackers.
Mais bon la biere ça pousse sur la vessie et je profite d'un passage aux toilettes propres pour me dégourdir les jambes.
Menu enfant servit avant les adultes pas trop mal avec du poulet et purée de carotte.
Et pour les grands, Gnocchis à l'italienne. à part la salade pas terrible le reste est pas trop mal.
J'ai regardé le film Argo qui m'a permis de passer un bon moment.
Une heure avant atterrissage, une collation nous est servie. Une sorte de pizza en chausson. pas mauvais du tout !
Une notice de sécurité qui va être collector dans quelques mois :
Atterrissage proche sur Atlanta sous la brume, désolé pas de photos vu ma place mais vous ne ratez rien.
Atterrissage à 17H07 et sortie à 17H14 dans le terminal, ca reste jouable pour la correspondance à 19H26
17H21 à l'immigration ou il y a énormément de monde. nous mettrons 1H20 avec la récupération de bagages, puis sécurité et dépose bagages pour LAS. Beaucoup de gens en correspondance stressaient car les files n'allaient pas vite. Les américains prennent leur temps et ne sont pas eux stressés.
Au final avec le changement de terminal nous arriverons à 18H50 à l'embarquement de notre vol qui avait commencé. Ouf juste ! Ce qui confirme le temps long de correspondance à Atlanta. A prévoir pour de futurs voyageurs. Le reste de mon vol sur 737-900 fut bon bien que j'avais réservé des sièges soit disant + mais qui au final étaient les mêmes que les autres avec juste la chance que nous soyons tous ensemble. 19 €/ siège ce n'est pas cher mais quand même c'est bizarre. L'avion était neuf, il avait 1 an et la cabine très moderne (déjà reportée ici). Ponctualité au top mais pilotage brutal avec décolage à fond la caisse et atterrissage brutal.
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Verdict
Air France
7.0/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements8.0
Restauration6.0
Paris - CDG
6.2/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté8.0
Atlanta - ATL
6.6/10
Fluidité1.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
En conclusion, heureux d'avoir pu essayer le 747 avant son retrait. Je suis par contre mécontent de la correspondance à CDG traitée un peu trop cool à mon gout par les services aéroportuaires. Le retour (voir plus tard) confirmera ce fait.
Je ne comprends pas comment un vol peut être systématiquement en retard de nos jours.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Enfin j'ai trouvé un flight reporter de Montpellier comme moi! Merci pour ce FR j'ai eu droit aussi sur mon CDG-HAV(que je poste très bientot) à la vieille cabine AF.
Votre expérience de la connexion à CDG me conforte dans l'idée que partir depuis CDG est toujours plus simple ;) Le catering semble correct ... selon les standards d'AF.
Dommage de ne pas avoir eu les nouvelles cabines retrofitées sur ce 747 :(
Oui très correct a l'aller au retour ca l'est beaucoup moins. Fournisseurs américains oblige. De Montpellier on a pas vraiment le choix, ou alors il faut prendre un TGV ou un Orly sans liaison dans le billet et la pas de recours en cas de problèmes.
Merci pour ce FR. J'ai pris le même avion le lendemain pour le retour sur CDG. Concernant l'immigration à Atlanta, si vous avez un ESTA et que vous être déjà venu aux US depuis depuis 2008 vous pouvez passer par la file des résidents qui vous amène aux machines automatiques avant de passer devant l'officier d'immigration. Même en cas d'affluence c'est beaucoup plus court que si vous restez dans la file pour les étrangers non résidents.
Merci de l'info, je sais pas si j'aurais os? néanmoins de peur de perdre ma place dans la queue en cas de refus par exemple pour les enfants (comme à Paris)
Bonne pioche ce vol en 747 AF avant qu'il ne disparaisse du tarmac de CDG. Avec en plus départ du terminal M. Cabine pas désagréable si l'on compare au 777 et prestation correcte. Au final malgré un peu de stress la correspondance c'est bien déroulée à Atlanta. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR sur cet appareil mythique qui compte ces années restantes !
ATL est connu pour être le hub de correspondance de DL, donc le stress devait être maximum pour une majorité de pax quand du retard commence à apparaître sur une telle liaison.
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12 Commentaires
Votre expérience de la connexion à CDG me conforte dans l'idée que partir depuis CDG est toujours plus simple ;)
Le catering semble correct ... selon les standards d'AF.
Dommage de ne pas avoir eu les nouvelles cabines retrofitées sur ce 747 :(
A bientôt
Ilyes
Avec en plus départ du terminal M.
Cabine pas désagréable si l'on compare au 777 et prestation correcte.
Au final malgré un peu de stress la correspondance c'est bien déroulée à Atlanta.
Merci pour ce FR !
ATL est connu pour être le hub de correspondance de DL, donc le stress devait être maximum pour une majorité de pax quand du retard commence à apparaître sur une telle liaison.
A bientôt.
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