Avis du vol Lufthansa Tokyo Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH717
Classe Affaires
Siege 86K
Temps de vol 11:45
Décollage 30 Avr 15, 14:05
Arrivée à 30 Avr 15, 18:50
LH   #52 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1077 avis
Shadow B
Par 3989
Publié le 10 juillet 2015
Rebonjour, alors oui, je suis en vacances, ce qui expliques sûrement mon pic de parution ^^

Pas d'inquiétude, j'ai pris un Xanax avant d'écrire ce FR, il devrait être plus calme que mon FR anniversaire ^^

Pourtant, c'est toujours LH qui va déguster sur ce dernier FR de la série dont voici un résumé rapide:

* BRU-FRA, LH, J, A319, Le début ou comment un LGG-MUC donne ça!
* FRA-HND, LH, P, B747-8, Premier vol en P, C'est le P_ied! (ok j'arrètes) Mais au sol, c'était A pied ^^
* HND-FUK, 7G (vendu par NH), Y, A320, La grosse surprise.
* FUK-HND, NH, W, Boeing 787-9, premier FR sur ce magnifique avion.
* HND-FRA, LH, J, B747-8, Avec ou sans déo?
* FRA-BRU, LH, J, A320, (Presque) Pas reporté

Alors pourquoi je ne reporte pas la suite et vraie fin du routing? Car c'est un vol de nuit qui se trouve être exactement le même vol que la fin du premier routing Bonus (cf ce BRU-HAM). Je n'ai pas énormément de photos (bien que j'ai les fondamentales des deux vols). Mais, au fil du temps et en considérant que j'ai déjà pris de nombreuses fois ce vol, en Y comme en J, je me suis dit qu'un FR regroupant les deux vols pourrait être bien, pour comparer ce qui est plus que comparable, vu que je compare la même chose! Ceci limitant les cas exceptionnels et permettant d'avoir, à mes yeux, une vue globale du service et surtout de la ponctualité de ces vols. Les salons ne seront pas en reste, ne vous inquiétez pas :)

(PS: Si l'avis populaire est de séparer les deux vols, je le ferrai mais vous aurez deux FR petits et limités ^^)

Je vous ai laissez dans un suspense inouïs devant le monorail!

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Une fois arrivé à la station du terminal international, je cours dans l'escalator et fait tomber ma valise qui dégringole l'entiereté de l'escalator (20 bons mètres) a tombeau ouvert! Rassurez-vous, elle n'as rien, au grand étonnement des personnes qui étaient en bas de celui-ci (heureusement personne n'était dessus à ce moment là!) Ça, c'est de la qualité!

Voici donc le check-in après mon passage, aussi vide que juste avant. L'employée aura hésiter quelque peu mais aura finalement enregistré ma valise, ouf!

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Pif/Paf pas super rapide, les personnes devant moi se sont fait inspecter scrupuleusement leurs passeport. Moi, c'est passé en 10 secondes! A noter que seuls les pax P ont droit à une fast track qui est séparée par un mur.

Me voici à l'aurée du salon que je ne visiterai pas (là je cours si vous ne l'avez pas encore deviner :) )

Il faut dire que je suis pas à coté!

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On y est, gate 107A pour les pax J/P et gate 107B pour les sans-dents.

La file du 107A est en train d'être organisée, j'en profiterai pour m'y insérer à bonne place :)

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Les autres s'habituent déjà au manque de place ^^

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Vue sur la reine du jour depuis la file

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La file avance à l'heure (soit 20 secondes après la dernière photo ^^) Il faut savoir que, par facilité non par vantardise, j'ai placé mes billets dans l’étui LH First class. Ce qui perturbera sensiblement l'hotesse en porte, elle me posera deux trois questions sur la situation (Il n'y avait aucune chance que j'aie eu un vol en P sur LH dans le même segment juste avant et je n'en avais pas dans la pochette ^^) et me laissa passer.

