Avis du vol Air France Montreal Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF 345
Classe Economique
Siege 65L
Temps de vol 07:15
Décollage 13 Fév 15, 16:45
Arrivée à 14 Fév 15, 06:00
AF   #29 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Tarmac75
Par 3446
Publié le 14 mai 2015
Bonjour à tous les fans de ce site

Le printemps me redonne des ailes pour enfin vous faire partager mon vol retour Québécois . Comme je l'avais précisé dans mon FR précédent http://flight-report.com/fr/report-9497.html, mon choix s'était évidemment porté sur The Queen of the skies afin de profiter de l'un de ces derniers vols sur cette liaison.

Après un voyage mémorable en J à l'aller, je me devais d'avoir une expérience atmosphérique dans la bosse pour retrouver le vieux continent où les températures sont plus clémentes. Déception tout de même de n'avoir pas eu un 747 rétrofité (TH) mais le chaleureux accueil des PNC feront vite oublier ce caprice de Friste.

Voilà pour cette introduction, tout de suite la suite… Avec une vidéo de mon dernier décollage en 747 de YUL.

Nous sommes la veille du départ, retour sur Montréal

photo 20150212_104023photo 20150212_125411

Pour cette dernière soirée dans le village, la neige nous accompagne

photo 20150212_190647

Jour J, vue de notre hôtel sous un beau soleil d'hiver au loin le pont Jacques CARTIER

photo 20150213_101900

Début d'après-midi, direction DORVAL

photo P1100856photo P1100858

Il est 14h30, notre char rentre au bercail pour un brin de toilette

photo P1100861

Avant le sevrage de 8h, pause clope… Glacial !

photo P1100870

Nous voilà en terre connue

photo P1100871

Enregistrement rapide

photo P1100865photo P1100867

Très sympa ce mur d'images avec les temps de parcours ou d'attente. No stress

photo P1100873photo P1100877

AF 345 ON TIME

photo P1100875

Les annonces faites sur écran sont respectées, 5 minutes pour passer la PIF

photo P1100878

Airside direction porte 55

photo P1100881photo P1100887

J'ai du temps devant moi, je mitraille le jumbo



Je décide d'aller voir ses petits copains et voisins, qui sont un peu jaloux



Tiens, voilà le tout vilain avec ses sèches cheveux

photo P1100910photo P1100923photo P1100924

L'embarquement est annoncé, ce sera à droite cette fois-ci :(

photo P1100888

je retrouve mon préféré, prêt pour la traversée océanique :)

photo P1100926photo P1100927photo P1100928

Installation dans ce nid qu'est l'upper deck

photo P1100929

Je suis à la rangée 65 avec mes amis, le pitch se passe de commentaires

photo P1100941photo P1100931photo P1100936

IFE

photo P1110042

Voulant filmer le décollage, je demande à l'un de nos steward si je peux m'installer derrière coté hublot.
Il me répond que oui car l'embarquement est terminé et que ces sièges ne sont pas attribués. D'ailleurs sur
les 60 sièges de cette mini cabine, nous sommes 18 paxs !

Rang 64

photo P1100930

Pitch confortable et suffisant pour un vol de 6 heures

photo P1100943photo P1110002

Ménage laissant à désirer…

photo P1100947

Vue de mon espace 360

photo P1100946

Verrouillage et contrôle de la porte opposée

photo P1100948

Ken et Barbie une dernière fois avant le nouveau film complétement décalé que j'adore !

photo P1100949

Distribution des sachets conforts

photo P1100952

Nous nous sommes élancés sur les taxiways pour rejoindre la piste 24L

photo P1100956photo P1110084photo P1110087

Nous sommes alignés, légère attente avant que toute la poussée soit libérée

photo P1110089

Vidéo du décollage



Rotation, sous les ailes défilent les installations de Trudeau

photo P1110096photo P1110097

Nous abordons les rives gelées du St Laurent avant de prendre un cap plein Est

photo P1110100photo P1100961photo P1100965

Quelques infos sur notre long courrier

photo P1100969photo P1100998

Ascension rapide et des vitesses sol toujours aussi délirantes dans ce sens

photo P1100970photo P1110001

Distribution des menus

photo P1110003photo P1110005

Le poulet est toujours une valeur sure, je n'ai pas terminé mon champagne.

photo P1110009

Un digestif m'est proposé en fin de repas. Nos deux stewards sont détendus, souriants et avenants

photo P1110011photo P1110012

A la fin du dîner, nous sommes ici

photo P1110014photo P1110015photo P1110016

La cabine est plongée dans le noir

photo P1110018

Je profite de mes 2 timbres postes

photo P1110017

Les PNC proposent régulièrement aux passagers non endormis de l'eau. Bel effet !

photo P1110024

Impossible de m'assoupir, je cherche une berceuse ;)

photo P1110026

Niveau de croisière atteint

photo P1110022photo P1110021

A une heure et demi de notre destination, réveil douloureux pour certains au dessus de l'Irlande.



