Avis du vol Thai Airways Manila Bangkok en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG 621
Classe Affaires
Siege 10
Temps de vol 03:40
Décollage 09 Aoû 15, 13:05
Arrivée à 09 Aoû 15, 15:45
TG   #22 sur 75 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
Bargi62
Par SILVER 2501
Publié le 4 septembre 2015
Après quelques jours passés aux Philippines,poursuite de notre routing estival:

30/07/15 CDG-AUH B777-300 Etihad,Business http://flight-report.com/fr/report-11344.html
31/07/15 AUH-BKK B777-300 Etihad,Business http://flight-report.com/fr/report-11358.html
03/07/15. BKK-SIN A330 Cathay Pacific,Business http://flight-report.com/fr/report-11444.html
06/08/15 SIN-MNL A330-300 Philippines Airlines,Business
09/08/15 MNL-BKK B777-200 Thai international,Business c'est ici
13/08/15 BKK-AUH B777-200 Etihad Business
13/08/15 AUH-CDG A340-600 Etihad A340/600,Business

Retour vers Bangkok pour ensuite rejoindre Hua-Hin,à l'ouest du golfe de Thaïlande.
Après l'excellent vol avec PR et sa nouvelle cabine:c'est ici : http://flight-report.com/fr/report-11460.html
C'est mon premier vol avec la Thai et aussi le premier FR sur cette ligne MNL-BKK:j'espère donc une bonne prestation.
Nous quittons le tout nouvel Hyatt Manilla et comme c'est dimanche le transfert vers l'aéroport est rapide.
Il faut montrer ses billets au premier filtre de sécurité pour rentrer dans le terminal puis passer les bagages au scanner
L'enregistrement au comptoir business sera assez rapide:
Le préposé n'est pas aimable et me demandera le numéro de carte bleue ayant servi à l'achat des billets.
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Du côté du Check-in Y il y a un longue file d'attente.
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Après un passage PAF-PIF rapide
Nous nous dirigeons vers le lounge de la Thai mais celui si est fermé:un agent de sécurité nous indique ou se trouve le lounge de substitution
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C'est le PAGGS lounge
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Accueil peu agréable par une cerbérine
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Ce salon dédié aux passagers de TG à besoin pour moi d'une rénovation :
Les fauteuils montrent d'importants signes d'usure.
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Il y a bien un coin ordinateurs mais où sont ils passés?
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A quand même une petite touche déco avec ces maquettes
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L'offre solide
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Les alcools
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Ma sélection avec les documents de vol
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Pas grand chose à spotter depuis ce salon dont les vitres ont aussi besoin d'un nettoyage
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Nous quittons ce salon sans aucun regret mais le terminal n'a pas grand intérêt en lui même
Bon il y a quand même un coin enfant pour Marathon.
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Notre avion a 25 minutes de retard mais finalement il arrive au contact.



Les priorités à l'embarquement sont respectées.
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L'accueil à bord est très courtois en particulier par cette PNC acceptant d'être prise en photo.
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Vue générale de la cabine:il y a énormément d'espace entre les rangées
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Personnellement je ne suis pas fan de ce mauve et vous?
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Siège et les coussins,sa commande et sa position en mode tobbogan
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Gros plan sur la liseuse
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revue du bord et safety card
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IFE,sa télécommande vintage et le casque
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une boisson d'accueil est proposée ainsi que l'oshibori
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La presse est proposée au chariot avec des revues en Anglais et Thai
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Le CDB me permet ces photos pendant l'embarquement
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Puis une PNC passera prendre la commande du repas
Voici d'ailleurs le menu .


Le repoussage se fait donc avec le retard de trente minutes.



Survol de Manille
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Puis l'altitude de croisière est vite atteinte et les PNCs sont libérés pour le service.
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Tout le service se fera au trolley dont l'apéritif
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Je trouve l'ensemble du repas très bon
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Il y a un service de fromage,dommage qu'il se fasse aussi avec le chariot
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Dessert très bon également accompagné d'un petit digestif
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Passage par les toilettes c'est bien tenu
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On approche de BKK

puis c'est l'atterrissage et un roulage long sans rattraper le retard

La récupération des bagages se fera sans problème
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Nous retrouvons notre chauffeur de taxi près de cette zone dédiée
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En route vers Hua-Hin
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BONUS
Manille n'est pas une ville très safe mais il y a la partie ancienne: intra-muros qui se visite sans problème à vélo
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Il y a sa cathédrale,des vestiges de la période coloniale Espagnole.
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Intra-muros abrite l'établissement d'enseignement le plus prestigieux:l'université des Philippines
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cette partie a été restaurée sous l'impulsion de la première dame Philippine:Imelda Marcos connue comme son mari le président Marcos pour leur train de vie:
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Les Jeepneys sont aussi un moyen de transport en commun très populaire aux Philippines.
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Mais les Philippines c'est surtout une destination de plongée et de plages paradisiaques