Ho, on à une reine de marque pour ce voyage!

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Les pax J et P doivent emprunter le premier jet bridge SAUF les pax J de la bosse, qui accompagnent les sans dents au second.

Celui-ci êtant suffisamment fournis en gazettes :)

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Le PNC (en charge de la J de la bosse) me souhaitera la bienvenue avec un grand sourire et un It's on the top this time en voyant ma pochette First, il à tout compris!

On monte d'un étage et on découvre notre environnement pour les 11 prochaines heures :)

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Comme vous le voyez déjà, seront disposés sur le siège: Un cousin fort confortable à mon goût.

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Et un couette qui ferra très bien son travail :)

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Étant seul, j'aurais droit aux deux coffres à bagages disponibles sur le bord de la cabine, il y à un bel espace et on y à accès en permanence, privilège de la place hublot dans la bosse :) (Qui était étonnamment peu remplie (21/32) face à la cabine principale qui affichait plus de 90% ce matin)

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Retour au pays mon ami, ce sera pour une autre fois :)

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S'en suit la distribution de pantoufles, d'une bouteille d'eau et de l'amenity kit très cheap! On dirait une trousse de toilette petite et bon marché!

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Contenu de ce dernier, ça passe, sans plus. C'est la que je regrette de ne pas avoir placé le masque de nuit que j'ai reçu en P dans mon bagage cabine :/

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On aura droit au Wi-Fi, payant bien sûr!

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Transition bateau (ou avion c'est peut-être mieux ici) pour vider la pochette avec les magasines:

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Fiche de sécurité



Et vomibag ^^

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Pitch correct (la dernière fois, c'était en P hein xD) Plus sérieusement il est parfait pour moi, j'arrive facilement à trouver une position confortable ^^

Néanmoins, je ne suis pas fan de cette petite encoche pour mettre les pieds, heureusement que je suis petit ^^

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Plafonnier moderne

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Commandes du siège bien plus faciles qu'à l'avant, même si il reste quand même des fonctions obscures ^^

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Liseuse un peu petite, j'en ai trois énormes à gauches ^^

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Accoudoir manuel, pour gagner un peu de place pour roupiller

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Le verre d’accueil: Champagne! Il est bof.

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Revenons à notre double siège :)…Des prises internationales? Pourquoi y en à pas dans leurs salon alors? :o

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Télécommande et espace pour le casque déjà présent, il ira vite rejoindre mes bagages ^^

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Une fois le casque partis, on y découvre une prise USB :)

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La tablette pliée dans son emplacement.

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IFE de bonne taille mais…Au sol, il est interdit de bouger l'écran où de fermer les caches hublots. Du coup, on y voit rien!

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Ici, c'est un peu plus flagrant qu'en Europe ^^

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Par contre pour le casque, j'appelle le remplaçant! Bien plus confortable!

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Nous aurons comme voisins un A330 CA et un CI.

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Un peu en retard: documents de vol:

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Dans la pochette qui a fait controverse.

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Le roulage commence avec la vidéo de sécurité.

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Qui permet un peu de spotting dont une rencontre entre un 787 NH et un 777 JAP



Un NH vient se joindre à la fête.

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Départ de la 34R

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Comme on nous le précise à nouveau, mais c'est pas monumental..

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Haaa, la c'est du monumental!

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Décollage!

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On vole! :)

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Oshibori chaud mais fin.

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Winglet style.

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Et distribution du menu



En apéritif: petites cacahuètes cheap et champagne, meilleur que le précédent ^^

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Santé chef!

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Entrée servie sur plateau, l'entrée est bonne mais la salade pas fraiche. Salière et poivrière correct et beurre…Ok je prends jamais de beurre donc on dit qu'il est pas la ^^

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Le pain arrivera vite et est assez bon…Mais pas de pain à l'ail :'(

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J'accompagnerai cet entrée d'un très bon vin néo-zélandais! (Car oui je préfères les néo-zélandais ^^ )

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Les plats arriveront à la LH…empilés…

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Hum, c'est assez bon, mais c'est pas bouillis comme prévu :/

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Je l'accompagnerai d'un vin rouge sec et peu fruité, aux goûts allemands mais pas aux miens.

