Avis du vol China Southern Bangkok Guangzhou en classe Economique

Compagnie China Southern
Vol CZ364
Classe Economique
Siege 40K
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:50
Décollage 17 Mai 15, 18:55
Arrivée à 17 Mai 15, 22:45
CZ 133 avis
ilyes
Par 1914
Publié le 19 mai 2015
Bonjour à tous,

Nous voici au 6ème et avant dernier tronçon de ces vacances en Asie.


    1.Aéroport Paris-Orly – Aéroport Nice Côte d’Azur, Air France, lundi 27 Avril, 09h05
    2.Aéroport Nice Côte d’Azur – Aéroport Charles de Gaulle, Air France, mercredi 29 Avril, 19h25
    3.Aéroport Charles de Gaulle – Aéroport International de Canton, Air France, mercredi 29 Avril, 23h25
    4.Aéroport International de Canton – Aéroport International d’Hanoi, China Southern, jeudi 30 Avril, 22h05
    5.Aéroport International d’Hanoi – Aéroport de Bangkok DMK, Air Asia, jeudi 8 Avril, 9h
    6.Aéroport de Bangkok BKK – Aéroport International de Canton, China Southern, dimanche 17 Avril, 18h
    7.Aéroport international de Canton – Aéroport Charles de Gaulle, China Southern, lundi 18 Avril, 00h20



Nous sommes à la gare centrale de Bangkok en ce dimanche 17 Mai, et il est temps de se rendre à l'évidence : les vacances sont terminées :(

Nous prenons un taxi qui nous emménera pour 300 baths à BKK.

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Un avion d'Hainan Airlines atterrit alors que nous approchons de l'aéroport

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Bangkok Airways sait comment attirer les français dans ces avions ;)

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Le hic, c’est qu’il est 15h quand le taxi nous dépose à la porte numéro 5, et notre vol ne part qu’à 18h55.

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L’enregistrement ouvre 2h30 avant le début du vol, donc pas avant 16h25 … et si le problème de la douche n’est pas réglé, celui de la faim va vite trouver une issue : 3rd floor ; pour se restaurer.

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Et puis je me décide à couvrir mon sac qui va faire BKK-CAN-CDG quand même. Il en a vu des vertes et des pas mûres le pauvre.

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Et je découvre les oeuvres qui décorent l'aérogare.

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Et nous arrivons à 16h23 au comptoir d’enregistrement SkyPriority, qui n’est pas encore ouvert, à l'aile U de l'aérogare.

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La file d’embarquement générale est noire de monde, et va vraiment être très très longue.

Le temps passe et rien ne se passe.
A 16h42, je commence à m’agacer : aucune information ne filtre mais l’agent au sol ouvre la file, nous avançons vers le comptoir et je vois ce papier.

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L’agent au sol en charge de l’enregistrement nous indique que le retard du vol CZ364 ne lui permettra pas d’attraper notre vol reliant Canton à Paris, et elle nous annonce qu’elle nous met sur le vol Thaï reliant Bangkok à Paris.
Mes amis sont content d’avoir un vol direct, mais je fais une tronche de 10 kilomètres en imaginant la bataille qui s’ouvre avec Flying Blue pour être crédité des miles auxquels j’ai le droit. Et surtout, pas de douche car je n’ai aucun statut sur Star Alliance. Et enfin, le vol Thaï part à minuit et il est 16h45. J’enrage… et on revient à notre point de départ, en nous laissant en plan.

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Finalement, 5 minutes plus tard, elle revient et nous annonce que nous pourrons avoir notre vol, comme prévu. Et elle procède à mon enregistrement ainsi que celui de mes deux compères. Elle ne peut émettre que deux invitations au salon Air France, et je serai le seul à avoir le pass Premium Lane. Par contre, elle apposera le tag Priority sur nos 3 bagages. Sympathique attention.

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Elle m’annoncera, en nous rendant nos passeports dans lesquels se trouvent nos BP et deux invitations au lounge, que je suis upgradé en Premium Economy pour le vol entre Canton et Paris. Ça ne me déplaît pas ça, pour un vol de 13h non-stop :) d'autant plus que le FR publié par TPIU était bon !

Je découvrirai lors du PIF que j’ai oublié un déo et ma crème solaire de champion dans mon sac…

Je profite du contrôle du passeport pour photographier les deux pass qui m'ont été donnés.

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Et une fois libéré des contrôles, je découvre le mini mall qu’est l’aéroport de Bangkok.

