Avis du vol AirCalin Melbourne Nouméa en classe Affaires

Compagnie AirCalin
Vol SB111
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:35
Décollage 06 Jui 15, 13:20
Arrivée à 06 Jui 15, 17:55
SB 57 avis
Catwoman
Par 2107
Publié le 3 juillet 2015
Bonjour à tous,


Suite à fin de ce routing asiatique dont voici le rappel des vols:


Noumea Melbourne, Aircalin, A320, affaires http://flight-report.com/fr/report-10732.html

Melbourne Brunei, Royal Brunei, B787 , affaires http://flight-report.com/fr/report-10766.html

Brunei Kuala Lumpur, Royal Brunei, A320, affaires http://flight-report.com/fr/report-10782.html

Kuala Lumpur Penang, Air Asia, non reporté

Penang Singapour, Air Asia, non reporté

Singapour Denpasar, KLM, B777, affaires http://flight-report.com/fr/report-10804.html

Denpasar Kuala Lumpur, Malaysia Airlines, B777, affaires http://flight-report.com/fr/report-10865.html

(Kuala Lumpur Brunei, Royal Brunei, A320, Brunei Melbourne, Royal Brunei, B787, affaires) initialement prévu, remplacé par :

Kuala Lumpur Melbourne, Malaysia airlines, B777, affaires http://flight-report.com/fr/report-10882.html

Melbourne Noumea, Aircalin, A320, affaires


Je vous avais laissé à Melbourne à l’hôtel Parkroyal après l'arrivée de notre vol à 5h45 du matin. Nous avons pu dormir jusqu'à 9h environ, suivi d'une bonne douche et d'un bon pdj. On est presque frais pour notre dernier vol. Nous quittons la chambre vers 11h. L’hôtel Parkroyal est relié par une passerelle ouverte au quatre vents, et il faut au préalable traverser une partie du parking souterrain.

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Nous voilà en quelques minutes à l'enregistrement. Il y a peu d'attente d'un coté et de l'autre.

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L'agent est charmante et le responsable Aircalin sortira de son bureau situé à coté de l'enregistrement pour nous avertir que l'avion aurait 45 min de retard. Il nous dit ainsi de profiter plus longtemps du salon, salon qui sera celui de Qantas nous dit il.

On se dirige vers les différents contrôles.

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Naturellement on pense prendre la file express à la douane. Un agent est là, elle oriente les passagers. Manque de bol on y a normalement accès mais on ne nous a pas donné les cartes express au check in, donc c'est non! Pfffff, j'insiste et lui montre nos BP en classe affaires mais elle sera rigide, pas de cartes express= pas de file express. Et si je râle c'est parce que la file est longue de l'autre coté. Plus on discute, plus les gens nous passent devant, alors on se résous à faire la queue mais je suis furax! C'est aussi pour ça qu'on voyage en classe avant, car faire tenir un enfant de 3 ans statique dans une file n'est pas chose aisée… On aura pas le choix sur ce coup là, et l'agent qui glande viendra même faire des sourire à notre fils qui n’arrête pas de me pousser pour avancer, grrrr. Et bien elle n'aura même pas pitié de nous pour nous faire sortir de la file, ce qui aurait pu être fait facilement. La note de Melbourne va en pâtir.

Bref, je n'ai pas assommé mon fils et ça ira somme toutes assez vite. Direction le duty free, enfin le passage à travers.

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Petite vue sur le tableau des départs en chemin, avec le vol RB annulé et le retard de notre vol pour nouméa.

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Le lounge c'est par là.

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Nous voilà au salon Qantas. Il est grand avec 2 zones distincts. 2 grandes salles avec la possibilité pour chacune d'avoir un buffet. Dans les faits, seul un buffet est dressé dans une salle, l'autre n'a que des boissons et des petits snack. On s'installera dans cette dernière car elle offre un coin enfant très sympa. Il doit y avoir un pax dans cette grande salle, les gens sont plutôt de l'autre coté mais ça reste calme.



Et voici la deuxième salle avec le buffet.



Coin presse, wc et douches propres, wi fi et même photo corporate!



Notre sélection sera légère, on sors depuis peu du petit dejeuner de l'hotel super copieux.

