Avis du vol StarFlyer Tokyo Fukuoka en classe Economique

Compagnie StarFlyer
Vol 7G41
Classe Economique
Siege 15F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:50
Décollage 30 Avr 15, 06:40
Arrivée à 30 Avr 15, 08:30
7G 4 avis
Shadow B
Par 1492
Publié le 3 juillet 2015
Bonjour à tous,

Voici enfin ce FR sur 7G! Une compagnie qui n'opère que des A320 noirs en vols intérieurs au Japon avec une seule classe, la Y. Si vous voulez plus d'informations, Flytak à déjà reporté 7G ICI. Je ne sais pas pourquoi je pensais que cette compagnie était une LCC (peu d'appareils, tous en full éco, vols courts…) Mais vous verrez que je me suis complètement planté mais alors là, complètement!

J'en profite pour m'excuser du très long retard de parution dû à mes routings bonus et aux gros problèmes que j'ai rencontré lors des réservations de mes vacances qui m'ont beaucoup énervées et j'ai voulu faire un break ^^ Vous aurez un résumé de ces préparatifs dans le premier FR de mes vacances qui me donneront un statut *A, ou FB Platinium selon mon choix final en allant en Océanie ou Asie dans un avion tout aussi noir, ou pas! Je vous laisse deviner ^^ Il me faut aussi le temps de trouver des idées pour rendre mes FR un peu plus vivants, quitte à en réécrire des pans entiers, et ça prends du temps :)

Je quittes donc mon hôtel, le Grand Pacific Le Daïba dont vous allez avoir les photos de ma chambre, avant le départ de cette looongue journée avionique (Je vous rappelles que je prends ce vol de presque deux heures vers FUK, avant de revenir à HND deux heures après être arrivé, pour enchaîner, si possible, par mon retour de 11H en 748 vers FRA et d'arriver en milieu de nuit à BRU)

Pour ceux qui veulent comprendre les bouts et aboutissants de ce routing farfelu, ou qui ont ratés les très beaux vols précédents, voici le routing complet avec les vols déjà effectués:

* BRU-FRA, LH, J, A319, Le début ou comment un LGG-MUC donne ça!
* FRA-HND, LH, P, B747-8, Premier vol en P, C'est le P_ied! (ok j'arrètes) Mais au sol, c'était A pied ^^
* HND-FUK, 7G (vendu par NH), Y, A320, ben c'est ici quoi ^^
* FUK-HND, NH, W, Boeing 787-9, premier FR sur ce magnifique avion.
* HND-FRA, LH, J, B747-8, Si j'ai attrapé mon vol
* FRA-BRU, LH, J, A320, Si j'ai attrapé le précédent ^^

Bon, après ces rappels, place au FR… Ha non, la chambre d'abord! (Même sans intro, c'est long hein xD)



Photos prises juste avant le départ, à 3H30 du mat' c'est dur!

J'avais pris une chambre avec vue, et celle-ci ne ma pas déçue! Surtout de nuit:



Le genre de vue qui, aidé d'un nouvel APN, pousse au vice des photos longue obturation ^^

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Vers 2-3H du matin, seules les lumières anti collision aérienne restaient allumées et c'est un spectacle magique qui m'as conservé presque une heure à la fenêtre

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Bien sûr, je n'ai pas pu m'empêcher ^^

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Mais bon, la valise est bouclée, le petit pipi est fait, le check-out aussi, mon taxi privé m'attends au pied de l'hôtel pour m'emmener à HND. J'ai choisi ce moyent de transport qui peut s'avérer assez cher car il n'y à pas de transports en commun à cette heure et je n'étais pas sur de trouver facilement de taxi. L'avantage de ce moyen de transport est surtout pour les grands groupes car il est possible d'avoir des véhicules pour 9 personnes où chacun payerait une bonne dizaine d'euros ^^ Bien sûr, au tarif nuit ^^

Arrivé devant le terminal 2 d'Haneda, celui-ci est fermé!

