Avis du vol entre Paris et Barcelona en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 03 juillet 2015
TO3132
06:45 01h 35m 08:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 4F
nicobcn
2,706 · 273 · 6 · 1

Bonjour à toutes et à tous,
Je vous retrouve aujourd'hui avec un aller-retour vers Barcelone avec TO.
Ce vol est le premier d'une petite série pour cet été, avec notamment trois lignes inédites sur FR. Ce vol a été réservé neuf mois à l'avance, et à cette époque c'est TO qui propose les meilleurs tarifs avec 65€ l'AR, soit dix de moins que Ryanair, et je ne cite même pas AF, Easyjet ou Vueling aux alentours de 150€. Un tarif vraiment low-cost donc.
Transavia opère cet été trois vols quotidiens vers Barcelone, avec des départs à 6h45, 12h00 et 17h50.
Gros coup de stress une semaine avant puisqu'une énième grève des contrôleurs aériens est annoncée les 2 et 3 juillet, mais elle est finalement suspendue au dernier moment. Tant mieux!!

  • TO3132 ORY-BCN 3/07/15 B737-800 (ici)
  • TO3139 BCN-ORY 6/07/15 B737-800 (à venir)
Pour me rendre à Orly j'ai opté pour le P6 avec un forfait à 49€ assez avantageux comparé au taxi.
Le réveil sonne très tôt à 4h15 et direction le P6 assez vide. Je m'excuse par avance pour la qualité de certaines photos prises avec un IPod…


Transavia Paris → Barcelona

Le cheminement est rapide vers Orly Sud


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

L'enregistrement TO se situe à l'autre bout et il y a du monde. La queue avance vite jusqu'à ce que le personnel décide de bloquer tous les passagers pour laisser passer en priorité ceux vers Porto. Sur les dix comptoirs, neuf sont donc réservés aux retardataires de ce vol. La file n'avance donc pas… Le personnel est désagréable au possible car sur stressé. Au bout de 45 minutes enfin, je peux passer devant un agent! Chez TO, il vaut mieux arriver en retard et passer devant tout le monde… Bref, gestion catastrophique et scandaleuse de l'enregistrement. Et ce n'est pas finit!
Ma valise pèse 24.1 kg alors que ma franchise est de 20kg… 15€ me sont ainsi facturés… et il faut se rendre au comptoir de vente à l'autre bout du terminal (pourquoi ne pas le mettre juste à côté ?). Du grand n'importe quoi en gros.
Le passage du PIF est très rapide mais le personnel désagréable. A mon arrivée en porte, l'embarquement a déjà débuté en porte B10.


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Je suis agréablement surpris par Orly Sud qui s'est vraiment amélioré au niveau confort.


Transavia Paris → Barcelona

L'accueil à bord n'est pas très agréable. Mon avion est un 737-800, le F-GZHV qui a un peu plus de 16 ans. Pas de sky interior donc mais une cabine très récente tout de même.
Le hublot n'aidera pas à la prise de photos…


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Le CDB annonce 1h25 de vol et on repousse à 7h07 avec 20 minutes de retard non rattrapées.


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Orly-Ouest au loin


Transavia Paris → Barcelona

A320 Aigle Azur


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

A321 Air France


Transavia Paris → Barcelona

Et direction la piste à vive allure



Décollage à 7h15



La forêt de Sénart


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L'Essonne



Orly au loin


Transavia Paris → Barcelona

Puis montée vers le FL390


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Une vue de la cabine très récente


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Le siège est très confortable et le pitch très bon


Transavia Paris → Barcelona

L'avion est équipé d'IFE commun qui sont restés inactifs, dommage


Transavia Paris → Barcelona

La croisière est calme


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Le winglet


Transavia Paris → Barcelona

Passage pour le BOB qui a très peu de succès. La carte est bien fournie et les tarifs me paraissent corrects.


Transavia Paris → Barcelona

Traversée des Pyrénées sous les nuages


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Et début de la descente au niveau de Perpignan. Une des PNC est désagréable au possible et hurle sur tous les passagers pour qu'ils retirent leurs écouteurs…


Transavia Paris → Barcelona

Sant Celoni


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Barcelone est comme souvent surchargé et nous sommes placés en circuit d'attente au dessus de la Méditerranée


Transavia Paris → Barcelona

Macanet de la Selva


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

On quitte le circuit d'attente


Transavia Paris → Barcelona

Arenys de Mar


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Mataró


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Et Barcelone


Transavia Paris → Barcelona

El Port Olimpic


Transavia Paris → Barcelona

Montjuic


Transavia Paris → Barcelona

El Prat de Llobregat


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Un vieux MD82 d'Iberia au loin


