Avis du vol British Airways Luxembourg London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA417
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:25
Décollage 09 Mai 15, 10:45
Arrivée à 09 Mai 15, 11:10
BA   #62 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 968 avis
beijinner
Par 1785
Publié le 14 juillet 2015
Bonjour à tous,

C'est parti pour mon premier report que j'ai longtemps hésité à publier. A la base, je souhaitais faire un report, néanmoins, je me suis rendu compte que de nombreuses photos importantes manquaient. Qu'à cela ne tienne, il faut quand même se lancer alors voilà je vous propose mon premier routing:

2015-05-09 - LUX-LHR - BA 417 - Club Europe vous êtes ici
2015-05-09 - LHR-MIA - BA 209 - First
2015-05-16 - MCO-MIA - AA 1061 - ECO non reporté
2015-05-16 - MIA-LHR - BA 208 - First
2015-05-17 - LHR-LUX - BA 418 - Club Europe

Le premier vol ne sera donc pas particulièrement excitant mais au moment de l'OLCI, j'ai pu sélectionné la tant convoitée 1A, place que j'affectionne particulièrement.

L'enregistrement des bagages se fera très rapidement et l'hôtesse s'occupant du comptoir business acceptera d'enregistrer aussi mes compagnons voyageant en Economy. Le passage du PIF se fera en une dizaine de minutes, ce qui est assez long pour LuxAirport mais très court par rapport à ce que je vivrais par la suite à LHR en FAST TRACK.

Avant le départ, petit tour à l'habituel The Lounge by Luxairport. L'avantage du samedi matin est que le lounge est beaucoup moins bondé que d'habitude. En effet, en soirée en semaine il est toujours archiplein vu la quantité de voyageurs d'affaires se rendant au Luxembourg une journée par semaine, mais le week-end il est relativement plus calme.

L'offre solide y est suffisante pour un petit-déjeuner et l'offre liquide quant à elle permet de se préparer de quoi se réveiller joyeusement.

Ci-dessous ma sélection.

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Une vue du salon

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Une partie de l'offre liquide

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Les documents de voyage

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Après avoir passé quelques temps dans ce salon et pris un agréable petit-déjeuner, mes compagnons et moi rejoignons le PIF, vols vers les Royaumes-Unis obligent

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Le passage sera assez long, sans file prioritaire mais le douanier acceptera de frapper mon passeport d'un tampon du Luxembourg (ça ne sert à rien mais c'est cool quand même).

L'embarquement dans l'avion sera quant à lui très rapide et le PNC prendra immédiatement ma veste que j'avais déposer sur le siège du milieu immobilisé pour la placer dans la petite penderie à l'avant. Un geste que j'apprécie particulièrement et que peu de PNCs pratiquent spontanément.

Un PAS royal pour le 1A avec des vues toutes aussi agréables



Nous repoussons à l'heure direction LHR.

Vue sur le winglet après décollage

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Et vue sur les divertissements: une géovision qui a le mérite d'exister, des magasines à bord et ma lecture personnelle. J'ai omis de photographier l'offre de presse.

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Oshibori avant le repas

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Service d'un petit-déjeuner salé / brunch / je ne sais pas trop comment le décrire mais c'était frais

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Tout cela accompagné d'un Mimosa improvisé histoire de faire passer le Monopole

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Vous pouvez noter les couverts en métal siglés

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Tout cela avec la plus belle vue

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Pour conclure ce très court vol vers Londres, un petit GinTonic que la PNC m'a volontairement placé dans un verre en plastique de façon à ce que je puisse en profiter jusqu'à l’atterrissage.

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Approche sur LHR avec malheureusement pas de air to air spottés aujourd'hui

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Très long roulage comme d'habitude à LHR mais arrivée on time à la porte étant donné que le temps de vol est largement surévalué pour cet itinéraire.tapez votre texte entre ces balises

Mais en petit bonus, une photo dérobée de la cabine de pilotage

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Merci de m'avoir suivi pour ce premier FR, pas des plus complets mais j'espère agréable à suivre!


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Verdict

British Airways

7.4/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements6.0
Restauration6.0

Luxair The Lounge

5.5/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements6.0
Services6.0

Luxembourg - LUX

8.5/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

London - LHR

6.2/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Vol très agréable avec BA comme d'habitude.

Note de la compagnie:
Un équipage au top: prise de la veste spontanément et service du GinTonic juste avant l’atterrissage dans un verre en plastique.
Catering moyen mais sur un vol aussi court c'est dur de faire mieux.
Une géovision sur des vols intra européens c'est toujours un plus.
Pour ce qui est de la ponctualité rien à redire.

Note du salon d'attente:
Un salon agréable pour attendre un vol mais sans être d'un grand confort. Il permet juste de prendre le petit déjeuner où l'apéro après une journée de travail mais en général on ne demande pas plus d'un aéroport desservant principalement des destinations Européennes malgré quelques vols vacances vers l'Afrique du Nord et la Turquie.

Note de l'aéroport de décollage:
Luxairport est toujours agréable de part sa petitesse, la possibilité d'arriver tranquillement 1 heure à l'avance et les parkings nombreux à proximité. Les contrôles y sont assez fluides donc rien à redire.

Note de l'aéroport d'arrivée:
J'adore transiter à LHR étant donné l'énormité de ce lieu mais par contre pour la fluidité des contrôles c'est vraiment la catastrophe en transit. L'immigration est par contre quant à elle extrêmement rapide pour les citoyens européens.