Rassurez vous, il est fermé car il n'ouvre qu'à 4H40 et il est 4H35, mon chauffeur me proposera aimablement de m’héberger dans le véhicule durant les 5 minutes d'attente, on ne doit pas être beaucoup à se promener en ville à cette heure ^^

Une fois les portes ouvertes, je découvre un aéroport comme on peut rarement le voir…vide, pas une seule personne au guichets, pas de bruit, sombre, c'est assez impressionnant.

Vue à gauche

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Vue à droite

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Je précise que mon APN fait des miracles en terme de luminosité car en vrai, on voyait difficilement le bout.

Et à cette heure ci il n'y à personne pour vous indiquer, donc je me rends au premier plan trouvé pour trouver mon chemin que je n'ai pas trouvé, vous trouvez ça clair? (Et hop, tous les homonymes de trouver en une phrase, si c'est pas beau!)

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Bon, c'est bien joli de jouer avec la langue française mais:

1) Au Japon, ça ne va pas me servir à grand chose, à part à balader un français qui refuserait pertinemment de s’exprimer dans une autre langue que la sienne, même si il croisait un Marsien!

2) Vous n'êtes pas ici pour un cours de français (que je donnerai très mal qui plus est) mais pour un FR, j'y reviens de ce pas!

Il y à bien ce plan au dessus de chaque zone de PIF, mais je n'y comprends pas plus!

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Heureusement, je trouve facilement (après avoir fait la moitié du terminal quand même) les consignes de bagages. On m'as déjà demandé pourquoi je n'ai pas pris mon bagage avec moi et la réponse est simple et sur le site, mais je ne sais plus où (si l'écrivain du FR qui m'as donné cette idée me lit, je suis mal moi!)

En gros, il est arrivé que le système d'ANA refuse d'enregistrer un bagage d'un vol domestique vers un vol international alors qu'il s'agissait de deux vols ANA, je n'ai pas envie mais alors là VRAIMENT pas envie de tester la chose avec un vol international de l'alliance, avec un billet différent, il est pas marqué du c** hein! (Oui, pour ceux qui ont déjà lu mon LGG-MUC, ils savent qu'en fait si mais je laisse croire…)

Me voici donc au Check-in…du dépose bagage.

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De mémoire, ça m'a coûté l'équivalent de trois euros et il n'y à pas de limite de temps d'annoncée.

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Je cherches donc un endroit pour m'enregistrer moi et dans la partie A-B, c'est mort, sauf ces bornes automatiques qui restent éveillées 24/7 les braves!

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Ni une, mais bien deux tickets plus tard à peine aussi compréhensibles l'un que l'autre…

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Alors heu…Si je ne me trompes pas, je dois aller au PIF C et j’embarque par bus

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BINGO! En trois jours, je suis devenu un pro du Japonais! Bon, avec un seul vol 7G d'affiché et le FR précédent sur la compagnie, j'ai eu un petit coup de pouce, j'avoue.

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Direction, le PIF C! Et j'ai droit à une vue magnifique!

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Je suis arrivé, vous remarquerez qu'il fait déjà clair dehors ^^ Le soleil se lève vite au pays du soleil levant! Bizarre car levant donne une notion d'action en cours alors que ce doit être le soleil le plus vite levé que j'ai vu…STOOOP, on reviens au FR!

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J'ai oublié de le notifier tantôt (je suis belge alors je dis tantôt et pas tout à l'heure!), mais il y à une petite marque skip au bas de mon billet, qui indique, si j'ai bien compris, que je peux utiliser tous les services automatisés mis à ma disposition dans l'aéroport.

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PIF en vue!

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De l'autre coté, un 773 m'attends déjà…enfin je crois..

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Ce 737 ANA nous montre ses fesses, très distingué !

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Ce 767 toujours ANA ce montre plus respectueux

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Oui bon, y à que du ANA quoi !