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Mais je cherche surtout le salon, parce que je veux me doucher et me désaltérer ! Et après 7 bonnes minutes de marche, le voici le voila !

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Accueil courtois de la cerbérine, qui me donnera une serviette et m’indiquera pour la douche, il faut entrer aux WC pour hommes, et on trouvera deux douches disponibles… je prends celle de droite, qui ressemble à un placard à balai dans lequel on a mis une douche (comme les douches du 2F à CDG…). Aucune trousse disponible par contre, mais des distributeurs de savon et de shampoing

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Un aperçu des WC pour hommes

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Et un aperçu du salon, qui soit dit en passant, n'est pas taillé pour le spotting.

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Du côté des liquides, l’offre est correcte, je m’octroierai un peu de cognac pour me réveiller.

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Je ne toucherai pas au vin par contre, qui ne m’inspire rien.

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Les habituels thés/cafés/choses chimiques à boire

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Faisons un tour de l’offre solide du salon

Smoked chicken french baguette + spinach berger bun

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Mixed vegetable curry puff + spinach chicken + shrimp & pesto quiche

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Roasted chicken + Tuna + Cheese sandwich

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Et les buns!

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Pour les desserts, voici …

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Pour la 1ère tournée, je choisirai les amuses bouches suivant. Bons mais pas renversants. Le cognac se laisse boire …

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La 2nde tournée comprend les chaussons ainsi que d'autres amuses bouches, mais aussi une soupe au champignon (j’ai vu mieux) et de l’eau gazeuse.

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Les desserts étaient bons.

L’embarquement est affiché « open » au salon et nous quittons donc cet endroit somme toute agréable pour rejoindre la porte d’embarquement, qui n’est pas à côté.

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Oh tient c’est joli ça !

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Et après 10 minutes de marche, on arrive enfin à la porte d’embarquement.

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Et nous finirons enfermés dans une salle d'embarquement en attendant l’appareil qui arrivera à 19h20 pour un décollage supposé à 19h45.

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Pour m’occuper, j’ai essayé de traduire tout ça … echec cuisant.

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Ouf, on embarque enfin !

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Bienvenu dans le jet bridge aveugle, sans HSBC mais avec une banque bien connue en Thaïlande, à savoir la Siam Commercial Bank

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Entrée dans l'appareil.

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Passage par la business, qui ne m’aurait pas déplu pour un vol de 2h50.

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Puis la Premium Economy

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Puis la classe Economy qui sera la mienne.

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Le pas est correct. Je me répète mais avec 169 cm, je n'ai pas de quoi me plaindre.

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Par contre, ici aussi, on fait de la publicité à outrance.

Les fameux écouteurs stetoscopes sur lequel ma co-pax a trouvé un cheveux collé sur l’écouteur. Très clean tout ça.

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Et de la lecture en mandarin seulement.

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Heureusement que le salon Air France regorge de magasines et de journaux !

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Un 777 d’Etihad vient de se parker

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Au moment du push-back, un A330 de Singapour Airlines passe à pro

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L'intensité lumineuse de la cabine est réduire pour le décollage

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20 minutes après le décollage, les IFE centraux sont déployés et le service de boisson commence.

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Suivi de la distribution des plateaux repas. Je choisi « rice chicken » et voilà le travail.

Une salade fraîche et bonne, si on enlève le morceau de viande non identifié que je laisserai de côté.
Pour le plat principal, je ne mangerai que les champignons et le poulet, et c’était bon !
Les fruits sont bons, exceptés le morceau de papaye pas mur.

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Un 2nd service de boisson est effectué : nous ne verrons pas la moindre trace d’oshibori…
Vous noterez que l'arrière des tétières comporte des publicités… si jamais vous voulez un plan de travail façon marbre, vous avez les informations qu'il vous faut.

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Vue de la cabine eco, pleine.

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Un saut aux toilettes montre que finalement, les problèmes de plomberies ne sont pas l’exclusivité de la RAM.

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La cabine est à nouveau plongée dans l’obscurité pour l’atterrissage.

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Après un long roulage, nous nous parkons enfin.

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Les passagers en correspondance pour Amsterdam et Paris sont priés de sortir au plus vite …

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La suite au prochain épisode ;)
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Verdict

China Southern

7.0/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration7.0

Air France Lounge

7.6/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services8.0

Bangkok - BKK

8.5/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5

Guangzhou - CAN

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Je vais conclure ce FR avec un jeu de mots : ce vol tient la route !