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Le temps passe et c'est normalement l'heure d'embarquer. Une annonce devait être faite mais rien ne vient. L'agent à l'accueil passe un coup de fil et nous dit que c'est bon. Quand on arrive à la porte tout près du salon, c'est final call, il n'y a plus personne, il était temps qu'on arrive. A la vue de la poussette une dame veut nous la prendre mais le responsable Air Calin qu'on avait vu au check in intervient, on a l'impression qu'il argumente, finit par dire qu'on est en buisness, et la dame cède, nous garderons la poussette en cabine. Au moins celle là on lui courrira pas après à l'arrivée! Du coup l'embarquement s'est fait très vite, pas de photos de l'avion. On arrive direct en cabine, et là, on est tout seul en buisness, on sera pas gêné par nos voisins :)

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Distribution des Nouvelles Calédoniennes, qui sera la bienvenue pour se remettre un peu dans la réalité du pays après 1 mois de vacances.

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Un steward s'adresse à moi en se mettant à ma hauteur pour me demander ce qui me ferait plaisir en verre d'accueil, champagne? Ah non merci lol, un jus de pomme sera parfait. Il est charmant, ce vol s'annonce bien.

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On repousse. Les menus sont distribués.




Je vois avec mon mari ce qu'il veut manger car je me demande combien de plateaux ils ont chargé pour nous 2.. vu que mon fils avait son plateau enfant de réservé. Il veut le poisson et moi le canard, ça devrait le faire!

Décollage avec une heure de retard qui ne sera pas rattrapé.



Pitch et inclinaison du siège qui est assez faible.

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Oshibori

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Un steward apparait mais c'est pas celui du début, et c'est bien dommage car celui là est……. le contraire de l'autre! Il est à peu près professionnel mais pas souriant et très distant.

Il me demande si je souhaite un apero ou si je veux direct le repas, ce sera repas direct. Apero pour mon mari.

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Il me demande si mon fils veut manger, ce a quoi mon fils répondra non. A peine est il partit que mon fils me dit qu'il veut manger… Il a meme pas 3 ans, c'est encore un peu compliqué à son age. Vu l'amabilité du pnc, je respire un grand coup quand il revient, pour lui dire que finalement mon fils veut manger. Il ne soupirera pas mais on était pas loin de ça, aucun mot en tout cas. On peut pas dire qu'il est débordé de boulot pourtant. il a 3 pax à gérer. Bref!

Disposition de la nappe

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Le plateau de mon fils arrive.

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Puis c'est notre tour.



Puis nos 3 plats chauds



L'entrée était bonne, en tout cas le saumon, les plats étaient corrects dans l'ensemble, le dessert bof. J'ai finalement la réponse à ma question à savoir combien de plats à été chargé pour nous 2.

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Toujours pas d'IFE, mais un navet qui passe, à écouter avec un casque de mauvaise qualité.

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Contenu de la pochette

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Vues de la cabine. Dehors le soleil va décliner peu à peu.



J'essaye tant bien que mal de dormir, la fatigue du vol de la nuit dernière se fait sentir mais je ne suis pas super bien installée dans ce siège au final. La meilleure position sera dos au hublot et les pieds sur le siège d'à coté.

On amorce la descente qui sera agitée, voir très agitée. Cette dernière demi heure sera la plus perturbée de tous les vols de ce routing sur un mois. On est plongé dans le noir total, j'ai rarement eu ça de mémoire. On atterrit sans encombres avec une 1h de retard.

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Je retrouve le pnc du début qui me demande si je me suis bien reposée. Charmant je vous dis! L'autre… pas un mot.

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On sors rapidement de l'avion, on passe la douane et on patiente au tapis bagages. Nos 3 valises sortiront en premier très peu de temps après. Nous avons déjà la poussette avec nous. Nous sommes dehors à peine plus de 10 min après l’atterrissage! Chapeau.