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Le dessert ne m'as pas laissé de souvenirs, il devait être bof ^^

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Je profites du Wi-Fi payant pour vous donner la photo corporate.

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Et je commencerai à travailler sur mes FR avant de tomber assoupis (le Wi-Fi est leeeeent, il m'as fallut 45 minutes pour charger 100 photos sur le site…)

Je me réveillerai ici

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Et me rendormirait aussitôt!

Au réveil, on est déjà en Allemagne et la descente est bien entamée, je ne verrai pas le service d'arrivée. Je prendrai bien un truc à boire mais c'est trop tard ( donc 40 minutes sans boire…)

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Petite photo des réacteurs qui m'ont poussés jusqu'ici.

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On retrouve les goutes qui s'écrasent et glissent sur le hublot: on est bien à FRA!

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On approche



Encore un peu…

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25L pour nous aujourd'hui!

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Et on atterrit en douceur, je n'ai même pas eu le temps de me retourner pour voir les annulateurs de portée en action qu'ils étaient déjà abaissés.

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On passe à coté d'un LH cargo

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Merci mec!

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Il est temps de se réchausser

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Pour spotter tranquille ^^

B787-8 inconnu

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A321 LH

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A321 OS

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Et un autre mais LH



Pauvres PAX J…

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On est arrivé!

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Photo générale de la cabine, certains vont dire que ce n'est pas très full acces mais je trouve que cela rends la cabine plus harmonieuse

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Et on redescend de notre petit nuage.

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Première tentative pour avoir une dernière image de ma reine.

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Une autre…

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Bon, on est à FRA et il pleut, on aura pas mieux!

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Et nous voici dans les longs couloirs de FRA ^^

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A gauche toute!

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Et voilà comment se finit le routing nippon, mon premier vrai routing :)

A bientôt pour finir le routing Chypriote avec ma belle découverte d'A3 :)
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Verdict

Lufthansa

7.9/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration6.5

Tokyo - HND

7.5/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté10.0

Frankfurt - FRA

8.4/10
Fluidité9.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté10.0

Conclusion

Pour les notes, commençons par LH:

Confort: Cette cabine en 2-2 me plait fort mais beaucoup de ses avantages sont dû à sa place dans la bosse du 748 ^^ J'ai même mieux dormis qu'en P même si c'est dû à la température plus fraiche ici.

Équipage: Très attentif et prévenant, une PNC ira même jusqu'au fond de l'éco pour aller me chercher une miniature d'A380 du duty free. Je verrai aussi la PNC qui s'occupait de la P (qui était la même que lors du voyage allé) demander un élément du duty free aux PNC de ma cabine, elle était toujours aussi souriante que dans mes souvenirs!

Repas, le tout était correct au plus. Le plat n’étant pas cuit comme prévu. Seul le vin blanc Néo-zélandais remonta le repas (+0,5)

IFE complet mais pour les séries, seulement 2 ou 3 épisodes par série, alors que TK nous les propose par 10...

Départ en retard de 5 minutes mais arrivée en avance grâce au contrôle aérien qui nous trouvera une place pour atterrir.

HND:

Pas de fast track pour les pax J...

Accès un peu difficile, il faut descendre, monter... %ais une fois en zone départ, c'est très facile.

Pas eu le temps d’apprécier les services .

On est au Japon donc en propreté...

FRA:

Contrôles fluides grâce à une fast track

C'est long en transfert: c'est FRA!

C'est pas ultra bien indiqué quand même...