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Il y à bien un lounge accessible pour la modique somme de 8€ mais bon… vu le prix, je me dis qu'il ne doit pas être grandiose.

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Donc je me perds une bonne fois dans le terminal, me permettant d’apercevoir qu'ici, les changements de gates sont annoncés à l'ancienne.

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et je trouve l'accès aux portes bus en contre bas où je suis le premier à arriver.

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C'est bien ici, le suivant à cette porte sera aussi 7G

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La porte d'à coté accueillera quand à elle de vrais vols du maître des lieux (pour ceux qui n'ont pas encore compris et le personnel LH : c'est ANA (soit, spécialement pour le personnel LH : All Nipon Airways))

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Je prendrais une place dans la première rangée de la salle qui à un pitch infini !

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Ici on ne mélange pas les torchons et les serviettes ^^ mais ceux qui ont lu le précédent FR sur 7G le savent déjà.

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Lors de l'embarquement, j'apprendrais que le nombre de passagers qui prendront la file de gauche est égal à…0…Car ici on est pas en Grèce monsieur, on ne donne pas un statut à tout le monde !

L'embarquement se ferra par rangée dans deux bus distincts et nous voici près de l'avion du jour.

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Monsieur JA09MC, un A320 de presque trois ans qui est toujours resté fidèle à 7G.

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La première impression en rentrant dans la cabine avec ses sièges en cuir épais et un couloir étroit est très positive…Oui car qui dit couloir étroit, dit sièges plus larges !

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Alors quand je vois le pitch, c'est fiesta !

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J'ai rarement eu un tel pitch en MC Europe en J, alors avoir celui-ci en Y ^^

Tant que j'y pense, des écouteurs étaient distribués à l'entrée de l'avion, ça s'annonce bien ce vol !

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Et cerise pour le gâteaux, un IFE tactile pour moins de 2H de vol !

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La taille est très correct et la qualité de l'image est très bonne.

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Porte gobelet ROND à disposition, on ne sait jamais que certains ne les imagine carrés par habitude ^^

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Télécommande Recto

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Verso

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Vomibag

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Magasine de la compagnie en japonais mais on y reviendra plus tard

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Consignes de sécurité ( ça va être long! )



Et…nooooon!?! Mais si! ENFIN un repose pied, Graal ultime que j'espère sur chaque vol MC que je prends, ils l'ont fait!
Et comme la cabine est remplie au deux tiers, la plupart, dont moi, n'ont pas de voisin direct!

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Madame jack… ben j'en peut rien si c'est une prise jack femelle moi! :o

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Et maintenant redevenons sérieux (enfin pour moi, le verbe exact est devenir mais bon) car on arrive à la raison pour laquelle j'ai pris la place sur la quelle je suis assis en se moment même… dans l'histoire pas quand j'écris hein ^^ sur le site d'ANA, il n'était pas possible de réserver une place hors de l'aile. Pour beaucoup, ce serait une galère (à part en sortie de secours certes) mais pour moi, c'est la joie! Car oui je suis un de ces dingues qui trouvent que les mouvements de l'aile entre le départ de la porte et l'arrivée à la suivante sont les parties d'une poésie magique ^^

Je vais donc en profiter pour essayer de vous faire partager ma vision de la chose. Au début, l'aile est en position normale et immobile, en gros elle est totalement plate et étroite et pend vers le bas.

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Retour à la cabine avec un plafonnier moderne mais qui fait ses années.

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L'IFE (car oui je dis IFE même si c'est pas le bon nom et je-m'en-fou!) m'indique qu'il ne s'allumera réellement qu'en vol.

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Au loin un 737, salut mec!

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Et les consignes de sécurité arrivent, elles ont beaucoup changées depuis le précédent FR et les ninjas ont laissé place à une expliquation sur fond de musique classique.

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Pour les plus curieux: la voici en entier!



Retour à la poésie: On sort les volets, qu'on puisse s'envoler à basse vitesse.