China Southern a un peu cafouillé avec le retard de son avion, mais le parking à 23h35 pour un embarquement à 23h40 en a stressé plus d'un.
Niveau divertissement, c'est quand même pas terrible les IFE centraux qui diffusent des épisodes de Juste pour Rire en boucle.
Pour le catering, en comparaison avec le vol de Canton à Hanoï qui a été une catastrophe, cette prestation m'a satisfait, même si aucun PNC n'a été capable de m'expliqué quelle était la viande qui accompagnait la salade.
L'équipage a été souriant, sympathique et réactif. Très bien !
La cabine est correcte pour un vol moyen-courrier.

Ce salon AF/KLM m'a plus fait penser à ceux du terminal 2F qu'à un salon du 2E ou même celui de JNB, que je trouve plus design. L'offre solide est originale et bonne. Le champagne manque à l'appel par contre, c'est un peu dommage.

Rien à dire sur BKK : c'est grand, propre, et avec plein de jolies choses dedans !

Je noterai CAN sur le prochain et dernier FR de cette série !

A bientôt
Ilyes

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Guangzhou (CAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Guangzhou (CAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est China Southern avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 0 minutes.

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12 Commentaires

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  • Comment 136880 by
    02022001 4337 Commentaires

    Merci pour ce FR et les quelques rebondissements. Tout est bien qui finit mieux que prévu^^ avec ce surclassement. Hâte de lire cela !

  • Comment 136891 by
    indianocean BRONZE 7302 Commentaires

    C'est la première fois que je lis qu'un voyageur n'est pas content qu'on lui propose un vol direct (lol)
    Qu'est-ce-qu'il ne faut pas faire pour un statut.
    Mais quand on voit ce que le statut en question t'a apporté, je me dis que tu as finalement eu raison.

    Le tapis VIP Welcome au check-in a bien vécu

    Décollage à 20 heures, temps de vol estimé à trois heures au plus et une heure de décalage entre la Thaïlande et la Chine, ça va être vraiment court comme transit.

    Une salade fraîche et bonne--> qualité Skyteam

    En attendant la suite. Merci Ilyes pour ce FR.

    • Comment 316431 by
      ilyes AUTEUR 1797 Commentaires

      J'avais plus d'une raison de bouder pour ce vol direct quand même. C'est pas comme ci on m'avait proposé un BKK-CDG en J et que j'aurais fait la fine bouche hein ;)

      C'est souvent le cas des tapis VIP Welcome (quelle appelation pompeuse d'ailleurs)

      2015 est l'année des records battus en terme d'arrivées aux aéroports depuis Janvier, mais je pense avoir fait le transit le plus court de mon histoire.

  • Comment 136895 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un peu angoissant le retard annoncé mais finalement vos amis n'ont pas pu se réjouir de prendre le vol direct TG

    L'offre nourriture de ce salon est excellente pour un salon AF

    Une salade fraîche et bonne, si on enlève le morceau de viande non identifié que je laisserai de côté.
    Skyteam TM ! Même si la feuille de salade est un peu noire sur les bords ;)

    Choisir du rice chicken et ne pas manger le riz c'est un peu fort

    Ce vol tient la route mais n'envoie pas du rêve

    A bientôt pour la suite

    • Comment 316432 by
      ilyes AUTEUR 1797 Commentaires

      En effet, le vol ne restera pas dans les annales mais en comparaison avec le CAN-HAN précédent, c'est un cran au-dessus.

      J'ai perdu de la masse musculaire durant ces vacances, et je dois donc faire attention à ce que je mange pour reprendre un peu de masse. J'ai fait suffisamment d'impair au salon AF donc c'était mon moment de repentance ;)

      L'angoisse est aussi venue de mon père qui m'appelle à ce moment là pour me dire ils m'ont dit la même chose pour mon vol entre Pekin et Paris, et finalement l'avion ne m'a jamais attendu. Mais on était beaucoup de français sur ces deux vols, donc l'avion nous a attendu.

      A bientôt

  • Comment 137000 by
    PAT62 4963 Commentaires

    Une douche, un cognac et ça repart :)
    Pas mal du tout pour un vol de 2H50.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 137175 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Finalement, plus de peur que de mal... Mais voler avec TG aurait été très agréable et tu aurais pu récupérer tes miles.

    Salon correct avec une offre satisfaisante.

    Marathon va te traduire le texte d'idéogrammes ^^

    Prestation à bord intéressante pour un temps de vol relativement court.

    Les écouteurs me renvoi 30 ans en arrière, (vol avec UTA sur DC 10 et B747-300)...

    Merci Ilyes pour ce FR

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