Avis du vol entre Paris et Milan en classe Economique avec Alitalia

Bonjour.
Aujourd’hui je vous fais partager une excursion italienne pour aller visiter l’expo universelle de Milan.
Achat des billets début mai, sur les sites AF et KLM moins de vols proposés que sur AZ, donc pour des raisons d’horaires (départ le plus tard le vendredi soir après le travail et le lundi soir) ce sera avec Alitalia que nous irons à Linate.
La veille, enregistrement en ligne, via le lien reçu. L’enregistrement est « sous-traité » à Air France. J'ai refait la procédure pour avoir ces écrans. Premier écran, la copie de la page des vols.

Redirection vers le site AF

Enregistrement sur le site AF, avec nos places attribuées d’office sans possibilité de changer au tarif « Economy basic », c’est-à-dire avec seulement bagage à main, enregistrement en ligne uniquement…

Vendredi 5 juin, canicule sur Paris. Le RER B (ça faisait longtemps que nous ne l’avions pas pris…) a quelques difficultés lui aussi à cause de la chaleur, des trains sont supprimés, le trafic est ralenti. Nous aurons le droit à un omnibus, ancienne génération sans climatisation, surchauffé, dessous de bras humides et, à cette heure, parfois odorants pour le voyage depuis Gare du Nord. Je sors du bureau. Donc pour une fois je peux immortaliser le fids de la mezzanine du RER.

A l’entrée de l’aérogare 2 F, les aficionados peuvent suivre les échanges de Roland Garros.

Plus grand monde à l’enregistrement en zone 3.

Passage PIF sans attendre et arrivée en zone des portes F44 à 56.

20 heures, notre avion arrive en porte. Il s’agit d’un A320 immatriculé EI-DSU, qui a débuté chez Air One en juillet 2008, il a fait la navette Paris – Milan toute la journée sauf un tour à Naples le matin. IL porte le nom de l’écrivain Beppe Fenoglio. Ça semble compromis pour un départ à l’heure.

Le wifi gratuit me permet d’immortaliser la home du moment

Ce vol AZ est partagé avec AF d’où la mention en haut en gauche et puis 90°F c’est chaud (32 °C)

Embarquement.

Une petite vue de l’appareil, car avant ce n’était pas possible. Où que je me plaçais dans le terminal il y avait une passerelle pour le cacher.

Alitalia est partenaire de l’expo.

Accueil sympathique par le chef de cabine, direction le milieu de la cabine. Pas de réponse à mon bonjour par l’une des hôtesses. Mon siège (oui, un peu flou) en cuir, assez souple, assez confortable. Vol quasi complet, je n'ai pas vu de siège libre devant moi

Je me demande bien à quoi ça sert cet écran, et vous avez vu sa taille. Là on se rend compte de l’évolution technologique (l’avion a à peine 7 ans)

Pitch correct pour moi

La carte de sécurité et le vomito. Peut-être qu’à l’occasion du changement d’identité visuelle –entre autre- lancé la veille, le 4 juin, Alitalia reverra ses cartes ?

Le contenu de la pochette. Il y a de quoi lire. Ulisse est le numéro du mois de mai (nous sommes le 5 juin mais sans doute que l’annonce de la nouvelle Alitalia y est pour quelque chose, Grifair est le magazine du duty, toujours chic et élégant (sic) et enfin, je ne me souvenais pas de son existence, Air Shopping vous permet de faire vos achats importants (réfrigérateur, télévision) sans pouvoir les voir et ils vous sont livrés à domicile (après avoir rempli et posté le bon de commande, ce n’est pas immédiat non plus !)

Mon IFE au sol

Retour de Berlin pour cet A321

Au revoir Monsieur, merci de nous avoir accompagné

Vue de la cabine, sobre

Un peu de monde au départ

Il me semble que nous sommes en train de griller la politesse. Faudrait pas arriver en retard non plus.

Ça se confirme. On va partir devant des camarades.

Décollage dans la brume de chaleur

Survol du Bourget

Activité orageuse en vue, ça donne de bonnes photos

Révision avant notre visite

On entraperçoit le Rhin

40 minutes après de décollage, collation sucré ou salé, il n’y a pas d’alcool. Service agréable par l’autre hôtesse, elle souriante, une jolie brune accompagnée d’un Kojak.

22 h 16 atterrissage à l’heure

Nous arrivons en porte, pas de bus !

Débarquement par passerelle, arrivée directement dans le terminal à l’étage, vide, sans passer par les boutiques. Ce n'était pas le souvenir que j'en avais d'un vol d'avant la naissance de FR.

Il ne reste plus qu’un seul vol au départ pour Palerme

Une voiture dans un aéroport en Italie c’est obligé

Nous voilà arrivé dans la chaleur de la nuit italienne, 15 minutes après avoir atterri

Notre trajet qui a évité les orages du jour

Les vols aller et retour en image animée

A suivre pour le vol retour avec quelques images de l’expo 2015