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On teste les spoilers externes et l'aileron basse vitesse en position basse

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L'aileron en position haute

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Après TRENTE DEUX tentatives, voici un des deux IFE globaux sur le mur de devant qui affichent la géovision en permanence, très bon point.

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C'est bon, on est prêt chef!

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Copaiiin!

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Direction la piste 05 chef!

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Heu c'est quoi ça chef?!

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Prêt au départ chef!

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On s'envole chef!

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Deux vues des alentours

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On fait demi tour à droite et donc j'ai une belle vue sur le tarmac

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L'aile est revenue en position normale avec les bords plus relevés qu'au sol.

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Tokyo Sky Tree en vue chef!

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Découverte de l'IFE par le duty free

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Dans un sandwich de nuage

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Il fait déjà très clair à Presque 7H du matin

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Paresseux que je suis, voici l'inclinaison du siège que nous donne le magasine.

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Voici une double page de ce dit magasine, très compréhensible hein. C'est une habitude au Japon, tout ce qu'y n'est pas obligatoirement traduit ne l'est pas!

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Vous n'avez pas remarquer une autre singularité venue de leurs comics?

Et avec ça:

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Quand je dis comics, je veux bien dire manga (mais si je disais manga, tout le monde aurait compris direct!) Et oui, les pages doivent être lues de droite à gauche.

Petite vue extérieure, depuis ce moment, on aura presque tout le temps une vue sur le sol.

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Je garderai la géovision durant tout le vol avec de la musique en fond car bien sûr, toutes les vidéos sont en japonais.

A noter que l'offre de musique se compose de 6 ou 8 canaux passant en boucle une petite dizaines de chansons triées par thème (un canal = un thème) Mon choix se portant sur le canal pop/rock (à défaut d'un vrai canal rock) qui se laisse écouter.

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Après 35 minutes de vol, une collation est servie, enfin une boisson et un petit chocolat qui se trouve être belge, comme la plupart de ceux que j'ai vu au Japon, comme quoi même à l'autre bout du monde, on se sent toujours un peu à la maison. Mon choix ce porte alors sur le café qui est assez bon.

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A noter que la tablette est avançable, ce n'est pas un luxe vu le pitch.

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Une fois mon café bien préparé, je rangerai la tablette et profiterai du porte gobelet

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Sans oublier le chocolat!

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Les spoilers s'activent déjà pour réduire légèrement la portance.

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C'est qu'on approche déjà du but

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Petite vue rapprochée de ceux qui travaillent. On voit aussi qu'on est déjà sous la couche de nuage qu'on à rencontré au large des côtes nippones.

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On réduit la vitesse et on sort les volets.

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Je trouve ça toujours impressionnant quand l'avion se penche fort sur le coté et que l'aile se soulève pour pointer le ciel, encore une fois, je me suis mi à une place où l'effet est le plus à son avantage.

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Quelques vues extérieures à l'arrivée à FUK



Volets sortis à fond, on est prêt à atterrir chef!

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On sort les spoilers à fond pour couper la portance, on est au sol chef!

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C'est bon, on à atterrit, on peut rentrer les spoilers!

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Et les volets.

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Petit spoting…pfffff

Un petit JAL

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Un A320 MM, eux aussi n'utilisent que ce type d'avions.

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Un 737 NH

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J'aime bien ce petit dauphin sur les moteurs des NH.

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Un clair inconnu.

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On arrive en porte bien à l'heure et je prends le temps de vous montrer mon siège pour ce vol.

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Je laisserai tout le monde descendre pour pouvoir prendre toute la cabine en photo, une des PNC du vol me demandera même si je voulais qu'elle me prenne en photo dedans mais je préférais les laisser tranquilles.

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Maintenant, je vous laisse avec le premier bonus touristique de la série.

Quand je visites un nouveaux pays, je me fais toujours un plan de route des endroits que je veux visiter et je n'arrives jamais à faire le tour car je prend toujours un temps fou aux alentours des lieux touristiques, dans des coins calmes et souvent bien plus beaux.

