Avis du vol FlyDubai Doha Dubai en classe Economique

Compagnie FlyDubai
Vol FZ010
Classe Economique
Siege 3D
Temps de vol 01:00
Décollage 04 Aoû 15, 18:10
Arrivée à 04 Aoû 15, 20:10
FZ 29 avis
mogoy
Par 1450
Publié le 14 août 2015
Retour de mon aller retour professionnel sur DOHA dans la journée.
Au menu la prestation de FZ sur cette route la plus fréquentée du moyen orient.

Le vol aller se trouve ici : http://flight-report.com/fr/report-11159.html

Arrivée au terminal, j'ai déjà ma carte d'embarquement depuis le matin.
Après 40 minutes d'attente, récupérer les 2 BP permet de moyenner l'attente à 20 minutes. On se console comme on peut.

photo P1040887

Pendant la journée, je me suis tout de mm dit que j'avais été upgradé.
La J sur FZ ce sont les trois premières rangées. Et s'il est clairement indiqué Economy, je m'imaginais un service Y dans les sièges de la J.

photo P1040888

C'est donc guilleret et plein d'espoir que je m'engage dans le terminal après le PIF PAF non premium (parfois je ne truande pas, en l'occurence pas de lounge, et pas en retard, donc aucune raison objective de resquiller ^^).

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J'ai pas mal de temps à tuer. Première mission : localiser le lougne first Al Safwa. le voilà au second étage. On l'atteint par un énorme escalator. Les lumières sont allumées mais l'accès est gardé car le salon n'est pas ouvert. Les écrans d'affichage fonctionnent, tout semble prêt vu d'ici. Bref si vous voulez épiloguer sur la question, Flyertalk discute du sujet à n'en plus finir.

photo P1040891

Petit coup de FIDS au passage pour horodater les clichés :)

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La seconde mission était de parcourir tout le concourse jusqu'aux zones E et F qui semblent fonctionnelles mais condamnées. Il y a également le transport hectométrique en phase de test et non accessible. Mais je retiens ce cliché qui montre l'incohérence de la taxinomie des salons QR, Al Safwa, Al Mourjan, Business (aka Al Sapphire) et First (aka Al Emerald), Oryx pour leurs Silvers. Là on voit d'autres appelations. Byzantin.

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Anyway, LCC oblige, on embarque par pax bus un niveau en dessous du niveau départ par passerelle.

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Le destrier du jour, à moi les sièges en cuir qu'ils sont biens pour s'asseoir dessus. MOOOUUUUAAaaaahHHHAAAMOUUAAAAhhhaaa !

photo P1040895

Argh, FZ dispose de deux types d'appareil, l'un avec J et IFE et l'autre… eh bien sans.

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Pan dans mes rêves et mm pas d'IFE pour ne pas avoir le temps de regarder un film complet. J'aurais dû m'en douter car Bargi62 avait pris l'un de ces appareils pour KTM.

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Mais le (com)pas(tissant) est meilleur que sur la cabine bling bling.

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IFE qui invite à la méditation.

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A quelque chose malheur est bon, plus de siège Y signifie une densité moindre. Je dispose de tout la rangée pour moi et suis donc libre de prendre des clichés malgré mon siège couloir.

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Bien sûr du QR au menu.

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Avec une touche d'EK

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Décollage.

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Vol sans histoire, on approche de Dubai.

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La tâche non illuminée au centre gauche est DXB

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Vous pouvez reconnaître les concourses dans l'ordre ABCD - de gauche à droite (le terminal 2, personne ne s'en soucie ^^).

photo P1040910

Après l'approche par le sud est comme la plupart du temps, paxbus et attente assez longuette pour récupérer un taxi.

photo P1040911

Merci de m'avoir lu.
Morale de l'histoire 1 : FZ ce n'est pas forcément du LCC façon full service !
Morale de l'histoire 2 : Tout ce qui est Dubai ne brille pas (forcément) !
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Verdict

FlyDubai

5.9/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements3.0
Restauration5.0

Doha - DOH

8.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté9.0

Dubai - DXB

7.2/10
Fluidité8.5
Accès4.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Notation vol :
Confort : Rendons grâce à un pitch qui n'est pas LCC sur ce vol. Encore mieux avec un taux de remplissage d'une FSC.
Equipage : aucun souvenir, on ne s'est pas crashé donc difficile de juger.
BOB : ras comme le vol précédent, pas convaincant, je n'ai rien acheté.
Divertissement : pas de presse, IFE, WIFI donc on ne peut raisonnablement mettre la moyenne.
Ponctualité : rien qui sort de l'ordinaire.

DOH : fluidité correcte pour la PAF, 5 minutes d'attente, PIF dans la foulée au sein d'un équipage EY.
DXB : PAF rapide grâce à l'egate également en service au terminal 2, en revanche longue attente taxi et pas de métro

Informations sur la ligne Doha (DOH) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

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