Avis du vol entre Tokyo et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

Rebonjour, alors oui, je suis en vacances, ce qui expliques sûrement mon pic de parution ^^
Pas d'inquiétude, j'ai pris un Xanax avant d'écrire ce FR, il devrait être plus calme que mon FR anniversaire ^^
Pourtant, c'est toujours LH qui va déguster sur ce dernier FR de la série dont voici un résumé rapide:
* BRU-FRA, LH, J, A319, Le début ou comment un LGG-MUC donne ça!
* FRA-HND, LH, P, B747-8, Premier vol en P, C'est le P_ied! (ok j'arrètes) Mais au sol, c'était A pied ^^
* HND-FUK, 7G (vendu par NH), Y, A320, La grosse surprise.
* FUK-HND, NH, W, Boeing 787-9, premier FR sur ce magnifique avion.
* HND-FRA, LH, J, B747-8, Avec ou sans déo?
* FRA-BRU, LH, J, A320, (Presque) Pas reporté
Alors pourquoi je ne reporte pas la suite et vraie fin du routing? Car c'est un vol de nuit qui se trouve être exactement le même vol que la fin du premier routing Bonus (cf ce BRU-HAM). Je n'ai pas énormément de photos (bien que j'ai les fondamentales des deux vols). Mais, au fil du temps et en considérant que j'ai déjà pris de nombreuses fois ce vol, en Y comme en J, je me suis dit qu'un FR regroupant les deux vols pourrait être bien, pour comparer ce qui est plus que comparable, vu que je compare la même chose! Ceci limitant les cas exceptionnels et permettant d'avoir, à mes yeux, une vue globale du service et surtout de la ponctualité de ces vols. Les salons ne seront pas en reste, ne vous inquiétez pas :)
(PS: Si l'avis populaire est de séparer les deux vols, je le ferrai mais vous aurez deux FR petits et limités ^^)
Je vous ai laissez dans un suspense inouïs devant le monorail!

Une fois arrivé à la station du terminal international, je cours dans l'escalator et fait tomber ma valise qui dégringole l'entiereté de l'escalator (20 bons mètres) a tombeau ouvert! Rassurez-vous, elle n'as rien, au grand étonnement des personnes qui étaient en bas de celui-ci (heureusement personne n'était dessus à ce moment là!) Ça, c'est de la qualité!
Voici donc le check-in après mon passage, aussi vide que juste avant. L'employée aura hésiter quelque peu mais aura finalement enregistré ma valise, ouf!

Pif/Paf pas super rapide, les personnes devant moi se sont fait inspecter scrupuleusement leurs passeport. Moi, c'est passé en 10 secondes! A noter que seuls les pax P ont droit à une fast track qui est séparée par un mur.
Me voici à l'aurée du salon que je ne visiterai pas (là je cours si vous ne l'avez pas encore deviner :) )
Il faut dire que je suis pas à coté!

On y est, gate 107A pour les pax J/P et gate 107B pour les sans-dents.
La file du 107A est en train d'être organisée, j'en profiterai pour m'y insérer à bonne place :)

Les autres s'habituent déjà au manque de place ^^

Vue sur la reine du jour depuis la file

La file avance à l'heure (soit 20 secondes après la dernière photo ^^) Il faut savoir que, par facilité non par vantardise, j'ai placé mes billets dans l’étui LH First class. Ce qui perturbera sensiblement l'hotesse en porte, elle me posera deux trois questions sur la situation (Il n'y avait aucune chance que j'aie eu un vol en P sur LH dans le même segment juste avant et je n'en avais pas dans la pochette ^^) et me laissa passer.
Ho, on à une reine de marque pour ce voyage!

Les pax J et P doivent emprunter le premier jet bridge SAUF les pax J de la bosse, qui accompagnent les sans dents au second.
Celui-ci êtant suffisamment fournis en gazettes :)

Le PNC (en charge de la J de la bosse) me souhaitera la bienvenue avec un grand sourire et un It's on the top this time en voyant ma pochette First, il à tout compris!
On monte d'un étage et on découvre notre environnement pour les 11 prochaines heures :)

Comme vous le voyez déjà, seront disposés sur le siège: Un cousin fort confortable à mon goût.

Et un couette qui ferra très bien son travail :)

Étant seul, j'aurais droit aux deux coffres à bagages disponibles sur le bord de la cabine, il y à un bel espace et on y à accès en permanence, privilège de la place hublot dans la bosse :) (Qui était étonnamment peu remplie (21/32) face à la cabine principale qui affichait plus de 90% ce matin)

Retour au pays mon ami, ce sera pour une autre fois :)

S'en suit la distribution de pantoufles, d'une bouteille d'eau et de l'amenity kit très cheap! On dirait une trousse de toilette petite et bon marché!