C'est propre ^^

A bientôt les gars! :) (et gates ^^)

Informations sur la ligne Tokyo (HND) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est ANA avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 141219 by
    lagentsecret SILVER 10629 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Tiens les sièges footsie footsie, heureusement vous n'avez pas eu de voisin !

    La boisson d'accueil c'est du Sekt et après c'est du champagne : il n'y a pas de petites économies !

    L'entrée parait bonne (ce n'est pas commun) mais pourquoi ne pas avoir choisi le menu japonais ?

    Le plat chaud c'est de la cuisine allemande quoi pas vraiment appétissant ;)

    B787-8 inconnu
    Air India il me semble

    Tant mieux si vous avez bien dormi : personnellement LH ne me fait pas envie et ce dans aucune classe de voyage

    A bientôt

    • Comment 320474 by
      jules67500 GOLD 4611 Commentaires

      même pas en First, dans la bosse ? ^^

    • Comment 321646 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci du commentaire :)

      En effet, l'absence de voisin est agréable mais j'ai aussi fait tout pour (j'ai changé trois fois de place pour avoir un hublot sans voisin et dans la bosse ^^ )

      C'est donc sans étonnement que j'apprends que la PNC m'a honteusement mentie car elle m'as bien demandé si je voulais du champagne, à quoi j'ai répondu If It's a real champagne, I'll take it! Je n'aurais pu être plus clair sur mes intentions...

      Je n'ai pas pris le menu japonais car je venais d'en manger moins de deux heures après et malgrés un retour très tardif, je devais travailler juste après, je préférais donc m'assurer de prendre un repas qui me sustenterai correctement et rien de mieux que la cuisine allemande pour le faire ^^

      Je n'ai pas particulièrement de problèmes avec LH...enfin presque et en LC, je n'ai pas été décu mais clairement, au même prix, je n'hésiterai pas à aller voir ailleurs (ce que j'ai d'ailleurs fait pour moins cher et plus de satisfaction ^^)

      A Bientôt pour la suite ^^

    • Comment 320476 by
      lagentsecret SILVER 10629 Commentaires

      Même pas ! La First LH je l'ai pratiqué et franchement elle ne m'a pas convaincu, de même pour le FCT qui était pourtant d'un meilleur niveau à cette époque

  • Comment 141228 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Dans la bosse du 747 N°1500 direction le retour en Europe.
    Disposition des sièges cabine un peu bizarre.
    Joli coussin.
    Merci pour ce FR !

    • Comment 321647 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      En effet, le jeu de pied ne doit pas être très agréable, sauf pour les jeunes mariés au fond de la cabine ^^

      Le cousin est joli ET agréable, pour LH c'est un exploit! ^^

      A Bientôt pour la suite :)

    • Comment 321648 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci du commentaire :)

      L'entrée était en effet agréable et très bien sublimée par le vin ^^

      En effet l'équipage fait bien son travail mais dés qu'on sort un peu des clous, ça dérape vite ^^ Il faut dire que j'ai fait l'effort de leur parler en allemand, ce qui à tendance à les adoucir ^^

      A Bientôt pour la suite :)

  • Comment 141230 by
    ilyes GOLD 1791 Commentaires

    Bonsoir,

    Je rejoins lagentsecret sur le catering : l'entrée est une bonne surprise, le plat principal n'apporte aucune surprise, le dessert est sans audace.

    Dommage de ne pas avoir pu visiter le salon d'Haneda :(

    L'équipage semble avoir été consistant : faut dire que tant qu'on ne leur pose pas de questions, d'après ce que j'ai pu comprendre, tout va bien.

    A bientôt
    Ilyes

  • Comment 141241 by
    Jacklamitr 2014 Commentaires

    Bonjour ShadowB :)

    Le Xanax a fait son effet pour ce FR bien plus calme ;) !

    Dommage pour la non-visite du salon cause course :(

    Un voyage dans la bosse du B747 est toujours agréable, et encore plus si il n'y a pas de voisin.