Ma première trouvaille fut à l'entrée du métro où je croisai une affiche pour le moins étrange

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Puis en me dirigeant vers la Tokyo tower.



Dame que voici, ça vous rappelle quelque chose les français? ^^

Au passage, elle est quelques mètres plus grande que la vôtre (a)

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Petit tour du premier étage

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D'où je viens

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On peut même voir ce qui nous attends si on tombe

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Mais pas d'inquiétude, c'est protégé!

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On peut aussi trouver un nouveau parc un peu plus bas, un parc One Piece très bien fait, mais vaut mieux comprendre le japonais



Passage par le tunnel de feu! Qui donne sacrément le tournis..

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Don't eat me noooo :'(

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Une fois a l'extérieur, je ne peut m'empêcher de profiter d'un petit coin de verdure en allant chercher le métro



Je vous laisse donc ici. A bientôt pour la suite et le retour au pays! Sauf si je préfères faire un report un peu plus simple venant de mes autres routings ^^ Ou que je prends tellement de retard que je devrai vous présenter le suivant ^^
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Verdict

StarFlyer

8.5/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration7.0

Tokyo - HND

8.5/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté10.0

Fukuoka - FUK

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Bon, expliquation des notes:

Pour 7G: En comparaison à ce qui se fait en eco par les compagnies concurrentes sur la ligne, et même à ce qu'on trouve chez nous en MC Europe, le confort est plus qu’excellent, le remplissage permettant une configuration J MC Europe aidant encore plus!

Le PNC était très souriant et agréable mais on l'a très peu vu.

Vu ce que les autres compagnies servent sur cette ligne, c'est suffisant surtout que je n'avais pas fort faim si tôt le matin!

Une belle vue extérieur, un choix de musique personnel et une géovision personnelle également pour moins de deux heures de vol, encore une fois, qu'on compare aux autres compagnies sur la ligne où face aux standards européens, il n'y à pas photo!

Départ et arrivée en avance, parfait!

Pour HND, les contrôles n'indiquaient pas clairement qu'ils étaient accessibles

En venant en taxis privé qui ne fait qu'amener et prendre les passagers aux aéroports de Tokyo, ils s'y connaissent et donc on est vite arrivé!

Il faut se perdre pour s'y retrouver dans l'aéroport et ce n'est indiqué qu'en Japonais la plupart du temps.

On est au Japon, je dois vraiment coter la propreté?

Pour FUK: Des contrôles? Quels contrôles?

S'y retrouver est assez compliqué autant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Et encore une fois: ON EST AU JAPON! Je ne m'attarderai donc pas sur la propreté ^^

A bientôt pour la suite :)

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23 Commentaires

  • Comment 140783 by
    02022001 4048 Commentaires

    De petites attention qui augmentent de loin le confort du vol. Compagnie à utiliser donc lors de déplacements au Japon.
    Merci ;)

    • Comment 320064 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci du commentaire.

      En effet, autant au niveau confort qu'au niveau prix, cette compagnie est à recommander. Surtout que comme beaucoup de compagnies de la région, le tarifs d'un aller simple est exactement la moitié du tarif aller-retour ^^ Les prix sont aussi largement inférieurs à ceux pratiqué par le TGV japonais Le seul inconvénient étant les horaires mais on ne peut pas tout avoir ^^

  • Comment 140787 by
    PAT62 5089 Commentaires

    Je crois que Cobra a aussi reporté cette compagnie.
    Compagnie au style décalé mais avec un niveau de prestation remarquable.
    Un peu comme un ovni dans le paysage aérien.
    Merci pour ce FR !

    • Comment 320071 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci pour ce commentaire, je viens de découvrir après une petite recherche le FR de Cobra, sauf qu'il n'as jamais été réactualisé sous le nom StarFlyer (d'où que je ne l'ai pas trouvé ^^)

      Je dois avouer que j'ai été très agréablement surpris par cette compagnie, surtout que le prix est assez bas! Quand je compare face au retour en J qui m'as coûté plus de 4 fois plus sur NH, je préfère largement prendre 7G!