Contenu de ce dernier, ça passe, sans plus. C'est la que je regrette de ne pas avoir placé le masque de nuit que j'ai reçu en P dans mon bagage cabine :/

On aura droit au Wi-Fi, payant bien sûr!

Transition bateau (ou avion c'est peut-être mieux ici) pour vider la pochette avec les magasines:

Fiche de sécurité

Et vomibag ^^

Pitch correct (la dernière fois, c'était en P hein xD) Plus sérieusement il est parfait pour moi, j'arrive facilement à trouver une position confortable ^^
Néanmoins, je ne suis pas fan de cette petite encoche pour mettre les pieds, heureusement que je suis petit ^^

Plafonnier moderne

Commandes du siège bien plus faciles qu'à l'avant, même si il reste quand même des fonctions obscures ^^

Liseuse un peu petite, j'en ai trois énormes à gauches ^^

Accoudoir manuel, pour gagner un peu de place pour roupiller

Le verre d’accueil: Champagne! Il est bof.

Revenons à notre double siège :)…Des prises internationales? Pourquoi y en à pas dans leurs salon alors? :o

Télécommande et espace pour le casque déjà présent, il ira vite rejoindre mes bagages ^^

Une fois le casque partis, on y découvre une prise USB :)

La tablette pliée dans son emplacement.

IFE de bonne taille mais…Au sol, il est interdit de bouger l'écran où de fermer les caches hublots. Du coup, on y voit rien!

Ici, c'est un peu plus flagrant qu'en Europe ^^

Par contre pour le casque, j'appelle le remplaçant! Bien plus confortable!

Nous aurons comme voisins un A330 CA et un CI.

Un peu en retard: documents de vol:

Dans la pochette qui a fait controverse.

Le roulage commence avec la vidéo de sécurité.

Qui permet un peu de spotting dont une rencontre entre un 787 NH et un 777 JAP

Un NH vient se joindre à la fête.

Départ de la 34R

Comme on nous le précise à nouveau, mais c'est pas monumental..

Haaa, la c'est du monumental!

Décollage!

On vole! :)

Oshibori chaud mais fin.

Winglet style.

Et distribution du menu

En apéritif: petites cacahuètes cheap et champagne, meilleur que le précédent ^^

Santé chef!

Entrée servie sur plateau, l'entrée est bonne mais la salade pas fraiche. Salière et poivrière correct et beurre…Ok je prends jamais de beurre donc on dit qu'il est pas la ^^

Le pain arrivera vite et est assez bon…Mais pas de pain à l'ail :'(

J'accompagnerai cet entrée d'un très bon vin néo-zélandais! (Car oui je préfères les néo-zélandais ^^ )

Les plats arriveront à la LH…empilés…

Hum, c'est assez bon, mais c'est pas bouillis comme prévu :/

Je l'accompagnerai d'un vin rouge sec et peu fruité, aux goûts allemands mais pas aux miens.

Le dessert ne m'as pas laissé de souvenirs, il devait être bof ^^

Je profites du Wi-Fi payant pour vous donner la photo corporate.

Et je commencerai à travailler sur mes FR avant de tomber assoupis (le Wi-Fi est leeeeent, il m'as fallut 45 minutes pour charger 100 photos sur le site…)
Je me réveillerai ici

Et me rendormirait aussitôt!
Au réveil, on est déjà en Allemagne et la descente est bien entamée, je ne verrai pas le service d'arrivée. Je prendrai bien un truc à boire mais c'est trop tard ( donc 40 minutes sans boire…)

Petite photo des réacteurs qui m'ont poussés jusqu'ici.

On retrouve les goutes qui s'écrasent et glissent sur le hublot: on est bien à FRA!

On approche

Encore un peu…

25L pour nous aujourd'hui!

Et on atterrit en douceur, je n'ai même pas eu le temps de me retourner pour voir les annulateurs de portée en action qu'ils étaient déjà abaissés.

On passe à coté d'un LH cargo

Merci mec!

Il est temps de se réchausser

Pour spotter tranquille ^^
B787-8 inconnu

A321 LH

A321 OS

Et un autre mais LH

Pauvres PAX J…

On est arrivé!

Photo générale de la cabine, certains vont dire que ce n'est pas très full acces mais je trouve que cela rends la cabine plus harmonieuse

Et on redescend de notre petit nuage.

Première tentative pour avoir une dernière image de ma reine.

Une autre…

Bon, on est à FRA et il pleut, on aura pas mieux!

Et nous voici dans les longs couloirs de FRA ^^

A gauche toute!

Et voilà comment se finit le routing nippon, mon premier vrai routing :)
A bientôt pour finir le routing Chypriote avec ma belle découverte d'A3 :)