    A part l'entrée, le plat et le dessert ne font pas envie. Pourquoi ne pas avoir tenté le menu japonais au départ de HND ça devait être pas mal ?!

    Vous aviez pris un Xanax pour dormir pendant tout le restant du vol en nous (vous) privant de la deuxième prestation ? Sacré sommeil !!

    Merci pour ce FR et à bientôt.

    Mme Jack

    • Comment 321649 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Bonjour Mne Jack et merci pour votre commentaire :)

      Je ne sais pas si c'est le Xanax où l'incroyable banalité de ce vol qui rend le FR aussi calme ^^

      Je ne sais pas si la non visite du salon soit vraiment si dommage car à part me faire patienter dans un confort certes très bon, son utilité n'est pas très importante :)

      En effet la bosse m'as laissé un très bon souvenir même si celle de son petit frère aurait été encore plus confortable ^^

      Comme je l'ai expliqué à Lagentsecret plus haut, je préférais être plus où moins sur de manger à ma faim que de me risque au menu nippon, de plus, j'avais mangé japonais dans l'avion d'ANA à peine deux heures auparavant, je voulais donc aussi diversifier mon type de nourriture :)

      Étant donné que j'avais plusieurs heures de travail au bar de mon logement étudiant à effectuer en rentrant, j'ai adapté mon train de vie pour placer mon sommeil en fin de vol ^^

      A bientôt pour la suite,

      Shadow B :)

    • Comment 321650 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci pour votre commentaire :)

      Tout dépends du vol pour désigner la meilleure compagnie.

      Si j'avais eu un voisin, j'aurais été d'accord avec vous mais n'en ayant pas eu, je suis contre car je trouve cette cabine plus sobre et reposante visuellement, tout en ayant un siège de grand confort et facilement maniable. Le service était correct et souriant, chose qui n'est pas si simple d'avoir chez les concurrents (ni chez LH ^^)

      Je pourrais avoir un avis plus tranché une fois que j'aurais testé les différents majors européens...Vous avez un peu de temps devant vous? ^^

      A bientôt pour la suite :)

  • Comment 141243 by
    jules67500 GOLD 4611 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Lufthansa en J, n'est pas aussi bonne qu'AF, BA ou KL dans les nouvelles cabines :)

    Le repas est LHien et tuerait Pititom ^^

    A bientôt !

  • Comment 141247 by
    Numero_2 SILVER 9383 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un vol agréable dû principalement à la cabine calme du pont supérieur et à l'absence de voisin. Le cas contraire aurait provoqué une agréable séance de footsie-footsie. ^^

    Comme l'a dit Lagentsecret le verre d'accueil est un Sekt imbuvable que j'avais eu ex-PEK.
    Rien de bien méchant dans ce catering très classique, pour une fois pas de mélanges douteux non plus.
    Je vois que le Groupe LH homogénéise l'offre de champagne : Duval Leroy sur toutes les compagnies. ;(

    Et un blâme supplémentaire pour vous être privé de la seconde prestation. lol

    A bientôt.

    • Comment 321651 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci pour le commentaire :)

      En effet la disposition dans la bosse et sans voisins est un vrai plus :)

      C'est dommage de toujours mentir en prétendant servir un champagne, à quoi cela lors sert-il car si il n'y en à pas, j'aurais pris un soft en attendant et j'aurais mieux apprécier mon début de voyage ^^

      Pour le repas, c'était en effet correct et à fait son office :)

      Aie, avec tous ces blâmes, je vais avoir un bulletin salé moi :/

      A bientôt :)

  • Comment 141248 by
    Papoumada SILVER 5631 Commentaires

    Merci pour ce reportage agréablement narré.

    La J de LH me paraît avoir deux défauts majeurs : l'interstice étroit où mettre les pieds si on est plus grand que vous ; le catering qui ne fait absolument pas envie.

    Comme vous semblez avoir bien dormi, elle doit néanmoins être confortable.