    • Comment 320074 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci pour votre commentaire, en effet NZ me tente énormément avec son 789 ^^ Et les prix ras des pâquerettes d'une compagnie *A en P aident beaucoup, mais j'ai vraiment envie de découvrir le service La ******** de la compagnie à l'arrière de ma boîte de céréales qui offre aussi de très beaux prix vers l'Est. La seule certitude, c'est que je découvrirai le second aéroport de Tokyo mais comment? Surprise!

      Donc je ne suis pas fou, 7G est bien une LCC, une LCC très étrange certes mais quand même. Du coup je suis très content de mon premier LCC, pas sur que la même chose en Europe se trouve facilement ^^

  • Comment 140791 by
    Numero_2 SILVER 8048 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Quoi d'autres vols prévus avec NZ avant la fin de l'année ? C'est la fête ! ^^

    StarFlyer est une LCC un peu hybride comme nous l'avait déjà fait découvrir Cobra il y a quelques temps.

    Un excellent vol dans tous les cas.

    Pour le chocolat je préfère ceux de fabrication suisse. :D

    A bientôt pour un vol au hasard.

  • Comment 140794 by
    lagentsecret 8958 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Vol agréable sur cette compagnie mais un snack ne serait pas de trop

    Bonus intéressant

    A bientôt

    • Comment 320077 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Vu ce que les legacy offrent sur cette ligne, on ne peut pas trop se plaindre de 7G qui offre déjà un services à milles lieux de la concurrence. Dommage que quand on réserve sur le site NH, c'est le prix d'un voyage éco sur NH qui soit pris en compte et pas le prix normal directement via le site, tout en japonais de 7G :/

  • Comment 140801 by
    jules67500 SILVER 3474 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    J'attendais un autre FR avec StarFlyer, cette compagnie étant la meilleur en domestic au Japon.

    Super bonus !

    A bientôt ;)

  • Comment 140825 by
    Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

    Merci pour le commentaire.

    Je ne vois pas trop ce qu'on pourrait demander de plus à 7G vu le prix et la concurrence ^^

    A bientôt :)

  • Comment 140844 by
    totoflight34 384 Commentaires

    Merci pour ce FR :) Parfait comme d’habitude :)

    7G est une superbe découverte pour moi, j'en prends compte pour mon prochain voyage au Japon.

    Comme la dit notre cher 007, un petit snack ou sandwich ne serai pas de trop.

    A+ Thomas

    • Comment 320198 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci pour le commentaire et le compliment, comme quoi le temps que je prends à les écrire à une raison d'être :p

      Le pire, c'est que j'ai découvert cette compagnie par hasard grâce à ses codeshare avec NH ^^ Et c'est vrai qu'on pourrait avoir un petit snack mais n'oublions pas que les prix sont proches de ceux d'une LCC mais avec le service au sol et le confort en vol au moins d'une legacy voir plus ^^

      A bientôt :)

  • Comment 140871 by
    cobra 3693 Commentaires

    Merci à toi :)

    J'ai enregistré mon FR en SFJ et non en 7G donc :))

    Tu était à quel hôtel? (sur Shiodome?)

    Quelle bonne idée de prendre Starflyer !:))
    Pas une LCC, mais clairement une boutique airlines, avec des tarif situés entre ANA/JAL et Jetstar.

    La cabine est très confortable, SQ à les même sièges sur sa flotte régionale je crois.
    Le chocolat belge est supérieur à son homologue suisse selon moi ^^

    Le seul truc dommage avec Starflyer, est la taille réduite de son réseau. Chose marrante, sa base est à Kita Kyushu.

    Merci du bonus, avec mention spéciale pour les statuettes de Jizo aussi belles que tristes.