Un petit déjeuner toujours aussi inconsistant est servi pour les plus affamés…

photo P1110041

La Gaule et ses côtes normandes approchent

photo P1110047photo P1110049

Début de descente et préparation de la cabine

photo P1110050photo P1110110

Après un atterrissage très humide (léger dérapage) Nous arrivons au point de contact à l'heure

photo P1110059

En traversant cette ancienne cabine, je me dis chanceux d'avoir vécu l'expérience J à l'aller dans un espace rétrofité

photo P1110061

Comment te dire adieu émotion palpable et réciproque… Je pense ?

photo P1110063photo P1110064

Résigné et triste, je déambule dans ces couloirs sans fin pour récupérer ma Grosse Bertha (valise)



De retour dans ma tanière, j'immortalise sur ce cliché toute la place qu'a cet avion mythique
et inégalé dans mon cœur.

photo P1110113


Un grand merci de m'avoir lu ou d'être venu jusqu'ici

A bientôt !!!

Lionel
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration6.0

Montreal - YUL

8.0/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Bon vol de conclusion pour ce retour du froid Canadien.

L'équipage a été attentif et bienveillant avec les paxs. Il faut dire aussi que le pont supérieur du 747 se prête aussi à un service plus personnalisé dans une cabine peu remplie.

Le catering juste au dessus de la moyenne pour les petites attentions des PNC.

A regret, une page se tourne chez Air France. 45 ans d'exploitation passagers tous types de machines confondues... Le 747 n'a cessé de faire rêver. Cet avion reste à lui tout seul un spectacle époustouflant. Alors même s'il ne porte plus les couleurs tricolores, d'autres à travers le monde me procureront sans nul doute encore ce regard d'enfant.

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 101 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

5 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 136413 by
    Jacklamitr 1911 Commentaires
    Bonsoir Lionel :)

    Merci pour ce FR agréable à lire et bravo pour les magnifiques photos !

    Cette petite cabine dans la bosse fait presque oublier que l'on voyage en eco ... je vais aussi la regretter ... Snif :(

    Catering correct sauf le petit déjeuner ... Mais bon, c'est un vol rapide et finalement, c'est amplement suffisant .

    PNC au top c'est toujours agréable .

    A bientôt !

    Mme Jack
  • Comment 136430 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    En mode nostalgie : c'est vrai qu'il a une bonne bouille cet avion

    Catering moyen mais équipage au top

    A bientôt
  • Comment 136509 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Les nostalgiques du 747 chez AF sont d'ores et déjà nombreux.

    C'est fou comme systématiquement les PNCs du pont sup sont agréables, ça doit être la partie la plus noble de l'avion en Y.

    Prestation classique mais de qualité comparé aux autres compagnies sur ce type de vol.
  • Comment 136549 by
    Aplane 301 Commentaires
    Merci pour ce très beau FR avec un vol que j'avais hésité à prendre, au profit du 787 finalement...
    Il me semble que le 747 AF ne vas plus qu'à ATL maintenant qu'il a déserté YUL début Mai!

    Cabine très agréable! Question bête d'un grand débutant : comment a ton accès à ces sièges?

    Catering bof par contre, heureusement de bons PNCs!

    Et j'adore le livre sur le 747 que vous avez! ;)

    A bientôt!

  • Comment 136562 by
    Tango Delta 566 Commentaires
    Beau FR sur le 744 au pont supérieur!

    Il y a 2 ans j'ai pas mal pratiqué les CDG-YUL-CDG sur AF et c'est le premier vol qui était en A343 et le second en B744.

    La cabine retrofitée des B744 est une réussite, surtout le nouvelle J en 2/2 et 2/2/2 et les larges écrans (pas sur ce vol).

Connectez-vous pour poster un commentaire.