    A bientôt !

    • Comment 321652 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci pour votre commentaire :)

      En effet, il s'agit des deux défauts les plus souvent cités mais tout dépend aussi des habitudes des passagers. En sois, on y reconnais bien là la mentalité allemande...Le seul soucis qui prouve que LH ne réfléchis pas, c'est qu'un LC est fait pour voyager hors de l'Allemagne et la mentalité appliquée devrait être plus appliquées aux goûts internationaux ^^

      A Bientôt :)

  • Comment 141289 by
    SMilano 1269 Commentaires

    Merci pour ce FR ! :)

    C'est toujours un plaisir de pouvoir voyager dans la bosse du 747 :)
    Vol agréable du à l'absence du voisin !

    L'entrée est appétissante, le reste... est très LH ! Beaucoup moins appétissant.

    Le 787 inconnu est un 787 Air India et la 3ème photo n'est pas un A321 OS mais un B777. Par contre la photo est trop floue pour la compagnie ^^

    A bientôt

    • Comment 321653 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci du commentaire :)

      En effet, la place seul dans la bosse est la meilleure possible en J :)

      Pour le repas, je pense que la population du site est unanime ^^ Ça me rassure étant donné que j'ai le même avis ^^

      Pour l'A321 OS, il s'agit d'un décalage entre les photos et le texte, je n'ai heureusement pas de problème pour différentier un A321 et un 777 (ce serait assez grave quand même ^^)

      A bientôt :)

  • Comment 141357 by
    pititom GOLD 10250 Commentaires

    Toujours sympathique de voyager dans la bosse du 747, même si chez LH, je lui préfère celle du -400 ;)

    La trousse est en effet de qualité médiocre mais sa taille est parfaitement adaptée à ma liseuse, et fait donc partie des trousses que je ré-utilise presque quotidiennement.

    Je n'ai pas trop aimé ce siège mais avec celui du voisin libre, cela fait un bon espace de voyage tout de même. Et au moins, les écrans ont été dévérouillés après le décollage...

    Je ne pense pas que le Champagne ait été bof à l'acceuil mais qu'il ne s'agissait tout simplement pas de Champagne (je commence à pratiquer les teutons...)

    Le repas n'est pas extraordinaire mais pas repoussant non plus. Dans les standards LH en LC, il y a plus dangereux pour l'estomac.

    Un vol très correct au final. Rien qui ne laisse de souvenir impérissable mais c'est typiquement le genre de vol que je prends avec LH quand ils sont bien placés en gamme de prix.

    Merci pour le FR :)

    • Comment 321654 by
      Shadow B AUTEUR 548 Commentaires

      Merci du commentaire :)

      Je pense que vous n'allez plus dire ça longtemps pour le 744 vu que tous les 744 seront bientôt dénués de leurs cabine P...Quand LH essaie de réfléchir...

      Pour la trousse, je ne doute pas de son utilité à postériori du vol, ce qui est peut-être préférable que certaines trousses style valise Rimowa dont je viens de commencer une collection ^^

      Le fait de ne pas avoir de voisin sert seulement à éviter de se prendre son pied durant la nuit ^^ C'est surtout ma taille qui m'as permis de bien dormir (mes pieds n'ayant jamais approchés le bout du siège ^^)

      Ne pas avoir de champagne en pré departure drink ne m'étonne pas vraiment, ni le fait qu'on m'aie assuré que s'en était ^^ Mais ce n'est pas à vous que je vais apprendre les limites de la sincérité chez LH ^^

      Le repas à en effet bien fait son office et c'est ce que je lui demandais, même si après un premier vol LC en P, il ne pouvait que paraître moins bon (le contraire aurait fait peur ^^)

      C'est en effet le prix et les possibilités (Upgrade, rapprochement du statut FLT, choix des places gratuitement à l'avance...) qui m'ont décidés à prendre LH et je le refrais dans la même situation :)

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