Transavia Paris → Barcelona

Et atterrissage à 8h40


Transavia Paris → Barcelona

Les deux pires ennemis


Transavia Paris → Barcelona

Le T2B


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Le T1 avec Vueling land


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Et débarquement en M3 à 8h45 avec 25 minutes de retard


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Passage devant mon vieux 737-800


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Le T2 qui est l'ancien terminal principal de Barcelone reprend du service avec beaucoup plus de commerces et de vols au départ. Seule la zone 2 est fermée maintenant


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

Et on quitte désormais la zone d'embarquement par l'ancienne zone du PIF


Transavia Paris → Barcelona

Récupération pas très rapide des bagages et direction le loueur


Transavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → BarcelonaTransavia Paris → Barcelona

La fameuse mosaïque de Miro sur le T2B


Transavia Paris → Barcelona

Et direction Sitges un peu au sud de l'aéroport


Transavia Paris → Barcelona

Passage devant le 2C qui accueille désormais les vols Easyjet. C'était auparavant le terminal régional d'Air Nostrum


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 6,4

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage3,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Carte payante7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY5,8

  • Fluidité1,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Barcelona - BCN8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Notes de la compagnie:
Confort cabine: Cabine très confortable, et pitch similaire à celui d'AF. 9/10
Equipage: Vraiment le point faible de ce vol. Le personnel au sol était très désagréable à cause du bazard sans nom lors de l'enregistrement. La CDC était aimable, mais une de ses collègues vraiment désagréable. 3.5/10
BOB: Rapport qualité-pris plutôt bon. 7/10
Divertissement: Pas grand chose sur ce type de vol si ce n'est le magazine de la compagnie. 6/10
Ponctualité: Arrivée avec 25 minutes de retard. 6.5/10

Orly Sud:
Fluidité des contrôles: 1h00 pour enregistrer sa valise c'est énorme... 1/10
Accès et parking: Le P6 est très pratique et accessible rapidement. En revanche peu de transports en communs pratiques le matin. 7/10
Services et animations: Une grosse amélioration. 7/10
Propreté générale: Correct. 8/10

Barcelone T2:
Fluidité des contrôles: Récupération un peu lente des bagages à cause de Swissport. 8/10
Accès et parking: Depuis le T2, tout est pratique. La station de train est reliée à une passerelle, et les loueurs de voitures sont juste en face du terminal. 9/10
Services et animations: C'est moins bien que le T1 mais bien au-dessus des aéroports français. 7.5/10
Propreté générale: RAS. 9/10

Conclusion: Un vol très mitigé à cause du personnel vraiment moyen... La cabine TO est en revanche très bien et fait oublier le côté low-cost de la compagnie. Heureusement que le vol retour sera bien meilleure!

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Commentaires (6)

  • Hello :)

    Merci pour ce FR :)

    Vol correct sur TO mais équipage décevant (je suis surpris !).

    Concernant votre note divertissement, étiez-vous au courant que vous pouviez télécharger l'appli Transavia Entertainment sur votre tablette/smartphone et ainsi bénéficier de 4 films/séries au choix pour votre vol ? (gratuitement).

    A bientôt,

  • Salut Mathieu,

    Oui effectivement j'étais au courant et j'aurais pu le faire (mais j'ai oublié...). Je rehausse donc la note. Cependant je trouve bien dommage que TO ne communique que très peu dessus, en tout cas pas lors de l'enregistrement en ligne à mon souvenir.

    Cet équipage était une vraie catastrophe, mais lors du vol retour ils furent bien meilleurs. J'ai du tombé sur les Moniques de TO...

    A+!

  • C'est vrai que TO communique très peu sur son application (je ne suis même pas sûr qu'elle soit mentionné dans le magazine de bord).

    Ahhh les Monique du groupe AF/KLM, une vieille histoire lol

    A plus,

  • Avec le départ d'Easyjet vers Orly Ouest, TO va gagner beaucoup de place et pourra je l'espère améliorer le tout...

    A+!

  • Merci pour ce FR

    Ma valise pèse 24.1 kg alors que ma franchise est de 20kg... 15€ me sont ainsi facturés...

    Quelle idée d'emmener ses haltères en week end ;)

    Mauvaise organisation au check in

    Confort correct

    Dommage pour cette PNC mal réveillée (à défaut d'autre chose)

    A bientôt

  • Je ne sais pas ce que j'ai mis dans ma valise, mais ça pesait une tonne!

    Une amélioration du check in est vraiment nécessaire.

    A bientôt!

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