Informations sur la ligne Luxembourg (LUX) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Luxembourg (LUX) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 141454 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10475 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.

    Effectivement il manque quelques photos pour obtenir un FR complet mais nul doute que la prochaine publication en P sera plus exhaustive. ;)

    Oserais-je vous demander si c'était un billet prime ou acheté ?
    Comment s'est fait l'aller MIA-MCO ?

    Le premier vol ne sera donc pas particulièrement excitant mais au moment de l'OLCI, j'ai pu sélectionné la tant convoitée 1A, place que j'affectionne particulièrement. -> Malheureusement seulement pour le vol LUX-LHR...

    Un PAS royal pour le 1A avec des vues toutes aussi agréables -> Je suis tout à fait d'accord avec vous quand je vois cette dérive à croix blanche. ;)

    La prestation proposée à bord tient à mon avis plus du déjeuner.
    Dommage que le gin servi par BA en J soit du Gordon's.

    A bientôt.
    • Comment 320653 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10475 Commentaires
      PS Il manque l'indicatif BA devant le numéro de vol, merci de le rajouter.
    • Comment 320656 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Pour l'indicatif c'est corrigé, merci! :)
    • Comment 320655 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Merci pour ce premier commentaire :)

      mais nul doute que la prochaine publication en P sera plus exhaustive. ;) -> il y aura effectivement plus de photos mais pas suffisamment pour que ce soit un report complet par contre il faudra attendre un peu pour la publication

      Oserais-je vous demander si c'était un billet prime ou acheté ? -> billet acheté en Club Workd durant les BA Sales mais upgradé en First avec les Avios accumulés

      Comment s'est fait l'aller MIA-MCO ? -> en voiture, le retour devait se faire aussi en voiture mais un billet prime à 4500 avios plus 5€ de taxes m'a libéré du véhicule

      Malheureusement seulement pour le vol LUX-LHR -> effectivement j'ai espéré jusqu'au bout pour la 1A dans le 747-400 mais ça n'a pas été possible

      Pour ce qui est de la prestation je ne sais pas trop étant donné que le vol était à 11h45 mais effectivement cela s'apparente plus à un déjeuner.

      Effectivement du Gordon's en Club Europe c'est assez cheap
    • Comment 320664 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Merci pour les encouragements :)

      Pour les avios, ce n'est pas ce qui manque, j'en ai encore un beau paquet en stock, j'essaierai avec plaisir JAL et CX dans les mois/années à venir.

      Sinon effectivement la collation n'est pas ce qu'il y a de meilleur et ce n'est clairement pas le fort de BA.
  • Comment 141469 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Qu'à cela ne tienne, il faut quand même se lancer alors voilà je vous propose mon premier routing, merci cela aurait été dommage de passer à coté d'un un report en First.
    Pas mal pour un vol de pré acheminement avec un plateau repas correct pour de la gastronomie BA et surtout un équipage au rendez vous.
    Vous aviez la nouvelle configuration cabine BA ?
    Merci pour ce report et bienvenue à bord !
    • Comment 320669 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Merci beaucoup pour le commentaire.
      Malheureusement non, l'ancienne cabine, je n'ai pas encore testé la nouvelle configuration mals je dois dire que même si les sièges de l'ancienne cabine sont relativement vieillissants, ils sont quand même beaucoup plus confortables que les planches à repasser que la plupart des compagnies européennes imposent en vol intra Europe.
  • Comment 141533 by
    pititom GOLD 11530 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site !

    Comment passer à côté des BA Sales quand on habite LUX ^^ ? C'est bien souvent un des points de départ les moins chers. Etonnant que le MCO-MIA soit en Economy : n'aurait-il pas pu être inclus au billet retour ?

    Vol typique BA sur le MC, à de bonnes horaires qui s'enchainent bien, et avec un bon staff. Pas besoin de plus sur ces distances :)
    • Comment 320714 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Effectivement, les BA Sales depuis le Luxembourg c'est le top!

      Pour ce qui est du ticket MCO-MIA, ce fut une décision de dernière minute, réservée en billet prime la veille du vol à un tarif très avantageux et pour une distance si courte, je ne voyais pas l'intérêt de voler en Business.

      Merci beaucoup pour le commentaire!
  • Comment 141575 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci pour ce FR, qui complète agréablement ceux au départ de LUX déjà sur FR ;-)

    Le passage des PIF est souvent très rapide à LUX, quelle luxe comparé à LHR ;-)

    Toutefois, sur le coup de 6h du matin en saison haute des vols Luxair Tours, c'est beaucoup plus stressant...

    Salon très tranquille le WE, et effectivement souvent blindé en semaine dans la tranche 16h-19h.

    Prestation sympa à bord de BA et si le personnel y ajoute de petites attentions comme le vestiaire ou la boisson en phase d'atterrissage, c'est royal ;-)
    • Comment 320823 by
      beijinner AUTEUR 157 Commentaires
      Merci pour votre commentaire :)

      Effectivement, entre les tarifs extrêmement avantageux au départ du Luxembourg, la rapidité du PIF et la proximité de cet aéroport tant par rapport à mon domicile qu'à mon lieu de travail, je dois dire que j'en suis devenu un grand fan!

      J'emprunte régulièrement les vols de ligne Luxair mais je n'ai jamais testé les services Luxair Tours (les destinations ne m'attirant pas particulièrement).

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