Après un temps d'absence (bon un A/R CDG/MAN en décembre mais dans des conditions particulières donc pas de FR), et près de 3 semaines pour récupérer le retard dans la lecture des nouveaux FR, voici un voyage pas très palpitant mais sur une route jamais reportée ici (quelle n'en fut pas ma suprise !).
Voici dans un premier temps un récapitulatif de mes vols en 2011 (cela sembre être la norme ici ;-)
Après un périple compliqué pour me rendre à CDG avec le RER B (longue attente pour avoir un train, qui sera terminus pour une raison inconnue au T1/T3, prise du CDG Val jusqu'au T2 puis bus-calvaire jusqu'au T2G… quelle image pour les voyageurs et notament les étrangers !!!), je me retrouve au terminal Ikea…
Impossible de retirer ma carte d'embarquement aux bornes, je me rends au comptoir AF (vide) et la personne m'indique que le vol est déjà fermé (normal j'y suis à 12h25 pour un départ à 12h55…). Je lui réponds que je suis déjà enregistré et que je n'ai pas de bagage donc elle me délivre finalement mon sésame. Passage rapide du contrôle de sécurité (départ proche donc accès à la file n°1), je monte à l'étage et vois que l'embarquement de mon vol a déjà commencé. Désolé donc pour le peu de photos au départ…
Queue d'E-145 de Régional, A318 d'AF et CRJ-???.
L'E-145 de Régional vu de plus près.
Notre appareil, un E-190 de Régional, immatriculé F-HBLF.
D'ailleurs c'est la 2e fois (après mon vol DUB/CDG) qu'un vol est vendu comme opéré par AF et finalement réalisé par une autre compagnie, je trouve ça limite…
Embarquement par la piste, comme à chaque fois au T2G.
Je suis installé en 11F, à côté de l'issue de secours (place automatiquement attribuée lors de l'enregistrment automatique, privilège FB Silver ?).
Siège confortable.
Un pitch très généreux.
Notre voisin de droite, un Avro RJ-85.
Un équipage très sympathique composée d'une chef de cabine et d'une hôtesse. Le commandant de bord interviendra a plusieurs reprises pour donner des informations, très appréciable.
Au roulage, deux A380 d'AF (pour JFK et JNB ?).
La plateforme aéroportuaire de CDG.
Les Champs-Elysées, l'arc de triomphe et la Défense.
Nous aurons droit au traditionnel sucré/salé.
L'aile…
… et le winglet en gros plan :-)
Une mer de nuage sur laquelle on voudrait marcher…
Arrivée sur Pau à l'heure avec un temps gris et froid (alors que grand soleil à Paris !).
Débarquement par passerelle et sortie très rapide.
Notre appareil à l'arrivée.
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Verdict
Régional
8.2/10
Cabine9.5
Equipage9.0
Restauration6.0
Conclusion
Un départ et une arrivée pile poil à l\'heure.
Un avion propre et un siège confortable, l\'espace dû à l\'issue de secours est appréciable, même si les autres sièges n\'avaient pas l\'air d\'avoir un espace riquiqui.
Les PNC très agréables et souriantes, j\'aime bien quand le commandant tient informé ses passagers.
La collation est correcte pour un vol de cette durée, même si vu l\'heure un sandwich aurait été plus apprécié (mais je ne crois plus au Père Noël déjà depuis quelques années).
Merci de m\'avoir lu !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
la différence \à la main ou au plateau\, c\'est que \à la main\ signifie que c\'est le PNC qui remet le sachet au pax alors que \au plateau\, c\'est le pax qui choisit lui même son sachet sur un plateau tenu par le PNC...J\'ai bon saraoutou ?
Merci pour ce FR avec du stress j\'imagine à cause des transports pour arriver à temps, comme vous cela m\'est arrivé une fois d\'avoir un RER qui à fait terminus CDG 1 sans raison apparente, Scandaleux si vous me demandez et si vous etes un peu short niveau timing c\'est la cata. Je n\'imagine pas le nombre de vols ratés à cause du RER à CDG, cela doit se compter en dizaine par jours.
Vous avez eu de la chance d\'avoir votre avion, désormais j\'essaye de prévoir très large niveau horaire quand c\'est possible car à Paris on n\'est sûr de rien, même en taxi. L\'été dernier mon TGV à fait demie-tour à une vingtaine de kilomètre de CDG2... périple RER + presque eu une amende pour fraude. (hors de question de repayer un billet à pratiquement 12 euros dans ces poubelles, d\'autant plus que j\'avais quand même réservé un billet de TGV ! - les agents SNCF n\'ont distribué des tickets RER gratuits qu\'a quelques personnes) Sans oublier les RER qui ne vont que jusqu\'au T1, c\'est franchement affligeant.
Très beau TR avec de jolis clichés cependant n\'hésitez pas si vous le pouvez à uploader vos photos en résolution supérieure.
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14 Commentaires
Effectivement, c\'est bien un A318, par contre l\'autre est également un EMB 145 :)
L\'été dernier mon TGV à fait demie-tour à une vingtaine de kilomètre de CDG2... périple RER + presque eu une amende pour fraude. (hors de question de repayer un billet à pratiquement 12 euros dans ces poubelles, d\'autant plus que j\'avais quand même réservé un billet de TGV ! - les agents SNCF n\'ont distribué des tickets RER gratuits qu\'a quelques personnes) Sans oublier les RER qui ne vont que jusqu\'au T1, c\'est franchement affligeant.
Très beau TR avec de jolis clichés cependant n\'hésitez pas si vous le pouvez à uploader vos photos en résolution supérieure.
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