    Ne comparons pas cette tour moche avec la tour de monsieur Eiffel ^^

    A bento !:)

    • Comment 320201 by
      Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

      Merci pour ton commentaire :)

      J'ai fini par retrouver ton FR et en fait, il n'est enregistré sur aucune compagnie, d'où qu'une recherche sur StarFlyer ne tombe pas dessus ^^

      Comme je l'ai précisé au début du FR, je suis descendu au Grand Pacific Le Daïba qui se situe, comme son nom l'indique, sur l'île artificielle d'O'Daïba. Si un jour vous voulez manger sur l'île, le resto italien juste à coté de l’hôtel est une tuerie! Et il mélange les inspirations italiennes et japonaises, ce qui donne des spaghettis au Wasabi sublimes ^^

      Comme je l'ai dit plus haut, le choix de 7G c'est fait plus pour le coté décalé permettant de prendre une compagnie peu reportée qu'autre chose mais elle deviendra clairement mon premier choix si je voyage à l'intérieur du Japon cet été (y aller c'est sur mais le reste :p )

      Tout ce qui est belge est meilleur c'est simple! Même les japonais le savent car je n'ai vu que des chocolatiers belges là bas :)

      Certes Starflyer à un réseau réduit et centré sur le Japon mais c'est peut-être ce qui lui permet de faire des bénéfices malgré la qualité du services et les prix assez bas :)

      Pour le bonus, la plupart des photos ont été prises dans des endroits où je n'étais pas censé aller mais qui se trouvaient entre l'arrêt de transport en commun et le lieux pseudo touristique que je voulais visiter. Je me suis tellement arrêter en chemin que je n'ai finalement visité que la Tokyo tower alors que j'avais plusieurs coins verts sur ma liste. Il m'aurait fallu une grosse semaine pour visiter tout ce que je voulais, mais je ne l'avait pas :p

      La tour de Tokyo fait plus rustique dés le premier étage surtout dans le petit ascenseur bringuebalant qui mène tout en haut mais au sol, c'est entrée similaire à un hôtel de luxe :p La tour Eiffel aura toujours un charme désuet bien à elle heureusement (et la vue est plus belle à mon goût :)

      A bientôt :)

    • Comment 320215 by
      cobra 3693 Commentaires

      Oups j'avais vu...oui je connais Odaiba, et je crois même savoir ou est le restau... ^^

      Merci pour mon vol Starflyer qui avait disparu, j'ai réparé...^^

      Pas sur que SFJ fasse de gros bénef...mais tant uil y aura ANA pour soutenir...

      Les meilleurs endroits de visite sont ceux qui te tombent dessus et au Japon, c'est encore plus vrai :))

  • Comment 140916 by
    marathon GOLD 8803 Commentaires

    Même réaction que Cobra : je ne peux m'empêcher de penser aux raisons de leur présence en voyant ces statuettes de Jizo.
    Combien coûtait le taxi vers HND ?
    Merci pour ce FR aussi décalé (mais différemment) que cette compagnie aérienne !

  • Comment 140951 by
    Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

    Merci pour le commentaire.

    Ce qui est spécial avec ces statuettes, c'est que malgré la beauté de la chose et sans comprendre leur présence, l'émotion est très forte et on sent qu'il y à beaucoup de tristesse derrière elles.

    Le taxi m'as coûté approximativement 60€ et on peut monter à 5 dedans (le prix est fixé au véhicule)

    Vu que la compagnie est décalée dans le bon sens, je ne sais pas comment le prendre xD

    A bientôt :)

  • Comment 140952 by
    Mathieu 2081 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Compagnie dont j'ignorais l'existence ! C'est une très agréable surprise :)
    La cabine est somptueuse (le noir est très classe) et le service impeccable !

    A bientôt,

  • Comment 140955 by
    Shadow B AUTEUR 519 Commentaires

    Merci pour le commentaire :)

    Presque deux semaines avant mon départ, je ne la connaissait pas non plus pour être franc :)

    En effet, la surprise fut très bonne :)

    A bientôt :)

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