Avis du vol Azores Airlines Funchal Mulhouse en classe Economique

Compagnie Azores Airlines
Vol S49612
Classe Economique
Siege 22F
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:20
Décollage 18 Aoû 11, 10:15
Arrivée à 18 Aoû 11, 14:35
S4 17 avis
EuroAirport68
Publié le 20 décembre 2011
Bonjour, voilà enfin le vol retour du voyage BSL-LYS-FNC-BSL.
Le vol retour sera peut-être un peu moins détaillé que le vol aller.

Je commence ce FR par quelques photos de l'île de madère, demandées par un membre :) Ma semaine de vacance étant ramenée à 6 jours, je me suis limitée à la visite de la ville principale de l'île, c'est-à-dire Funchal.
Paysage avec l'océan Atlantique. Il y a peu de plages de sable, ce sont très souvent des cailloux.
photo zfun3

Parc de Santa Catarina
photo zfun9

Cathédrale de Funchal
photo zfun28

Funiculaire qui va du bord de mer au jardin botanique.
photo zfun43

photo zfun60

Jardin botanique
photo zfun86

photo zfun172

photo zfun125

Puis deux photos prises du jardin botanique, la première concerne Funchal, l'autre les hauteurs de la ville.
photo zfun112

photo zfun115

L'église Nossa Senhora do Monte, qui était décorée pour l'Assomption le 15 août.
photo zfun176

Descente de Monte à Funchal, à partir de l'église Nossa Senhora do Monte en panier d'osier. La descente dure environ 10 minutes. Autrefois, les véhicules à roues étaient rares car il y a beaucoup de pentes raides sur l'île. Donc des traineaux en osier étaient tirés par des boeufs et aujourd'hui ce sont les touristes qui les utilisent.
photo zfun180

Voilà ce que ça donne pendant la descente.
photo zfun186

Passons maintenant au FR. Il s'agit d'un vol Charter FNC-BSL-LYS-FNC avec Sata International. Habitant près de Mulhouse, je sortirai de l'avion à Bâle-Mulhouse, mais certains passagers resteront pour continuer sur LYS.
J'arrive à l'aéroport le matin. J'ai pris cette photo de l'aéroport dans le bus, quelques jours avant, lorsque je suis allée faire du spotting une après-midi à FNC.
photo ztap3

Autre photo prise antérieurement, les piliers de la piste.
photo ztap155

Les 4 prochaines photos sont également des photos d'un jour différent.
photo ztap156

photo ztap153

photo ztap6

photo ztap152

Dès mon arrivée à l'aéroport, j'enregistre mes bagages et je demande un hublot, ce qu'on me donne sans problème.
photo zmad1

photo ztap412

Puis direction la terrasse, très agréable, car ni vitres ni contrôles.
avion privé et avion de l'aéroclub de Madère.
photo zmad8

BIE venu de NTE
photo zmad36

Plus loin un B733 d'Agroar (cie cargo) et grosse surprise : l'A333 Belgium Air Force !
photo zmad22

photo zmad29

photo zmad78

A320 Sata, qui m'emmènera à BSL/MLH
photo zmad32

photo zmad47

Regardons l'approche et atterrissage d'un Condor de FRA
photo zmad40

photo zmad41

photo zmad42

photo zmad43

photo zmad44

photo zmad45

Dash 8-200
photo zmad74

Puis passage à la sécurité, avec une longue file, mais cela avance assez rapidement.
Il y a quelques boutiques.
photo zmad79

L'heure d'embarquement est fixée à 9:20 alors que le départ est prévu à 10:05, ce qui fait 45 minutes entre les deux, c'est énorme alors que l'avion est même pas 100 mètres devant moi. Bon puisqu'il ne se passe rien à 9:20 je décide d'aller voir l'autre terrasse, celle réservée aux passagers.
En chemin je croise une maquette de l'aéroport.
photo zmad99

photo zmad145

Le même Agroar qu'avant
photo zmad83

Condor de FRA
photo zmad95

Autre A320 de Sata, probablement celui de LIS.
photo zmad110

AB de TXL
photo zmad114

Belgium Air Force
photo zmad133

TAP A319
photo zmad140

Bon c'est l'heure d'embarquer, je reviens à la salle d'embarquement et constate un changement de gate. On prend un paxbus pour quelques dizaines de mètres.
photo zmad148