Merci de m'avoir lu
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Verdict

Thai Airways

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Independent PAGStop Lounge

3.0/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements3.0
Services3.0

Manila - MNL

4.2/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services3.5
Propreté3.5

Bangkok - BKK

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Salon de Manille plus que décevant tant en terme de confort qu'offre solide et liquides.
La cabine est vieillissante mais reste confortable pour cette durée de vol.
Le personnel a été très professionnel et agréable.
Bon repas,bonne prestation d'ensemble pour ce vol mais Thai ne m'a malgré tout pas fait rêver.

Informations sur la ligne Manila (MNL) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Manila (MNL) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 18 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 146165 by
    indianocean BRONZE 7302 Commentaires

    L'entrée du RSL qui est fermé a effectivement besoin de travaux. Les portes d'entrée ne sont plus d'une grande fraîcheur.

    Accueil peu agréable par une cerbérine--> sans doute n'avait-elle pas le sourire des BR, CI et CZ girls?
    On dira que le PAGGS a servi de havre de paix loin du brouhaha car je ne vois rien d'autre qui en vaille le déplacement.

    Personnellement je ne suis pas fan de ce mauve et vous?--> ben, c'est un peu les couleurs de la compagnie. J'aime moins le design et le confort des fauteuils, mais il faut avouer que c'est amplement suffisant pour des vols CC-MC. Mais je suis impressionné par la largeur des allées.

    Pour un vol de deux heures environ, le menu et la carte des boissons sont plutôt bien fournis. Et le service au chariot est très appréciable. Mieux vaut cela que l'infâme trolley.

    Nous retrouvons notre chauffeur de taxi près de cette zone dédiée--> tu t'appelles Philippe ou Philippine. Et quel est exactement la raison de ta venue en Thaïlande? De la chirurgie? (LOL)

    Merci Philipp(in)e pour ce FR

    • Comment 324794 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3352 Commentaires

      Merci pour ton commentaire:
      MNL et son lounge peut être pire que KTM.
      Très bonne prestation en effet pour un vol court malgré tout ce mauve.
      Visite uniquement touristique en Thaïlande avec Mme Bargi62:je me méfie des chirurgiens;)
      Philippe.

  • Comment 146178 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Le salon de substitution n'est pas terrible du tout, le minimum syndical ^^

    Pffff quelle météo pourrie à Manille le jour du départ !

    Le mauve ne me dérange pas, c'est une couleur apaisante. Confort réel pour ce vol MC, même si les fauteuils ne sont plus tout neuf.

    Catering pas mal pour un vol de cette durée.

    J'ai assisté de façon fortuite à un mariage à la cathédrale de manille, la ville en elle même à un intérêt touristique limité. Les îles en revanche sont superbes.

    Merci pour le partage

  • Comment 146189 by
    john831 105 Commentaires

    Manille n'est pas une ville très safe ? laisse moi rire je me sent bien, plus en sécurité a manille que Marseille

  • Comment 146219 by
    PAT62 4963 Commentaires

    Pour avoir effectué un vol sur le même type d'appareil dans la même classe, je m'étais fait la même réflexion que toi sur la largeur des couloirs.
    On se croirait sur les champs Elysées :)
    Salon clairement décevant mais bonne idée de proposer ce type cabine pour un vol relativement court.
    Cela a tout de suite une autre tête par rapport aux vols affaires Europe.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 146317 by
    aurel-lil 4209 Commentaires

    Merci pour ce FR Philippe.

    ce salon est assez pauvre en terme de qualité que se soit d'un point de vue du style et déco, comme le confort ou encore le catering^^

    la cabine donne une bonne première impression d'espace. Les gouts et les couleurs, c'est vraiment subjectif !

    pas mal ce catering en vol, l'ensemble de la prestation est là très correcte et plutôt bien présenté malgré le chariot.

    A bientôt pour la suite ;)

  • Comment 146553 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Selon les règles *Alliance tu aurais pu accéder au salon SQ en voyageant en business et t'épargner ce salon fatigué

    A bord la cabine est ancienne mais reste acceptable pour un vol de cette durée

    Catering correct et je trouve le service au chariot agréable

    Bien sur TG sur ce vol souffre de la comparaison avec le vol PR

    A bientôt

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