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Verdict

AirCalin

5.3/10
Cabine6.0
Equipage4.0
Divertissements4.0
Restauration7.0

Qantas Business Lounge International

6.5/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services6.0

Melbourne - MEL

6.2/10
Fluidité1.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Nouméa - NOU

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol qui ne me laisse pas un réel mauvais souvenir mais dans le détail c'est finalement pas exceptionnel.
La cabine et le siège confortable pour un vol de jour, se révèle inconfortable si on veut dormir.
Les pnc, on a eu le jour et la nuit. Pas de bol c'est le moins bon qui a assuré le vol.
Le repas était pas mal, rien de transcendant non plus.
Pas d'IFE pour un vol de 4h c'est pas normal. Ni le film qui passe ni le casque ne donne envie.
1h de retard, ça fait forcement descendre la note de ponctualité.

On gardera un bon souvenir du salon Qantas, ce qui ne sera pas le cas de l'aéroport de Melbourne.
L'aéroport de Tontouta s'en sors bien. Heureusement en même temps on était le seul vol à ce moment là!

Ainsi s'achève ce routing. A bientôt, en fin d'année, de nouveau avec Royal Brunei normalement.

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19 Commentaires

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  • Comment 142099 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR catwoman,
    Dommage dans l'ensemble surtout lié au service nonchalant du PNC. Ce n'est pas bcp demandé de personnaliser le service pour 2 pax 1/2 !
    Qd les Français réaliseront que le service n'est pas un abaissement personnel, nous ferons bcp de progrès.

    A bientôt!
  • Comment 142100 by
    Thomas.B 383 Commentaires
    Merci pour ce FR et toute la série.

    Vol moyen .

    Dommage pas de nouvel A320 ?

    Un mois de vacances, ben dis donc :)

    A+
    • Comment 321324 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire. Non pas de nouvel A320 mais je ne suis pas sur que les cabines soit differentes dans le nouveau... 1 mois de vacances après 1 ans et demi sans congé :)
  • Comment 142101 by
    john831 103 Commentaires
    car faire tenir un enfant de 3 ans statique dans une file n'est pas chose aisée... ou une question d éducation :)
    j en ai 2, 3 et 5 ans et quand je part avec eux sur Bangkok depuis chez moi chiang mai bah je ne vole pas en bisness et pourtant il sont bien sages , peut être car il sont thaïlandais c est surement sa d ailleurs on voit comment la France deviens :(
    la prochaine fois louez une jet priver comme sa , tout sera super
  • Comment 142105 by
    Jacklamitr 1911 Commentaires
    Bonjour Catwoman :)

    Merci pour ce Fr et pour toute la série.

    Voyager avec un petit bout de chou n'est pas toujours facile mais vous vous en êtes plutôt bien sorti :)... quelle histoire cette poussette ! (appréciable de vous l'avoir laissée en cabine pour ce dernier vol)

    Le catering avait l'air bon et complet.

    Mauvaise pioche pour le PNC pas très aimable :(

    A bientôt pour une nouvelle série.

    Mme Jack

  • Comment 142149 by
    Chevelan SILVER 16691 Commentaires
    Bonjour Christelle

    Un vol moyen dans son ensemble avec des poivrons de partout... Hou, hou, hou !

    Le tarif payé en J avec SB est prohibitif, donc c'est une vrai déception.

    Merci pour ce FR
  • Comment 142165 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Décidemment MEL n'est vraiment pas children friendly avec en plus la vieille peau qui vous refuse le passage au fast track : vous n'avez pas essayé de retourner au check in pour récupérer les cartes du fast track ?

    Grand salon mais hors le coin enfant ce n'est pas très agréable

    De la semoule au buffet j'aurais aimé mais l'offre est vraiment réduite

    Cette cabine n'est pas plaisante

    Le catering n'est vraiment pas appétissant mais il est appréciable de la part de SB d'avoir chargé 4 plats chauds pour 2 pax adultes

    Un siège peu confortable et un PNC pas agréable finissent par donner à ce vol une mauvaise impression de SB

    A bientôt
  • Comment 142173 by
    Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
    Merci pour votre commentaire.
    Non on a pas fait demi tour pour retourner au checkin pour la carte. Il me semble qu'on avait déjà passé le contrôle de sécurité. Je ne suis plus sur. Mais en tout cas, je sais que ça m'avait traversé l'esprit avant de renoncer! Surtout en rapport du prix, oui l'impression global n'est pas génial.

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