TAP A319
photo zmad151

Transavia de AMS
photo zmad156

photo zmad164

photo zmad167

photo zmad169

Un autre passager et moi faisions des photos de l'avion quand quelqu'un nous informe que c'est interdit, pas grave j'ai eu le temps d'en faire quelques unes avant.

photo zmad171

EasyJet et son sticker du 100ème avion.
photo zmad174

Une fois les passagers installés, une hôtesse traverse la cabine en répandant un spray, maisje ne sais pas à quoi cela sert ! Je remarque que j'ai la même chef cabine qu'à l'aller (et malheureusement aussi, le même avion CS-TKK).
Push-back à peu près à l'heure.
photo zmad189

photo zmad193

photo zmad198

photo zmad199

photo zmad208

photo zmad210

Des écouteurs sont distribués gratuitement, et pas besoin de les rendre à la fin du vol.

tv collectives
photo zmad214

photo zmad215

photo zmad217

photo zmad219

photo zmad220

photo zmad221

photo zmad222

espace pour les jambes correct
photo zmad173

photo zmad224

photo zmad225

Repas, comme à l'aller choix unique d'un sandwich (pas de service payant). Comme à l'aller toujours pas de Duty free pour acheter un modèle réduit de la cie.
photo zmad231

J'ouvre le sandwich, intriguée par la couleur de la viande et des morceaux d'autre viande, peut-être une spécialité de l'île.
photo zmad248

Pour finir le repas, thé ou café.
photo zmad255

Base aérienne portuguaise de Montijo, en face de LIS.
photo zmad238

photo zmad236

photo zmad250

photo zmad251

photo zmad254

photo zmad258

TLS
photo zmad269

photo zmad278

photo zmad280

Rhône, au nord de Valence
photo zmad281

Aéroport de Chambéry
photo zmad285

photo zmad283

EuroAirport BSL/MLH
photo zmad292

Survol de Mulhouse
photo zmad300

photo zmad313

La tour de l'Europe avec son restaurant panoramique en haut qui fait un tour en 1h15.photo zmad315

Gravière proche de l'aéroport de Bâle/Mulhouse
photo zmad323

Applaudissements des passagers à l'atterrissage.

A321 BIE
photo zmad330

CRJ-100 AF
photo zmad349

Avant de sortir je demande si il est possible d'aller voir le cockpit, ce qui m'est autorisé.
photo zmad352

Récupération des bagages, toujours assez rapide à BSL/MLH. De plus, une bonne partie des passagers sont restés dans l'avion car l'avion continue sur LYS.
photo zmad362

photo zmad360

Ensuite je vais à la terrasse côté suisse, où j'y trouve un RJ100 de LX
photo zmad364

Au 5ème étage côté suisse est exposé le Luminator, une oeuvre de l'artiste suisse Jean Tinguely. Ceci est fait en partenariat du musée Tinguely de Bâle. Il sera exposé jusqu'en septembre 2014. Voici une photo d'août 2011, lors de sa mise en place. Les photos d'après que j'ai prises fin novembre le montrent achevé.
photo zmad368

photo eap1

photo eap2

On passe maintenant à la terrasse côté français, pour voir mon avion repartir pour LYS. Lors du push-back je vois les pilotes faire coucou, j'ai pensé qu'ils m'avaient reconnue donc je leur ai rendu.
photo zmad382

B738 AH
photo zmad369

BBJ(avion privé) et ERJ-190 Flybe
photo zmad393

A319 BMI
photo zmad380

ATR-42 Farnair Europe
photo zmad387
Afficher la suite

Verdict

Azores Airlines

7.3/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Restauration7.0

Conclusion

- En ce qui concerne la ponctualité, pas de problème, départ avec 10 minutes de retard, enfin si on peut appeler ça un retard :)Sinon arrivée à l\'heure à BSL/MLH.
- Même avion qu\'à l\'aller, sièges identiques dont je n\'ai rien à reprocher. On peut les incliner, même si je n\'utilise jamais cette fonction (bon j\'ai vu le résultat du voisin devant mon frère, ce dernier avait la tête dans le siège de devant et celui de devant n\'aurait pas prévenu qu\'il baissait son dossier...)
- Le PNC était bien, a fait son travail. Après le service je ne crois pas les avoir vu souvent, mais je n\'avais besoin de rien. J\'ai apprécié de pouvoir aller dans le cockpit à la fin du vol.
- Le repas était bien, un peu light pour les environ 3h30 de vol.

Finalement, pas de nouveauté par rapport au vol aller.

Sur le même sujet

27 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.